Autorski projekt TURBO w Ursusie C-360 z silnikiem 4011. Więcej informacji pod numerem telefonu 604 405 651.
Пікірлер: 440
@bobbudowniczy95657 жыл бұрын
Pieknie wyszlo! Gratulacje ze w koncu sie udalo co jak co ale konstruktor ma talent! Brawo Krzysiu za realizacje! Jechalem c330 i moge potwierdzic ciagnik naprawde ma kopa!
@AgroLubelskieTeam7 жыл бұрын
Polecam wyłączyć autofocus bo jest denerwujący i ręcznie łapać ostrość :)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
przekaże filmowcowi ,zrobi co się da ,Dzięki!
@kubaq.21544 жыл бұрын
Tak.. Silnik AF to masakra. Nie wiem czy kamerzysta ogarnie MF. Wwystarczylo by utrzymywac obiekt w centrum kadru. Ewentualnie uzyc zewnątrzny mikrofon, dzięki czemu nie będzie slchac silnkka AF, ale to nie zalatwi szalejącego focusa.
@izabellagdfhu22847 жыл бұрын
Polecam! projekt dał świetny efekt! niesamowite osiągi! 😊👏
@Sariel0v2 жыл бұрын
Bardzo doceniam takich ludzi jak ten Pan :D
@piotrmiazga50117 жыл бұрын
super wykonanie i efekty może sam kiedyś się na taki projekt odważę pozdrawiam :)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Dzięki i Polecam się troszkę pobawić
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
Kolego jesteś świadomy że ktoś skopiował twój fiomik i dał na YT? kzbin.info/www/bejne/p3nQdI1sfr2ogbc Zobacz sobie bo to nie fajnie żeby ktoś wzbogacał się twoją pracą bez żadnych informacji ze to nie jego ani linka do oryginału. Chyba że jesteś tego świadom to przepraszam za zamieszanie
@fikoflako17574 жыл бұрын
I takich ludzi bardzo szanuje, ludzi z pasją chętnie dzielących się zdobytą wiedzą. Sam mam chęć doładować c4011. Pomysł mam na turbo od bmw 2.5 tds. I wzorawać się z konstrukcji też człowieka z yt. Mysle że jeśli uda mi się osiągnąć 0.5bara doładowania to będzie fajnie i na więcej nie licze bo nie planuje stodowania natrysku oleju na tłoki bo i nie wiedziałbym nawet jak to zrobić. Pytanie czy nawet przy doładowaniu 0.5bara taki natrysk do chłodzenia tłoków nie będzie konieczny? Druga sprawa czy muszę zastosować chłodnice oleju? Chłodnice powietrza dolotowego mam w planach swej konstrukcji ale nie wiem co z tą chłodnicą oleju, czy ją zastosować? Pozdrawiam. I jak mógłby pan coś doradzić w tej kwestii to bym był wdzięczny. Jeszcze raz gratuluje pomysłu i wykonania. Widać jest to zrobione z zachowaniem wiedzy technicznej.
@karolpiorkowski52737 жыл бұрын
Wszystko pięknie pracuje, precyzyjnie i przemyślne widać że ciągnik dostał wigoru.MI się podoba mam tylko pytanie po co. Do cięższej pracy większy ciągnik. No chyba że jako dla frajdy no to w porządku. Pozytywne zwariowanie zawsze poprę. Choć ja osobiście jak już wezmę się za swoją "babcię 60-tkę"to raczej delikatnie ogrzewanie na zimę by nie marznąć i klimatyzację w lato by się nie upiec. Tak czy owak gratuluję samozaparcia i fajnego efektu. Swoją drogą jest Pan, co tuningował zetora do pracy w lesie. Razem podejrzewam odwalilibyście cudo, że nie jednemu producentowi by oko zbielało.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
dzięki za komentarz ,nie ważne co będziesz robił przy swoim ciągniku ,każde udogodnienie pracy na nim jest ważne ,pozdrawiam i powodzenia !!!
@globus82907 жыл бұрын
SUPER PROJEKT I SUPER WYKONANIE TEŻ POLECAM
@mrpikusagrovideo68587 жыл бұрын
Teraz tylko dołożyć przedni napęd I Gitara :D
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Czekam na jakieś sygnały jak zrobić lub rozsądnie kupic
@listonoszpat2337 жыл бұрын
Jak już takie ostre tuningi to od Pragi V3S można by założyć :-)
@xtalkon20807 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rImZiquri7N1r9U
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Oglądałem super działa !!!
@ukaszukasz22297 жыл бұрын
Jeśli chodzi o gotowe napędy to trochę analizowałem, czytałem, oglądałem i na chwile obecną wydaję mi się, że opcją optymalną jest właśnie ROBUR. Także powyższy link jak najbardziej spoko. Dwie zasadnicze zalety w porównaniu do innych napędów - po pierwsze dużo szersze, masywniejsze koła co daje większy uciąg i mniejsze zapadanie się ciągnika. Po drugie taki napęd jest pewniakiem jeśli chodzi o pracę z TURem, TUZem przednim itp. Co do samego pana Józka z linku to po filmikach i komentarzach widać, że chyba robi dobrą robotę.
@pioooo17 жыл бұрын
Witam, jakie ustawił Pan ciśnienie otwarcia wtryskiwaczy? Ursus rakieta, czekam na jakiś film z prac polowych
@MrKamilles7 жыл бұрын
Łooo niezły projekt, robi wrażenie
@CzornyMDW7 жыл бұрын
Gratuluje ! efekt końcowy wyszedł super :)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Wielkie dzięki,ostatecznie wyszło nie żle,problemy oczywiście były jak to w przeróbkach. Pozdrawiam!
@AgroWLKP7 жыл бұрын
A jednak nie jestem jedyny który twierdzi że jak robić to robić grubo i nie jedynym który ma fioła na punkcie turbiny, 1.5 bar w wolno ssącym bije brawo , w dodatku silnik przebudowany jak należy chłodzenie to podstawa. Ze swojej strony zasugeruje kilka zmian napewno tak jak zostało wspomniane filtr suchy no wydaje mi się ze niebieski dymek widać przy takim ciśnieniu napewno wyciąga olej z filtra, delikatnie opóźnić kat wtrusku słychać w wydechu "pufanie" i dosyć mocno dymi co przy turbo nie powinno występować najprawdopodobniej się zalewa , i na koniec tak do perfekcji to pobawił bym się z wałkiem rozrządu może znajdzie się magik na przeróbkę krzywek. I oczywiście prosze o kolejne relacje z przebudowy ciągnika :) pozdrawiam.
@marekhulek31427 жыл бұрын
dymi tam gdzie nie ma doładowania dlatego bo paiwo na pompie zostało podniesione w całym zakresie a tam gdzie dymi jest turbo dziura zdejmiesz mu paliwa braknie w górnej parti obrotów . tego nie wyeliminujesz nie na tej pompie ,
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Od razu widać że jesteś głęboko w temacie ,wiesz o co chodzi,żeby wszystko poprawić to z silnika ,bez zmian może wyszedłby korek spustowy oleju ,A tak naprawdę nie chodzi oto żeby się prześcigać kto ile nadmuchał i czy ma lepsze ,ale spowodować żeby ludzie podzielili się zdobytym doświadczeniem,a inni chcieli zrobić cokolwiek ,nawet na pozór niewielka modernizacja ma znaczenie !!
@AgroWLKP7 жыл бұрын
dokładnie tak. Świat w dzisiejszych czasach zmienił się tak że każdy jest zaborczy nic nie uroni swojej wiedzy drugiemu za to zastosować ja u siebie w zamkniętym na 4 spusty warsztacie za grube pieniądze to już tak. Jak bys kiedyś potrzebował wskazówek pod kontem konfortu w 60 tce służę pomocą możesz zerknąć do mnie na kanał i co nieco podpatrzeć w filmie z remontu c360.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Wielkie dzięki ,z estetyką i komfortem u mnie gorzej i jeszcze brak czasu do tego ,masz racje że jak za kasę to by ci własną babcie sprzedali .Ja spotkałem świetnych ludzi ,bardzo mi pomogli i kiedy zadziałało cieszyli się razem ze mną .Jeśli się nie dzielisz wiedzą ,giniesz ty i z tobą ginie wiedza ,nie do odzyskania.W komputerach jestem cienki ,napisz kanał ,bo przekopie cały internet
@TheUralfm4 жыл бұрын
Jak reguluje sje cisnienie doladowania. Mechanicznie przy turbinie? Jest jakies urzadzenie za to odpowiedzialelne?
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
Ciśnienie jest ograniczane przez zawór wastegate sterowanym ciśnieniem z kolektora dolotowego
@TheUralfm4 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin a jak reguluje sie graniczne doładowanie? Zeby na przyklad nie przekraczalo 1.0 bar a?
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
@@TheUralfm Wystarczy zastosować zawór wastegate o wartości jaką sobie życzymy 0.6 - 0.8 -1.2 czy więcej , trzeba jednak pamiętać że bardzo duża dawka paliwa plus duże doładowanie spowoduje potężny wzrost mocy ( czyli wytworzymy znacznie więcej ciepła ) a silnikowi może się to nie spodobać
@TheUralfm4 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin narazie nie mam takich zabaw w planie ale już od dawna wiem jak to wszystko dziala oprócz właśnie regulowania doładowania. Dzięki wielkie!
@chartogar7 жыл бұрын
;)Fajny film jak zawsze daje łapeczkę ;)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Super że się podobało , Dzięki za łapke
@SebsoNism7 жыл бұрын
Super wykonanie :) Jaki koszt wszystkiego ? Dlaczego silnik od 40stki ? Chciałbym zobaczyć na hamowni ile teraz ma koni :)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Nie liczyłem ile dokładnie kosztowały dołożone sprzęty ,bo kapitalka i tak była planowana ,reszta dzięki życzliwym ludziom wyszła nie drogo
@qmpel6 жыл бұрын
Szczerze doceniam wysiłek włożony w modyfikacje, ale prawdopodobnie taniej wyjdzie kupić większy i mocniejszy ciągnik z napędem przednim, niż grzebać przy i tak starych 360/4011.
@Chiro3C66 жыл бұрын
qmpel C360 w dobrym stanie to koszt 15tys. Turbo około 1000, ewentualny przedni napęd zrobiony samemu max 5000. Ewentualny remont silnika max 2000. Łącznie 23 tysiące. Podaj mi teraz ciągnik 4x4 za 23 tysiące w dobrym stanie
@ObiWanPL5 жыл бұрын
@@Chiro3C6 mtz-82
@rolnikhobbysta32117 жыл бұрын
Super. A co Pan zrobił ,że nie zgrzytają biegi przy zmianie , skrzynia była remontowana i listwy zmieniane ? Czy coś innego ? Pozdrawiam.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Skrzynia robiona 17 lat temu zawsze chodziła w miarę dobrze bezpieczniki od listew wymienione i dzięki temu biegi płynnie można zmieniać ,może jeszcze dziś będzie filmik z pracy agregatem 3 metry radzi sobie bez problemu na 4 biegu kiedy doładowanie przekroczy 0,7 bara silnik dostaje fajnego kopa Pozdrawiam !!
@rolnikhobbysta32117 жыл бұрын
bezpieczniki czyli te zatrzaski listew ? allegro.pl/zatrzask-skrzyni-biegow-kompletny-c-360-46520160-i4940195016.html Dziękuje za odp . Czekam na filmik ;)
7 жыл бұрын
Gratuluję pomysłu! :)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Silnik od 40 jeszcze z czasów wymian w pomie ,wtedy rolnik cieszył się że ma silnik po remoncie ,co do mocy sam jestem ciekaw jednak brak możliwości sprawdzenia,pozostaje porównanie z innymi ciągnikami ,Pozdrawiam !
@rafabroz75376 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin w prasie więcej spali niż case 120 km
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Jak bym nie posiadał zachodniego ciągnika pewnie bym w to uwierzył , jakie to są oszczędne , jednak nikt dla bajeru nie montuje w nich 300 litrowych zbiorników ,dasz zbyt wielką maszynę do ciągnika , to żaden nie uzyska niskiego spalania
@kapralcar7 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin Widzimy że projekt się rozwija 😊 😊 cieszymy się że części z Auto-Kasacji się przydały 😊
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Pomału ale idzie do przodu ,wszystkie przewody chłodnice i pompa ,fajnie pasowały ,no i finansowo ,też super .Bardzo dziękuję za cierpliwość i wszelką pomoc !!
@kapralcar7 жыл бұрын
Polecamy się na przyszłość i oczywiście i w razie potrzeby służymy pomocą , pozdrawiamy!
@bobanbok91365 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin od cega je turbina na ursusu c 360 i za koliko je kubika predvidjena I za koliko kw , podaci turbine me interesuju. Ja Sam pojacao motor na istom traktoru 102mm klipovi pa bih da stavim I turbinu..
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@bobanbok9136 Turbina specjalnie zrobiona dla ursusa c 360 , mam taką turbine . . Tuleje 102 mm ZETOR ?? Turbine od auto bmw 2.5 tds + modyfikacja wirnika
@daglas6667 жыл бұрын
Manometr macie wpięty w turbo a to błąd, ciśnienie będzie zawyżone manometr podłączcie najlepiej na środku kolektora ssącego przy głowicach wtedy będzie rzeczywiste ciśnienie a tak będzie zawyżone co najmniej o 0.5 bara . Dajcie znać jak podłączycie jaka będzie różnica , ja silniki od c360 przerabiam w ten sposób ze roztaczam blok na tuleje od zetora średnica tłoka 102 mm ,c360 ma 95 mm i głowice przerabiam na zetoroskie zawory(dużo większe) dawka na pompie zwiększona i tez jest fajna różnica przy okazji mamy idealna powierzchnie w bloku gdzie przychodzą oringi od tulei (zazwyczaj są tam wżery)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Świetny pomysł z tymi tulejami i głowicami ,od razu inna moc ,co do ciśnienia ,gdyby tak było jak mówisz to fabrycznie zawór upustowy( wg)byłby podłączany własnie z kolektora ssącego bo inaczej silnik byłby w całym zakresie obrotów niedoładowany o te 0,5 bara,a jednak producenci turbo łączą go do muszli ,to tak samo jak by mówić że ciśnienie w butli powietrza na jednym końcu jest inne niż na drugim.Z tulejami dałeś do myślenia,strach pomyśleć ile można by z tego wycisnąć ?
@listonoszpat2337 жыл бұрын
i chodzi to jako tako przecież w 60 lubi strzelić wał korbowy zwłaszcza jak po którymś szlifie.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Wał korbowy nowy Ostruda polski,nie plastelina z Hin ,a wały pękają we wszystkich silnikach których właściciele niedbale się z nimi obchodzą ,żeżbią przy remontach i tworzą mity jaki to zły sprzęt.Na razie nikt nie stworzył silnika (idioto odpornego)Obyś nie przytaczał własnego przykładu,tylko powtarzał co inni pie...lą !!Chodzi jako tako ,a czego się spodziewałeś odrzutowca ??
@listonoszpat2337 жыл бұрын
Dobra dobra z tymi sloganami jakie wymiary ma wał z 30 a jakie z 60? zwiększając średnice tłoków wzrasta siła, doładowując zwiększa się ciśnienie spalania czyli też siła.może wytrzymać ale nie musi jak w zwykłym już lubi pęknąć.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Najwięcej do powiedzenia odnośnie awarii maja ci którzy,do dziś myślą że diabeł wałem kręci ,a dobrze wiesz że jest inaczej ,im większe ryzyko tym ciekawsza zabawa,a im większe problemy przy realizacji ,tym bardziej docenia się najmniejsze nawet sukcesy ,bez względu czego dotyczą,Powodzenia i samych sukcesów ,Pozdrawiam !!
@mariuszturowski29877 жыл бұрын
Ładnie pracuje brawo.
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
Mam do Ciebie pare pytań i próśb.1 Jak zrobiłeś natrysk na denka tłoka? 2 Jaki koszt całej modyfikacji uturbienia , nie licząc kosztów remontu. 3 Dawka paliwa zwiększona? Jak tak to o ile obrotów jeżeli w ten sposób. 4 Czy części są normalne z jakiegoś sklepu czy z najwyższej półki ponad dwukrotnie droższe odnośnie silnika. 5 Czy te wskaźniki ciśnienia są od wody? Bo takie nie nadają się do turbo i chciałbym zobaczyć ciśnienie na wskaźniku do tego przystosowanym bo te co masz założone mogą oszukiwać . Polecam takie lub podobne allegro.pl/wskaznik-doladowania-turbo-boost-vdo-look-white-i6047459924.html Ogólnie to dobra robota ale pod względem mechanicznym. Dowiedziałeś się jak przegląd czy to raczej wyklucza prawne poruszanie się po drogach miejskich, szczególnie że nie ma maski? Łapka i sub się należą i czekam z niecierpliwością na odpowiedzi. Zapraszam do mnie i POZDRAWIAM SERDECZNIE. DOBRA ROBOTA
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
A jeżeli chodzi o przedni napęd to można od robura załatwić ale trzeba siedzieć liczyć i dopasować przystawkę oraz wał żeby się przełożenia zgadzały. A jeśli kupić gotowca to ceny są bardzo różne. Z moich poszukiwań napędu wywnioskowałem że samemu można nawet za 2k , ale trzeba będzie naprawdę dużo liczenia i testów, a kupić gotowca to od 3.5k za sam most z wałem i przystawką do nawet 8k za całość plus koła, opony, transport i montaż. Z tym to albo się wyda parę tysięcy za gotowca albo dobrze szukać oddzielnie elementy i zrobić własny ale często wiąże się to z remontem mostu i możliwością złego przełożenia
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Odnośnie wskażników to są glicerynowe a nie jakieś gówna od wody i wskazują zarówno podciśnienie jak i nadciśnienie ,przyjrzyj się dokładniej , z tych co polecasz mam jedną sztukę i wskazówka lata sobie jak chce .Części standardowe wał korbowy polski z Ostrudy .Jak na razie tuning w Polsce nie jest zabroniony ,a do Warszawy na strajk nim i tak nie pojadę .potrzebujesz więcej informacji to dzwoń nie lubię pisać
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin Dlatego zapytałem bo są fiomiki gdzie ludzie dają jakiś od wody i lata jak szalony, ale wedle mnie warto kupić taki przystosowany do sprawdzania ciśnienia w układzie doładowania, ale może nie ten za 60 zł a droższy. A czy bez dodatkowej pompy oleju nie da rady zrobić natrysku na denka? Normalna pompa ma 4-5 bar. A do datkowo jak już masz czy też macie jakieś dostepy do firm to sugeruje znaleźć coś od sprzęgieł. Jest możliwość kewlarowania i znaleźć mocniejsze sprężyny docisku bo nie zdziwie się jak tu wyjdzie w granicach 100 koni bo 1.5 bara to rzeczywiście gruba sprawa. Sprzęgło może już mieć z tym problemy. A żeby nie było ciężko wduszać to dźwignię polecam przedłużyć co z bloku silnika wychodzi. Taka mała modyfikacja a od razu lżej na nodze
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Sprzęgło raczej zostanie wzmocnione ,jeśli same sprężyny nie wystarczą ,to niedaleko jest firma która obija tarcze to zachodnich i ciężarówek więc nie będzie raczej problemu,Sprężyny dorabia firma w Bydgoszczy ,dorabialiśmy do Yamahy r1 rn 22 ,było ok ,Do natrysku oleju dodatkowa pompa była najskuteczniejsza i nie zmniejszyła ciśnienia w magistrali olejowej bo tworzy osobny obwód olejowy,dżwignia przerobiona ponad 20 lat temu,czy teraz wystarczy jeszcze nie wiem. 1,5 no jest trochę grubo ,ale im lepiej działa tym bardziej człowieka nakręca !!
@marekhulek31427 жыл бұрын
co do sprzęgła ja u siebie zakłądałem większei mocniejsze sprężyny bodajże od jelcza wierciłem im większe (szersze) kanały , troche pedał ciężej chodzi ale myśle ze 30% jest napewno mocniejsze , a co do turbiny to odelżyć jaknajbardziej wirnik wydechowy i założyć koło ssące cnc , można by sie pobawić ze zmienną geometrią , wstanie szybko a sterowanie mechaniczne na podciśnienie
@orzemicha72437 жыл бұрын
Byle telefonem lepiej by nakrecił , czym to robione było ? Pralką wiatką? autofocus wali 1000/min. Fajny film zrobiony najgorzej jak sie da.
to samo chciałem napisać, parkinson+zoomowanie xD, niby jakość dobra tylko szkoda, że albo się trzęsie albo ostrość nie jest złapana
@krzychuwalczak82534 жыл бұрын
No widać że wieszoczym mówisz i się na tym znasz no i projekt zarąbisty
@kacperzv14227 жыл бұрын
Fajny film.. modernizowaliście coś w Renault 120?? Jak się spisuje
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Jeszcze nie , ale chodzi bez zarzutu
@kacperzv14227 жыл бұрын
Jest możliwiś założenia u was takiej turbiny do mojej c360
@KIEROWNIK887 жыл бұрын
Łoo ale idzie, ciekawe ile koni z niego wyciągnęliście, i ile silnik wytrzyma ;D
@cotojest73594 жыл бұрын
0:45 ile kosztowała turbina? no ta zbudowana z 3 turbosprężarek hybryda jaki końcowy koszt tej turbiny?
@kosmodenis27757 жыл бұрын
jaki przyrost mocy ? A sprzęt zajebioza.
@bartlutekagrotv50207 жыл бұрын
Witam mam pytanie , jak zrobione jest smarowanie turbiny? powrót oleju itp ?
@marcinwsk7 жыл бұрын
Fajnie !!!! i zapewne kosztowne , a nadal mamy tylko c-360 , co z tego że silnik igła , jak skrzynia , most , zwolnice , i inne marne rzeczy z których słynie ten model , no i komfortowy bardzo .Pewnie popłyną opinie że gówno prawda , tak powiedzą Ci co mieli tylko 60 . Doceniam takich ludzi że poświęcają kupe czasu i kasy żeby mieć unikatowy model , ale czy warto ? ja wolałem zmienić na inny model , ale szacun !!!
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Mądra decyzja ze zmianą ,zapewne twojego ojca ,słowa komfort w tych modelach się nie używa ,bo nigdy go nie miały.Jeśli nie twój ojciec to dziadek robił sobie zdjęcia przy nowej c 360 dumny jak paw ze pierwsza we wsi,przejrzyj albumy. I niestety na wyjących zwolnicach,dymiących silnikach i wyciekach z podnośnika kulała się przez długie lata historia Polskiego rolnictwa . O kosztach już gdzieś pisałem ,są niewielkie ! Niech jak najlepiej służy wymieniony ciągnik pozdrawiam !
@MrElvis607 жыл бұрын
jakie są plusy po doładowaniu oprócz fajnego dźwięku silnika. szczerze mówiąc zdrowa i sprawna 60tka radzi sobie z taką beczką bez takiego piłowania. pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Różnica jest taka ,że teraz nie muszę jej właśnie (piłować)prace wykonuje te same tyle że z łatwością,proszę nie sugerować się stylem jazdy z filmu
@VtojeC7 жыл бұрын
po co kombinujesz , to co uzyskales , wtopiles w dodatkowa pompe ktora pochlonela ewentualna dodatkowa moc , z obserwacji i wlasnego doswiadczenia nie widze jakis wiekszych roznic . Te silniki sa dobre i maja wystarczajaca moc , trzeba im tylko zapewnic nieograniczony dostep do swierzego powietrza
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
I tak jak sam piszesz ,zapewniłem maksymalną ilość świeżego powietrza ,dla ciebie są to kombinacje a dla mnie dziecinnie prosta sprawa,silniki są super i mają dużą rezerwę mocy ,skoro nie widzisz różnicy,a piszesz że masz doświadczenie podaj link żebym mógł ocenić twój sprzęt jak chodzi .
@karolek117l5 Жыл бұрын
Witam a zawór zwrotny oleju doprowadzenia do turbo bo przecież chodzi na sucho przez parę chwil bo olej się cofa
@maniekmechanik7 жыл бұрын
super robota zapraszam do mnie I pozdrawiam I powodzenia w dalszych pracach
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Na pewno odwiedzę !
@drivergracjan94l987 жыл бұрын
Wie pan coś na temat dołożenia turba do ciągników mf z silnikami 3p ad3.152? Z tego co wyczytałem w internecie w niektórych modelach MF ten silnik fabrycznie był produkowany z turbosprężarką i bez problemu silniki osiągały moc 60/65km
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
To prawda ,jakiś mały NewHolland miał dokładnie taki silnik z turbo i fajnie to chodziło 3p jest bardzo żywy silnik 360 przy nim to (muł) kombinuj na pewno się uda ,jak by co to pisz lub dzwoń
@Truckerek6667 жыл бұрын
A co z pompą wtryskową? Była jakoś przerobiona większe sekcje lub coś w stylu ALDY ?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
sekcje są zwykłe tylko dawka wyższa
@Truckerek6667 жыл бұрын
Tylko dawka czyli nie ma ALDY ?
@marekhulek31427 жыл бұрын
z jakiej pojemności masz Tą turbine kolego , u siebie mam z 2.5 tds i max doładowanie to 0.8 bara , myśle założyć z 1.8 ale nie wiem czy nie będzie za ciasna muszla wydechowa a chciałbym żeby to wcześniej wstawało silnik byłby bardziej elastyczny
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
moja pod obciążeniem osiąga do 1.8 bara
@marekhulek31427 жыл бұрын
z jakiej pojemności masz tą turbine , nie chce wiecej jak 1 1,2 bara ale zależy mi zeby to wczęśniej wstało tylko nie wiem czy muszla wydechowa nie bedzie za ciasna
@marekhulek31427 жыл бұрын
dobrze widze ze turbina była z 1.9tdi przynajmniej muszla wydechowa na taką wygląda , mierzył Pan ciśnienie jakie jest w dolocie a jakie na wydechu ??
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
przy doładowaniu 1,0 lub większym ojej będzie się spalał na denku tłoka i konieczne jest zrobienie natrysku oleju na tłoki sama chłodnica oleju nic nie da turbina szybko padnie a silnik sam się wyszlifuje drobinami przepalonego oleju które w postaci węgla krążą w układzie , przerobiłem to na własnym przykładzie ,po 10 moto godzinach olej będzie czarny , jeśli chce się więcej doładować niż 0,6 silnik musi być do tego dostosowany ,w przeciwnym razie silnik zostanie zniszczony ! W ciągłej pracy pod dużym obciążeniem pierwszym objawem złego bilansu cieplnego będzie smród spalającego się oleju i dymienie z odmy lub wlewu oleju ,dlatego moim zdaniem lepiej odpuścić zwiększanie ciśnienia ,gdy silnik jest fabryczny (nie dostosowany )reszta to wola właściciela Pozdrawiam !
@marekhulek31427 жыл бұрын
założyłem turbine z 1.8tds do ostrówka . pod obciążeniem przy 1500rpm jest 1.3 bara , i trzyma do końca po zwiekszeniu dawki paliwa pokazuje 1.4 , wg w tej turbinie jest idealne bo ogranicza doładowanie do 0.8 bara 1.3 bara jest to pomiar bez wg tak że fajna turbina bo szybko wstaje , mierzyłem jej ciśnienie doładowania i ciśnienie spalin w kolektorze . ciśnienie na wydechu jest niższe czyli turbina odpowiednio dobrana , co do chłodnicy oleju robi sporą rużnice względem wskaźnika ciśnienia oleju 0.5 bara ciśnienie jest wyższe i temperatura oleju jest zimniejsza ok 18 20 stopni w czasie pracy , co do natrysków na denka tłoki . mam już wizje , w zimie ostrówek idzie do remontu i mam natryski z silnika 1.8t które chce połaczyć wężykami z oczkami i ciśnienie wziąść z magistrali w benzynie natrysk na tłoki schładza je ok 80 100 stopni ,jeśli sie nie da to założe Water Injection czyli wtrysk wody. bedzie mial mniejszego laga i bedzie bardziej ekonomiczny. A przy okazji zapomne o laniu oleju na denka tłoków . stosuje to do silnikuw benzynowych turbo i sie sprawdza
@globus82907 жыл бұрын
Ciekawe co będzie następne jestem bardzo ciekawy i z niecierpliwością czekam
@kanako3397 жыл бұрын
Ciekawi mnie od czego w c330 jest turbo a konkretniej z jakiej pojemnosci 1.4 ,1,6 ? Byłbym wdzięczny autorowi za jakies info. Pozdrawiam i naprawde super przeróbka !
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Wystarczy do mnie zadzwonić,a z tą pojemnością nie jest tak jak myślisz
@mateuszszymanski98464 жыл бұрын
Witam jak wzmocnić sprzęgło w ursus c360 bo pracuje z ladowaczem i 4 lata temu tarcze wymieniałem i znów będzie do roboty, jak to Pan wzmocnił w swoim ursusie?
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
Zadzwoń to ci powiem , jak to zrobić 604 405 651
@szkarbun4 жыл бұрын
Kiedy C-360 w Common Rail ?;]
@cyprian12197 жыл бұрын
O kurwa, ale to jest zajebiste! :O Zrobione porządnie i z głową, a co najważniejsze to odpowiednie podejście takie jak tutaj. Jak nie wyjdzie to sie nic takiego nie stanie... A niech mi pan powie, jaki był koszt tego przedsięwzięcia w c360? P.S. Wie ktoś co zrobić żeby biegi wchodziły tak płynnie i bez zgrzytów jak tutaj?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
U mnie powymieniałem bezpieczniki blokujące listwy we właściwym położeniu,były już zjechane dosyć mocno i stawiały za duży opór,minimalny koszt i działa
@cyprian12197 жыл бұрын
Bo u mnie właśnie trzeba odpowiednio trafić. Można próbować po 4 razy i nie wejdzie, a można za pierwszym wrzucić bez najmniejszego oporu.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Zaznaczam że dzięki pomocy innych części miałem tanio i wszystko co dołożyłem nie przekroczyło 1000 złotych , same turbo mam regenerowane i specjalnie robione do silnika ,pewnie normalnie licząc to ono by 1000 kosztowało + reszta gratów i nazbiera się jeszcze ze 700 na pewno,na turbo standardowym z samochodu zrobisz to za parę stówek ,tylko ciśnienie będziesz miał trochę niższe,ale 0,5-0,6 spokojnie wystarczy żeby fajnie chodził i bez ryzyka
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Jeśli to nie problem zadzwoń jest jaszcze jedna żecz
@witoldnol47917 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin . Rzecz
@adrianulfik15797 жыл бұрын
ciekawe jaki jest rzeczywisty przyrost mocy. Silnik ma oryginalny rozrząd tzn. nie ma przekrycia zaworów (odpowiedniego przepłukania komory Spalania), więc przyrost maksymalnie w okolicach 15% może minimalnie więcej. Ogólnie ładnie to wygląda wszystko tylko przewód z filtra do sprężarki nie powinien być nad kolektorem wydechowym powietrze będzie nie potrzebnie podgrzewane pozdrawiam 😀
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
W 2 suwie masz przepłukiwanie komory spalania ,zasada pracy 4 suwa na to nie pozwala, jeśli kiedykolwiek miałeś do czynienia z takim silnikiem ,jeżdziłeś nim to przyrost mocy w porównaniu do oryginału ,bardzo pozytywnie by cię zaskoczył i szacowane przez ciebie 15% pewnie by zbladło , pozdrawiam !
@adrianulfik15797 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin trochę źle ująłem miało być zwiększenia przekrycia zaworów a 15% to mało? to przyrost o około 8km wzrost momentu obrotowego ☺😀 8 koni to bardzo odczuwalna różnica ale nie ma co gdybać trzeba by shamować taki silnik pozdrawiam! 😁
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Tak myślałem ,ja też często żle słowa dobiorę i można żle zrozumieć ,mój znajomy rozmawiał z facetem który zawodowo siedzi w tuningu ,głównie aut volvo i gość twierdzi że doładowanie rzędu 0,5-0,6 bara potrafi dać do 20% mocy więcej. Hamownia wszystko by wyjaśniła,nara !
@krzysiekduzepe99674 жыл бұрын
7. 8 tysięcy sprawdasza się super
@ciagnikwsadzie71127 жыл бұрын
to nie lepiej kupić orginalnego zetora7245 turbo ?
@marekhulek31427 жыл бұрын
pogratulować wyobraźni z tematem natrysku na tłoki , u siebie mam 0.8 bara i mam nadzieje ze bez natrysku silnik da rade , ma chłodnice oleju wydajniejszy wentylator i intercooler , wpadnij do mnie zobacz jak u mnie jest zrobione , moze coś podpatrzysz ,pozdr
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Dzięki za zaproszenie ,bardzo chętnie bym obejrzał ,niewielkie spojrzenie może oszczędzić miesiąca w garażu ,silnik da rade, ciężki z niego przeciwnik ale zobaczysz odwdzięczy się za poświęcony czas ,gratuluje i pozdrawiam!!
@marcinkaczmarski68524 жыл бұрын
Wytrzyma Jarek jak zrobi to lipy nie ma lepszy niż nie jeden inżynier
@piotrekpiotrek76067 жыл бұрын
pomyśl o położeniu intercolera poziomo przy pobieraniu oleju z filtra nie będzie go zapychac(zmniejsza wydajność)
@kamilcraftsman42557 жыл бұрын
ale koleś :) lux robota
@adamkaczmarek24097 жыл бұрын
Witam szpilki glowicy są oryginalne M14 czy może od Zetora M16.
@konradw92457 жыл бұрын
Mam od jakiegoś czasu coś takiego zrobione u siebie z tym, że bez natrysku na denka, wał bez przeciwwag, intercooler od 200 konnego silnika, wentylator na chłodnicy 12 łopatkowy ze zwiększoną powierzchnią łopat i co najważniejsze instalację LPG., to dopiero daje kopa. Efekt jest taki, że traktor daje radę ciągnąć pług 5x30cm na głębokość 25-30 cm (ziemie 3-5 klasa) i u mnie ten ciągnik orze. Jedyny problem wynikający z tej mocy to słabe sprzęgło, bo gdy silnik osiągnie te 1600 obrotów to tak rwie że nawet wzmacniane sprężyny nie utrzymują jak się wciśnie gaz do dechy, trzeba z opanowaniem:) I co najciekawsze na zaoranie hektara wystarcza jakieś 7 litrów ropy i 4 LPG co przeliczając na złotówki równa się około 9 litrom ropy, z tego co słyszałem wynik bardzo dobry, a na pewno lepszy niż przy standardowej konfiguracji z małym pługiem.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Bardzo ciekawy projekt ,masz to gdzieś wrzucone chciałbym obejrzeć ,interesuje mnie temat twojego wału korbowego i lpg puść sygnał na mój telefon oddzwonie
@konradw92457 жыл бұрын
Z wałem to trochę przypadek bo zastanawiałem się dlaczego perkins 4 może nie mieć wag a c-360 musi, przecież to podobne silniki. Więc wykonałem próbę i okazało się, że silnik jest czulszy na wciśnięcie gazu, a ponadto mniej wibruje co jest nie bez znaczenia bo konstruktorzy usadzili kierowcę niemal bezpośrednio na nim. Jednak pragnę uprzedzić, że w takich warunkach wał nie koniecznie ma "lepiej". Działają na niego teraz większe siły skręcające, bo do wyrównoważenia każdej korby z osobna służyły przeciwwagi na poszczególnych wykorbieniach, a teraz muszą to zrobić sąsiednie korby (oczywiście w dużym uproszczeniu). Jednak ten zabieg do pracy w polu nie koniecznie bym polecał, co innego jeśliby ten silnik planować do samochodu, tam przyśpieszenia mają większe znaczenie. Ja nie mam odwrotu bo razem ze śrubami wykręciły się również gwinty (efekt dotykania się jakiegoś kowala w przeszłości:)) Co do LPG to radzę poszukać informacji o takich udogodnieniach w ciężarówkach (głównie instalacje solarisa), tam są najpopularniejsze. Ja mam to zrobione tak jak miały benzyniaki 1 generacji, tylko praktycznie bez zwężki bo bez sensu jest uturbić a potem zdławić:). Efekt: jak zaoszczędzone 2 litry ropy to trzeba bite 2 litry LPG na to konto, więc dla samych oszczędności nie warto, ale dostajemy bonusa mocowego tym większego im więcej "śmierducha" wtryśniemy. Nie należy jednak przesadzać dla dużych obciążeń silnika nie więcej jak 20-30 % w stosunku do ropy, dla małych można nawet dać pół na pół. Jednak dobrze żeby to robiła jakaś elektronika bo tak jest trochę mało precyzyjnie. OSTRZEGAM jak się przesadzi z LPG to naprawa silnika już nie zalicza się do kosmetycznych, a raczej do wymian. Osobiście wymieniałem raz tylko uszczelki pod głowicami, ale może się skończyć znacznie poważniej.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Właśnie o wyrównoważenie mi chodziło ,bo teoretycznie powinien mieć właśnie spore wibracje .Jakie masz ciśnienie doładowania turbo,z oszczędnościami to jest różnie ,ale co zrobić na wodzie ,czy samym powietrzu nie chcą jechać
@konradw92457 жыл бұрын
Spokojnie się wyrównoważa, ale jak już pisałem nie polecam, żeby na mnie nie było. Ciśnienie mam delikatnie poniżej 1 bara(mierzone bez gazu), z gazem nie mam pojęcia, ale dam sobie paznokcie poobcinać że jest coś wyżej. Jedno jest pewne ciągłe ciśnienie powyżej 0,5 bara skutkuje tym, że turbosprężarka nie wytrzyma więcej jak 500 mth. Chyba żeby tulejki wykonać w jakiejś kosmicznej technologii...
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Nie wiem od czego masz turbine założoną ,jak piszesz ciągnik ma dużego kopa ,co oznacza że mix ropy i gazu wytwarza potężną temperaturę ,czyli moc i pewnie temperatura spalin jest bardzo wysoka ,tak jak w silnikach benzynowych i sprawę zużywających tulejek może załatwić środkowa część turbo od benzyniaka które są chłodzone cieczą tak jak silnik.Ja używam c 330 z doładowaniem ponad 1,0 bara zrobił koło 1000 mtg i nic się nie dzieje ,a cisnę go zdrowo ,ale tylko na ropie
@kubakrzyzak83105 жыл бұрын
Hmm...murczyn?😁 Daje radę szerszen:) pozdr z Łabiszyna 💪👌
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Dzięki , lokalizacja prawie trafiona , nieco w prawo od murczyna
@winczig68136 жыл бұрын
Witam powiedział Pan na filmiku ze ma pan turbo w c330 czy była by możliwość podesłania fotek i opisu od czego sprężarka jest Pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Będę miał taki zestaw !
@tentamtenten5 жыл бұрын
Natrysk oleju na denka tłoka ? Możesz to bardziej opisać? Nie średnio rozumiem
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Jedyna ciecz z którą ma kontakt tłok to olej , kiedy podnosisz znacznie moc silnika ( czyli zwiększasz znacznie ilość wytwarzanego ciepła w cylindrze ) olej rozrzucany przez wał korbowy nie jest w stanie ochłodzić tłoków , jest go zbyt mało ( normalna temperatura pracy tłoków około 350-400 stopni ) przy dużym doładowaniu może się podwoić . Dlatego trzeba dosłownie lać schłodzony olej na tłoki od dołu aby odebrać ciepło przenikające z cylindra w głąb tłoka .Jeśli masz samochód TDI , lub jakiegoś japońskiego ścigacza to na pewno to ma
@tentamtenten5 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin teraz rozumiem dzięki wielkie
@MechanikLukasz6 жыл бұрын
Mam zamiar założyć turbo do c360 tylko nie wiem od czego. Celuje w 0.5b do 0.7b do tego wszystkiego pompa od Lublina turbo motorpal. Co o tym myślisz?
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Za tydzień będę w stanie coś powiedzieć jestem w trakcie zmiany pompy ,jeśli jest nie uszkodzona to szybko pójdzie ,chyba że będzie ząk !
@MechanikLukasz6 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin okkk czekam
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Temat pompy opanowany , ale trzeba z tym poćwiczyć bo na oryginale jest bardzo kiepsko ,jak co to dzwoń
@MechanikLukasz6 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin a od czego masz pompę?
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Jest od lublina ze sterownikiem dawki , trzeba się trochę pomęczyć z montażem ,dotoczyć pierścień ,przerobić sprzęgiełko , pompka elektryczna no i z ustawieniem dawki paliwa trzeba posiedzieć ,bo tu niema już jednej magicznej śrubki jak w 360
@ursusteaam88697 жыл бұрын
Witam czy turbina od Iveco 3.0 Będzie dobra do Ursusa 360 ?
@janusz68087 жыл бұрын
Mam pytanie ile mocy taki silnik zyskuje po doładowaniu ?
@marewel7 жыл бұрын
Po co dmuchać 1.5bar jak i tak nie ma paliwa,nie lepiej podłączyć WG i ustawić na 0.5?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Paliwa ma ful , tyle co trzeba zobacz drugi film , z dopiskiem próba mocy
@marewel7 жыл бұрын
Pompa powinna dawkować więcej paliwa wraz ze wzrostem ciśnienia,a na tej od ursusa nie da się tego zrobić.
@patrosd23367 жыл бұрын
poco w ciągniku takie dawkowanie jak cały czas pracuje praktycznie na tych samych obrotach
@marewel7 жыл бұрын
Ogarnij trochę wiedzy zanim coś napiszesz.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Idzie to zrobić ,tylko trzeba czasu i troszkę toczenia jest przy tym
@loluspololus7 жыл бұрын
bardzo dobry filmik ,
@MafiaGrabina7 жыл бұрын
a jak myślisz czy c 385 można dołożyć Turbo jak ma tłoki zwykle na 4 pierścieńe bo Turbo mamo na 3
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
360 ma 5 pierścieni !!Zakładasz turbo i do 0,6 bara zwiększasz tylko troszkę dawkę paliwa nie potrzeba żadnych modyfikacji silnika,będzie troszkę żywszy
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin Z przeróbek silnika to chłodnice oleju warto i zmiana oleju do turbo diesla. Jak dobry sprzedawca to od tira da lepszy żeby turbiny nie zajechać
@mareks66147 жыл бұрын
Witam,jak się sprawuje turbo w c330 przy orce i kultywatorze?bo się zastanawiam nad założeniem do mojej c330 tylko doładowanie w okolicy 1bar.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Najlepiej zadzwoń w dzień to pogadamy
@pawel27937 жыл бұрын
też mam turbo w c 360. Ja bym turbo załozył nie na początku, nie na końcu tylko na środku kolektora wydechowego. Tak samo z kolektorem dolotowym. Lepiej zrobić otwór na środku, wtedy powietrze jest dostarczane równo, a nie jak się ma w oryginale iż tłuk koła baku jest "pokrzywdzony"
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Chętnie obejrzę jak masz to zrobione,w 330 kolektor wydechowy dorabiałem w taki sposób po środku między cylindrami
@enduroteam51746 жыл бұрын
Teraz jeszcze naped i będzie wgl Kozak
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Już jest założony !
@sebastianwojciak12875 жыл бұрын
witam chciałem założyć turbo w C 360 . czy mógł bym uzyskać informacje gdzie kupiliscie potrzebne części, turbina itp ? a najlepiej na fb o pomoc jak zamontować itp. Pozdrawiam
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
Proszę zadzwonić 604 405 651 wszystko wyjaśnię
@sebastianwojciak12875 жыл бұрын
+Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin Okej zadzwonię jutro . dzięki
@UrsusCTURBOBARZnin5 жыл бұрын
@@sebastianwojciak1287 Gdyby nie szło się dodzwonić , proszę napisać sms i wtedy jakoś się zdzwonimy
@andrzejpanda79914 жыл бұрын
Kolega pisał jak będzie pracował w orce sam ciekaw jestem
@nibymotovlogi38767 жыл бұрын
Idzie jak dzik nie ma co :D Ile on ma kuca po takiej przeróbce?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Na filmie jedzie z pełną beczkom, i rzeczywiście dosyć jedzie ,ile koni nie wiem
@jarotv52497 жыл бұрын
jako kamero nagrywasz
@tome39bmw727 жыл бұрын
przedni napend można kupić na allegro kiedyś patrzyłem to razem z przystawka do skrzyni koszt to około 5 tyś zł
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Chciałbym taki na mocnej osi żeby pod tura mógł iśc
@grogro26877 жыл бұрын
Od czego jest turbo w c 330 jak jest podłączone smarowanie i odpływ.
@maciejwarda36794 жыл бұрын
Smar z czujnika oleju a spływ do bloku. Tak obstawiam
@marcinkaczmarski68524 жыл бұрын
Siema jarek Marcin z tej strony Ty to jednak dzik jesteś wpadnę kiedyś na kawkę do ciebie pozdro
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
Zapraszam , mieszkam cały czas w tym samym miejscu , zadzwoń żebym był w domu
@jarkojarass6326 жыл бұрын
Witam czy można się dowiedzieć co i jak jest podłączone i co trzeba zakupić ?
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Po prostu wystarczy zadzwonić numer u góry pod filmem , jeśli nie będzie zasięgu trzeba wysłać wiadomość
@piotrlenarczyk58037 жыл бұрын
Sam mam ciągnik, ale na to, żeby wydech od zwykłego diesla założyć bym nie wpadł - zawsze to trochę ciszej, a raptem może ze 3KM mniej.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Wydech cały robiłem sam i silnik pracuje ciszej niż na oryginalnym wydechu ,Pozdrawiam!
@c-360turbodamian34 жыл бұрын
Witam założyłem turbo gt15 przy 1600 obe mam 0.4 czy to w porządku posmiga
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
Skoro pompuje , to powinno chodzić , trudno jest się wypowiedzieć , jeśli się tego nie widziało i nie słyszało
@adler63237 жыл бұрын
Czy w c-330 to nie jest czasem turbo od Lublina 3
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Jesteś w błędzie,to nie od lublina i musiała być przerobiona
@grzegorzkozowski91337 жыл бұрын
Korbowody od zetora wstaw są lepszej jakości i lżejsze o ok 350deko. A w pompie wtryskowej grubsze sekcje teraz są 9 mm. robili na eksport. Ja wstawiłem od stara 200 10,2mm Ale są krótsze o ok 2 mm i trzeba to skorygować. Ale to się udaje. A czasami też są kłopoty, bo są nieco grubsze ok 0,2mm i czasami listwa regulacyjna się zacina. Ale wszystko do zrobienia i efekt porażający.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Do pompy postaram się zrobić sterownik dawki ,reagujący na wzrost doładowania
@grzegorzkozowski91337 жыл бұрын
Wystarczy pneumatyczny.Ale nie zapomnij o dawce rozruchowej .Czyli ręcznym sterowaniu dawka nawet w najprostszy wykonaniu. ja nie jestem zwolennikiem elektroniki. Tam gdzie nie jest konieczna.
@grzegorzkozowski91337 жыл бұрын
ER9-3U
@zenonlipka36465 жыл бұрын
można poszukać napędu od Robura lub Zetora
@Rejzer-tb7zb7 жыл бұрын
Podziwiam Panowie;). Może w przyszłości zrobicie tak z 6-garowcem Ursusa, kto wie?i;) Pozdrawiam
@kamilloo987 жыл бұрын
Mnie tylko ciekawi kiedy turbo padnie lub cos innego ;) actuator ani nie podlaczony wiec zero sterowania lopatkami turbiny... nie wspominajac ze przydalby sie chociaz jakis MBC...
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
W celu przeprowadzenia testów wytrzymałości elementów układu tłokowo korbowego, jak i turbosprężarki pod maxymalnym ciśnieniem doładowania zawór upustowy (wg )nie został podłączony,co trafnie zauważyłeś ,co do zastosowanej turbosprężarki żadnymi (łopatkami) się nie steruje,a jedynie w chwili wystąpienia przeładowania w stosunku do zadanej wartości zawór (wg)upuszcza część spalin , i jeszcze jedno turbo samo nie pada to ich właściciele je wykańczają ,Pozdrawiam !!
@kamilloo987 жыл бұрын
Czyli mam rozumiec ze zostala tutaj zastosowana turbosprezarka bez technologii zmiennej geometrii uzywana w typowo benzynowych silnikach?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Niestety nie, ta turbosprężarka nie posiada zmiennej geometrii , została zbudowana specjalnie pod ten silnik i dlatego z całą pewnością mogę powiedzieć że drugiej takiej turbiny w Polsce nie ma ,a turbiny do benzyniaków zazwyczaj są dodatkowo chłodzone cieczą,o czym na pewno wiesz ,Wszystkie części użyte do jej budowy pochodzą z turbosprężarek stosowanych powszechnie w silnikach diesla ,co ma akurat drugorzędne znaczenie .Pomyśl skoro bez zmiennej geometrii dało się wycisnąć 1,5 bara ,to ile można by z geometrią ?
@kamilloo987 жыл бұрын
Możliwe, że więcej dało by rady wycisnąć, turbina powinna wcześniej wstawać przy zmiennej geometrii ale i tak podziw za pomysł i chęci ;) Jeden z nielicznych Ursusów C-360.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Na pewno dało by radę więcej ,jednak gdzieś jest kres wytrzymałości i trzeba się z nim liczyć,osobiście wolę podziwiać nowe sprzęty,kupno to już inna sprawa,dzięki i pozdrawiam !
@JebacPutina5 жыл бұрын
Najszybszy beczkowóz w Polsce :-) Wypadałby jeszcze hamulce poprawić..
@imnotaplayer9577 жыл бұрын
ile teraz może mieć mocy na wyjściu? z 70-75KM?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Podejrzewam że spokojnie
@Genius98727 жыл бұрын
to juz lepiej silnik od 77XX założyć
@ObiWanPL4 жыл бұрын
@@Genius9872 my jak zakładaliśmy silnik od 7211 to każdy mówił że to ładnie że skrzynia że to porozrywa, do dziś jeździ. Po założeniu jakieś 2-3 lata jeszcze w orce i ciężkich pracach jeździł później doszedł MTZ-82 a ursuso-zetor teraz jako pomocnik jest
@mariuszmz25077 жыл бұрын
Można wiedzieć od czego jest turbo w c330?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Jak tu napisze od czego turbo i jak przerobione to bez dostosowania silnika wielu młodych chłopaków zarżnie silniki ,takiego dostaną kopa ,jak co to dzwoń
@marekhulek31427 жыл бұрын
że się wtrące na temat przedniego napędu jeszcze , kupiłem most z uaza , i przystawke , dziś się rozpatrzyłem i wpadł mi do głowy pomysł by wykorzystać bębny z mostu jako hamulce na przednią oś , 1 pompe uzyć na hamulce tylne a drugą na przednie ,, ktoś sie wypowie na ten temat albo przerabiał coś takiego ???
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
Widziałem filmik jak ktoś dał do c330 hamulce tarczowe na przód i wydaje mi się że trzeba będzie dołożyć 2 pompy do hamulców. Ale popatrz po gotowych napędach bo są ludzie co sprzedają z hamulcami. Może coś się dopatrzysz jak jest to zrobione i zrobisz podobnie
@arcziipolskamoc10227 жыл бұрын
Marek Hulek też wpadłem na ten pomysł i szczeże mówiąc testoealem to u mojego kolegi i daje rade
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
arcio kawalec Tylko czy te hamulce tak potrzebne? Tyle lat tylko na tylnych jeżdżą, kwestia ich sprawności. Ale jak ktoś lubi to grzebie i daje rade. Także powodzenia w majstrowaniu :)
@arcziipolskamoc10227 жыл бұрын
Ursus c360 turbo 4x4 plus chamulce na 4 to w miejscu staje i łatwiej jechać z ciężkim ładunkiem tyle że bez turba czasami 4x4 dusi silnik
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
arcio kawalec Z tego co wiem to w serii ciężkiej wersje wolnossące z napędem mają trochę większą dawkę paliwa niż te bez napędu. Ale jak już wyda się parę tysięcy na napęd to te jakieś 500 zł na turbo tym bardziej warto. Bo w moim przypadku to wyszło że na przewody idzie 100 zł a turbo idzie za 100 zł znaleźć tak damo intercooler jakieś 100zl i przewody do oleju. Także idzie zrobić tanio jak się dobrze szuka ale bez natrysku oleju jak w tym, ale na temat natrysku się nie wypowiadam bo nie wiem jaki koszt. Ale bez natrysku do 0.5 bara można bez problemu zakładać. Powyżej tego ciśnienia robią się problemy
@mateusz40787 жыл бұрын
kolego skąd konkretnie jesteś bo ja do Żnina mam 10km
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
zadzwoń
@bazejwitucki63245 жыл бұрын
Zapomniałem... jedź tym szrotem wiadomo gdzie...
@mikkei35327 жыл бұрын
ciekawe jak silnik pracuje pod prawdziwym obciązeniem w orce np
@karolagrikaszuby49687 жыл бұрын
Moj znajomy ma przedni napęd w ursusie 360 od robura :) polecam :) mogę dać namiary do takiego jednego gościa co zajmuje się przednimi napędami :)
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
jeśli to nie problem ,proszę o namiary ,też chętnie udzielę informacji w sprawie silnika
@wojteks1007 жыл бұрын
A co z dawka paliwa mocno ja Pan podniósł?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Dokładnie ile nie wiem, na pewno jest wyższa
@wojteks1007 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin a jak przerobić turbo żeby lepiej dmuchalo. ?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Niestety sam tego nie zrobisz ,potrzebny jest dostęp do części (konieczne dobranie właściwego wirnika i obudowy) ,z chłopakami z Turbo serwisu Dziewierzewo zajęło nam to trochę czasu ,dopiero mój ostatni pomysł ze zmianą obudowy i przetoczeniu pod wirnik dało efekt końcowy ,bez tej przeróbki mieliśmy 1,0 bar.660-667-745 numer do turbo serwis Dziewierzewo ,przedzwoń dobrze zagadaj
@wojteks1007 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin ok zadzwonię , powoli zbieram graty na taką przerobke
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Jeśli będę mógł jakoś pomóc ,śmiało dzwoń,chłopaki w turbo serwisie jeszcze nie wiedzą na jaką obudowę zmieniłem ,nie było czasu zajechać,dzwoniłem tylko że działa ,ale postaram się do nich wybrać ,wtedy będą znać wszystkie elementy składowe turbo do c 360
@adamus2027 жыл бұрын
Panie, ale ciśnienie doładowania to przydało by się mierzyć w kolektorze dolotowym, a nie bezpośrednio na wyjściu sprężarki!
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
W 330 turbo mam zegar podłączony za turbosprężarką ,mierzyłem na sprężarce nie było żadnej różnicy ,to tak samo jeśli w takim układzie zrobisz mała dziurkę na końcu kolektora ssącego to ciśnienia nie będzie w całym układzie ,a nie tylko na końcu kolektora ,bardzo łatwo to sprawdzić ,ale to super że analizujecie ,myślicie co i jak działa
@adamus2027 жыл бұрын
Nie było można zauważyć różnicy, bo w takim C330 przy takiej instalacji dolotu prędkość przepływu jest tak mała że można widocznie potraktować to jak układ statyczny.
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Żeby było jasne,przy każdym suwie ssania następuje chwilowy spadek ciśnienia i dotyczy on każdego silnika ,bez znaczenia ile ma cylindrów i jaką mają pojemność skokową,wystarczy założyć zwykły zegar od sprężarki powietrza i wskazówka będzie się nam nerwowo bujać w lewo i prawo.dopiero przy wysokich obrotach zaczyna się uspokajać,jednak zjawisko pulsacji nie zanika a jedynie nasze oko nie nadąży go rejestrować,ważne jest czy turbo dostatecznie szybko je wyrówna .Najprawdopodobniej oto ci właśnie chodziło
@maszynyursus9047 жыл бұрын
skrzynie od zetora proponuje do tego bo jakośc częsści do c-360 daleko od biega od zetora
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
No wiadomo ,części to szajs dlatego szanuje to co od dawna w skrzyni siedzi.
@maszynyursus9047 жыл бұрын
tej zimy robimiy remont mojego zetorka 4011 wał do szlifu a tam szok 66r panewki nominał szlif tylko 0,25 wał jak nowy :) do takie mocy tego silnika od razu bym wywalił ten wał od 60 to samo rozrząd oryginalny od 60 to wg dziadka to kilka lat i zemby na złom odkręciłem pokrywe w zetorku tak samo fabryczne brak zużycia ;) w skrzyni to samo praktycznie wszystko stan bdb jedynie łożyska były wymienione pompa wtryskowa oryginalne plomby nawet kropelki ropy zadna sekcja nie puści ;) w 60 z tym rocznikiem juz by 3 wał był i pompa po 5 regeneracji
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
No teraz to graty z plasteliny się robi ,a po co masz jechać na( wczasy) jak możesz co roku części kupować ,a po za tym stan silnika świadczy że właściciel dbał o niego.
@uturbieni-ursus96187 жыл бұрын
Ursus C360 TURBO 1,5 BAR Żnin Jak dla mnie to takie mówienie że zetorskie lepsze od Ursusa to złe porównanie. Są ludzie co dbali od samego początku i ich c360 dalej na dziewiczych podzespolach jeżdżą. A są też debile co im się oleji i filtrów nie chciało wymieniać, stanu nie sprawdzali tylko lali paliwo i rura, z gazem do dechy. Dla takich ludzi to wszystko nawet pancerne nie zdoła wytrzymać. Jak dbasz tak masz i tyle. Kto nie smaruje ten nie jedzie tylko siedzi płacze i naprawia bo się dbać nie chciało. A znam przypadki co zobaczyli że olej dobry, to tylko dolali, na dnie masło było i nowa pompa hydrauliczna zajechana w 3 lata. Wszystko można jak się nie dba
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Rolnicy ci mniej(zamożni)raczej dbają o wymiany na czas bo zwyczajnie nie stać ich na popsucie ciągnika,a zamęczyć można wszystko
@tome39bmw727 жыл бұрын
wygląda to masywnie niech pan poszuka na KZbin tam są filmiki i tury też mają dołożone
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Dziękuje poszukam
@starzykmariusz4 жыл бұрын
A ja mam problem z moją 360. mam turbo założone no i po pewnym czasie gotuje mi płyn w chłodnicy. może ma ktoś jakieś lekarstwo na to???
@UrsusCTURBOBARZnin4 жыл бұрын
Po objawach jakie opisałeś niewiele można wywnioskować , jest bardzo ważne faktycznie gotuje czy ma przedmuch i to wygląda jak gotowanie?
@starzykmariusz4 жыл бұрын
@@UrsusCTURBOBARZnin jak zgasze ciągnik to słychać jak bulgocze woda więc to raczej zagotowanie.
@ManiekYTTV7 жыл бұрын
Będzie więcej filmów?
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Chciałbym zrobić jakieś porównanie ,tylko nie wiem kiedy i nie chcę obiecywać
@czesawgodek86247 жыл бұрын
Czy mokry filtr powietrza też będzie
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Nie, zastąpiony został suchym
@kanako3397 жыл бұрын
Kur..a to już nie C360 tylko rakieta!!!Dobrze by było jak by Pan podał więcej szczegółów odnośnie tej sprężarki mianowicie zimna /gorąca strona z jakich sprężarek skoro to hybryda podejrzewam że gorąca z 2,0 ~2,5l a zimna 4l I w c330 od czego dmuchawka jest.
@beenex86747 жыл бұрын
Super Produkcja !!! Like i Subik Poszły :) Liczę Że Wpadniesz Na Rewanżyk :D
@Sonecznik.7 жыл бұрын
A tak z innej beczki to trzeba mieć sporo czasu żeby takie przeróbki robić a widze że jest Pan rolnikiem chyba
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Czasu mam na przysłowiowe lekarstwo,dlatego sporo czasu upłynie nim dokończę ciągnik, najzwyczajniej też muszę kiedyś spać
@specjalford27 жыл бұрын
jeszcze pompa wtryskowa od iveco 28 td z zaworem zmieniajacym dawke w stosunku do cisnienia i cos by z tego było a tak to tylko lepiej przewietrza cylindry
@UrsusCTURBOBARZnin7 жыл бұрын
Wiesz o silnikach dokładnie tyle ,co ja o gotowaniu ,za nie długo będzie wiadomo jak go (przewietrza)
@specjalford26 жыл бұрын
To weż się za gotowanie bo na silnikach nie masz zielonego pojęcia, poczytaj po co był montowany boost compensator w pompach wtryskowych z silnikami turbodoładowanymi i jakie ma zadanie a to proste zwiększa dawke w stosunku do nadciśnienia w kolektorze ssącym co daje równą proporcje powietrze paliwo a wówczas jest wieksze ciśnienie na wylocie spalin co przekłada się na lepsze doładowanie, silnik nie dymi na czarno i wszystko działa jak należy, zakładałem kilka takich pomp do tych ursusów, ale ten system dla mnie to historia komputery już dawno weszły do sterowania silników i tym się zajmuje
@UrsusCTURBOBARZnin6 жыл бұрын
Zrobiłem silnik który ma swoje wady ,( brak płynnej zmiany dawki paliwa ) wiem co do czego służy i jak działa ,jednak nie widziałem sensu inwestowania w inną pompę , za nim silnik zostanie sprawdzony na hamowni , co niebawem nastąpi, zresztą bez problemu można zastosować to w obecnej pompie.Doładowanie pod obciążeniem dochodzi do 1.7 to raczej nie mało ? .Nie mam zamiaru się z tobą kłócić ,bo inni już mi pisali teorię a nikt nie pokaże że sam to zrobił w taki czy inny sposób i zaryzykował swoją kasę , , a nie wszystko się udaje ? Pozdrawiam !
@specjalford26 жыл бұрын
No to sorki ale wybuchłeś obrazą nie potrzebnie ja tylko grzecznie i krótko napisałem czego brakuje to i tak chwała ci za chęci swapowanie takich motorów miłej pracy
@specjalford26 жыл бұрын
Ale tak jak pisałem najłatwiej wsadzić tam pompe od 28td a zobaczysz jak fajnie pracuje tu jest z zwykłą kzbin.info/www/bejne/f2LUoJhogN6DkMk
@typowysendziarz29274 жыл бұрын
Skrzynia nie pada ?
@Kuba1972.3 жыл бұрын
Czemu na miniaturce jest c 330?
@UrsusCTURBOBARZnin3 жыл бұрын
Nagrywający pomylił , a c330 też z turbo więc błąd laika trzeba zwyczajnie wybaczyć