Prueba Dunlop SportSmart MK3 2019 [FULLHD]

[@marinaurreaortiz2256]

lo veo excesivo la presion del neumatico para circuito, esas suelen ser las presiones que normalmente llevo en carretera, vivo en murcia estamos hablando de unos 10-20 grados en invierno y en verano 30-35

[@javazquez750]

Habéis probado hace poco los Bridgestone Battlax S22 y ahora este Dunlop Sportsmart MK3. .¿Cual os ha gustado más para utilización exclusiva en carretera, nada de circuito?. Gracias.

[@websoymotero]

Los dos son excelentes para uso en carretera y no hay diferencias notables entre ellos para este uso a excepción de su duración, que no lo hemos comprobado. Por experiencia propia, Bridgestone es un neumático sobresaliente.

[@guillermopareja5573]

Tengo una YAMAHA R3 .trae los Dunlop sport Max normales .irían mejor estos MK3 solo para calle.

[@websoymotero]

Los MK3 van de cine para calle, pruébalos y no te defraudarán.

[@raulta5881]

Con una zx10r 2020, Solo para uno de calle (nada de circuito) a ritmo alegre, pero haciendo bastantes km en línea recta hasta llegar a las curvas, ¿montaríais el mk3 o el TT?

[@websoymotero]

MK3 es suficiente... Más info.: www.soymotero.net/prueba-dunlop-sportsmart-mk3-2019-rutero-deportivo-sin-compromisos-28392