Kawał dobrej roboty 👍👍Podziw dla właściciela za poświęcony czas przy tej szeździesiątce. Sub i 👍👍
@DormiusOksivox6 жыл бұрын
Z turbo w 60-tce to trzeba uważać. Smarowanie, chłodzenie... Coś może nie wytrzymać. Jednakże łapka w górę za dobrą robotę!
@kubastatucki69876 жыл бұрын
Przyznam Ci się że to jedyna 60-siątka która mi się podoba z przednim napędem💪👊
@stanisawkoszewski77345 жыл бұрын
Audi. A3 18 rok 1996
@ciasnywiesiek54255 жыл бұрын
Zajebista jest 😊
@jarek30315 жыл бұрын
Racja, duże koła z przodu i typowo ciągnikowy most, mocowany bez żadnych wycinków oryginalnej osi z C-360. Duży plus
@88chaos955 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKC0eINorLqnick
@fawikomlakiernia16975 жыл бұрын
Zajrzyj na mój kanał. Też mam ciekawą 60tkę.
@patrykruszaj72716 жыл бұрын
jedyna uczciwa c 360 4x4 na polskim yt
@jajek926 жыл бұрын
mało widziałeś...
@THERolnicy6 жыл бұрын
no znając życie to mało widział :D
@sylwiarzonca81195 жыл бұрын
Patryk Ruszaj 7
@AdamDieselEngine5 жыл бұрын
@@THERolnicy To że ty masz c360 4x4 to nie znaczy że jest najlepsza itd jak byś se kupił ursusa 912 i byś dał napęd też by było lepiej więc lepiej kupić ciągnik przystosowany pod napęd i turbo. No chyba że ktoś umie to zrobić że nic się silnikowi ani skrzyni nie stanie
@jarek30315 жыл бұрын
@@THERolnicy Nie wiem jak w kwestii użytecznej, ale wizualnie i estetycznie wygrywa taki napęd, każdy napęd że wspawaną oryginalna belką wygląda koszmarnie. Wiem że to ma działać a nie wyglądać ale jednak. Tu dużą robotę robią koła odpowiedniej wielkości
@gregor11ok3 жыл бұрын
Witam serdecznie wszystkich, dobra robota, tak 3MAC, dzieki.
@wojtekpisarzak18056 жыл бұрын
rzadko pisze jakiś komentarz ale muszę przyznać że mądry z ciebie facet i najważniejsze że nie sugerujesz się opiniami innych tylko robisz swoje bez zbędnego pitolenia
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Na pewno się nie sugeruje opiniami innych , jednak każdą mądrą opinie ,czy uwagę analizuję choćby dlatego że może oszczędzić moje pieniądze . Muszę ci powiedzieć że prywatnie odezwało się do mnie wielu bardzo mądrych ludzi i rzeczy które mają porobione ze swoimi ciągnikami ,a także osprzęt ,tury czy przedni tuz to fabryczne nie mogą się z nimi równać , szacun dla nich !
@krystiantam32445 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin dla Ciebie też szacun za robotę 👌👍💪 a czy na terenowych biegach 4x4 też działa i czy skrzynia była jakaś wzmocniona czy w ogóle od jakiegoś starszego Zetora np 6945 czy 5945 ?
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@krystiantam3244. Na biegach terenowych się nie zgrywa , trzeba część trybów skrzyni zastosować od zetora , lub całą skrzynie od starszych zetorów z napędem , troszkę się spóżniłem , bo przy zakupie przystawki okazało się że gość miał też całą skrzynię , ale już zaczął rozprzedawać na części i była nie kompletna
@krystiantam32445 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin dokładnie
@lucuti81116 жыл бұрын
Zazwyczaj bawią mnie fantazje "60-tka z turbem i napędem" ale ten projekt wygląda i zachowuje się niemal jak z fabryki. Brawo.
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Dzięki za uznanie , jednak wciąż jest niedosyt że mógłby chodzić jeszcze lepiej , że jeszcze jakiś szczegół gdzieś umknął . Pozdrawiam !
@jarosawgrabowski25876 жыл бұрын
Fajna robota to mało powiedziane... Szkoda, że dawniej w URSUSIE brakowało takich ludzi jak Ty.... Gdyby ludzkość niczego nie ulepszała, to dziś nadal byłby kamienne koła w wozach... ;)
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Nikomu nie zależało żeby cokolwiek zmienić na lepsze i uprościć pracę rolników
@bobikadolf88726 жыл бұрын
były fajne prototypy ale wierchuszka nie zatwierdziła do produkcji
@szymonstarosz63516 жыл бұрын
Myślę że to polityka w owym czasie nie pozwalała na rozwój a nie inżynierowie. Takie były trudne czasy. Mimo ze c360 jest przestarzały i ma duże niedociągnięcia, mały komfort pracy ze względu na hałas i brak komfortowej kabiny to i tak jest udaną maszyną i rozwojową a ten film jest świetnym przykładem. Gość zrobił kawał dobrej roboty, turbo nie jest tylko dołożone i tak lata, silnik jest przygotowany pod to. Pozdrawiam autora i myślę że to nie koniec modyfikacji.
@bobikadolf88726 жыл бұрын
proszę to jedna z eksportowych 60 z przodkiem takie rodzynki niestety tylko na export szły www.olx.pl/oferta/jedyne-takie-ursus-c360-c362-4x4-orginal-eksportowa-wersja-stegagno-CID757-IDvR6vY.html#78b55553b1;promoted
@debumcykcyk6 жыл бұрын
Takich ludzi było pełno, tylko dawniej wszystko miało być tanie proste w obsłudze i niezawodne ;)
@immensebanknotes6 жыл бұрын
Dobrze zrobione.Szacunek za pomysl i wykonanie.
@marcinmody29325 жыл бұрын
OMG PIĘKNA!!! I na turbince słyszę :) Wspomaganie, odrestaurowana szkoda że jeszcze kabiny nie ma
@wszyscybialek46874 жыл бұрын
No kabiny tylko brakuje. I widzę po komentarzach, że to nie tylko moja opinia. Jest moc🏋️♂️💪👍 pozdrawiam
@globus82906 жыл бұрын
No Jarek nareszcie jest na co popatrzeć super było a teraz z przodkiem jest bardzo super musisz jechać z nią pokazać się na jakiś targach rolniczych . Byli by wszyscy pod wrażeniem .
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Dopadła mnie dzisiaj wena i pospawałem uchwyty do przednich błotników , pomału coś się dłubie .
@fafikf98 Жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin można z wami nawiązać jakiś kontakt?
@UrsusCTURBOBARZnin Жыл бұрын
@@fafikf98 Tak można, 604 405 651
@fafikf98 Жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin do raz to jutro zadzwonię
@UrsusCTURBOBARZnin Жыл бұрын
@@fafikf98 Najlepiej po 19 , bo w ciągu dnia często nie słyszę że telefon dzwoni
@tadeuszg1842 жыл бұрын
Bardzo madre rozwiazanie I wykorzystaniemocy silnika brawo
@MackoGospodarz6 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem naped 4x4 mocne turbo dobra pompa to musi dzialas podejzewam ze 914 nie mialaby tyle mocy co ta 60'tka jedyny mankament pozostaje to waga jej Pozdrawiam ;)
@krystiantam32446 жыл бұрын
Ba nawet ursus 1614czy 1934,a teraz na serio widać że gówno wiesz o mechanice. Ile waży 914a ile 60? Ile km ma 914(82),60(52)? 914 też jest szersza i ma szersze gumy także nie opowiadaj glupot
@pawelpachowicz84506 жыл бұрын
@@krystiantam3244 tak , ale ta ma turbo to chyba coś zmienia w mocy ?
@krystiantam32446 жыл бұрын
@@pawelpachowicz8450 owszem jest mocniejsza ale 914 nie dała by rady ,nie ma nawet takiej opcji
@pawelpachowicz84506 жыл бұрын
@@krystiantam3244 raczej nie
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
@@pawelpachowicz8450 Oczywiście że nie ma szans w uciągu z 914 , nad czym tu się zastanawiać ?
@damianchrusciel67426 жыл бұрын
jedyny napęd konkretnie zrobiony brawo :)
@TractorPowerPL5 жыл бұрын
Wykonanie i pomysł SUPER
@dami53862 жыл бұрын
Niezle daje rade!!!! Pelen podziw
@citek566 жыл бұрын
Efekt jest :) elegancko :) pozdrawiam :)
@adamjur3236 жыл бұрын
Dzis zaczerpnąłem informacji od twórcy filmu odnosnie turbo do ursusa 1014 z góry dziekuje za informacjie pozdrawiam oby tak dalej
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Daj znać co z tego wyszło , oby dmuchał jak należy !
@adamjur3236 жыл бұрын
dobra ponocc juz odesłał turbo to ja z panem gadałem przez tel odnosnie tej hybrydy (alahybryda) dzieki moze cos nakrece co z tego dało
@adamjur3236 жыл бұрын
załozona jestem mile zaskoczony słucha sie gazu dzieki za porade
@adamjur3236 жыл бұрын
słowami tego sie nie da opisac
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Zmierz ile jest w stanie dmuchać , zahacz przyczepę z obornikiem czy coś takiego , przy rozpędzaniu najlepiej pokarze i daj mi znać
@Mechamaniak6 жыл бұрын
Propozycja: próba przeciągania liny z Farmtrackiem Heritage (bo gabarytami i masą mogą być podobne).
@MRKubaPL1006 жыл бұрын
Pierwsza c 360 4x4 z turbo jaką widziałem ale jak dla mnie szersze koła z przodu ale zajebista sprawa
@krystianmikua13679 ай бұрын
Osobiście wolę orginalne seryjne produkcje4×4 Ale tu widzie super sprzęt odrobiony Życzę 200 lat zdrowia dla gospodarz
@damianchrusciel67426 жыл бұрын
kola 24 ladnie sie prezentuje :) konkret
@baltazaar4542 жыл бұрын
To są ciągniki niezawodne, praktycznie bezawaryjne i więcej już takich nie będzie. Super
@bigbrother58206 жыл бұрын
Tydzień temy dalem suba z dzwoneczkiem aby czekać na 4x4, i sie doczekalem ^^
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Być może masz zdolności prorocze , wykorzystaj je , podobno ludzie dobrze za nie płacą . Pozdrawiam !
@bigbrother58206 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin Hahaha pozdro
@mateuszwalczuk49936 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin to jest most zwolnicowy? Jeśli tak to jaka jest tam przystawka?
@bartekpopawski77726 жыл бұрын
Lukasz orka
@kubafurm6534 жыл бұрын
Brawo Chlopie, najladniejsza jaka widzialem jeszcze jakies blotniczki fajne
@bolek410 Жыл бұрын
Właśnie bez błotników fajnie wygląda.ale nie praktycznie bo rzuca błotem.
@jaro3245 жыл бұрын
Szacun, 60ą jeździłem jako 12o latek po polu, dziadek z wujkami nie nadążali ciuków wrzucać:-)
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Ja z 360 jako chłopak miałem do czynienia u sąsiadów , bo my mieliśmy wtedy fergusona 255
@marcinm34096 жыл бұрын
Całokształt na 6 dobra robota
@DAFCAzBMW6 жыл бұрын
Jeszcze kabinka i bajka 😍
@agrotomasz50096 жыл бұрын
Sumsiod Zbychuu Naglak lub Kunów
@matrix66826 жыл бұрын
@@agrotomasz5009 Koja smolniki lub Sokółka a nie.
@bobikadolf88726 жыл бұрын
może jakaś samoróbka wypasiona której nikt nie produkuje byłaby do pary z hybrydowym turbo
@fernandomontressini97883 жыл бұрын
Niezła z tego hybryda wyszła. Brawo dla konstruktora. Przekładnia daje rade z dodatkowym obciążeniem do napędu na przód? Jak zrobił Pan podział mocy. No dla mnie cudo. Z 60 zrobiła się zrywna maszyna. A co do zrywania przyczepności w przodzie, próbował go Pan dociążać?
@agroferajna78416 жыл бұрын
Przód ciągnie 10x szybciej jak tył :)Oczywiście like i sub :)
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Tył był wyłączony ,ale to wiesz
@NoMercy-ot4wy6 жыл бұрын
Jeszcze kabina z wyciszeniem!! I najlepsza 60-siątka w kraju :) Pozdrawiam Nakło
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
W tej kwestii raczej szału nie zrobię , byle na głowę nie kapało . Przez Nakło śmigam motorkiem na Chojnice ,albo Tucholę , lubię pojeżdzić w tamtych stronach . Pozdrawiam !
@wujekjanek51974 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin okolice Chojnic pozdrawiają,
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
@@wujekjanek5197 Dzięki za pozdrowienia , życzymy samych dobroci , a przede wszystkim deszczu , bo u nas w tym roku bardzo z nim skromnie .
@wujekjanek51974 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin racja, śniegu brak, deszczu z początku brak, szybkie lato i wirus. Ciekawie się nie zapowiada. Zostaje żyć z nadzieją że będzie jeszcze dobrze. Mam nadzieję że będzie okazja spotkać się na trasie koło Chojnic na motorze. Szczęścia życzę i powodzenia we wszystkich pracach, warsztatowych jak i w gospodarstwie
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
@@wujekjanek5197 Siedzę właśnie przed olx i szukam motocykla , a że lubię jeżdzić w wasze strony to spotkanie nie wykluczone .Jedyne co mnie wkurza to właśnie nadzieja , całe życie tylko ona i tak z roku na rok , to mój numer 604 405 651 ,jeśli coś znajdę to możemy się zdzwonić
@siperhallo4 жыл бұрын
Ma moc.. super śmiga ..koła super.. 60ka piękna
@grzegorzkombinator78886 жыл бұрын
Dobra robota jest moc💪💪💪!!!
@migatron82686 жыл бұрын
Będzie film z prac rolniczych tym ciągnikiem ?
@maciejwawrzyniak98562 жыл бұрын
Jest moc pozdrawiam
@kawonkawon15506 жыл бұрын
Witam. Pełen szacun. Powinien się Pan zawodowo zajmować takimi modyfikacjami sam bez wahania oddałbym swoją 60 w Pana ręce. Pozdrawiam
@mojsprzet85826 жыл бұрын
E no idzie maszyna, aż miło popatrzeć, a jak doładowanie rośnie ;D
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Ta turbina spisuje się świetnie .
@bobikadolf88726 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin czy to ta sama turbina co w poprzednich filmach czy już nieco zmodyfikowana?
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Z jedną modyfikacją
@MebleGromac2 жыл бұрын
Świetna robota ;)
@piotr93z85 жыл бұрын
Piękna maszyna życzę bez awaryjności 👍
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Żadne cudo , ważne że się sprawdza przy pracy
@rolnikagriculture96074 жыл бұрын
1 mln wyświetleń 🎉🎉🎉🎊🎊
@vurion6 жыл бұрын
Wg mnie potrzeba 360 teraz przedniego podnośnika + brać na niego porządne dociążenie jeśli chcieć w pełni wykorzystywać ten napęd na przód.
@Faloner6665 жыл бұрын
Do czego ty chcesz to wykorzystać... będzie robił to co robił i tyle...
@marcinh._4076 жыл бұрын
Super pomysł. Gratulacje.
@ZaxChest5 жыл бұрын
Nie jestem fanem c360 ale ta mi się podoba, szacun za robotę:)
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Uwierz że ja też nie jestem jej fanem , zresztą jak wielu innych rolników , każdy wolałby kupić nowego Ursusa , przy którym od początku do końca pracowali Polacy . Problem w tym że go nie ma , i niestety finansowo nie możliwe do zrobienia
@ZaxChest5 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin Kawał dobrej roboty zrobiłeś, gdzie mieszkasz jeśli można wiedzieć?
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@ZaxChest Okolice Żnina Kujawsko Pomorskie
@zenonchoma4382 Жыл бұрын
Elegancko zrobione tesz chciałbym taki zrobić czy podsuniesz rozwiązania.
@szejk30106 жыл бұрын
Zajebista robota trzeba mieć głowę na karku żeby takie cudo zbudować pozd
@piotrgortatowski5352 жыл бұрын
Zajefajna sześćdziesiątka
@karolman72646 жыл бұрын
Jeżeli tłoki tuleje i wał nie są od Zetora to lipa najlepiej wytestowac w grubeze lub w plugu albo glębosz wstawiać po garach ale przez parę godzin jak wytrzyma silnik to super 😎
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
No i kolejnemu wydaje się że zetor ma cudowne części , muszę cię zmartwić , niestety w silniku zetora nie znajdziesz kutych tłoków i ani troszkę tytanu . Co do testów to ( męczę ) ciągnik ile tylko mogę , i raczej miałbyś kiepską minę gdybym tak robił z twoim traktorkiem
@karolman72646 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin wcześniej czy później tak silniki padnie stara technika nie przystosowana do turba ani takich obciążen
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
@@karolman7264 Bardzo stara technika , zrobiona mocno na wyrost w porównaniu do osiągów jakie posiada , co daje 13,5 km z jednego litra pojemności w silniku s 4001 który posiadam . A mój silnik został gruntownie przygotowany do turbo i moc jaką dysponuje to 23 km z jednego litra co według mnie i tak jest nie wiele
@Eiermi6 жыл бұрын
Konkret Robota !!!
@marekhulek31426 жыл бұрын
Wkoncu ten traktor zaczął wyglądać :)
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Mój nie wyglądał ładnie i nadal tak jest ale mam tego świadomość , pisałeś że będziesz mocniej zaturbiał swojego , a on trafił na olx ,czyżby jakiś problem ?
@marekhulek31426 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin hehe chce sprzedać i kupić john deere 100km mam dość już tego hałasu męczenia się z kierownicą i kurzu przez nieszczelne kabinę, sam wiesz jak jest
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Marek Hulek Mam reno 11054 od 11 lat coś tam wiem , udanego zakupu !! obyś nie wtopił jak moi znajomi ,dopiero się cieszyli jak udało się johna pozbyć z podwórka .
@sebeks48226 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin no co pan mówi pana c360 jest piękna
@kadiokadio41975 жыл бұрын
Podoba mnie się to
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Tym bardziej twoje słowa mnie cieszą !
@agr44206 жыл бұрын
Dobra robota
@Mechamaniak6 жыл бұрын
Oddaję Zetora i bierę go :D Pozdrawiam, bezawaryjności życzę.
@stefanminiak33243 жыл бұрын
super praca może trochę dużo tych klamorów przy tym ale fajnie subik leci
@adow6 жыл бұрын
Fajnie wyszlo
@wilku14226 жыл бұрын
Piękna sprawa, większa moc, 4x4 wspomaganie..... Tylko szkoda że jak Cię chmura 💭 zastanie to cie zmoczy bo kabiny nie masz, chyba że to kwestia kilku chwil bo masz ją w planach
@marekantoniusz30284 жыл бұрын
Przodek rozumiem zsynchronizowany ze skrzynią, bo na początku to tak jakby przód inaczej a tył inaczej. Pytam ot tak ale podejrzewam że kaszana w tym przypadku nie została zrobiona.
@zelazny90464 жыл бұрын
Szacun.
@piotrek75586 жыл бұрын
2:17 poszedł jak dzik w paśnik 😁
@pawenurczyk1736 жыл бұрын
U nas mówią jak dzik w sosnę :D Nie wiem czemu :D
@piotrek75586 жыл бұрын
@@pawenurczyk173 😀😂
@bobikadolf88726 жыл бұрын
Czy przy takiej mocy sprzęgło wytrzymuje ,bo sąsiad założył silnik od zetora 7211 i sprzęgło mu ślizga ,być może coś żle zrobili
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Sprzęgło zostało wzmocnione
@bobikadolf88726 жыл бұрын
a jak wzmocniłeś sprzęgło założyłeś twardsze sprężyny czy od zetora króregoś?
@pawes10835 жыл бұрын
Pewnie sprzęgło ceramiczne ma założone.
@lukaszdrozd9894 жыл бұрын
Jak może mu się sprzęgło ślizgać Ja tego nie rozumiem jest silnik jest koło zamachowe i jest sprzęgło chyba wszystko od Zetora
@kuzynbolka94084 жыл бұрын
@@lukaszdrozd989 jak zostawił od c 360 to co się dziwisz
@niqqez16455 жыл бұрын
Super. Nie wiem dlaczego te łapki w dol
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Nie wszystkim musi się podobać , po za tym konstruktywna krytyka pomaga rozwijać projekt
@IGNAS9C305 жыл бұрын
Sam początek filmu to pewnie pokazanie synchronizacji napędów na terenowych ;) lepiej było luz dac niech ryje przód sam . Dobra taka sytuacja jedziesz z góry polną drogą i masz dwie przyczepy zboża i masz ją na terenowych i włączony napęd wyobrażasz to sobie co sie dzieje ??? wtedy
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Sprawa jest oczywista , że reduktor jest na luzie i ciągnie sam przód , jednak jak widać nie dla wszystkich . W tego typu układzie na terenowych biegach nie używasz przodu , za to przy zjeżdżaniu ze wzniesienia zawsze powinny być sprawne hamulce przy przyczepach . Nawet jeśli załączysz przedni napęd przy tak lekkim ciągniku na piaszczystym podłożu i tak go zepchnie , nie zawsze doświadczenie , wiara we własne umiejętności za kierownicą są w stanie wygrać z fizyką
@bobikadolf88726 жыл бұрын
no to teraz jeszcze jakaś wypasiona kabina i będzie komplet
@jaksjahsbbsbsb83925 жыл бұрын
Jeszcze ładowacz
@tex85955 жыл бұрын
@@jaksjahsbbsbsb8392 inaczej tzw,, tur,, hehe
@jarek30315 жыл бұрын
@@jaksjahsbbsbsb8392 Tur nie tylko sprawi że ciągnik będzie bardziej praktyczny, ale też odpowiednio go dociąży
@bolek410 Жыл бұрын
Szacun ło panie powinienieś jechać ty na Targi do kielc na Agro ale byś zrobił furore.pozdro dan.
@maidstonevoice5 жыл бұрын
Szefie filmy dobre tylko mógł być coś więcej wrzucić , praca z agregatem , orka, może coś na temat napędu od strony technicznej. Czy ciśnienie wtrysku i dawka była korygowana a jeżeli tak to do jakich wartości? Pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Niestety nie mam czasu sam nagrywać filmów , a dzieciaków też wiecznie nie ma . Jestem bardzo zajęty , nieco przerabiam doładowanie w Lublinie 4 ct 90, plus niewielka korekta pompy wtryskowej , tak aby max moc osiągnął przy 3000 rpm ,a nie przy fabrycznych obrotach 4100 . Mówiąc obrazowo , aby nie trzeba było cisnąć go do dechy . Dosyć fajnie to teraz jedzie , testowałem go z paletą nawozu pod spore wzniesienie . Co do spraw technicznych , komu naprawdę zależało skontaktował się ze mną telefonicznie , i uzyskał informacje . Pozdrawiam !!
@maidstonevoice5 жыл бұрын
Rozumiem teraz wszyscy zaganiani i ciężko jest znaleźć wolny czas na cokolwiek. Nie planuje przeróbek ,chodź ojciec ma c360 ale nie będzie się to kalkulowało na 7ha. Pytałem z czystej ciekawości bo na filmiku widać ze jedzie nie to co inne mniej udane modyfikacje. Dziękuje za informacje, projekt ciekawie zrealizowany widać ze ma pan pojęcie w temacie.
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@maidstonevoice Czy mam jakieś pojęcie w temacie mechaniki ? Wciąż niewielkie , po prostu widzę silniki inaczej niż większość , mnie interesuje jego wnętrze , rezerwy jakich inżynierowie nie pokazali , reszta to ogromna pasja , upór w dążeniu do celu i płynąca z tego satysfakcja , kiedy się uda . Jeśli kiedyś czas pozwoli to postaram się pokazać Lublina jak silnik sobie radzi po wprowadzonych zmianach , zakupiłem też silnik 4 ct 90 z Lublina na pompie wtryskowej boscha . Tak że mam nową zabawkę , mam już przygotowane dwie turbiny pod taki silnik i będę sprawdzał która będzie lepsza . A co do ciągnika to może uda się nagrać rozwożenie obornika pod kukurydzę , zależy czy będzie jakiś operator kamery . Pozdrawiam ! PS . Obejrzyj sobie na KZbin film Ściganty TV- Zlot Parody Boyz Mogilno , wybrałem się moim Suzuki gsxr 750 z młodymi popatrzeć jak się bawią , enduro CPI ( Chinol podróbka silnika am6 ) które startuje na jednym kole ,należało do mojej córki , prowadził jej kolega , pierwszy raz na nim jechał .( oczywiście mocno przerobione , prędkość max 126 km ) już na 3 biegu wyprzedził Yamahe , mina kolesia z Yamahy bezcenna
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Możesz też zobaczyć filmik Młodych pod tytułem Supermoto ride all day - ParodyBoyzMogilno meeting
@fabis25046 жыл бұрын
Kocur fest w full sztosie :)
@piotrtrenda8543 жыл бұрын
Mam pytanie o przystawkę? Czy jest od czegoś podebrana? Czy dorabiana. Jak można to proszę o informację. Super robota szkoda że tacy ludzie nie pracowali w ursusie bo sprzęt robi wrażenie. Pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin3 жыл бұрын
Wyjście ze skrzyni to oryginalna przystawka od jakiegoś starszego zetora ( ma wewnątrz dwa wałki i tam dorabiałem tryby żeby zegrać obroty ) drugą robiłem sam żeby zmienić obroty wałka bo po wyjściu z przystawki przednie koła kręciły by się w przeciwnym kierunku .
@kerim6636 жыл бұрын
Robota super ale ja bym jednak wolał MTZ-ta Za 25 tyś można kupić już naprawdę dobry ciągnik z wygodną kabiną itd a c-360 to jednak bardzo niewygodne ciągniki .Tanio można dostać jumza z koparki na dużej kabinie który jest cichy a wolnoobrotowy silnik o pojemności 5000 cm dużo więcej wytrzyma niż w c-360
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Lubie wschodni sprzęt , a szczególnie ( k 700 i T 150 ) te dwa już w 75 roku miały 4 biegi pod obciążeniem , co do mtz u mnie na pewno silnik przestał by być wolnoobrotowy !
@kerim6636 жыл бұрын
Za to wolnoobrotowy jest silnik D 65 o którym pisałem przy 1800 regulator odcina paliwo
@marekrolnik46994 жыл бұрын
Taki przód to świetna sprawa, tylko ta cena ... ogólnie - opłaci się ?
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
Wszystko robiłem sam , oś zdobyłem okazyjnie , więc koszta minimalne , gdybym miał kupić gotowy to na pewno bym zrezygnował z tego pomysłu
@marekrolnik46994 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin Rozumiem. Dzięki i pozdrawiam :)
@mateuszkuj94616 жыл бұрын
Pompa pasowała na mocowanie? Czy było coś przy dawce regulowane? Jakby miał pan okazje to pokaże jego osiągi w pługu bo widać ze nie boi się obciążenia, drapie jak wściekły .Bardzo ładnie most zgrany ,życzę samych sukcesów przy dalszych przeróbkach pozdrawiam :-)
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Na mocowanie pasuje , robiłem pierścień centrujący , sprzęgło też do przeróbki , i przy ustawieniu trzeba posiedzieć bo na oryginale to lipa
@mateuszkuj94616 жыл бұрын
Rozumiem że stożek taki sam ? Ciekawe jakby od zetora wstawił czy szybciej by poszło ustawianie?
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Na pewno tak
@ukash6075 жыл бұрын
Najlepsza c360 na yt.
@robroy66696 жыл бұрын
Co było na przyczepach? Plewy...? Dwie przyczepy z burakami, kartoflami , zbożem ... to robiłoby wrażenie. Pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Film prezentuje zmiany techniczne oraz niewielki pokaz praktyczny i nie ma robić wrażenia na dzieciakach , do rzetelnej i całkowicie bezstronnej oceny nie potrzeba nawet wiedzy w zakresie mechaniki wystarczą sprawne oczy i uszy .A niektórym przyczepy wypełnione ołowiem czy nawet holowanie pociągu z węglem i tak będzie za mało . Oczywiście zakładam że masz asa w rękawie i zaprezentujesz twój ciągnik z owymi przyczepami , z największą przyjemnością pogratuluje ! Pozdrawiam !!
@miskolargol77534 жыл бұрын
Gitara 💪👍👌👊
@weswes22024 жыл бұрын
WITAM TAKI NAPĘD WART PIENIĘDZY POZDRAWIAM
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
Dzięki znajomym osobom wyszedł naprawdę tanio , wart każdej zainwestowanej złotówki , Pozdrawiam !
@weswes22024 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin WITAM JAK TO MÓWIĄ CHCESZ DOBRZE ZRUB SAM.ŻYCZE SAMYCH SUKCESUW W PRACY POZDRAWIAM
@UrsusUrsus6 жыл бұрын
Zabrało żeby Pan pokazał jak się wjeżdża na pryzmę z tymi przyczepami, czy da radę ? :P
@wacawmrotek43516 жыл бұрын
Kolego jestem ciekawy jak wziąłeś napęd od jakiego podzespołu czy skrzynia biegów czy tylny most dziękuję za odpowiedż.
@juriisok96796 ай бұрын
ze skrzyni bo tylko tam jest mozliwość przystawke zamontować
@pieterpieter43514 жыл бұрын
Bardzo ciekawie wygląda ta 60tka.
@Patryk511406 жыл бұрын
Będę uturbiał ursusa 904 fabryczną turbiną z 1014. Czy robię błąd i powinienem użyć innej turbosprężarki? Np z zetora proximy? Chcę osiągnąć max 100KM, zlikwidować przepał paliwa i polepszyć charakterystykę silnika. Pompa paliwa zostaje orginalna, ewentualnie wyższa dawka paliwa. Doładowanie max 0.8 bar. Chętnie bym porozmawiał z tak "otwartą głową". Świetna robota, pozdrawiam.
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Około tygodnia temu zadzwonił facet który zamontował do zetora 16145 nówkę turbinę za 1400 zł i okazało się że w ogóle nie wytwarza ciśnienia i tak samo miało jego dwóch sąsiadów . Gość ze sklepu gdzie kupili przyjechał na pole bo rolnik nie odpuścił i kiedy zobaczył że na zegarze jest 0 doładowania zabrał bez gadania i oddał kasę , jeśli chcesz 0.8 to na dedykowanej do nich turbinie możesz raczej zapomnieć . Możesz się odezwać 604 405 651 tak po 18 łatwiej mnie dostać pod telefonem , nigdy go nie wyłączam jednak sieci czasem głupieją , gdzieś w komentarzach pisał jakiś gość co mu pomagałem do 1014 i ma 0.9 pod obciążeniem
@Patryk511406 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin Dziękuję za szybki odzew. W 904 jest duży niewykorzystany potencjał. Obecne nowoczesne ciągniki z tej pojemności uzyskują 140KM, a tu ledwie 80. Mam zegar doładowania w zetorze 14145 i w bardzo ciężkiej pracy dochodzi do 0.5 bara. Ale jak na tamte czasy i małą dawkę paliwa ( niższa niż w 16145) to jest bardzo dobrze. Gdybym w 904 miał podobny efekt to już bym był zadowolony, ale chciałbym żeby to było pewne, a u Pana od samej przegazówki jest 1.3 bara. Myślałem nad turbiną od proximy. W przypadku fabrycznej byłoby najmniej roboty, ale żeby chociaż było te 0.6 bara.
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
@@Patryk51140 U mnie przy przygazówce na postoju jest 1.7 , obejrzyj dokładnie film , jazda po asfalcie z pustą rozrzutka przy 1800-1900 obrotów 1.0-1.1 . Jeśli chcesz być zadowolony to 0.6 powinien osiągać od 1400 obrotów , im szybciej tym lepiej .Zadzwoń powiem ci co i jak
@ThePies77773 жыл бұрын
Witam jakie są opony z tyłu bo fajnie na nich wygląda a wydają się szersze chodzi mi o rozmiar i markę . . Naprawdę szacun kawał dobrej roboty . Pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin3 жыл бұрын
Opony z tyłu 16.9 -28 nie pamiętam marki
@visionitsystemyzabezpieczen6 жыл бұрын
ciekawe ile silnik to wytrzyma w sensie korbowody , wał chyba że też modernizacja była> ciekawy pomysł
@karolman72646 жыл бұрын
Jedyne wykonać test orka 15 godzin bez przerwy lub gruberowanie gaz do spodu😎
@arturwierzbicki2165 жыл бұрын
Szacun
@wior205 жыл бұрын
Witam wszystkich. Ładny projekt tylko czy konstruktor wziął pod uwagę koszta jakie poniósł i poniesie jeszcze zanim dokończyć projekt?! Wiem z doświadczenia własnego że to raczej nie opłacalne chyba że robi się to dla własnego widzi mi się(w moim przypadku wymieniłem silnik na perkins-a 4 cylindrowego 65km fabrycznych, remont ciągnika od nasady podnośnika przez zwolnice, most i skrzynie biegów aż po przednia belkę, do tego kabina i z pakietem "blacharskim" i wyszło to około 15tys zł, zakup silnika nie wchodzi w koszt bo stał u mnie w garażu już kilka lat) Do zakończenia mojego projektu brakuje przedniego napędu a to koszt ok 10tys czyli całość przedsięwzięcia 25tys a to dalej tylko stara 60-tka w której uszy bolą od hałasu. Moim zdaniem lepiej coś dorzucić i kupić coś oryginalnego a czas poświęcony na składanie złomu poświęcić rodzinie😊
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Tak się składa , że akurat koszta jako pierwsze były wzięte pod uwagę .Jeśli chodzi o napęd plus wspomaganie to koszt około 7000 zł , remont silnika plus turbo 5000 zł , remont podnośnika , nowa pompa , rozdzielacz , siłownik 1300 zł . Opony tylne 2800 zł . Więc poniesione koszta to dokładnie zakup nowej turbiny do John Deera ze sterownikiem elektronicznym . Jak coś kupisz innego , to opony najczęściej bieżnik jak w w formule F1 , mechanicznie też zawsze coś jest nie tak , te maszyny w końcu pracują w polu a nie stoją na wystawie , i nie myśl sobie że ktoś płacze kiedy ciągnik sprzedaje , wręcz przeciwnie dopiero wtedy się prawdziwie cieszy . Niedawno znajomy dzwonił bo w świeżo zakupionym Zetorze 7540 ciecz chłodząca poszła do oleju , z wyglądu lala , co w środku pierwszy rok pokaże . Remontujesz stary czy wymieniasz na inny , zawsze przydaje się zdrowy rozsądek . Pozdrawiam !!
@wior205 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin Ja nie krytykuje tego projektu. Bo sam miałem bardzo podobny ale teraz wiem ze był chybiony. To dalej tylko 60-tka w której podnośnik to fabryczna porażka a kultura pracy silnika przy najlepszym dostępnym wale korbowym na wysokich obrotach to jest coś wyjątkowego co po 10 godzinach pracy na tym sprzęcie jeszcze przez pół nocy dzwoni w uszach. Zakup innego oryginalnego sprzętu (używanego) zawsze się wiąże z ryzykiem ale eksploatacja tak przerobionej 60-tki też nie wiadomo jak skończy się po jakimś czasie. A co do turbin to przeważnie oddaje się do regeneracji za tysiac a nie od razu biega po nową. No i kwestia hamowani ile ta przeróbka faktycznie pomogła?
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@wior20 Nie odebrałem twojej wypowiedzi jako krytyki , zresztą gdyby nie ona to nadal na polach jeżdziły by ursusy c 45 , lanz buldogi i inne podobne konstrukcje tamtych lat . Była 60siątka i będzie , wcale nie twierdze że to super ciągnik , jedyna jej zaleta to że zastąpiła konia , niestety reszta to same wady . To co w nią włożyłem finansowo jakieś dwa lata palenia fajek , może jakieś piwko do tego , a ona jeszcze coś dla mnie zrobi , co do mocy jest film z hamowania . Ciągnik ma 65.3 konia na wałku odbioru mocy , na silniku 72 . Można zrobić dużo więcej , ale bądżmy realistami , są pewne granice . Jest też na YT zetor 7211 na hamowni i pokazał 43 km na wałku przekażnika , fakt miał duży przebieg
@ugiseikins40394 жыл бұрын
Bardzo dobre
@bobikadolf88726 жыл бұрын
pięknie to wyszło ta nowa pompa pewnie ma regulowaną dawkę paliwa zależnie od ciśnienia doładowania ?Jaką turbinę by Pan polecił do zetora 5211 ?
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Pompa posiada sterownik dawki paliwa sterowany doładowaniem ,a do zetorka można fajną turbinę zmontować
@bobikadolf88726 жыл бұрын
turbinę pewnie tak gorzej pompę byłoby dobrać z regulacją pod tą turbinę
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Trójka pompa , może nie być łatwo ?
@goroll-rx9fp6 жыл бұрын
Z czego to jest napęd ?? I co najważniejsze działa napęd na terenowych biegach ?
@acaopel44436 жыл бұрын
Prednja vuca od IMT 577 DV, ako se ne varam. I ako sam dobro razumeo pitanje.
@shrexha26196 жыл бұрын
@@acaopel4443 a pumpa koj tip, perkins?
@grzegorzponka81765 жыл бұрын
Pumpa motorpal
@telisawalas15695 жыл бұрын
pewnie na terenowych nie działa tylko szosowe bo jak ma działac gustlik tak tez potrafił zrobic
@goroll-rx9fp5 жыл бұрын
@@telisawalas1569 gustlik ??
@CudePKKMS6 жыл бұрын
Zajebisty
@uturbieni-ursus96186 жыл бұрын
Widzę gruntowna zmiana zaszła, napęd, pomalowany, lepszy jak sprzed 40 lat z fabryki ;) Zapewne testów było więcej, więc zapytam jak masa? Daje rade ciągnik teraz czy czuć że nieco za lekki? A co do samego napędu to posiada on blokadę i działa na każdym zakresie żółw zająć czy tylko na szybkim zakresie? Bo widzę że sam napęd się da włączyć go chyba jest zrobiony jak robury
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Napęd nie posiada blokady , zmieniłem w nim trzy rzeczy wyrzuciłem sprzęgło jednokierunkowe bo w IMT napęd ciągnie tylko przy jeżdzie do przodu , powiększyłem skręt do granicy możliwości krzyżaków i zmieniłem miejsce położenia uszczelniacza wałka atakującego , co do masy to jest większa niż w oryginale i w całości przekłada się na zwiększenie uciągu .Napęd działa na biegach szosowych , kupując przystawkę spóżniłem się o tydzień bo facet miał też skrzynię od zetora i wtedy działa na wszystkich biegach. Napęd załączany ręcznie , można w czasie jazdy
@uturbieni-ursus96186 жыл бұрын
Dziękuje za odpowiedź, pozdrawiam i życzę bez awaryjności :) Więcej filmików by się teraz przydało z pokazu nowych możliwości ;)
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Nie mam za bardzo czasu bawić się w nagrywanie
@michanapiorkowski75065 жыл бұрын
Zapytam ciebie bo lubisz mody czy co myślałeś o przepustnicy podciśnienia czy dało by coś w silniku np 360 ki
@TheAndrzejkania6 жыл бұрын
fajny ursus podoba mi się tylko szkoda że bez kabiny SOKUŁKI
@andrzejmikulski96956 жыл бұрын
Idzie jak dzik. Ciekawe jak długo skrzynia wytrzyma ;)
@MrWciesciebanan6 жыл бұрын
Niezbyt długo, tak samo jak i silnik.
@FaZieRox6 жыл бұрын
Silnik wytrzyma tyle co zwykła c360 . Czego wy tu szukacie ? Silnik odpreżony jak zależy Natrysk na denka tłoków jest. Nie ma tu mowy o jakim kolwiek przegrzewaniu osprzętu.
@szwagier80215 жыл бұрын
Jakoś produkowali c360,362 z 4x4 na eksport Więc nie rozumiem poco komentujcie ze ma silnik skrzynia pójść?
@wydminianin6 жыл бұрын
Coś jest nie tak,min 3.58 tłumik po lewej stronie, a w 4.00 minucie po prawej. Czyżby film montowany?
@kaszubapiotr51225 жыл бұрын
To chyba odwrócona perspektywa czy coś takiego, tak jak zrobisz zdjęcie i możesz je odwrócić
@AMURTV5 жыл бұрын
ciekawie on wygląda
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Do cudu techniki to mu daleko , jednak pracuje się troszkę łatwiej
@AMURTV5 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin zapraszam ciebie serdecznie do siebie
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@AMURTV Dzięki na pewno zajrzę
@AMURTV5 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin :)
@pawewosztyl10186 жыл бұрын
Wszystko ładnie pięknie ale trochę brakuje mu obciążenia na przód.
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Nie będzie dodatkowo dociążany
@wojtekkorkosz2135 жыл бұрын
Będzie Pan robił jeszcze kilka takich napędów do c360?? Bo napędy co robią z uaz czy robur to nie jest to.
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Niestety nie , napędy to raczej nie moja bajka , interesują mnie głównie silniki , bardzo to lubię mam do tego spokój i daje mi to satysfakcję , niezależnie czy jest to motocykl crossowy , ścigacz , ciągnik rolniczy czy samochód dostawczy , jeśli ma tłoki to jest to ! Pozdrawiam !
@wojtekkorkosz2135 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin No rozumiem widziałem Pana pracę z turbo do ursusa i jest naprawdę spoko, podziwiam i dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam
@mariusz53535 жыл бұрын
Świetna praca naprawdę, z jakich okolic pochodzisz?
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Kujawsko -pomorskie okolice miasta Żnin
@aloaloonz79436 жыл бұрын
witam dobra robota:) zczego naped zetor? fajnie idzie cisnienie doladowania robi swoje hybryda to hybryda hehe i oczywiscie paliwo musi byc pompa z lublina? widze przerobione smarowanie i wstawiony simering na walku? ona ma troche male sekcje pod takie doladowanie jak u pana mozna zakladac smialo pompe z c-385turbo ma wiksze srednice sekcji i pasuje idelanie na mocowana orginalne jedynie pompke zasilajaca tzreba obrocic i samrowane centralne byly ze smarowanie i bez pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Tak pompa lublin ,napęd z ciągnika IMT ,również Pozdrawiam !
@matrix66826 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin Trzeba było coś przerobić żeby pompę od Lublina założyć
@wioletarachon97725 жыл бұрын
Jeszcze jedno wyzwanie ogarnij revers w c 360 i jesteś mistrzem :)
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Tytuł mistrza mi nie potrzebny , w przeciwieństwie do rewersu który przyspiesza i ułatwia pracę w polu , wszystko jest do opanowania , jednak zdecydowanie wolę silniki
@wioletarachon97725 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin Rozumie i jestem pełen podziwu za chęci i wykonana pracę . Ale na pewno znalazło by się wielu chętnych na przystawkę do rewersu tak jak na przystawkę do napędu. Pomysł mistrzu pozdrawiam .
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@wioletarachon9772 Powiem tak , w ciągniku zrobiłem to co było mi niezbędne , niewielkimi kosztami i w sposób możliwie zbliżony do profesjonalnego . Silniki zawsze były moją pasją i tego się nie zmieni .Jednak nie jestem fanatycznie w paczony w ten ciągnik , i to co mogę kupić do niego to kabina , po za tym wolę kupić motocykl , lubię pojeżdzić ścigaczem , i już ze cztery lata nie miałem crossa , a cholernie mnie kusi żeby troszkę poryć . Pozdrawiam !!
@hubertbaran42604 жыл бұрын
Jest to bardzo proste, gotowe rozwiązanie jest w Zetorze adaptacja do 60 jest możliwa od serii 50.. od serii 52 i nowszych należało by jeszcze zmienić przełożenie w zwolnicach. W każdej skrzyni zetora wygląda to podobnie tutaj link do zdjęcia 5341. Rewers znajduje się w przedniej części skrzyni, wyklucza on zastosowanie wzmacniacz momentu oraz WOM 1000. www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/688252-zetor-5341/ Osobiście jednak uważam że rewers mechaniczny to pomyłka bo i tak należy samemu zatrzymać ciągnik i wykonać podobną sekwencję czynności jak przy klasycznej zmianie biegu. Wolał bym WOM 750(1000 jest niepotrzebne) obr który pozwolił by oszczędzić paliwo.
@qkohe1552 жыл бұрын
@@hubertbaran4260 Pierdolenie, jak masz tura to oryginalny wsteczny jest za wolny, a tak masz taki bieg jaki chcesz.
@karolr4825 жыл бұрын
Przeczytalem wiele komentarzy ale nikt nie wypowiedzial sie odnosnie jednej kwesti. Skoro jest naper to i powinna byc rama wzmacniajaca ? Mialem mtz 82 i byla taka rama bo mial fabryczny naped a ciagniki bez napedow nie maja takiej ramy. Ciekawi mnie jak to wplynie na uzytkowanie maszyny w przeciagu kilku/kilkunastu lat ? Widzialem jak ciagniki deba stawaly i po mocnych uderzeniach lamaly sie albo jak ugrzezly konkretnie i ktos wyciagam za mona maszyna i potrafil rozerwac traktor. To pewnie sie nie stanie ale czy blok moze zostac uszkodzony w jakims stopniu ?
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Oczywiście ze rama , w znacznym stopniu usztywnia konstrukcje i zwiększa wytrzymałość na rozerwanie . Jednak znacznie większe ciągniki wychodzą bez ramy ( NH T 7 210 ) blisko mnie gość przy takim sam robił ramę , kupił nówkę bez .Pewnie jest w ofercie za sporą dopłatą .
@ivanbezdomny76463 жыл бұрын
Ile dodatkowo koni uzyskałeś i przy jakim ciśnieniu? Ładnie mruczy
@UrsusCTURBOBARZnin3 жыл бұрын
Był sprawdzany na hamowni z jaką mocą go użytkuje i wyszło to tak 65,3 km i 246 NM na wałku odbioru mocy . Po dodaniu 10 procent straty (napęd pompy hydraulicznej i wszystko po drodze ) daje 72 km , większość osób na straty dodaje 15 procent , ale nie chciałem przesadzać z tym doliczaniem . Doładowanie uzyskaliśmy do 2.0 barów , co w połączeniu z wydajniejszą pompą i wtryskami dało by znacznie więcej . Ciągnik normalnie pracuje , nie służy tylko jako zabaweczka dlatego nic więcej nie kombinowałem , aby dalej podnosić moc .
@wojciechsitarski96315 жыл бұрын
fajna sprawa
@panpan47676 жыл бұрын
Ja tam wiem jedno.prędzej czy później coś musi jebnąć.wał,korbowód sprzęgło lub skrzynia.60-dziesiątki są niezniszczalne bez modyfikacji.każde zwiekszenie parametrów musi się skończyć awarią.
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Pierdolnie jak każda maszyna , nowe stoją po serwisach , akurat mam nie daleko i wciąż mają pełen warsztat , a tym bardziej że mowa tu o ponad 40 letniej ( babci ) .Jedyny plus to że za cenę używanych części do przedniego mostu ciągnika zachodniego , nie biorę w ogóle pod uwagę części do skrzyni biegów , bo tam to już jest jakiś absurd , zrobię cały remont swojego .Przed modyfikacją przeszedł gruntowny remont , wszystkich wymienionych przez ciebie elementów , przy czym techniczne zaawansowanie c 360 w moim odczuciu można niestety tylko porównać do rowerami BMX . A i najważniejsze nie ma złych ciągników , są tylko żli użytkownicy , którzy swoją niedbałość , brak rzetelnej obsługi i niewiedzę zrzucają na fabrykę , bo tak jest wygodnie . Pozdrawiam !