Prueba Keeway Superlight 125 cc

En este vídeo tendremos la primera prueba del canal: Keeway Superlight de 125 cc. Perdonad la voz que llevo en el vídeo pero estaba medio enfermo y no daba más, pude ir a grabar a duras penas. Muchas gracias a Alejandro por haberme dejado su máquina, si queréis podéis ver sus dotes musicales en su canal:
/ hian84

[@davidr.3438]

Gran review amigo! Para exprimir el motor y darle chicha hay que llevarla más revolucionada. Darse cuenta que entrega su par máximo a las siete mil vueltas. Entiendo que no la hayas apretado, porque al no ser tuya pues a las 7.000 ya empieza a vibrar mucho y parece que se va a desarmar jajaja. Pero es una moto que te hace el 0 al 50 en 5 segundos, y si la revolucionas bien el 0 al 70 te lo puede hacer en 10 segundos, por ejemplo si queremos meternos en un carril de aceleración. Si bien hay que decir que a partir de 70km la aceleración cae en picado y ves la limitación de una 125cc. Yo la tengo desde hace un año y muy contento con ella. Es una moto dura, simple, que me saca una sonrisa cada vez que la veo, mucha gente la mira en los semáforos. La frenada no es buena, eso sí, pese a llevar dos discos perforados. Hay que frenar con anticipación y llevar distancia de seguridad siempre presente. También decir que es muy maniobrable por su peso, de ahí su nombre. Saludos!

[@d.barrios137]

Tengo una 150 cc y el truco del punto muerto es ponerlo antes de parar en el semáforo, es mas fácil que entre que con la moto parada. Es una pasada, cómoda linda estética mente, todos tienen que ver con la moto., super económica unos 35 por litro. Los únicos defectos, son la velocidad que no da mas de 90 a 100 km, con suerte en bajada. Velocidad crucero 70 a 80 k, y lo del punto muerto.🏍✌👌👍👍👍

[@josepereziglesias9289]

Correcto el apunte del neutro compañero haciéndolo antes de parar !! Saludos

[@francorreaccna]

Jajaja lo haces muy chistoso! Me haz descrito en tu vídeo al final, si te gusta el rollo custom, no tienes pasta y te vas a mover por ciudad, si la recomiendo, porque no jaja

[@JuanLopez-fs9ez]

muy buen análisis y buen vídeo tio! estaba pensando en que mi primera moto fuese esta, ahora voy a plantearmelo de nuevo.

[@LendersMoto]

Gracias Juan!!! Para ciudad y salir esporádicamente a autovía esta bien, ya para darle un uso de autovía super intenso quizás haya mejores opciones jeje. Un saludo!!

[@miskojones82]

LA VELOCIDAD DE LA QUE HA COJIDO ESTA FATAL.

[@lautorre5353]

me ha gustado mucho,espero que hayan mas videos como este.Saludos!!

[@LendersMoto]

Gracias!!! Este tipo de vídeos es más complicado ya que algún alma cándida debe dejarme su moto xD, pero trataremos de hacer más vídeos de este tipo ya que tienen tanta aceptación ;

[@gitamoron]

@@LendersMoto después de lo "sincero" que has sido yo creo q te va a costar que te dejen otra 😂

[@Javi_Malaga_Riders]

Buen vídeo y buena explicación, pero hay algo que no me quedo claro, y para usarla de ruta por carreteras secundarias? Como la verias?

[@PabloGonzalez-sy3ul]

Gracias por la comprensión, las motos son mi pasión y a veces, me caliento!!!!Jajaja pero cuando volví a leer lo que había escrito,me di cuenta que había cometido el mismo error que otros a los que yo había criticado... ,por ejemplo, meterse con los scooters, y cuando yo lo tenia , la verdad es que me molestaba que hablasen de bazas con ruedas, sillones, etc... sin hablar de que en carretera no te saludaba ni Dios!!! Ahora, cuando voy de ruta con mi er6n, saludo al que va casi en bicicleta!!!! Gracias a todos por compartir la pasión por estas máquinas de felicidad!!!! Saludos

[@LendersMoto]

No pasa nada Pablo, de hecho tengo un vídeo-parodía donde hago un gag sobre el odio a las scooter de algunos xDD

[@PabloGonzalez-sy3ul]

Lenders Moto Pues aun no le he visto!!! La verdad es que te he descubierto hace pocos días.... Esta tarde en mi sesión diaria de motovlog le daré un vistazo.... Gracias por ocupar tu tiempo en entretener y enseñar a los demas

[@LendersMoto]

Gracias a ti por verlo!!!

[@francorreaccna]

Gracias por El review!

[@quannonextreme]

Jajaja pero estira más las marchas que se ve que aun le queda para llegar a la zona roja. Me acuerdo mi primera 125cc que tuve todo el día en la zona roja del corte así acabo la pobre, reventada xD. Buen vídeo tío!!

[@LendersMoto]

Cierto, podría haber apurado más, pero cuando lo hacía daba algún tirón y la veía sufrir demasiado. Como la moto no es mía me daba cosa jaja Encima de que me la dejan no quería devolverla peor xDD. Muchas gracias por lo del vídeo!! Estoy intentando mejorar con la edición y poco a poco ir cogiendo experiencia y subiendo mejor calidad, se agradecen mucho estos comentarios!!

[@georgetravel5698]

Buen vídeo gracias amigo 👍

[@elzenix3394]

"Rollo malote" jeje la verdad es que está bastante fina estéticamente. Un saludo!

[@LendersMoto]

La verdad es que es bastante chula, aunque le falte bastante potencia comparándola con otras 125

[@franciscojavaloyassisterna9728]

Haber, yo tengo una adquirida hace poco más de medio año y al principio me daba tirones hasta que descubrí que el carburador tiene 3 posiciones, no la habrás probado en la posición intermedia del aire, es cuando pega esos tirones al darle gas en autovia.

[@didaskale8564]

Las kenrod custom...que tal???

[@elflacohappy]

Saludos! No entiendo por que en España, ese modelo solo llego en 125cc Aqui en Venezuela la tenemos en "200cc" Pero todos se quejan de la falta de potencia. En estética es una hermosa moto...

[@rafaelful1]

Yo también me hice esa pregunta, alguien entendido me dijo que las normativas europeas son mucho más estrictas y la moto como tal no puede ser comercializada en Europa como una 200 porque no pasa bien las pruebas tecnicas, así que los chinos tienen que ponerla como una 125, creo que ese sería el estándar real.

[@bou2346]

La velocidad ancestral es la mejor casi puedes viajar al pasado jajajaj

[@LendersMoto]

Jajaja Totalmente!!

[@luisgonzalez-rq2fv]

me gustado el video me gustaria saber si vas a sacar mas videos como este mostrando motos distintas y ablando un poco sobre ellas. Un ¡saludo!

[@LendersMoto]

luis gonzalez es la idea, pero para eso me tienen que dejar motos y esta complicado xDD A ver si conseguimos crecer un poco e intento que algún concesionario me deje algo

[@markos4513]

Pensaba pillarmela, pero si no tira en un carril de aceleración... Puede ser algo peligrosa...no crees?

[@CronicadeCine]

Las marchas es como una 49???

[@joaquin_cloudarch]

Kiyo, has pasado por delante de mi casa!!! jjajaja

[@LendersMoto]

Y ni he saludao... ya me vale!!! 🤣😂

[@zhanatos1]

esa moto a 80/90 por hora en la autovia deberia ir bien, yo tuve una daelim roadwin con la que hacia solo para ir a trabajar 360km a la semana mas las salidas por ahi. En resumen, si conoces sus limitaciones y le das un trato bueno en aceites, mantenimientos y uso logico del gas duran carros y carretas.

[@LendersMoto]

Totalmente cierto Iván, en el caso de la unidad que probé concretamente debía tener algún tipo de problema porque no es normal que fuera tan tan justa a esa velocidad.

[@edwardsrezz1559]

Aquí en peru ya llego en 200cc , quiero comprarme una Honda pero sus modelos no me gustan del todo . Está si es hermosa

[@LendersMoto]

Es muuuuy bonita, en negro mate es una pasada jeje

[@nautacomio1233]

En España y en la Unión Europea en general, las motos de 125 son una categoria en sí misma. No hay ni habrá un moto de esta marca de 200cc ni de esta marca ni de ninguna por la sencilla razón que esta categoría existe porque se permiten conducir con carnet de coche y no hace falta carnet de moto.

[@lumus17]

Hola, me encanta esta moto pero tengo una duda, soy de Gran Canaria y la querría para ir todos los días al instituto subiendo y bajando barrancos para llegar al destino ,¿ me la recomiendan? Y si no , ¿Cual?

[@federicomedinaolmo5420]

No estoy de acuerdo, tengo la del 2007, desde que la tengo hace 3 años, voy a todo lo que da cada marcha, no coge más de 100 , yo he salido mucho con los Raiders Max Andalucía, eso no hay quien la parta. Cuando vas en alta te lo pasas pipa. Un saludo y gas.

[@tibiwonder]

Cual sería tu mejor opcion en 125cc custom? Siempre me moví con el coche, pero estoy planteandome comprar una 125cc para ir a trabajar al centro de mi ciudad. Me gusta mucho la estetica de moto custom sin ser scooter y demás moderneces jajja

[@mamangkembang2018]

Great

[@franmata768]

La verdad que no son feas las kewway y tienen un chasis de más moto como si fuera una 400cc ...pero eso es lo que pasa que entre lo que pesa el chasis..ruedas..Y la falta de potencia pues fíjate lo que anda eso en pista y en ruta tiene que ser una ruta tranquilo y disfrutar de la carretera y de los paisajes... Y la verdad que son muy buenas motos y duras porque yo tuve una kewway y son duras de motor aunque en freno se debería de cambiar los latiquillo y discos y las pastillas por otros modelos más fiable....saludo y buen video paisano y otra cosa que he visto a uno con una scuter en manga corta jajajajajaj que frío.jajajajaj

[@LendersMoto]

El vídeo se grabó hace meses, no es que ea un paisano de Invernalia jaja

[@djdabrah..abrahambeltrangu1252]

Hola .. Entre esta , la Daelim daystar y la kimco zing...cual es mejor?

[@ronnyabcrb]

Perooo, qué lleva vais en las alforjas, piedras? Yo tengo una de éste año inyección y me llega a 115, normalito 95, es cierto que me espere a la €4 que vino Co la frenada combinada y va genial.

[@LendersMoto]

Hola Ronny. Pues te digo lo mismo que a otros que han comentado lo mismo, la moto de verdad que no daba más. La llevaba a máximo de puño y no subía de revoluciones. le comenté a mi amigo que me la dejó que debe tener algún problema mecánico, pero como no tengo ni idea de mecánica no me atrevía asegurarlo en el vídeo, de mecánica sé literalmente 3 cosas xD Menos mal que con comentarios como el tuyo se puede aclarar esto un poco y ahora sé con seguridad que debía tener algún problema. Muchas gracias por comentar!!!

[@rachellopez1299]

Me podéis dar alguna opción de 125 que sea así de baratita pero que se pueda ir un poco más holgado por autovía??? Mil gracias!!!

[@josehernandez-ui6sy]

hay que tener cuidado de lo que se dice de la moto porque va muy bien coge con facilidad los 90 esa moto algo le pasa un saludo

[@frankmedioambiente2335]

Buen y divertido vídeo. Alguna custom 125 que recomiendes especialmente, sobre todo que tenga algo más de velocidad (teniendo en cuenta que son 125). Estoy planteando pillar una, y la usaría también para ir al trabajo, y tengo una parte del trayecto en autovía. Quisiera cierta seguridad.

[@frankmedioambiente2335]

Por cierto, me suscribo al canal

[@LendersMoto]

Milngracias Frank!! Pues siéndote sincero, de customs no estoy nada puesto y antes de decirte algo por decir prefiero callarme la verdad. A ver si hay suerte y alguien que lea tu comentario puede ayudarte mejor.

[@alvarogunillero4846]

Mirate la mondial hps 125, yo la tengo y va súper bien a 120 llega fácil ( de marcador ) Y no se te queda tan corta como esta de potencia

[@cristoforeveryours1070]

No pudo alcanzar una motoneta? Siendo una moto de transmisión estándar que llendo ambas a 80 k/h la estándar va más rápido que la automática?

[@jake_mccullough]

Where did you get those saddlebags please?

[@lorenzovegasantana1046]

Tengo una como esa y te digo que se pone a 110 sin problema y la he puesto ha 130 pero ya en bajada claro

[@rafaruiz5206]

igual con un filtro y tocando algo de escape podria mejorar "algo" ? las de 125 no estan limitadas como las de 49 no?? quiero decir que no hay ningun tope en el escape ni nada no??

[@LendersMoto]

Mmmm no, las 125 tienen la potencia declarada. Son motores monocilíndricos (casi siempre) que rondan los 12 a 14.9 Cv

[@AndyDev07]

Que quieres; es un keeway. No le vas a decir al colega que tiene una porq.... de moto, pero que no.✌️✌️✌️

[@LendersMoto]

Esta concretamente tenia algún problema, no era normal vaya

[@fperbla1]

Hola lenders moto!! Estoy decidido a comprarme una moto de 125 para empezar poco a poco en este mundo, y una de mis opciones es la keeway, realmente por donde mas la voy a usar es por ciudad, aunque alguna vez cogere autovia... Me vuelve loco la moto pero... me dieron alguna opcion mas como la suzuky marauder o la honda shadow, que me aconsejas.

[@LendersMoto]

Hola Francisco!! Pues para serte sincero no he probado, ni conozco a nadie que tenga la suzuki ni la honda, así que lamentablemente de ellas no puedo aclararte nada... La keeway es barata, para ciudad va mas que de sobra y si la tienes al día y mecánicamente perfecta no deberías tener problemas para meterte en autovía de manera ocasional. De segunda mano la encuentras baratísima vaya. Esta unidad que probé finalmente tenía un problema en el carburador, así que una en buen estado no debería de sufrir tantísimo y podría alcanzar los 100 km/h con cierta "facilidad". Un saludo!!

[@maximovalentin275]

hola yo e tenido una keway y iba jenial en 5 a 120 llaneaba muy bien muy suave de embrague los frenos mejorados bien purgados y los traseros bien tenso planchado la luz algo floja la mejore con una bateria con mas watios y para rular por el campo perfecta me refiero campo carretera gran canaria

[@piotana]

Guay

[@raieverywhere6976]

Esa moto no te puede cortar inyección al darle gas a fondo por que no es de inyección xD opino que tiene fallo de carburación, debería alcanzar los 100 fácil de todas formas recomendaría a los propietarios de una SL que le pongan un piñón de ataque con un diente menos, la moto gana mucha vidilla sobre todo en ciudad.

[@LendersMoto]

Tienes razón, algo raro tenía, pero como de mecánica voy justísimo preferí no comentar nada en el vídeo. jajaja no es ni de iyección jaja, vaya mecánico estoy hecho jaja Gracias por comentar tio, ya aprendí algo mas ;

[@raieverywhere6976]

Un saludo máquina.

[@cuentameotrahistoria1426]

Rai everywhere la nueva de 2017 si es inyección

[@AlexTemporal]

Porfa dime como encuenteo estos bolsillos de la squierda y derecha o dejame un enlace de amazon acias

[@LendersMoto]

Pues la moto no es mía Gabriel, y el amigo que me la dejo la compro de segunda mano, asi que siento no poder ayudarte...

[@ThePecadorr37]

hola, y para utilizarla a 90 o 100 kmhora de marcador , ya no puede??? es que yo quiero una para aparte de ciudad , viajar por carretera para visitar a una amistad a 300kms.

[@franciscoagustinbono8826]

Pues claro que puede 90 ,100 sin problemas

[@elguardian9206]

2:01 Me duele a la vista ver como le das gas al arrancarla

[@onlycarsite]

Es el modelo de carburación, no el de inyección electrónica. Así que, o le das un poco de gas... o no arrancará.

[@anarchyridermotovlog8337]

jejej joder la mia si anda xd aunque sea 125 cuesta abajo pero los 115 los pilla bien y es una Aquila que pesa bastante mas aunque si sufro en autovía pero bueno yo fui desde Murcia a Barcelona con ella y se porto muy bien aunque en las subidas largas se me kedaba bastante cortica pero bueno para ser 125 no podía pedir mas xd bueno pero de motoescuela fue la mejor jeje y ahora en busca de una 650 que ando jaja saluds y gaaas

[@LendersMoto]

Un saludo Anarchy!!!

[@ronmorla4005]

No es 200cc???

[@cristianparra3575]

Donde consigo esas alforjas?

[@alex_davis_11]

quería comprarla pero lo de los frenos y la velocidad me han echado para atrás

[@Kokex05]

muy imitacion de majes no? que opinan?

[@josesiote]

Si compañero, y no es el único...da un poco de vergüenza ajena ver cómo copian hasta la gesticulación con las manos.

[@orchis21]

Tío que es una 125, que revoluciones son esas? Esa moto tiene que tocar rojo en cada cambio para que ande.

[@LendersMoto]

En la prueba de verdad que no daba más, le dije a mi colega que debe tener algún problema mceánico porque de verdad es que no subía más era super frustrante. Estoy casi seguro que tendía algún problema mecánico. Gracias por comentar!!

[@orchis21]

Lenders Moto tío gracias por el video. Hay gente que necesita información sobre este tipo de vehículos y no hay mucha información sobre cómo va. Un saludo!!

[@LendersMoto]

Me alegro que pueda servir de ayuda, es difícil encontrar gente que te deje la moto en general, estoy tratando de sacar este tipo de motos porque la gente tiene dudas. Me da pena que esta prueba en concreto sea un poco "falsa" porque de verdad la moto no daba más, pero al no haber cogido esta moto antes no me atrevo a asegurar 100% el problema que debe tener en concreto. Al menos con tu comentario y el de otro chico más puede quedar aclarado. Gracias!!

[@didaskale8564]

Lo del punto muerto...es de esa moto en particular o de ese modelo??? Para 2? Gracias

[@PabloGonzalez-sy3ul]

Perdonar el comentario anterior... me he confundido. Me molesta bastante los morteros que se meten con los scooter y voy yo, y hago ese comentario... en fin.... lo siento.

[@LendersMoto]

No pasa nada Pablo!!! Te honra disculparte por si alguien se sintió ofendido. Has sido muy educado. Don't worry!!

[@MsBogxxx]

Me puedes decir que diferencia hay entre esta moto y la daystar? En principio estoy interesado en comparme la daystar pero al verte estar video de la Keeway tengo mis dudas. Con cuál te quedarías?

[@LendersMoto]

Pues la daystar no la probé ni conozco a nadie que la tenga, la superlight conozco a 2 amigos y la verdad que hablan bien. Yo en la prueba iba bastante cómodo, eso si hay que conocer sus limitaciones, pero no debe darte problemas. Estéticamente me quedo con la Keeway, pero la daystar tiene 3cv mas de potencia... si vas a ir mucho por autovia cualquier cv de mas es importante en una 125, si vas a ir mayormente por ciudad ambas son válidas.

[@salmanmulik]

Para ir a velocidades legales no vais a tener problema😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@LendersMoto]

No tienes que mirar el velocímetro en ningún momento jaja

[@salmanmulik]

Lenders Moto jajajaja

[@juanluisgonzalez278]

Subele mas de reboluciones tio

[@oliruano9466]

Esas motos rtienes que estirar las marchas si no no andan

[@espanollegionario7061]

motor con varillas , son mas lentos esta yotube lleno de listos y cuñados

[@oliruano9466]

@@espanollegionario7061 bueno así se escribe KZbin y no yotube, nada más que añadir.

[@cristianlozanocardona7838]

La mío si tiene arranque y es 125 es de inyección

[@franciscoagustinbono8826]

No me creo que valla tan lenta yo la e probado en autovía a 120 ,y hay que subirla de revoluciones para que corra pero en ese video que as grabado no le as dado caña ,entiendo que la moto no es tuya y no le as querido apretar, pero ni de coña va la moto como tu as contado en la prueba, saludos .

[@espanollegionario7061]

120? una polla ,a 100 le cuesta llegar un huevo

[@rafaruiz5206]

anda menos que una de 49??? de tiron y eso??? no jodas que a mi me molaria pillarmela

[@LendersMoto]

No no, no exageremos. No andaba mucho, pero menos de una 49 ni loco. Las 49 cc si llegan a 60 Km/h ya puedes darles las gracias... Ésta unidad concreta que probé tení aalgún problema y por eso tiraba tan poco, en buen estado tirará algo más.

[@AleGarcia-nw5xo]

Aca en Uruguay 🇺🇾 esa moto es 200cc no existe una versión 125 al menos aca

[@LendersMoto]

Cierto, en latinoamérica creo que es mucho más común encontrar motos de 200 cc, por ejemplo la Ktm duke aquí en España no la hay de 200 cc, solo 125 o 250 jeje. Un saludo Ale!! y gracias por comentar ;

[@juanperes2331]

Así es, Ale García, yo tengo una keeway 200 pero la RVS modelo "Street", nada que ver con custom, es un modelo con el peso nenesario, radiador de aciete, tacómetro de aguja y el resto de info, aparte todo digital. Con trimer, reloj, testigo de p.m. y de marcha engranada un detalle muy resultón. Velocida máxima 125kms/h. Es muy vueltera, cambiando de sonido y actitud por encima de las 5.000rpm Dos discos lobulados, tanque de 17lts. susp. invertida, radiador de aceite, de nueva no frenaba nada, le tuve que bajar la delantera a 16lbs de presión hasta que la pastilla y los neumáticos tomaron su aspereza y ahora no diré que tiene la mejor frenada del mundo pero tampoco es mala. Pero claro que si le bajas la cilindrada a 125cc y encima le multiplicas el peso casi que por 2 obvio que no va a caminar...la mía es un avioncito :) y la compras por tres mil dol

[@kim.ottomotorkim2658]

Saya juga mengunakan motor benelli efi200 salam dari indonesia

[@juanpedroj123]

Esa es la mia

[@mateocastanooviedo4041]

Pues yo le metía un CDI de competición para q no cortase le pulía la tapa de cilindro un turbo electrico de Amazon filtro de aire de alto flujo cambiaba el pistón y alguna cosilla más y así sí que corre

[@LendersMoto]

de mecánica ni idea, si dices que con eso mejora pues palante xD

[@ArmandosecoMr]

Esa no es moto, es un fierro con motor de licuadora.

[@elis8728]

De dónde eres ?

[@antoniorpm6382]

Pero esa moto llega a los 100?

[@LendersMoto]

Pues en teoría si, pero la unidad que probé debía tener algún problema porque tiraba mucho menos de lo normal

[@pablop3182]

No es una moto para correr, ni para adelantar, es una moto de paseo, con 11cv no entiendo ese afan tuyo en acelerar.

[@camilogoga5123]

Cuanto kilómetraje puede hacer esa moto en su vida útil? Gracias

[@marcalrotllant5575]

si lo que te gusta es provar motos de suscritores te puedo dejar otra 125, rieju tango para ser exactos, es una moto poco conocida.

[@LendersMoto]

Dios vaya detallazo!!! Pues siempre quise probar esa moto. Si quieres mandame un e-mal ([e-mail]) o un mensaje por instagram (lendersmoto) y lo hablamos. Mil gracias tio!!!

[@kikoz9004]

Esa moto está mal carburada , yo la tengo y va mejor de 100 no baja y 110 115 los coge bien

[@LendersMoto]

Dron En Cantabria puede ser, a mi también me sorprendió su poca aceleración, pero la verdad es que no daba más. Lo mismo que comentas se lo dije a su dueño, a ver si con una puesta a punto consigue exprimirla más. Gracias por comentar!! 😉

[@K4NNED4]

Yo tambien tengo una QUEGUAY!!!...y estoy con el "Dron", la moto va perfecta hasta los 100. Hay que fustigar la moto, que coja buen rodaje, aun asi "Lenders" tiene razon en una cosa clave, casi cualquier 125cc tiene mas pegada, en resumen. jajaja un saludo y Sigue así no te rindas, este es mi primer video tuyo, y solo te falta soltarte con el programa de montaje. Buen video!!!

[@LendersMoto]

Muchísimas gracias tío!! No tengo un pc potente y tengo que editar los vídeos de prestado con favores jeje, pero espero ir mejorando!!

[@aarongarcia7559]

Yo la tengo.Vivo en Valencia.Dos años con ella y soy muy feliz.La verdad que peso poco,60kg y la moto se me pone a 110-115 retorciendo.Puedo ir sin problemas a 90-100 y disfrutando de la carretera.He hecho alguna ruta y por curvas puedes ir de sobra xq se comporta genial. Es cómoda y divertida de llevar la verdad.Sobre todo cero problemas con ella.La recomiendo para ciudad o para destinos cortos.2000€ de moto y mantenimiento baratísimo.

[@MarcVilarnauballesta]

Con 98 no da esos tirones

[@Jonathan.RDA92]

Bueno quedo claro no tira mucho ajajjajajajajajajajaj

[@bperezgarre]

Gracias, antes en bus que en esa moto

[@drnick1201]

Majes en moto?? XD

[@LendersMoto]

Dr Nick ojala!!! Pero no nos parecemos mucho. En cualquier caso, es un halago si te he recordado al gran majes ;)

[@drnick1201]

Lenders Moto no soy hater, lo juro. Solo como consejo de un posible subscriptor, si quieres tener tu propio estilo o al menos no recordar a majes, cambia la despedida. Es idéntica. Saludos y suerte con el canal.

[@LendersMoto]

Gracias por el consejo!! La verdad es que si son parecidas, pero no sé, me sale solo. Ya veré si se me ocurre otra cosa, la verdad es que ni me había dado cuenta, pero si que es verdad que son parecidas, como te digo me sale solo xDD

[@ChristianCosco]

No entiendo que haces con una 125 cc y no la subes de 6mil vueltas si estas ni tiran hasta llegar a las 8/9 mil vueltas, normsl que no corra. A quien se le ocurre

[@LendersMoto]

Christian no subía más, te lo juro, debía tener algún problema mecánico porque de verdad que iba a máximo de puño y no subía más. Estuve 2 años con una 125, otra cosa no, pero de revoluciones si controlaba. Gracias por comentar igualmente.

[@ChristianCosco]

Jodo, pues no lo entiendo. Que no suba de rpm teniendo la moto en ese estado no lo comprendo, mirale sino el carburador, por que esta moto es carburación. Buen video.

[@LendersMoto]

Muchas gracias!! Se lo dije a mi amigo que podía ser eso. Pero no soy un entendido en mecánica para nada, así que antes de decir algo "tonto" en el vídeo preferí callarme jaja

[@keane080489]

te falto decir arreee mula

[@LendersMoto]

Jajaja Totalmente!!!

[@juanluisgonzalez278]

Es arre caballito zokete

[@miskojones82]

ESA MOTO ESTA EN LA MIERDA. LA MIA VA A 100/90 SIN PROBLEMAS ESTA MAL SEGURO

[@oliruano9466]

La lleva ahogada

[@charlespineda8089]

ya existe la custoom super light 200 cc,esa es mucho mejor

[@LendersMoto]

En España no se comercializa al menos, por lo que escribes probablemente en Sudamérica si, cierto?

[@PabloGonzalez-sy3ul]

Con todos mis respetos.... vaya 💩 de moto, joder vaya huevos tienes para meterte con eso en autovia. Eso sí, me suscribo y like!!!!,

[@josemoreiramoreira9764]

O sea q vas más lento q un burro