Przegląd kosiarki Cz.3, skręcam napęd i odpalamy... :))

[@emigrantglasgow]

Swietnie sie oglada, spontan na maxa , nawet moja zona przyszla ogladnac! Pozdrawiam serdecznie!

[@andrzejandrzejs]

Miło mi czytać😉 Dziękuję za dobre słowa... Pozdrawiam Was 👋🙂

[@jarekskwarek5839]

Andrzejek mistrz a jego teksty jeszcze lepsze 😄 wciągnąłem te 3 odcinki jak dobry serial 👍

[@andrzejandrzejs]

Twe słowa są dla mnie jak smar na suche tryby... Fajno, że się podobało :) Pozdrawiam ;)

[@szymonrekowski]

😂😂😂

[@grzegorzwodecki3153]

Zamiast samego smaru do przekładni warto zrobić mieszankę 10w40 około 120ml + trochę smaru łt43.Stosuje taki lubrykant od paru lat w naprawianych napędach i sprawdza się to świetnie :)

[@andrzejandrzejs]

Ooo... fajne rozwiązanie... Następnym razem spróbuje takiej "mieszanki" Dzięki za podpowiedź :)

[@PiotrMazur-d4x]

Czy ma ktoś film, jak mają być złożone poszczególne elementy na osi. Mam taki sam napęd i nie zabardzo rozumię co dopycha zębatki do siebie,a na tym filmie nic nie widać.

[@andrzejandrzejs]

Generalnie zębatki dopycha element aluminiowy który jest widoczny na filmie (takie "widełki"). Widełki te są sprzężone z dźwignią do której jest zaczepiona linka od ręcznego uruchamiania napędu. Dodać należy jeszcze, że gdy zwalniamy napęd , to za powrót wszystkiego do pozycji "jałowej" odpowiedzialna jest sprężyna która umieszczona jest tuż przy napędzie i cofa tę małą dźwignię - nazwijmy to na pozycje zero. Tę sprężynę również pokazałem w momencie jej smarowania. Co do elementów w samej przekładni , to po bokach mamy "uszczelniacze" ,a w środku tryb, sprężyna, łożysko igiełkowe, podkładka, dystans... Przy składaniu miałem mały problem gdyż sprężyna mi to wszystko rozpychała ... ale gdy tylko uszczelniacze weszły w obudowie na swoje miejsce, to już było ok...

[@szymonrekowski]

👍🖐️

[@olihorror2648]

To teraz tylko czekać aż trawa podrośnie i można kosić 😎😎

[@andrzejandrzejs]

Dokładnie... ;) Pozdrowionka :)

[@Makavelipl92]

Pamieta Pan moze jakie łożyska tam idą? Rozsypalo mi sie to glowne łożysko ślimaka. Wysypaly sie tez wałeczki pomiędzy talerzykami. Dokupi sie to? 😆

[@andrzejandrzejs]

W moim przypadku było to łożysko zamknięte 6001 - czyli takie jak kiedyś w odkurzaczach zelmera... Proponuje jednak sprawdzić nr. na osłonie łożyska, aby mieć pewność, bo nigdy nie wiadomo... Co do drugiego elementu, to w internetach na pewno jest...🙂 Poważne uszkodzenie musi być, jeśli nawet te wałeczki się wysypały...🤔

[@hubi645]

Mam pytanie do eksperta.Wczoraj zespół mi się napęd...mianowicie,pasek cały,linka cała.po zaciągnięciu dźwigni przy rączce,nie działa.jezeli chce cofnąć kosiarke-blokuje koła?Jaki pomysł?Od czego zacząć?Z góry dziękuję.

[@andrzejandrzejs]

Eksperta 🤣🤣🤣 Widzę, że objawy dokładnie te same co u mnie... Co tu dużo pisać gdy mogę zaprosić do obejrzenia części pierwszej kzbin.info/www/bejne/mF60mapvid-hjq8 i do drugiego odcinka kzbin.info/www/bejne/rIfJYWZqg8qab8k Powinno wszystko się wyjaśnić od czego zacząć i jak ewentualnie naprawić... Pozdrawiam😉

[@hubi645]

@@andrzejandrzejs temat ogarnięty,napęd podobny,zatarta była ośka,nie kręciła się w obudowie napędu.Bo dokładnym wyczyszczeniu,nasmarowaniu działa jak nowy.Dziekuje bardzo za instruktaż....200zł w kieszeni(nowy napęd)

[@andrzejandrzejs]

@@hubi645 Cieszę się, że jakoś tam pomogłem... 😀 A można wiedzieć po jakim czasie użytkowania się zepsuł ? Widziałem na KZbin, że w niektórych napędach stosują plastikowe tryby 😱Masakra... Dobrze, że tu mamy stalowe...😉

[@hubi645]

@@andrzejandrzejs Kosiarka z 2010 roku,chińczyk,silnik Briggs 675exi i napęd cały metalowy...mogłem zrobić zdjęcie.Oska zardzewiała i zblokowała się w tulei napędu...W środku zalana olejem przekładniowy,bez śladu zużycia.Dotrwa do końca kosiarki.Jeszcze raz dzięki za pomoc...nie miałbym odwagi samemu "grzebać"

[@lidiatajchert7406]

🍻🍻🍻😉

[@andrzejandrzejs]

Zdrówko, zdrówko... ;)

[@mieteknowak3871]

I jaka była przyczyna awarii??

[@andrzejandrzejs]

Głównym powodem była, zapieczona dźwignia włączająca napęd... W efekcie napęd był cały czas załączony... w między czasie spadł pasek i rezultat był taki iż cofnięcie kosiarki było niemożliwe właśnie przez załączoną, nienapędzaną przekładnie...

[@jurekm4464]

Serio dałeś smar zamiast oleju?

[@andrzejandrzejs]

W tej przekładni była smar, więc smar wymieniłem. Minęły już dwa lata i jeszcze tam nie zaglądałem... Pozdrawiam.

[@ryszardgasiorowski9650]

Kawał chama!

[@andrzejandrzejs]

Zgadza się👍 Pozdrawiam😉