Prueba Kawasaki Z900RS 2018 [FULLHD]

[@aramu515]

Hoy la he probado durante una ruta de casi 400 dónde había de casi todo tipo de asfalto y curvas y me ha sorprendido gratamente. El único gran pero, aparte de su precio, es su suspensión trasera. En firme irregular es muy seca y rebota continuamente. No estoy de acuerdo que la suspensión sea blanda, más bien al contrario. En buen asfalto va muy bien y se puede ir muy fuerte, pero como el asfalto tenga muchos baches, lo habitual en mi tierra, te saca de trazada constantemente. Rebota y separa la rueda trasera constantemente. La horquilla,sin embargo, estaba muy bien tarada. Supongo que podría haber aflojado el muelle trasero, pero como era de pruebas he preferido no tocar. Por lo demás es una moto preciosa y el motor muy aprovechable. Con escape original suena muy muy bien y "bonito".

[@i.a.Bertolini]

Helo from brazil. Nice video. Nice image. We could see the painting shining on day ligth.

[@mondenoutdoorcamp2556]

Good evening! Kawasaki z900rs A good sound! A good motorcycle!

[@juancarlosreyesalzaga8393]

Que pedazo de motocicleta!!,! Muy chula!!!!

[@gonzalo_1955]

Preciosa, para los pobres solo un gran pero... el precio. Gracias por la revisión 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Eduseveneight]

Compi qué reloj llevas? , es muy guapo!

[@antoniocastro8414]

❤❤❤❤✌

[@guszam1036]

cuanto mides? yo mido 1.70, me quedará muy alta?

[@websoymotero]

Mido 1.80 y el asiento está a 83.5 cm del suelo... yo creo que tocarías con los pies en el suelo pero sin apoyarlos del todo...

[@guszam1036]

@@websoymotero gracias por la respuesta! saludos desde mexico

[@j.l.8182]

¿Qué hacéis en Toledo? Ja, ja

[@diegocanas8935]

la moto ufff y el reloj ???}

[@lr937]

Kawasaki arreglá los problemas de inyección, y corrige la primera velocidad, es demasiado corta, y la aceleracion no es suave y linear

[@denis8868]

Que pasa con la aceleración se desboca cuando le das como si le pusieras el turbo?

[@dantebravo4502]

Entendi bicilindrica?