Prueba Subaru Impreza STI WRX 2016

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[@Nitales]

Fantástica prueba. Gracias por hacer pruebas con los pies en la tierra.

[@angeltxurdi]

No hay otro como tú para hacernos creer que estamos pilotando el coche que analices en cada vídeo. Tu nivel de capacidad de comunicación es buenísimo.

[@MotorgigaTV]

Muchas gracias Angel, de verdad espero que sea así, es la intención con la que los hago. Un saludo y gracias por comentar.

[@erickll1]

muy buen video por fin veo una persona que deja apreciar la aceleracion del coche y no lo estetico

[@joseluismoreno8346]

Muy buenas. He visto el vídeo con mucha atención y me ha encantado!! Te felicito David por la prueba!! sí señor, eso es probar un coche, no es muy habitual ver una gran prueba asi, y sobre todo con ésta maravilla de auto, el WRX STI (debo rectificarte, ésta cuarta generación perdió el apellido Impreza.. ahora es WRX STI) es la auténtica máquina de Rallyes matriculable, es único junto con el FOCUS RS MK3 al ser coches prácticamente de Rallyes para la calle, no creo que haya autos incluso con niveles de potencia muy por encima que se le acerquen en carreteras de curvas ratoneras y de montaña, salvo como he dicho antes el FOCUS RS MK3 que es bastante parejo, 350cv para el RS y 300cv para el WRX STI y en datos técnicos de par motor que son incluso más importante, 470NM para el RS y 407NM para el WRX STI, eso sí en el RS la entrada del Turbo esta disponible a mucho menos régimen.. el WRX STI a partir de las 4000rpm y el RS MK3 desde las 2500rpm, pero son dos maravillas de autos. Simplemente espectaculares. Felicidades por la prueba de nuevo David, un 10 en ésta prueba, eso es pilotar amigo. Eso es una prueba como pocas se ven. Muchas gracias a ti David y a tu magnífico blog Motorgiga por deleitarnos con semejante carrazo. Un cordial saludo.

[@7zeben]

Gran prueba.

[@ElputoPaco]

muy buena prueba. buen vídeo

[@ronaldarriaza55]

Tengo un wrx 2017 y laverdad que es una felicidad cada que le manejo lo malo que no tiene el famoso sonido de rom bow quisas le cabie por un sti

[@Gusy1990]

buenísimo el video

[@manuelmartineztello1995]

Muy objetivo en tus puntos de vista, la verdad es que ayer en la mañana fui a verlo a un concesionario y pensaba comprarlo; pero que bueno que vi tu video, SALUDOS DESDE MÉXICO.

[@MotorgigaTV]

Muchas gracias... aunque lo que no sé es si al final lo compraste o no ;-) Un saludo y gracias por comentar.

[@camilobejarano3966]

este auto no es impreza solo WRX STI, buen video.

[@camilobejarano3966]

el termino impreza quedo unicamente para los vehiculos 2.0, estos son de la linea wrx y wrx sti ahora son dos lineas diferentes a partir del 2014 creo, consulta subaru.com

[@chechohufe9983]

excelente salida«de casa»..... prueba amena.....cómo me gustaría"intentar" pilotar semejante coche!!!!

[@antonioantonio4168]

!!!!Vaya bicho !!! jejjeje el coche es precioso y veo que estas flipando con el subaru sti wrx , buena maquina japonesa ya no se hacen coches asi pero subaru sigue apostando por un coche de rally pero de uso de calle .!!Magnifica prueba para transmirir sensaciones desde un punto de vista al volante hacia los usuarios que vemos tus videos!! !!Un saludo David!!

[@victororellanagaete1359]

Si me permites corregirte, este auto ya no lleva el nombre Impreza, en la generación anterior se perdió y ahora solo es el WRX STI... saludos ✌

[@alex89amateratsu21]

Te falto información acerca del motor no es longitudinal tampoco en V los motores boxer de subaru son distintos a todos los demás investiga un poco y te darás cuenta de lo q estoy hablando estos motores son muy interesantes excelente segmento y excelente canal saludos desde USA

[@MotorgigaTV]

Jajajajaja, bueno Alex, no necesito investigar mucho, los motores boxer o de cilindros opuestos son grandes conocidos para mi... y para VW o Porsche, que los utilizaron, pero sobre todo para Subaru, que además aprovecha para conseguir su simetrical all wheel drive. De todos modos igual había que haber comentado algo al respecto en el vídeo. Muchas gracias por el comentario. Un saludo.

[@hugoboss8643]

Amigo el motor Es tipo Boxer. Y la persona del video esta en lo correcto . Motor Boxer situado longitudinalmente . Longitudinal no se refiere al tipo de motor . Si no a su posicion.

[@javiergarciabravo3083]

jajajajjajajja me encanta tu análisis y humor

[@MotorgigaTV]

Muchas gracias. Un saludo.

[@brancofranzvasquezquereval9453]

Buen video hermoso subi 👍

[@robinlallement531]

se nota que te gusta se nota....

[@angeldanielpadillacasanova7022]

tus hijas te dicen seguro no corras papá jejeje, por cierto menos mal que no eres piloto, ibas eschavetao, fuertes frenadas, y las curvas limpias limpias, y como subía la aguja jajaaja un saludo crackkk

[@carsefer]

Buena carretera la de Colmenar- Hoyo

[@Kazzoi1]

que belleza de coche dios, como me gustaria tenerlo aunque mucho me temo que si llegara el dia deberia tener dinero para dos por que el primero lo estrello seguro

[@MotorgigaTV]

Jajajajajajaaja, no hombre, seguro que al final te harías con él. Un saludo y gracias por comentar.

[@joselrmram803]

Paseando a Miss Daisy.

[@aliiiiiiiiiiiii846]

asi me gusta explicado en español en bruto

[@MotorgigaTV]

Jajajaja, eso, en bruto ;-)

[@039kpo]

Que velocidad alcanza y de 0 a 100 km en cuanto?

[@SusonsteiN]

255km/h y 4.8 sec o 4.6 segun hay por ahi.

[@MotorgigaTV]

Según los datos con los que contamos tiene homologados 255 km/h y 5,2 segundos de 0 a 100. Sea como fuere... muy, muy rápido ;-)

[@039kpo]

Gracias por las respuestas, no tienen idea de como me encanta este vehiculo. En colombia no se ve mucho, pero siempre me ha gustado y entrar a youtube y verlo de primera plana me alegró tanto, que llevo varios dias felíz solo por esto jaja

[@warzonetiquicia581]

Yo tengo uno y me acelera de 0 a 100 en 3 segundos

[@MrTato211]

esto que voy a decir es como critica constructiva solo eso, creo que deberías mejorar tu manera de coger el volante yo lo cogia como tu hasta el día que alguien que entendía del tema me llamo la atención y me lo corrigio, por lo demas buen video

[@MotorgigaTV]

No hay problema por contar con críticas constructivas, lo único que no puedo estar de acuerdo salvo que no se vea bien el modo en que manejo el volante. Verás, el modo en el que pongo las manos en el volante es el que me han dado por bueno en los varios cursos de conducción que he realizado, el que me ha sacado de cientos de apuros durante más de veinte años como probador de vehículos y el que me ha servido para participar en competiciones (ganando varias de ellas) sea como fuere, agradezco de veras que se comenten las cosas que uno considera erróneas. Un saludo y muchas gracias por comentar.

[@MrTato211]

Motorgiga TV no es en si la posición de las manos, si no que al hacer giros pequeños de menos de un cuarto de vuelta de volante me ha llamado la atención que despegas las manos del volante como si fueses a hacer un giro grande, a mi me explicaron que las manos no se despegan del volante claro está sin cruzar los brazos, espero que me hayas entendido porque explicarlo por aquí es complicado

[@MotorgigaTV]

No te preocupes, sería cuestión de verlo "en vivo y en directo", igual llevas razón y tengo que cambiar algo. Muchas gracias en cualquier caso.

[@mariotorregrosa8390]

Pongame 10

[@unoriol]

😂😂😂