Видно, что обзорщик ни чего не знает об этом авто. Во-первых там не 32 клапана, по 4 на 8 цилиндров, а 16 клапанов по 2 на 8 цилиндров. Расход топлива гораздо меньше, чем он чешет. Короче прогон, а не обзор. Машина не плохая, пишу так как сам ездил на Эскалейд 926, это почти одна и та же машина.
@andreylifantiev10 ай бұрын
однажды летом выезжая с парковки решил поддать газку. развернулся на 360 градусов. я не ожидал. пересрался, потому что руль отпустил, когда она вращение закончила. я думал она только зимой может ))
@ПавелКовалев-л5к2 жыл бұрын
Нет в этом моторе 32 клапанов.. всего 16 клапанов у этого ДВС
@АртемМараниченко-я7н4 жыл бұрын
На автомобильном сленге L200 это митсубиши, а тойота это TLC200...
@НиколайДмитриенко-ь9ъ2 жыл бұрын
Автор иди изучай это авто!!!!! Во-первых мощьность 325лс.во вторых по два клапана на цилиндр, потому что мотор нижневальный,в третьих на этом моторе нет ни какого алюминия только чугун и головки тоже чугун расход в городе 16-18 если вваливать то 22 какие 40-50 ты о чем??? Тормозов в ней нет!!! Короче обзор полный отстой а машинка атличная
@yri5110 ай бұрын
Дикие люди,они не видели настоящих машин. Простим их ,пусть пургой заметают,зима на улице!
@MaxSolovei6 ай бұрын
Это двигатель LY5 и головки блока на этих движках алюминиевые. В остальном все так.)))
@АлексейРощин-т9ы2 жыл бұрын
После заявления про 32 клапана, видео можно выключать. Дальше вообще бред начался. Автор понятия не имеет о Tahoe.
@paulandersen2122 жыл бұрын
Туда же про отключение цилиндров на машине 08 года)
@АнтонАнтонов-о9т Жыл бұрын
@@paulandersen212отключаются на 08 годе)
@paulandersen212 Жыл бұрын
@@АнтонАнтонов-о9т счастья-здоровья тогда)
@МихаилНет-щ2ж3 жыл бұрын
Единственная проблема- это налог!!!
@sergey4162 Жыл бұрын
Мне кажется, угоняемость Toyota-большая проблема. Придется потратиться и на противоугонный комплекс (на этот Тахо она просто не нужна) и на КАСКО. Имхо.
@МаджнунРзаев-я6и3 жыл бұрын
Очень надёжная машина , в США популярен
@СергейФурман-ш9л3 жыл бұрын
Здорово! Хороший обзор! Так держать!
@YURAauto3 жыл бұрын
Спасибо большое🤝
@xotjtox4 жыл бұрын
LTZ Липецкий тракторный завод?
@YURAauto4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@andreysergeenkov29094 жыл бұрын
Леонид Трифонович Зильберман
@anatolyfomin79453 жыл бұрын
Очень не хватает автору более чистой речи, без жаргонизмов. Очень режут слух. И многовато жестов перед камерой.
@ИванСмирнов-н3ф Жыл бұрын
компрессор мне сделали из насоса беркут работает отличьно стоит в багажнике
@ЕлисейЕвсеев-е6м3 жыл бұрын
От куда инфа про вес данного авто?
@YURAauto3 жыл бұрын
ТХ
@yakut439 Жыл бұрын
Просто прежде чем делать обзор, надо учить матчасть.
@SPORTIK1783 жыл бұрын
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
@МаксимЭскин3 жыл бұрын
при аккуратной езде эта акпп ходит 250-300 тыс. если гонять, бездорожье,прицепы то 200 тыс
@TurboDeaz4 жыл бұрын
Можно ж 92 бензин 9,9 сжатие
@СергейН-о8ъ3 жыл бұрын
У Ильи обслуживается машинка😉😁
@AK-ru8yi4 жыл бұрын
Поураганить - это про неё ;)
@YURAauto4 жыл бұрын
Согласен)))
@КириллАстахов-у6ш3 жыл бұрын
Там по 2 клапана на цилиндр, зачем ставить гбо - непонятно. Вообще автор слабо понимает что к чему в этой машине.
@ЮрийЧадин-э6ж2 жыл бұрын
Обзор полное фуфло!!! Чувак ты опозорился по полной!!! С такими обзорами ты никогда на такую тачку не потянешь!!!!! Иди работай по настоящему, может там заработаешь!!!
@YURAauto2 жыл бұрын
успокоительное попейте или к врачу сходите))
@МихаилНет-щ2ж2 жыл бұрын
16-ть клапанов!!!!!!!! А не 32. Два клапана на цилиндр
@YURAauto2 жыл бұрын
👍🤝
@pavelzherebtsov4 жыл бұрын
На этом моторе 2 клапана на цилиндр
@YURAauto4 жыл бұрын
4. Это не SRT 8
@Veglas774 жыл бұрын
@@YURAauto все уже давно изучено и прочитано!
@ИльяТишков-ь1б3 жыл бұрын
@@YURAauto Тут ДВА клапана дружок, ДВА!
@paulandersen2122 жыл бұрын
При чем тут SRT 8… речь о шеви, не о доджах😅
@arthurtalipov6267 Жыл бұрын
L200? Олё)
@СватСватич2 жыл бұрын
Вес данного авто 2.3 какие 2.8
@gaidzin28 ай бұрын
Длина Chevrolet Tahoe в зависимости от поколения и типа кузова - 4788-5352 мм. Масса автомобиля с разными силовыми агрегатами - от 2092 до 2926 кг.
@ДмитрийДебой3 жыл бұрын
Да видел я ее на av .by )) Продавали долго...и дорого..Не знаю продали или нет..
@YURAauto3 жыл бұрын
Видео снято в последний день, потом передали новому владельцу
@ДмитрийДебой3 жыл бұрын
@@YURAauto я думаю новый владелец не пожалел)) Видно что в машинку вложено не мало ...
@YURAauto3 жыл бұрын
@@ДмитрийДебой ну да) эти машины для фанатов) обычный человек ее себе не купит
@ДмитрийДебой3 жыл бұрын
@@YURAauto Вопрос в жизненной философии)) Мне тоже по душе американский подход к тачкам..Сам себе присматривал 900 тку.... Я из Гомеля. запчастей в наличии почти нет, все под заказ,. Не каждый сервис ее на подъемник поставит. В итоге маялся и купил Паджеро 4))) Но все равно 900 тка не отпускает в мыслях))
@YURAauto3 жыл бұрын
@@ДмитрийДебой меня тоже Тахо покорил. Сижу на av.by постоянно смотрю, на auto.ru. После VAG, любимая машина.
@simanov25 Жыл бұрын
2 клапана на цилиндр!
@НиколайВладимирович-е4ъ4 жыл бұрын
Здорова
@YURAauto4 жыл бұрын
Здарова)
@Тёмыч-к4э4 жыл бұрын
Я в шоке от Беларуси, гаварит в РФ дешевли, строна газа и нефти и у людей есть бабла, а строна где зарплата ноль люди живут бедно, машины стоят как в эмиратах )))
@МаксимКокушев6 ай бұрын
У него на трассе отключаются 4 горшка обзоршик
@ильнурсафин-б6с4 жыл бұрын
Температура горения газа меньше чем у бензина
@minerstorm81283 жыл бұрын
О чем вообще???? Интернет же есть, почитайте
@ильнурсафин-б6с3 жыл бұрын
@@minerstorm8128 Интернет есть, почитайте, почему двигатель на газу греется сильнее чем на бензине🤔
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? (\\\Ш///)_п
@YURAauto4 жыл бұрын
Здравствуйте. Пишите в соцсети
@АлександрМетис4 жыл бұрын
По красоте не показал.
@antonbaz49703 жыл бұрын
TLC не просто так дороже, на TLC этого года не будет снизу столько ржавчины, как на этом авто. И Тахо это большой кроссовер (база та же, что и у эскалэйда), никак не внедорожник. С крузаком по бездарожью ему не тигатся. Зачем вообще сравнивать эти две машины? Они абсолютно разные 🤷♂️
@miamilife37713 жыл бұрын
крузак на бездорожье проиграет.
@АннаФогель-ж7ш Жыл бұрын
Крузак шляпа дорогая
@yakut439 Жыл бұрын
В ютюбе куча сравнительных роликов. Тлк200 в стоке уступает Тахо по бездорожью.
@slon7610 Жыл бұрын
Совсем не разбираетесь в технике, зачем такое писать? Глобально конструктив с крузаками одинаков и тд. Только Тахо больше, мощнее. Сундук это Крузак, а Тахо это лучший автомобиль.
@user-wq3yu2nv4q3 жыл бұрын
Странный ведущий. Все время отворачивается от зрителя и разговаривает с машиной.
@ИГОРЬЯСИНСКИЙ-м7о10 ай бұрын
Не позорься, мальчик. Уйди с экрана. Ты ни чего не знаешь, и что самое обидное и не хочешь знать , про эти машины.😂
@YURAauto10 ай бұрын
Самое главное!!!😂 Умник раздает советы трехлетнему(почти четырехлетнему) видосу!!! Вы не развиваетесь что ли??? P.S. каждый день нужно узнавать что-то новое😉
@ЕвгенийСеребряков-т3щ Жыл бұрын
Хороший обзор на шевроле нива 👍
@СергейН-о8ъ3 жыл бұрын
ГБО Tahoe противопоказано и геморройно.
@юравтф3 жыл бұрын
А почему?
@СергейН-о8ъ3 жыл бұрын
@@юравтф eсть куча инфы по этому поводу, погуглите. Одна из основных причин, что поршн ходят насухую и сгорает (ломается) юбка поршня, это приводит к дорогому капитальному ремонту ДВС
@юравтф3 жыл бұрын
@@СергейН-о8ъ вы имеете ввиду именно двигатель Тахо или в целом вред от гбо?
@СергейН-о8ъ3 жыл бұрын
@@юравтф в целом не знаю но для тах это критично. Огромный атмосферник... Спросите в профильном сервисе Вам подробно объяснят. Например в LUCKY у Ильи или в Шеви у Дмитрия