Pruebas a los buses VOLVO ESP - Cruz del Sur

¡Seguridad para nuestros pasajeros! Mira las pruebas a los buses VOLVO ESP - Cruz del Sur.

[@buitronperezluisyahir933]

Y yo sin saber como termine aqui 🤣

[@mbg2.4]

X3

[@luisecofrearaya354]

X4

[@mincho1964]

Jvkkg Kvñoh

[@JoseFrancisco-in4fm]

X5

[@joseluistexidor8519]

X6

[@remaxenriquepflucker3161]

Una cosa es bus vacío. Ahora si agregan peso de carga en la parte baja más pasajeros más tanque lleno de combustible. Calculo q aprox suman unas 4 a 5 toneladas. O tal vez menos... Pero de hecho incrementa la inestabilidad.

[@davidsandandez3735]

Porque no hacen la misma prueba con el peso que tendría si llevaría pasajeros en la parte superior. Con el peso facilita que el centro de gravedad se pierda y por consecuencia ocurriría una tragedia.

[@hilalsantabay4709]

prueba mas mala uno con agua y él otro con piso seco no me jodan

[@chrisantoniocastrorios4163]

Hilal Santabay eso mismo iva a comentar xF

[@marelenetafurpretel5103]

WTF

[@miguelin3c]

exactamente!

[@franklinniquin5453]

nomeinte resa

[@mauriciovillaruel]

Hilal Santabay si que no le agan ala pinche mamada... Sin agua y con agua el diske sin Esp.... Que fraude

[@rodalrezk8288]

Pobre bus blanquito, Solo quería ser popular

[@sconosciuttouknown2125]

jajajajajajajaja que pndejo !!

[@veronicaalejandragarcia3844]

Luigi

[@brayantazc3627]

@@sconosciuttouknown2125 te dicen

[@aviacionymas3518]

Zy beda :"v

[@troutgoated]

We el problema es que el blanco es famoso porque lo estafaron , la prueba es dispareja

[@osmarrodas7901]

Un aplauso para el conductor del autobús blanco Realmente tienes que ser buen conductor para controlar esas maniobras con la pista mojada

[@Bombteexplica785]

Quieres que los pasajeros se mueran no?, pues estás equivocado enfermo mental, sin el sistema ESP puede que ocasione algún accidente

[@carcar1722]

El autobús sin ESP hace la prueba sobre pavimento con mucha agua, el otro casi nada. Para mi no es valida la prueba, no están ambos con las mismas condiciones.

[@ContinuosPlay]

Completamente de acuerdo

[@Compagio701]

Exacto no es lo mismo

[@enriqueberoiz1350]

Estan sin el peso de los pasajeros. Con todo los pasajeros seguramente vuelcan los dos

[@DADBEAR420]

Todo lo contrario aporta mas peso por lo que fija las llantas mas al pavimento

[@mepicauncoco]

roshi master, no, modificas el centro de masa y gravedad del vehículo, aumentando la distancia entre estos. Aumenta la inercia y el toque angular. Ideal para volcar

[@DADBEAR420]

@@mepicauncoco El sentro de gravedad esta diseñado justamente para adaptarse dependiendo la carga en la suspencion por eso es dificil que suceda

[@leonardomiranda7036]

Tenes razon. Con pasajeros vuelcan. En sud america se usan los doble piso. En el resto del mundo no

[@agustincamacho6495]

@@DADBEAR420 los colectivos de 2 pisos son inestable de por sí, ya que llevan casi todo el peso arriba. El esp no cambia en nada

[@hugoceledoncarter]

mas falso q abrazo de suegra

[@diegoanguiano7552]

Hugo Celedon jaja

[@Brp1xp]

xDDDD

[@davidcamacho651]

Jaja

[@gianmari0m4gallan3s4]

No.que oscuro :v

[@anjiis3172]

JAJAJAJAJ

[@Maurice_Torres]

Fue Dispareja la prueba.. El bus Blanco fue el mejor en todas las pruebas nunca bajo la velocidad.. El bus negro iba despacio y frenaba y via mojada siempre fue al bus blanco.. Sin lugar duda el ganador fue el bus blanco.. 🏁

[@brayantazc3627]

porque lo ponían en slow motion

[@jorgevillalba7591]

@@brayantazc3627 lo de slowmotion no tiene nada que ver

[@TuAndroidGamesReviewyApps]

Porque tiene esp. Averigua antes de hablar. Ese sistema es un frenado continuo

[@tomasbarra5616]

¿Cómo que el blanco fue el ganador?, aunque es cierto que las pruebas fueron injustas (por ejemplo el bus blanco tenía el piso más mojado o iba más adelante en la frenada) , igual el bus con ESP (en pruebas como ésta) se comporta mejor.

[@martinferreyra4214]

Y si eso hace el ESP boludo🙄

[@cesarbeltrami6691]

En Suecia los ómnibus de 2 pisos están prohibidos pero Volvo los vende para Latinoamérica.

[@fernandoluna8344]

otra cosa que falto mencionar a los que noz dimos cuenta de este fraude, en la prueba de frenado el autobús blanco frena después que el negro

[@marketingcriptomonedasdine8366]

Fernando Luna exacto

[@thomasroldan9844]

Frena pero después suelta para dejarle margen al negro

[@alfrredd]

también que pone Volvo buses pero los dos son MarcoPolo 😣

[@leoemls]

@@alfrredd Volvo es el chasis

[@pachacutecdc3014]

gano el blanco jajaja en la última prueba hasta llegó primero

[@troutgoated]

Hay que usar el cerebelo XD

[@javierronaldpereyracondori65]

jajaj q buena

[@doramarisollozanogalindo1329]

Jajajaja jajajaja

[@pepeluchogomez9521]

Xd

[@sergioanza5219]

Muy buen chiste

[@ka0st0ttal]

creo que la prueba no es pareja, al blanco sin ESP le ponen mucha agua y al que si tiene ESP casi nada de agua

[@ramirowallschlejel3890]

ka0st0ttal eso es lo que yo pienso también

[@alanveron3198]

Y mucho mas lento

[@chinitogomezmelgar]

Es verdad primero sería el de Cruz del Sur con todo mojado luego el blanco cuándo seque el piso un poco

[@joelb5863]

Y yo creía que me sentía seguro viajar en "CRUZ DEL SUR" ahora me doy cuenta.

[@gamingdaily4life49]

El "ESP" es un sistema electrónico diseñado para dar estabilidad al bus, controla el frenado,la tracción y la suspensión, no todos lo tienen, y los que no lo tienen podrían volcar fácilmente,no están compitiendo entre marcas ni colores. Las personas que viajan en buses largas distancias deberían exigir que los autobuses tengan este sistema seguro,o no viajar y cambiar de empresa,nuestras vidas valen más.

[@javitorino910]

Con un centro de gravedad a 3 m de altura estos buses no son seguros. El negocio de las encomiendas y la baulera se va a seguir cobrando vidas...

[@dennysdiaz466]

prueba pareja?? pendejos, piso húmedo y piso seco!! q tal igualdad,xD

[@Gisem740]

SIN DUDAS EL BLANCO GANÓ LAS PRUEBAS.

[@gustavoarevalo4274]

Si, eso es sin el peso de los pasajeros. Con pasajeron en la curva cerrada o en la S cualquiera de los 2 micros vuelca..

[@pedraspreciosasdoBrasil]

Tá tudo errado esses testes Não foram feitos da forma correta e nas condições corretas exemplo um tava com a pista molhada e outro não tava seco um tem a curva fecha demais e o outro não. Além de outros tipos diferentes de fatores ou seja tá tudo errado e não valeu em nada isso não é um teste correto e sério tem que ser feito com todas as condições iguais ao veículos exatamente igual e não com diferenças ✌👍😁😇

[@maximilianos.lorenzo6781]

Consulta, para cada uno de los test, se tuvo en consideración agregar el peso de cada pasajero en los asientos correspondientes?.

[@cristiansalinas4436]

Jaja el blanco iba más rápido, enserio hicieron algo tan obvio WOW así cualquiera se carga todo los conos

[@angelpastrana2280]

el piso del autobús blanco estaba super mojado, y del negro no, por eso derrapa el blanco

[@Emersonunes]

No hay mejores autobuses que los brasileños

[@alexanderar5673]

Esta bien las pruebas que estan haciendo, pero deben de realizar con las mismos factores como la cantidad de agua, triangulos, etc. es una estafa este video.

[@miguelbina.7853]

A como ví las cosas... ESP quiere decir... El Seco Piso. Ja ja ja. 😂😂😂

[@floressantamariadidieralon1076]

xd

[@nelsonacevedo3544]

Una pregunta . Para estas pruebas pones 3mil o 4 mil kilos de peso . En la parte de arriba ? Es lo que llevaria en un viaje con personas . Se me hace que con ese peso .con la primera curva se da vuelta

[@cellorockbitches]

Lo mismo pienso, ahora bien en mi último viaje en una curva en S, el bus iba a 75km/h y se sintio como si fuese a volcar, porque en las curvas aumentan más la velocidad?

[@elpatron.1331]

Hay que ser parciales señores... Las pruebas son *un verdadero fracaso*

[@haroldtipismana8157]

Este video es mentira porque con el blanco el piso esta mojado y con el oreo no

[@fabiorojas1735]

se malicimo el otro con agua el negro sin agua !!!

[@fernandobenites5665]

Un pequeño detalle sin gente , a ver entendamos peso de la gente más la maleta más si el peso está arriba ,peso mayor , te aseguro se hubiera dado vuelta ya

[@leoofritoo1]

Eso

[@juancarmona5967]

En la última prueba dudo que el esp ( sistema de estabilidad ) tenga algo que ver 😂 en todo caso sería el abs.

[@jhomansstvns3711]

ajaj que esp ni que nada todo depende del chofer si el chofer no hace buenas maniobras no es nada si o siii

[@joelguetti2301]

Jhomans Stvns estas en lo cierto...

[@jonbonachon1222]

Y tambien del agua!!

[@klaudiosky2774]

Pero que es el ESP, disculpen la ignorancia

[@johncedano8923]

primeramente que es ESP? segundo las pruebas de manejo no son parejas, el bus blanco recorre la pista mas mojada; tercero en la prueba de frenado el bus negro frena antes, el blanco le habia adelantado toda la cabina, hasta la puerta de ingreso...

[@CesarSanchezJr]

John Cedano el ESP es el sistema electronico de estabilidad

[@JonasVEVOTM]

ESP -Escuela secundaria pendeja

[@elninjadelmeme8891]

Hagan las peruebas en el pasamayo

[@floressantamariadidieralon1076]

xd termiana re mal bro

[@matiasrinomo7926]

Los quiero ver a 100km/h haciendo s o en curva cerrada a 60 70 todos tienen estabilidad!

[@georgespestnazbravobondett4404]

Parece que esa prueba de manejo no la realizaron al bus Y2L-962 que provocó un accidente de tránsito en el Distrito de Yauca Provincia de Caraveli - AREQUIPA, con un resultado hasta el momento de 16 personas fallecidas y mas se 40 heridos y podrían aumentar los fallecidos . Y según reporte de la SUTRAN el referido bus registraba una velocidad de 105 km por hora , 15 mas de lo permitido en carretera (90 Km) lo normal . Y su gerente general Luis RAMIREZ dijó que el bus es relativamente nuevo y no se explica que es lo que pasó .......... es decir ? ; pero al parecer no le escuchó al chófer causante de la tragedia JOSE ANTONIO BONILLA CAPCHA (41) el mismo que refiere que en el lugar de los hechos frenó y no se activó el sistema de frenos, así mismo hay que mencionar que esa zona es una zona urbana y hay que transitarla a una velocidad promedio de 35 Km/h . Otra infracción de la Empresa es que no cumplió con la hoja de ruta electrónica , para ver el itinerario del bus siniestrado , seguro que dirán que fue por falla humana , osea que no se van ha lavar las manos con aceite , lo que pasará es que se van ha bañar en aceite pero de coco .

[@jhanilsonpacheco6423]

esto es una broma es mas que evidente que el primero tiene menos ventajas

[@facugonzalez4281]

Como chipear un colectivo

[@DetailerAficionado]

Lo del agua es verdad, el otro esta que salpica y el de Cruz del Sur esta sobre tierra :O!

[@yagoletesiempre4122]

Qué es ESP?

[@alvaror.tantachipana2799]

creo que las pruebas deberian ser iguales para ambos, ya que en los carros de CRUZ DEL SUR la pista esta mas seca y la del bus BLANCO esta mojada... ESTO ES UNA ESTAFA

[@federicogonzalez6730]

Es correcto pónganse la misma cantidad de agua cero estrellas para cruz del sur

[@ramonafilardi7038]

En la curva cerrada el coche sin ESP viene mas rapido y el coche con ESP toma la curva a menor velocidad!!! Y en la prueva de "S" el coche con ESP tiene el suelo practicamente seco y eso le da mas agarre en cambio el coche sin ESP tiene el suelo muy mojado lo cual lo hace patinar y chocar los conos!!! Y aparte cuando comparan tanto en la curva cerrada como en la "S" el coche sin ESP viene con mas velocida!!!. CONCLUSIÓN el sistems ESP una CAGADA 😄😄😄😄

[@jimenacarcamo8908]

Independiente de las pruebas ganadas o perdidas, con 40 pasajeros arriba, otros abajo, maletas atrás, como se comporta es la pregunta, los buses circulan con fácil 3600 kilos arriba, otras 1200 abajo, la curva cerrada responderá igual que en la prueba?, lo dudo.

[@gianfine]

Es evidente que el bus blanco circula a mayor velocidad y más que evidente que el suelo donde pida esta completamente encharcado de agua, mientras que el bus del Cruz del Sur va a menor velocidad y en todo momento la prueba es en pavimento húmedo o casi seco... Que clase de prueba es esta???

[@waldomardonesencina874]

Fue algo disparejo siii.ya q la pista recientemente mojada la tuvo el bus blanco.al pasar el bus negro estaba seca ya.y si obviamente el conductor tiene mucho q ver.ya q las pruebas son las mismas para ambos.CHILE

[@LeopoldoSantoM]

el autobus blanco.. va mas rapido q el autobus negro.. creo q sin ESP es mejor..

[@edwingabrieltenazoacondor6970]

no se pasen de pendejos el blanco pasa la pista mojado y el cruz pasa casi seco.

[@rubenpordominsky5079]

Porque no meten los kilos de los pasajeros arriba, más los bolsos y se hacen 3000 kilos más o menos. En la primera curva se da vuelta ! Esto va para los choferes ,no jueguen con los colectivos doble! cabina !

[@robertolovey4716]

Q truchada solo la frenada se nota la diferencia...el sin esp mucho más mojada la pista...una truchada igual si doblaran a 60 nunca tendrían problema el tema es q los llevan a 120 o más

[@V85-t1t]

Las mismas pruebas pero con equipajes más gente arriba!!! Y pensar que estos buses de dos pisos están prohibidos en Europa, y acá en Sudamérica aún no los sacan de circulación

[@electronicasolorio2988]

Jajaja fueron injustos con la prueba super chafa gano el blanco porque ese si se la vio pelada y el negro Hiba muy despacio!... NOTA: los dos buses igual se los lleva la que los trajo en si los dos vuelcan ningúno es seguro ya que la prueba se debe realizar con pasajeros y lo más probable es que si suceda una volcadura por qué un doble piso es inestable! Así que no se fien de esas vainas rodantes aunque cabe mencionar que hay que creer en Dios que cada que viajemos me incluyo viajaremos seguros! Saludos dios los bendiga

[@javdie02]

Me preguntó si estaban simulados el peso de los pasajeros para ajustar el centro de gravedad. 3 toneladas más en la planta alta, estimo altera bastante los resultados. Pese a todo, las ventajas de ESP son indiscutibles.

[@leandrojose9712]

Deberian hacer esa maniobra con los 3.000 kl de personas que llevan arriba....patas para arriba quedan🤷‍♂️

[@Mauriciocordero-gs2jg]

Lo que significa ESP es que el esp ayuda al conductor en las curvas cerradas y todo lo que se muestra en el video

[@pabloelblusero]

Porque no le colocan los 3000 kilos en la parte de.arriba del bus que es el peso que representa a los pasajeros que transporta.... van a ver como vuelca de nada. Una vergüenza. El único lugar en el mundo donde los permiten es en Sudamérica. Ya que en el resto del mundo solo para recorridos turísticos en la ciudades a velocidad reducida.

[@SoyTuPadre1982]

El control dinámico de estabilidad no rompe las leyes físicas, el elevado centro de gravedad hace de estos buses un peligro y ya fueron prohibidos en países como australia www.bcn.cl/observatorio/asiapacifico/noticias/buses-dos-pisos-australia-retira-de-sus-carreteras

[@janssynleninrujel259]

2:28 jajajaja mas falsa esa prueba. Con desventaja para el bus blanco.. para empezar guieze del cono central no toman en el mismo nivel. Segundo el bus blanco no lo frenan y si lo hacen lo hacen con pista mojada el bus negro lo hace con pista seca. Ni imaginar la calidad de los neumáticos. El bus blanco sale primero del z.z. Todo para hacer quedar bien al bus negro. Hagan una prueba justa e imparcial.

[@arrancapiedras]

Minga van a cambiar los omnibus, podrian hacerlos mas largos, tendrian que modificar todas las terminales, y ninguna ciudad va a querer gastar un mango, asi que, amigos, a seguir volcando!!!

[@SpaceAid2398_OFICIAL]

Bus sin ESP: oh no hermano Bus con ESP: esto esta facilito

[@gerardosalazar62]

Esp.. Son las siglas de control de estabilidad.. Ese es el nombre q le dan.. X eso al bus blanco le ponen (sin esp) y al negro con.. Esp... Con estabilidad... X eso el blanco en las curvas se desbalanciava mucho más..

[@tennerear]

uno pisa pavimento con agua (aquaplannig) el cruz del sur con piso sin carga de agua en el camino.. haganla de nuevo con las mismas condiciones y con bus completo pasajero mas maletas... ok?

[@lucianous22]

es una prueba que no me pareció justo qué piensa qué somos niños 👎 porfavor deslike hasta qué corrijan

[@alejovalencia95]

es notable que la velocidad y pruebas del que tiene ESP son menos exigentes , este video esta hecho solo para hacer ver favorecido al ESP... no son nada parejas las pruebas, se ven a simple vista

[@azineto4003]

😂 mentira né... O onibus branco fazas provas com o asfalto encharcado de água. Mas o volvo faz as mesmas provas com o asfalto sem a mesma quantidade d água😡. A volvo esta fazendo uma propaganda enganosa😉

[@sergiosoto5922]

Fue muy dispareja la prueba , el bus blanco siempre tuvo la pista mucho más mojada , y lo iso a más velocidad que el negro . Falsa la prueba

[@melissarubiocuriel6580]

No mamen en la segunda prueba el pisso bien mojado con el primer camion hasta avento agua y en el cruz del sur seco el pavimento... No mamen hagan pruebas igualitarias!!

[@AlfonsRivas]

Tendrían que probar con las butacas llena de gente. Arriba haber si respondé igual que estando vacío.

[@pedrocontreras859]

La pruebas deben de ser en condiciones similares, de lo contrario es un gran absurdo, no entiendo porqué suben este tipo de videos se ¡queman solitos! ...endejos!!!!

[@CarlosGarcia-sg9kj]

No hay diferencia, son iguales, solo que el bus del cruz del sur tiene ventaja por tener la vía seca, mientras que el otro esta mojada y es mas resvaladisa, prueba fallida

[@paulomorales9164]

Ni un brillo la prueba, el frenado el unico que salva porque ambos lo hicieron en las mismas condiciones, pero las otras? Puffff uno piso mojado otro seco? no valida la prueba

[@lucianorobledo6306]

Pero esas prueban sin pasajeros no valen ya que son 40 asientos arriba calculando el peso promedio serían 3500 kg arriba

[@FerBrinRo]

Menuda prueba sesgada, es evidente a menor volumen de agua en el piso mejor agarre. En todo caso parece que sí existe mejoría, pero con una prueba así no es posible afirmarlo.

[@hernanscicchitano1198]

Malísimo las pruebas el piso del blanco tiene un montón de agua y el Volvo piso seco,el blanco viene a mucha mas velocidad que el Volvo se nota mucho que es re trucho todo

[@isaiascaballero4626]

Muy mala prueba y dispareja en todo, pareciera que su nueva tecnologia no ayuda de mucho y quisieron hacerle quedar mal al bus blanco aproposito jaja

[@antonysolis3273]

Jajaja esa prueba para ciegos. Porque no ponen la cámara dentro del vehículo blanco.

[@regiondelaaraucania]

el bus blanco en todas las pruebas el asfalto estaba muy humedo,pasaba el bus negro el asfalto seco y a menos velocidad

[@viendoirselapazdechile.4933]

Volvo aunque se vista de seda Volvo queda. En buses Mercedes Benz y no hay más...

[@97183vince]

Claramente se ve como en las pruebas con Esp está parcialmente mojado el pavimento. Están disparejas las pruebas

[@oscarvillar8406]

Esta empresa no me espero y yo estando con mis pequeños hijos.les dije por favor no sierren la piertas.a las finales fueron 4 pasajes un total de 480.oo q nunca me los devolvieron

[@iloowarhuber]

Esto es una farsa!!! El bus blanco la pista esta mas mojada la pista y el bus de cruz del sur, en la pista esta seco. Que pasaria si invertiriamos los camiones cruz del sur se saca la miee.. en pista mojada

[@cristianandres8743]

Si cuando chocan dejan la caga igual....depende al conductor ...si vale mierda obvio q dejaras la mierda en la carretera

[@lionking6960]

Volvo no engañes encuentro esto y das mucho que decir mira que el bus blanco lo hace con más agua y el Cruz del sur sin agua casi nada así cualquiera

[@imprezaize]

Se nota más chanta el vídeo fíjense que el bus con esp el piso estaba mas seco que con primer bus que no tenía esp estaba realmente mojado el asfalto de la pista

[@El_mexa80]

Ahora con peso arriba simulando gente, ahí si se voltea. Vacíos así que chiste.

[@franciscodavidgutierrez1403]

El blanco hace las pruebas en mojado, el otro en seco.... Malísima comparación

[@luiscarlosgomez5178]

jajajaja que prueba tan pésima y me perdieron en la prueba de las ^s ^ donde claramente el primer bus sin esp sorteo con abundante agua mientras que con esp sin agua y ni hablar del frenado donde claramente el que esta sin esp le lleva una ventaja a la hora de frenar de 3/4 de bus logrando al final ver esa distancia tan larga, que forma tan tan de meter los dedos en la boca a la gente, que prueba tan fatal

[@miguelyuriperaltarodriguez3111]

No sabes manejar sin abusar la unidad del vehículo no pueden ocasionar una muerte ASUS pasajeros

[@pelichinchu]

Malísimas las pruebas, además de las disparidad en las pruebas, se está haciendo con los dos coches vacíos, cuando en la realidad llevan pasajeros en la parte de arriba, la realidad es que los coches de dos pisos se vuelcan.

[@gerardosalazar62]

En mi opinión el chofer del bus blanco hizo. Mejores maniobras.. Sin el esp

[@nelsonantezana4866]

El mejor ha sido el blaco por q tubo obstaculos como demasiada agua y el bus de la empresacruz del sur grave por que no le tienden agua y el piloto sabe que esta siendo pagado para una publicidad

[@manuelfelipeadanumanaibane5004]

Yo tengo un proyecto para la nueva tecnologia de frenado mas eficas que apoya todos los sistemas y lo fui analizandl cpn cada video que eh visto y tambie de forma real pero a quie puedo asser llegar mi idea saludos

[@brandonpicazov]

Esas pruebas son sin personas, deberían hacer con algo que simule el peso de unas 16 personas para que vean que el centro de gravedad hace que se volteen en una curva como esa

[@jhoana1562]

el bus negro amortigua la frenada antes que el blanco x eso frena antes y el blanco pasa si clarito se ve q el bus negro cabesea primero y el prueba en s el bus blanco chispea agua y el negro no que estupido video

[@polyarangatorres7444]

Jajaja más falsos que la bruja del 71 asu conveniencia usan Uno con calzada húmedo y el otro seco

[@maycolsurubi3497]

Gana el Blanco Lo digo por experiencia El Buss color negro con nombre cruz del Sur Fue fallida en la pruebas

[@luisandreshenriquez4751]

Como pued3n hacer la s a la misma velocidad q autos q pasan 1 tonelada y estos bises pesan 12 toneladas WTF

[@tokiorko5344]

El bus blanco iso la pruebas de verdad El negro iba despacio En el frenado el blanco tardo en frenar y no preciono el freno despacio mientras en negro desde el comienzo del cono freno de golpe