Prueba Nissan Frontier Argentina para armar | Autocosmos

[@franciscoflores365]

excelente camioneta . subí 2800 metros de altura Cerros pronunciados ..ocupe la doble tracción y tira como una araña.. buena suspensión en realidad en la ruta de cerros excelente .saludos desde chile tercera región .

[@autocosmos-ar]

Saludos 😀

[@Freidenker788]

Excelente video! El mas completo que vi, el único que mencionó que también viene la versión LE con caja manual

[@autocosmos-ar]

Gracias por comentar

[@gabrielgustavoborches2261]

Hola, Se olvidaron de desir que tiene cadena de distribución, algo muy importante para tener en cuenta, saludos!

[@autocosmos-ar]

Gracias por el aporte 👍

[@ndaniel911]

Me gusto el video, muy completo. Aprovecho a consultarles por el bendito filtro DPF. Para hacer trayectos diarios cortos, es imposible con esta nueva norma?? Porque si comprara un vehículo (este o similar), y cada vez que llego a casa me salta el aviso de regeneración, me volvería loco. Es tan así?? o es mas sencilla la operación?? Se imaginan que uno llega a casa y quiere bajarse del vehículo y no quedarse dentro acelerando por varios minutos. Les consulto desde el desconocimiento.Desde ya muchas gracias por sacarnos las dudas. Saludos.

[@autocosmos-ar]

Hola, hay una gran confución respecto de los filtros y el tema principal estuvo por la falta de explicación de las automotrices (especialmente una) en el primer momento. Solo hace falta mantenerse a velocidades superiores a los 30 km/h por un lapso de entre 10 a 15 minutos (puede requerir un máximo de 30). Acá tenés la nota completa donde explicamos mejor el tema: noticias.autocosmos.com.ar/2018/02/27/filtro-de-particulas-como-funciona-que-debo-hacer

[@ndaniel911]

Ok, gracias por la respuesta. Se complica entonces cuando viajas al interior y si no se consigue diesel premium, o cargas en alguna estación diesel adulterado. Es un tema complicado el diesel en este país. Lastima no vengan mas las chatas diesel como antes, pero bueh, son avances tecnológicos y hay que acostumbrarse. Abrazo

[@autocosmos-ar]

Hola, el tema del gasoil grado 3 es necesario desde hace una generación atrás de motores diesel. Por otro lado el filtro se coloca para responder a la normativa anticontaminación vigente en Argentina, Euro 5, lo que quiere decir que en el Viejo Continente se usan hace mucho. Saludos.

[@ndaniel911]

Gracias

[@fernandocardenas1326]

Buen vídeo Amigo. Buena camioneta. Acá en Colombia la camioneta Nissan Frontier LE tope de gama no trae techo solar ni cámara delantera ni pantalla táctil ni navegador solo trae 2 bolsas de aire. Mucho mejor la de Argentina. Felicidades

[@autocosmos-ar]

Gracias. Hay que ver que precio tiene allá, esta versión full nuestra podríamos definirla como suntuosa. Saludos a Colombia.

[@MrTebo79]

En Costa Rica la versión LE mexicana viene mas austera, tengo una XE 18 y desde que la saqué de la concesión ha dado problemas, mal ensamblaje, ruidos, partes de plástico desprendidas, exceso de vibración en el pedal.

[@danielv.9236]

Es por que es la version Mexicana. Yo acabo de comprar una acá en Mexico, la platinum tope de gama y la Argentina es mejor. Cuando en Mexico la mejoren como en Argentina. La tendre que cambiar.

[@didioroc-1373]

Para los que les guste las modificaciaones para la NP300, recomiendo Dobinson MRR y ARB Airs Lockers

[@abelhernandez4642]

Es un gran producto, le faltarán elementos, pero no se voltea cómo la hilux, cosas que son importantes y no se porque no lo mencionan, es más ahorrativa que otras camionetas como la hilux y la amarok, duradera, y al final un gran producto, plásticos baratos, vamos la mayoría si no es que todas vienen con plástico que se ve o se siente barato, bueno, no soy experto pero ya he tenido Nissan y en mí opinión si no la mejor supera a otras en mucho.

[@Juanferchoes]

Ya me hicieron dar miedo, iba por la NP 300 pero por todos lados veo comentarios malos sobre la suspención delantera, acá es pura trocha y terracería.

[@Tincho84]

Hola como andan, tenia ganas de invertin en una picks, ahi mucha diferencia entre la frontier LE y la Alaskan mas que todo en la calidad? Oh me conviene mirar mas la ford ranger limited?

[@autocosmos-ar]

Hola, Alaskan y Frontier son básicamente el mismo producto, comprá la que te guste más, te convenza mejor el precio, condiciones comerciales, plazos de entrega, etc. Ranger Limited es muy completa. Saludos

[@inginf]

Te hago una consulta, comentaste que el andar de la frontier se sitúa entre la Amarok y la Hilux. Viendo el video de Smok, el comenta de que se pueden hacer muchos kilómetros en ruta sin cansancio y que en Ciudad es confortable. En ese aspecto lo veo similar a la Amarok. Según tu opinión no llega a serlo? Muchas gracias!

[@autocosmos-ar]

Hola, lo importante es para qué la vas a usar. La Amarok sigue siendo la de andar más SUV, pero eso no quiere decir que a)siga teniendo andar de pick-up y b) que la Frontier no sea confortable también. En términos generales hoy todas las pick-ups van bien, quizás la Hilux sea la más durita. Saludos

[@ignacioquiroga6387]

Muy linda, la segunda mas linda, la que mas me gusta en facha es la s10

[@javierlopez8251]

Me encanto el test. Harán algun test de la amarok?

[@autocosmos-ar]

Hola, debemos el de la V6, así que en algún momento llega solo o en comparativa. Saludos.

[@tumamaesmaraca5488]

Pero esta bueno la camioneta esa muy bueno👏👏👏

[@matiasespejo4922]

hola chicos buenas tardes!!!..., una consulta, es posible que la nissan frontier traiga avisos de cinturón desabrochado para los 5 ocupantes??.., gracias!!

[@autocosmos-ar]

Hola, no te sabríamos confirmar ahora. Saludos

[@danielclementino4752]

Bueno, el esmero en la edición del video contrasta con algunos puntos que no se tocaron como por ejemplo el diferencial trasero que no es autoblocante, la falta de democratizacion de la caja automática a las versiones más básicas, sin ofender y a criterio personal humildemente creo que el andar sobre todo se siente mucho mejor en los asientos de atras que cualquier otra pick up, argentina o importada, y en cuanto a los materiales rigidos los prefiero asi en una pick up. Porque para la ciudad no son lindos pero en el campo con polvo y mugre es mas fácil de limpiar. Autonomia no se habló y el tema sugesion de asiento y comodidad de los mismos es por lejos, lo mejor que hay en el mercado, le falta recuperar imagen de marca, tema reventa, garantia, para competir con hilux, amarok pero creo que está muy bien lograda se eliminaron ruidos de rodamientos, y las nervaduras son para dimensionar hasta donde va el chasis para off road apoyado por las cámaras unicas en el segmento. Ya saldra alaskan y clase x. De todas formas me gusto el video y la onda qye le ponen siempre.

[@autocosmos-ar]

Comentario completito 😋 jaja, en serio, podemos coincidir o no, pero detallado y sin insultar. Saludos

[@danielclementino4752]

@@autocosmos-ar totalmente lo que menos quiero es insultar, faltar el respeto o desmerecer siempre los sigo, me encantan sus tests son divertidos y completos. Justo lo vi después de haberla probado por eso me senti en la obligación de marcarles mas que nada para la revista. Disculpen. Saludos cordiales.

[@autocosmos-ar]

Gracias. 😀

[@nelsonchristenson6772]

Casne

[@cesarsepulvedasoliss9029]

Te falto mensionar el tema del volante,suena la bocina cuando lo giras rapido, la perdida del bloqueo del diferencial trasero( la mexicana lo traía) y es un problema cuando se entierra.

[@autocosmos-ar]

Gracias por el aporte, es verdad lo del diferencial y lo del volante no nos pasó, pero ahora nos da ganas de pedir una para probarlo.

[@waldinodavidcorrea4745]

En ruta es mejor que amarok mas blanda y tira mas queda probar si tiene una buena duracion y no se afloja nada pasando los años y los km. En cuanto al consumo debe ser que no esta acentada gasta un poco menos cuando se suelta el motor.

[@autocosmos-ar]

Hola, por eso es tan importante el aporte que hagan los usuarios compartiendo con todos sus experiencias. Si tenés una, bienvenida esa información. Saludos.

[@waldinodavidcorrea4745]

@@autocosmos-ar si es mi experencia con esta camioneta con caja manual. Saludos

[@calvin4342]

Creo que La Frontier es la chata más linda de su segmento!, No me gusta que tenga motor Renault. Buena prueba! Saludos.

[@autocosmos-ar]

Hola, recordá que es de la alianza renault-nissan, una marca se especializa en una cosa y la otra en otra y comparten. Saludos

[@carlosbretz8289]

En realidad el motor es Nissan,la Alaskan va a utilizar el motor Nissan

[@calvin4342]

@@carlosbretz8289 No, el motor es Renault!! Búscalo donde quieras!

[@pablozarate7103]

@@calvin4342 nooooo. Amigo los motores de Frontier son 100x100 japonés! Renault que yo sepa hasta la fecha no utiliza motores cadeneros!.

[@calvin4342]

@@pablozarate7103 Máster! El motor es el YS23 de Renault!!

[@marioastudillo8739]

Porque no se vende en argentina, la version ATTACK de la Nissan ES MUY BONITA ESA CAMIONETA.

[@autocosmos-ar]

Hola, si bien es solo un pack estético luce muy interesante, la verdad que no le vendría mal a Nissan una versión con algo más de presencia. Saludos

[@marioastudillo8739]

@@autocosmos-ar totalmente de acuerdo,saludos.

[@mx8536]

Crack cuando prueban el 208 GT? Gracias saludos!

[@autocosmos-ar]

Lo pedís, lo tenés: kzbin.info/www/bejne/p2bPoaGJms6SgLc Saludos

[@mx8536]

@@autocosmos-ar Que programa se merecen Martín fierro por la atención.

[@danielv.9236]

Por mucho. La mejor NP300 de America. Yo acabo de comprar la version mexicana tope de gama Platinum y la Argentina es mejor. Las cámaras 360, quemacocos, pantalla touch, descansa pantallas y 6 bolsas wow. Punto para Argentina.

[@JorgeHernandez-ir2wx]

Yo me pregunto si será confiable esta camioneta fabricada en Argentina

[@danielv.9236]

@@JorgeHernandez-ir2wx Nissan tiene buenos estándares de calidad, yo digo que si debe ser confiable.

[@dariofranciscobuenovargas5152]

¿Tiene bloqueo de diferencial trasero?

[@autocosmos-ar]

Hola, no, la versión nacional no lo incluye... por ahora. Saludos

[@dariofranciscobuenovargas5152]

@@autocosmos-ar Qué lástima

[@juliobenitez7199]

Buen video

[@autocosmos-ar]

Lo se 😎

[@alfonsoselop9844]

El bedliner Argentino es de plástico y el de la mexicana espreado, cual es mejor para el trabajo rudo de carg ay descarga?

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿tenés confirmado que no es el mismo material? Preguntamos porque no lo sabemos, pero de ser así, sería bueno ver que comentan los usuarios de ambas versiones. Saludos

[@JorgeTesan]

@@autocosmos-ar Si, en la mexicana era una pintura que acá no se pudo "homologar". Es decir, no pudieron conseguir quién la fabricara con ciertos resultados positivos. Pero acá tiene un bedliner plástico bastante bueno que al menos, como ocurre con la pintura, no se salta.

[@autocosmos-ar]

@@JorgeTesan muchas gracias por el aporte. Saludos

[@mauricio5522]

La mexicana también traía suspensión multilink... no te equivoques!

[@sebastiandumit3644]

No es multilink es eje rigido en la mexicana y en la Argentina

[@duendetirapiedras7775]

Qué capacidad de vadeo tiene esta nueva frontier?

[@autocosmos-ar]

Buena pregunta, lamentablemente la marca no la declara en Argentina, solo el despeje que va de 215 a 234 mm dependiendo de la versión. Saludos

[@grulloverde]

30.6° angulo de ataque, 27.7° angulo de salida.. no hay data ventral... lo único que dice la web oficial de Nissan

[@ELSERGIO-bk8kb]

Va a llegar a Chile

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿estás afirmando o preguntándonos? Saludos

[@elprincesoazul6986]

A ver gente... Cuántas pick up medianas de las que se venden en Argentina tienen plásticos blandos??? No sean hipócritas, todas tienen esa calidad. Buenos plásticos, pero todos rígidos

[@autocosmos-ar]

Es cierto, solo la S10 tiene una parte ligeramente engomada pero la crítica acá es que se sienten baratos. Saludos

[@oskarpacherre6920]

Cual es su precio en dólares 💵

[@autocosmos-ar]

Hola, la marca los expresa en $ y con la volatilidad cambiaria es difícil saber cuánto en dólares. Saludos

[@mauricio5522]

Hay detalles que no tienes claros y que proveen información errónea, como que la lona en la caja da mejor consumo, por el contrario. Quita la burbuja de aire que se crea y genera arrastre

[@autocosmos-ar]

Hola, justo tuvimos una discusión entre colegas sobre ese tema. Se habló de puebas hechas por Mythbusters, pero no encontramos datos confiables para respaldar la idea. ¿Nos podés pasar de donde sacaste lo de la burbuja de aire? Y mientras vamos a consultarlo al ingeniero Garibaldi. Saludos.

[@carloskengua2379]

Todo bien, pero sería excelentemente que la camioneta venga con motor 3.6 cc turbo diesel 6 cilindros

[@autocosmos-ar]

No será mucho, en el segmento lo más grande que hay es el 3.2 de la Ranger o el V6 de Amarok. Saludos

[@juliocesarespinoza5093]

Tope de gama y la caja pelada. Sin barra ni cobertor. 😓 Buen trabajo. (El de Uds digo) Y bien por el TRABAJO ARGENTINO 👏👏👏👏

[@autocosmos-ar]

Gracias 😀 Saludos

[@franbrenesluna9970]

Esta frontier es una belleza pero esta camioneta salio en 2015 ya le ase falta un rediseño saludos

[@autocosmos-ar]

Hola ¿Qué le cambiarías? Saludos

[@autocosmos-ar]

Ah, pero eso no es rediseño, es actualización, si claro, ojo preguntamos en serio, contá si hay más cosas donde la mejorarías. Saludos.

[@jimmydavidcordovatorrejon7487]

Le saco el sticker y le pongo el que dice disel y es mexicano 100 porciento. Todo para que diga hecho en japon.

[@David-sy8xe]

Nada se compara a la Fiat toro naftera XD

[@jackass36503]

Qué tiene de malo la Fiat toro ?

[@brunopuma3308]

Hola amigo como decimos aca en Mexico. La version armada en Argentina en el tope de gama gana en camara 360, quema coco, pantalla touch y 6 air bag. Pero hasta ahi. Eso de decir que tiene mejor suspension, mejor insonorizada o mejor armada es un mentira. Mexico cada año crece en cuanto a industria automotriz se refire, asi que los niveles de calidad de manufactura son mucho mejores que los de Argentina, y el volumen de fabricacin sin comparacion. Te comento todo esto porque recalcaste mucho la calidad Mexicana. Y bueno en Argentina vale $1,865,000 y en Mexico $590,000 una diferencia de economia. Saludos...

[@autocosmos-ar]

Hola, acá también decimos amigo. Respecto de calidad de manufactura estamos de acuerdo que es mejor la mexicana. Respecto a mejoras en suspensiones y otros ítems tiene que ver con desarrollo de ingeniería que se estrenó acá y que seguramente se extienda al resto de las Frontier cuando actualicen el producto. En cuanto a los precios, el Mercosur no es referencia por diversos motivos difíciles de explicar en este espacio. Saludos

[@arielmate5581]

Mejoro también la pintura, cosa que en la mexicana era deficiente y la rigidez del chasis... La industria automotriz mexicana es de más mejores de latinoamerica, de eso no hay dudas... Pero sabemos que nissan México deja bastante q desear en ciertos aspectos... Vasta con indagar un poco con los especialistas mexicanos... Pero en general, México se destaca en las calidades de armado en la industria automotriz.

[@tatumx2669]

Perdón de antemano, pero creo que éso de que México destaca por su calidad automotriz, es una verdad a medias. Una cosa es la industria y otra la calidad. India tiene más industria automotriz, pero no tiene calidad, Suecia tiene calidad, pero poca industria. A parte que Nissan México es como los Oxxos; hay distribuidoras regadas por toda la república y el financiamiento es bueno, pero por esa misma razón es porqué se vende bien, no tanto por su calidad. El del puesto del tianguis o de la central de abastos tienen la facilidad de adquirirlas, pero recalco que creo que México destaca más por volúmen de ventas que por calidad, de lo contrario no habría el problema de los autos chocolate, por algo será, aunque esa realidad va cambiando, pero todavía estamos lejos. Saludos.

[@tumamaesmaraca5488]

A nosotros no robaron la amarok creo

[@autocosmos-ar]

¿Creo? 🤔 ¿te referís a que te robaron una camioneta o al tema de su segunda generación? Saludos

[@salvadorantoniotki7294]

Tyo7

[@autocosmos-ar]

¿🤔?

[@domitilachoque4710]

Es una buena camioneta solo espero que los argentinos no sean interesados como lo fueron los mexicanos.

[@autocosmos-ar]

Hola, ¿qué quiere decir interesados? Saludos

[@martinjuarez2508]

Lindo el video, NO me gustó el fanatismo que se te nota con la industria argentina. Dudo mucho que haya mejorado con respecto a la MEJICANA, todo el mundo se refiere a la INDUSTRIA MEJICANA como una de las mejores, me queda mi duda entonces. El fanatismo en éste país nos lleva por mal camino.

[@autocosmos-ar]

Hola, no es fanatismo, es alegría porque se genera más industria y trabajo en el país. Respecto del producto, destacamos las mejoras técnicas, no en el proceso productivo, ni en su calidad de fabricación. Saludos

[@martinjuarez2508]

Ok. Abrazo

[@andresveracaicedo2426]

Si es hecha en Argentina a ser mala

[@agustinlw4454]

Es una mala camioneta si si una mala camioneta

[@autocosmos-ar]

Hola, nos interesan las razones por las que opinas eso. Saludos