PRUEBA del Renault Clio Esprit Alpine E-Tech full hybrid 145

[@perseus9968]

Me hubiese gustado verlo subir un puerto de montaña para ver como se comporta cuando la batería tiende a descargarse y le viene a faltar la ayuda eléctrica

[@carmensocias8204]

Un matiz,dicesque hace un 80por ciento en electrico,pero solo en ciudad.

[@Resset07]

nop, en autovia tambien se puede poner en modo EV

[@Deivid-1982]

Para tener 145cv anda poco no?solo 174 de punta,el gasolina de 90cv sube hasta 180 que es limite maximo ya en todos los renault.

[@topsirbarbol]

Buenas. No es cuestión del caballaje. Los coches híbridos no enchufables, de este segmento, como el Yaris, no tienen una alta velocidad punta.