PRUEBA KIA EV6

[@liviniostuyckbermudez6579]

Hola javier buena descripción solo destacar 2 cosas y lo digo porque tengo un EV6 Gt Line AWD desde hace casi 2 años con 60000 kilómetros La diferencia de consumo en RWD y AWD sinceramente es muy poco apreciable con lo divertido de tener 340 CV a disposición el mío en ese kilometraje tiene un media de 21 khw y te pudo decir que el 80!% del kilometraje es en autopista. Y lo segundo es que como kia en velocidad de carga es lo máximo entre 16 minutos y 25 minutos tiene el coche cargado en cargadores que esté entre 100 khw y 300 khw eso es magnífico. Es un coche con una estabilidad muy buena con un aplome que permite disfrutar de conducir sin extrañar a un vehículo de combustión

[@cochescero]

Hola Livinio! Muchas gracias por tu comentario! Estoy completamente de acuerdo en todas tus afirmaciones. El gasto del Kia EV6 siempre es razonable, es capaz de cargar muy rápido y su comportamiento dinámico es llamativamente bueno (eso si, la suspensión puede resultar algo seca en determinadas circunstancias de asfalto en mal estado). Enhorabuena por poder disfrutar de este modelo; además recorriendo bastantes kilómetros al año!! Si te apetece contarnos la experiencia con tu EV6 en el canal, encantados de ponernos en contacto (puedes escribirnos a [e-mail]). Un saludo!

[@pedrojesusmartinezpascual9479]

Hola, disculpa qur te corrija, todos los ev6 gt line como has probado tú tienen bomba de calor, el mio es anterior al que has ptobado y la lleva.

[@alejandrodariolopezesparza3176]

Mola el diseño pero no soy muy electrico