Hola a tu amigo le cuesta arrancar la crf por que la acelera al momento de patearl😂
@daniel_570_7 ай бұрын
Esque Yamaha a sacado dos versiones de la yz 250 teniendo así la 2t y 4t que las dos ya las he probado y la verdad se siente la diferencia obviamente porque el motor ya cambia pero esa yz 450 es un misil booofff
@adrinunes50458 ай бұрын
La sensación que me dio es que vosotros no son muy buenos con las motos lle falta horas arriba de ellas
@AnderssonoctavioEscalonacenten6 ай бұрын
Yo manejaba un yz 80 y waooooo una bestia no quiero imaginar un yz 250
@themae64108 ай бұрын
Saludos de honduras ya vi todos tus videos parcero muy buen canal éxitos hermano sigue subiendo videos seguidos ❤
@diegoorellana2244Ай бұрын
Jajajaja te golpeaste 🤣🤣🤣
@joselito50229 ай бұрын
pero la compararon con la yz 250 x , que no es la version de cross sino de mas trail y por lo tanto diferente rendimiento que la yz 250 sin x que es la de cross de verdad
@motoracingsa9 ай бұрын
La diferencia que trae la YZ 250X ES que trae 2 mapas ( uno para cross country y otro para full motocross ) ella está mapeada para motocross tmabien un sprocket más grande y pata lateral la verdad he podido usar la 450f y tiene mucho más poder más salida más de todo que la misma YZ 250. Te comparto mi experiencia saludos 🔥✊🏼
@ricardoricardo23656 ай бұрын
excelente choque XD, no te freno por que la moto te salto y en el aire no existe freno podias haber frenado antes ,por las piedras en el camino que justamente el amigo de adelante freno por eso si mirabas tu camino i no te concentrabas en solo en el piloto de adelante seguro frenabas antes de las piedras. si te fijas tambien solo mirabas el hombro de tu amigo por que si mirabas su moto completa justo cuando aceleraste la moto de el derrapo un poco y hay empezo a frenar te daba tiempo de sobra de frenar o cambiar de carril
@juliobarrios33999 ай бұрын
Eso es una bestia
@motoracingsa9 ай бұрын
Completamente 🔥✊🏼
@elbiciaokk25006 ай бұрын
Golpesrse? que dices bro así se bajan los usuarios de las cross😂
@Cristian_17TM3 ай бұрын
7:49 el choque 💥 era parte del video verdad?
@faridjordan17329 ай бұрын
Excelente canal.🔥
@motoracingsa9 ай бұрын
Gracias por el apoyo Parcero ! 🔥⚡️
@adhesivame93107 ай бұрын
yo si quise frenar después de ése acelerón final antes de impacto, yo vi que le llegaste por atrás muy rápido y nunca frenaste jajaja
@adhesivame93107 ай бұрын
Sabías que en el campeonato del mundo gran parte del rendimiento del tiempo es perseguir la rueda trasera de tu rival, hasta aprendes a jugar con los tiempos precisos de frenado
@AnderssonoctavioEscalonacenten6 ай бұрын
El sonido del yz es mejor
@carlosjaviercajinalopez8 ай бұрын
Y guardar la distancia 😅
@luismorazan55259 ай бұрын
La Crf 450 r con doble escape es una bestia ciendo que tine mas torque que la yz
@motoracingsa9 ай бұрын
Tenemos que probarla no tengo la menor duda que sea una bestia 🔥
@eliastrespalacio12688 ай бұрын
No sé si mal entiendo tu comentario pero por qué dices doble escape ? Hay gente que cree que esas motos tienen más fuerza por tener doble salida antes en los modelos nuevos la quitaron por generar más peso, la crf que es escuchado que si es una bestia en la 2011