Za Takie Latanie F-16 Normalnie By Nas Ukarali, Pilot Bojowy i Akrobacyjny - Wojciech Kieczur #78

Chociaż nie zapraszamy wskazanych nam gości do podcastu, nie prowadzimy płatnych wywiadów ani nie nagrywamy sponsorowanych odcinków, to wciąż możemy wypromować u nas Twoją markę. :)
Jeżeli interesuje Cię reklama swojej firmy w naszym podcaście we wstępie do rozmowy, to śmiało pisz na maila [e-mail]. Razem na pewno wymyślimy coś fajnego. :)
Dodatkowe materiały znajdziesz tutaj: / przemekgorczyk
🎧 Słuchaj na Spotify: open.spotify.com/episode/1qf3...
Mjr pil. Wojciech „Ramrod” Kieczur jest doświadczonym lotnikiem i instruktorem lotniczym. W powietrzu spędził ponad 1700 godzin, z czego 1300 za sterami wielozadaniowych F-16. „Ramrod” jest trzecim, po mjr. Robercie Gałązce i mjr. Dominiku Dudzie, pilotem wykonującym akrobacje lotnicze samolotem F-16. W składzie zespołu Tiger Demo Team jest jednak od samego początku, czyli od 2015 roku. Przez kilka lat pełnił funkcję safety observera i z ziemi nadzorował prawidłowy przebieg pokazów.
Zespół F-16 Tiger Demo Team powstał w 2015 roku. Tworzy go ponad 20 osób. Wśród nich są safety observerzy, czyli piloci, którzy z ziemi czuwają nad bezpieczeństwem, komentator, technicy, którzy przygotowują samolot do startu, oraz logistyk i oficer bezpieczeństwa lotów.
Linki:
FACEBOOK: / f16tigerdemoteampoland
INSTAGRAM: / f16tigerdemoteampoland
Spis treści:
00:00:00 Dzisiaj w odcinku
00:01:14 Wojciech Kieczur - pilot F-16
00:01:53 Kim jest "Safety observer"
00:03:05 Jak zostać pilotem akrobacyjnym w Tiger Demo Team
00:04:35 Pilot bojowy F-16, a pilot Demo
00:05:44 Manewry przy ziemi i przeciążenia
00:08:53 Moje początki latania
00:10:33 Szkolenie pod F-16
00:13:34 Różnice w szkoleniu w Polsce i USA
00:15:57 Przesiadka z samolotu treningowego na F- 16
00:19:45 Stres podczas lotu
00:27:27 F-22 Raptor
00:29:15 Treningi w TOP-GUN
00:32:14 Zasady użycia broni w "dog fightach"
00:33:56 Ruchy Rosjan w Kaliningradzie
00:35:25 Manewry w Tiger Demo Team
00:48:25 F-35 w Polsce
00:50:39 Obciążenie fizyczne w trakcie lotów
00:55:33 Moje osobiste odczucia na temat wojny na Ukrainie
Fot. z okładki: Giovanni Colla
📚🎙 Archiwum odcinków:
💿 Playlista kanału: • Najnowsze
Odc. 77 Ludzkie Zachowanie, Technologia, Produktywność, Motywacja, Dopamina - ft. dr Cezary Biele
• Jak Technologia Zmieni...
Odc. 76 Topowa Modelka o Toksycznych Związkach. Mindset, Własna Marka, USA - ft. Anna Maria Olbrycht
• Topowa Modelka o Toksy...
Odc. 75 Praca nad Głosem, Droga Do Zostania Lektorem Netflixa, Dyscyplina - ft. Łukasz "Knopek" Konopka
• Praca nad Głosem, Drog...
Odc. 74 Dwie Twarze Podróżowania, Bali, Los Angeles, Coachella, Góry - ft. Paweł Zalejski
• Dwie Twarze Podróżowan...
Odc. 73 Dieta, Suplementy, Otyłość, Body Positive, Biznes Dietetyczny, CBD - ft. Arkadiusz Matras
• Dieta, Suplementy, Oty...
Odc. 72 Skuteczność Jako Prawda, Którą Kieruję Się w Życiu, Crowdfunding, Finanse - ft. Paweł Komar
• Od Zera Na Szczyty Bra...
Odc. 71 Przygotowanie Na Ciężkie Czasy, Automatyzacja Procesów - ft. Franciszek Bazyli Georgiew
• Przygotowanie Na Ciężk...
Odc. 70 Zaprojektuj Swoje Życie, Biznes i Relacje, Grupy Mastermind, Inwestycje - ft. Maciej Filipkowski
• Zaprojektuj Swoje Życi...
Odc. 69 Czy To Prawda, Że Na Ziemi Jest Za Dużo Ludzi? - ft. dr hab. Wojciech Janicki
• #69 Czy To Prawda, Że ...
Odc. 68 Drony Dla Ukraińskiego Wojska, Ratownictwa i Przemysłu Kosmicznego - Sławomir Huczała
• Drony Dla Ukraińskiego...
Odc. 67 Prywatny Właściciel Kupił, Odbudował i Lata Wojskowym Odrzutowcem MIG-15 ft. Bartek Maciejczyk
• Prywatny Właściciel Ku...
Odc. 66 Czy Kobiety Chcą Zdegradować Mężczyzn, Współpraca z Topowymi Markami - dr Michał Będźmirowski
• Czy Kobiety Chcą Zdegr...
Odc. 65 Jak Biohacking Poprawia Pracę Mózgu, Serotonina, Podwyższona Motywacja - ft. Michał Undra
• Jak Biohacking Poprawi...
Odc. 64 Jak Się Rozwijać w Życiu, Rozpoznawanie i Rozwiązywanie Swoich Problemów - ft. Adrian Gorzycki
• Jak Się Rozwijać w Życ...
Odc. 63 Dietetyka Oparta Na Badaniach vs. Szamańska, Trójbój Siłowy, Suplementy - dr Damian Parol
• Dietetyka Oparta Na Ba...
Odc. 62 To Chyba Właśnie o To Chodzi w Życiu, Rozwój, Podróże, Marzenia, Biznes - ft. Jakub Roskosz
• To Chyba Właśnie o To ...
Odc. 61 Jak Elektrody w Mózgu Zmieniają Zachowanie, Czym Jest Świadomość, Izrael - dr Maciej M Jankowski
• Jak Elektrody w Mózgu ...
Odc. 60 Zawodnik MMA w Federacji KSW, Medalista Igrzysk Olimpijskich W Zapasach - ft. Damian Janikowski
• Zawodnik MMA w Federac...
Odc. 59 Nurek Bojowy z Sił Specjalnych GROM, Wyznaczanie i Dążenie do Celów Za Wszelką Cenę - ft. Junior
• Nurek Bojowy z Sił Spe...
Odc. 58 Bitcoin, Ethereum, Blockchain, NFT, Metaverse, Wizja Nowej Rzeczywistości - ft. Mateusz Mach
• Bitcoin, Ethereum, Blo...
#lotnictwo #F-16 #pilot

[@tratararataratataraiterefr1091]

Naprawdę zacny kanał i ciekawi goście. Prowadzący niewchodzący w zdanie gościowi, w tych czasach to ewenement. Fajna rozmowa w luźnej atmosferze, ktora sama się prowadzi.

[@burdakrystian7771]

Stary robisz dobrą robotę a zasięgi takie marne, co jest z tymi ludźmi. Pozdrawiam i zabieram się do oglądania bo kiedyś sam chciałem zostać pilotem

[@burdakrystian7771]

@@malinowygosciumg5158 Ja chciałem pójść do Dęblin ale jak komuś o tym powiedziałem to później żałowałem i jakoś się zniechęcałem albo mało wierzyłem w siebie chociaż nie wiem dla czego. Pozdrawiam

[@burdakrystian7771]

@@micham6923 zrób lepiej

[@burdakrystian7771]

@@micham6923 Stary weź trzecią dawkę bo Ci się pogarsza

[@burdakrystian7771]

@@micham6923 nie dość ze pierdolnięty to jeszcze dzieci się czepia

[@mountainman42]

@@micham6923 ty przyszedłeś marudzić cymbale

[@ChristophShyper]

Tiger! Tiger! Tiger! W tym roku bardzo brakowało Was na pokazach. Na szczęście w Lesznie pokaz bardzo udany :)

[@mojanazwa141]

pokazy w L zawsze na propsie

[@Mario-nl7jl]

👌👍👏👏👏👏....wielki szacun,wielkie dzięki....SUPER WYWIADY...Pozdrawiam...🖐

[@John-zd4kv]

Co roku na pokazach jest TIGER DEMO to co oni robią to brak słów pamiętam pierwszy pokaz jak wszyscy czekaliśmy z aparatami jak nadleci , jak nadleciał z tyłu nisko to wszyscy z wrażenia byśmy się wypierdolili na siebie taki huk i emocje aż ciary przechodziły.

[@tomekmakulski7033]

Nie ma co się śmiać z TS-11 Iskra, to w latach 60 był nowoczesny samolot który ustanowił 4 światowe rekordy. Nie modernizowano go przez wiele lat, program następcy I-22 Iryda został pogrzebany prawdopodobnie celowo. I tak w prawie 40000000 kraju w środku Europy, nie produkujemy własnego samochodu osobowego jak również samolotu bojowego - co tu więcej komentować?

[@irydka22]

Usuneimy ukrytych źdów polskojęzycznych z rządu i stajemy się krajem mlekiem i miodem płynącym !

[@blandeto947]

Chłopie co tam samoloty czy auta... Spójrz jakie mamy ławki, donice za grube miliony. Najmłodsza kopalnia węgla w Europie za 1,5 mld która zaraz zamkniemy. My inwestujemy w telewizję, kościół, dzieci, emerytów i imigrantów. Naszym prawdziwym dobrem narodowym jest naiwność i krótkowzroczność. Kraj kwitnącej cebuli.

[@erhaminus]

@@blandeto947 Być może już ktoś pilnuje byśmy się nie rozwinęli? Vide np. niezależność energetyczna, elektrownie jądrowe i naciski sąsiada zza Odry byśmy ich nie budowali. Nie żyjemy w bańce bez interakcji z zewnątrz, nikomu poza nami nie uśmiecha się silna Polska. Pozdrawiam.

[@jakubprzyjemski1778]

Może wtedy nie było ludziom do śmiechu ale teraz jak najbardziej . 40 lat na przestrzeni XX-XXI wieku to kamienie milowe w porównaniu do przeszłych lat , gdyż rozwój technologiczny pędzi wykładniczo.Co do położenia Polski i rozwoju projektu wystarczy rzucić okiem na historie współczesną uwzględniając caly XX wiek. Na potrzeby mediów i pozorowanej wolności każde państwo ma coś do powiedzenia . Rzeczywistość ukazuje kilka osobników alfa trzymających planszę i setki osobników miotających się na przestrzeni lat między prawdziwymi graczami w zależności od kierunków ich interesów bądź wymiaru siły użytej do tego by je poprzeć.

[@krzysztofwezdenko1230]

My to możemy produkować tylko beczki na kapuste kiszoną i europalety, roweru sami nie zrobimy tylko złożymy z części zachodnich, więc o czym tu mowa, Blandeto to opisał dokładnie, jesteśmy murzynami Europy. :-(

[@1703mario]

Odcinek pełna 10. Szacunek dla prowadzącego i pana pilota. Dziękuję za służbę.

[@KrZaKu991]

Zaproś Fulcrum Drivers Demo Teams. Dużo ciekawszy samolot. 22BLT. Team Pinek 💪

[@marcinwojciak7615]

No Spoko Gościu pełny luz a jednocześnie gada jak trzeba.💯

[@marekmarek6886]

Elita 🔥 tacy ludzie powinni zarabiać jak piłkarze reprezentacji Polski 🔥

[@magdalenajakubowska4679]

Dokładnie

[@marekmarek6886]

@@magdalenajakubowska4679 💪💯🤝🔥🍻💥

[@adamsobota6635]

Pilot na super poziomie. Wielki szacunek.

[@mattaimp]

Bardzo przyjemny materiał. Gość - zawodowiec.

[@piotrhinc5434]

Mam działkę w Krzesinach, dokładnie nad nią Fki schodzą do lądowania, pewnie juz kiedyś widziałem Majora w powietrzu 😎

[@Harrier787]

Widziałem pokaz Tiger Demo Team kilka razy, ostatnio w bazie w Łasku, który to pokaz kręcił Ramrod! Tiger, Tiger, Tiger✈️✈️✈️🤙

[@sewerynmalinowski7285]

Oby nigdy nasze f16 i przyszłe f35 nie musiały być sprawdzone w boju

[@arek-nx2et]

nie sprawdzanie "sprzętu, uzbrojenia i ludzi w boju" kończy się...tym że żolnierze przechodzą na emerytury szybciej niż sprzet na którym służą" a powinno być odwrotnie..... zaś "dowódcy maja nadmierną pewność w swoje zdolności":-)...i może sie skończyć tak jak 1939roku gdy wierzyliśmy "w moc sprawczą kawalerii oczekując przeciwnika tradycyjnie ze wschodu"...a "łomot dostaliśmy największy w historii naszej wojskowości"..czyli z "kierunku i w sposob ktorego nikt się nie spodziewał"

[@mariuszbajko8208]

U mnie było zdecydowanie inaczej, ponieważ loty z instruktorem (TS-11) stresowały mnie, a pierwszy tzw. wylot samodzielny, do którego, tak uważałem, nie do końca byłem gotowy, ale okazało się, że po oderwaniu od pasa wszystko stało się proste i nawet drugi tzw. krąg, przez zakłócenie transmisji radiowych, wykonałem z tzw. conveyor'a i podczas zbórki, przed oficjalnym "wylaszowaniem" (u nas klepnięciem w cztery litery sic!), musiałem się z tego tłumaczyć. Pozdrawiam.

[@OTF231]

Skończyłeś szkołę w Dęblinie? Mógłbym zadać parę pytań ?

[@szymongawrysiuk679]

Fajnie by było zaprosić więcej ludzi związanych z lotnictwem. Marzy mi się delikatne odzwierciedlenie amerykańskiego kanału The Fighter Pilot Podcast

[@MikeSierra8282]

albo C.W Lemoine i zeby taki kanal prowadzil polski pilot mysliwski. Moze byc ewerytowany🙂

[@kamilstrat]

Gość bardzo ciekawy. Bardzo podoba mi się sposób w jaki przeprowadzasz wywiady. Pro!!!

[@ProgramistaNaBudowie]

Ciekawa rozmowa, ciekawy gość. Dzięki za odcinek.

[@FxChris27]

No Przemek idziesz w dobrą stronę, nie popsuj tego. Pozdrawiam

[@tomaszmrozek176]

Swietny wywiad bardzo lubie ogladac Pana filmiki mimo iz czasam chcialobysie uslyszec troszke wiecej😉. Serdecznie pozdrawiam.

[@ChristophShyper]

26:00 "Taktyka" dogfight zależy od typu samolotu, bo każdy jest w czymś lepszy lub gorszy. Np. walka w one-circle vs two-circle, rate-fight, itd.

[@waldus50]

Bardzo ciekawe. Z przyjemnoscia obejrzalem do konca. Zasubskrybowalem i bede ogladal w przyszlosci. Pozdrawiam Panow z Canady.

[@danielrutkowski8485]

Super rozmowa! Podobnie jak wcześniejsze!

[@tomaszchocho9079]

Fajnie poprowadzona rozmowa. Temat i gość mega ciekawy.

[@jakubrozak2417]

Dęblin cos pieknego, lotnictwo to samo, bieliki to samo. Serdecznie pozdrawiam ze szkoły orląt z Deblina.🫡

[@vezik5945]

Mógłbym zadać parę pytań dotyczących własnie Dęblina?

[@jakubrozak2417]

@@vezik5945 nie ma problemu

[@OTF231]

@@jakubrozak2417 mógłbyś napisać jakie wyniki trzeba mieć na maturze żeby mieć szanse aby się dostać?

[@jakubrozak2417]

@@OTF231 aby się dostać gdzie do liceum na studia ?

[@OTF231]

@@jakubrozak2417 na studia

[@krzysztofiwan4901]

Świetny wywiad! Słuchałem z wypiekami.

[@mma8764]

Przemek jestes jednym z niewielku, ktorych lubie sluchac, fajnienze nie przeszkadzasz i dasz sie wypowiedziec.

[@Mentiek]

Pogadanki z wojskowymi są sztos w chuuuuuu. Łakne więcej 👹

[@adamroginela6424]

nie to co Zychowicz i jego "eksperci"

[@irena16]

Film "Top Gun" z 1986r obejrzałam x razy. Świetny. X lat temu miałam możliwość sprawdzić się na symulatorze. Ciężko było, ale się udało. Instruktor powiedział, że jak na pierwszy raz to nieźle.

[@piotr94]

Sym benka czy efa?

[@irena16]

@@piotr94 Temat podcastu przywołał wspomnienia. Miałam ogromne szczęście, że mogłam wraz z innymi być w różnych częściach lotniska, a takze sprawdzenia się na symulatorze wraz z chlopakami (mężczyznami).To było super przeżycie, które pamiętam do dzisiaj.

[@ChomikNS]

ja to uwielbiam twoje podcasty , zawsze masz genialnych ludzi ktorzy naprawde opowiadaja fajne i ciekawe rzeczy

[@michaosowski3914]

Super !

[@pawekrolikowski4387]

Fajnie się ogląda twoje podcasty .pozdrawiam

[@cegii]

Dobra robota!!!

[@adamszulc6326]

Super odcinek 👍Koledzy którzy odbywali zsw.w lotnictwie zawsze wspominali o oficerach lotnikach że byli bardzo w porządku.Zaproszony gość swoją postawą to potwierdza.

[@jacekmecki7336]

No to słuchamy Pana Majora🇵🇱💪

[@HALITV]

Dobry gość bardzo ciekawa rozmowa !!!

[@Kamilssen]

Bardzo ciekawy wywiad 👌

[@Wolf0180pl]

zajebista sprawa pozdrawiam

[@AmadeuszSimracing]

Dla zasięgu, niech kanał rośnie

[@lubayart]

Malta Air Show 2023 - po 3-letniej przerwie - wspaniały pokaz

[@marekmareckionline8493]

fajnie, że masz podzielone te filmy na minuty

[@MichalOlber]

Do pracy jak znalazł taki monitor. Pewnie w przyszłości się zdecyduję na jego zakup, jak tylko będę miał odpowiedni sprzęt 🙂

[@eheehe472]

Bardzo fajny materiał 💪🏽👌

[@robertbandy322]

super.👍

[@mateusz568]

Super materiał

[@Mat_villagerec]

Świetny odcinek :)

[@iLuck1985]

Prowadzący nie byl w pełni przygotowany- sprawdzał Bielika. Pytanie o konflikt na wschodzie można było sobie odpuscic. Reszta TOP.

[@X-X-X-X-X-X-X-X-X-X]

Fajny gość, świetna rozmowa 👍

[@igorwarszawa7691]

Kochani na film typu Top Gun ,Avatar, Interstellar... chodzimy tylko i wyłącznie do I-Maxa jak mamy taką możliwość ( jest tylko kilka I-maxów w Polsce) 😉

[@redaudibasssound6607]

Pogadaj z kimś od zasięgów. Robisz mega super wywiady a zasięgu słabe jak na tak dobra robotę. Nie widzę np tagów . Popracuj nad bardziej baitowymi tyrułami. Może jakaś nazwa serii?

[@Luftjunkie]

Przemku, jak zwykle przeprowadziłeś podcast z ciekawym gościem, dziękuję bardzo, bo mogę dowiedzieć się o poczynaniach osoby, o ktotwj nigdy bym pewnie nie usłyszał. Mam tylko drobną uwagę, w słowach pożegnalnych powiedziałeś "Niemdzielę". Mi to nie przeszkadza, ale jeśli chcemy razem jako drużyna, żeby twoje podcasty szły w górę, to uwaga na detale jest konieczna. Przynajmniej moim zdaniem. Cieszę się, że znowu mam przyjemność posłuchania twojego podcastu, bo dużo mi dają, nawet od ludzi kompletnie z innymi zainteresowaniami niż moje (programowanie i języki obce) dowiaduję się ciekawych rzeczy.

[@ProgramistaNaBudowie]

Tam nawet na kartce (detal) jest napisane NieMdziela, więc pewnie to tak specjalnie.

[@krzysztofk1309]

W normalnym kraju, dane pilotów którzy dbają o bezpieczeństwo naszego kraju powinno być utajnione. Ale jak widać w Polsce nie ma kontrwywiadu i dopuszcza się takich rzeczy. Mając takie dane obce, wrogie służby mogą zneutralizować tak wyszkolonych ludzi juz na ziemi i rozpierdolić nam cała obronność.

[@marekszatkowski1638]

No raczej

[@marekszatkowski1638]

Gadka ja o grach

[@wiktor3993]

Chłopie, u nas kontrwywiad rozwiązał jeden szalony polityk który jedną decyzją usunął Wojskowe Służby Informacyjne i ujawnił dane wszystkich polskich oficerów oraz ich agentów-współpracowników, nazywając ich przy okazji bandytami, za co do teraz nie poniósł żadnej odpowiedzialności. Polskie wojskowe służby specjalne nie istnieją od roku 2006.

[@bernadettadendura4387]

Kolejny dobry podcast, ciekawy temat.

[@cieslus1]

super! :)

[@krzysiek5680]

Klasa pilot i czlowiek

[@inzMamon]

Fajny wywiad,łapa w górę.Czy mógłbyś zaprosić kpt.Adriana Rojka pilota rezerwy Mig29 który był demo?

[@arturmichalak3236]

Byłem na ILA 2014.Ostatni lot mig 29 prowadzony przez kpt. Rojka. Latało dużo, ale właśnie on zebrał najwięcej oklasków. Był ostatnim samolotem tego pięknego dnia wykonującym pokaz,rozmawiałem przed lotem z jego mechanikami, te tasiemki przy holowaniu, żeby nikt nie dostał od ocp. Szkoda, że nasz kpt przestał latać.

[@UFO-RYSZARD]

Służyłem w Krzesinach na migach 21 byłem po nafcie

[@AdamPietrzakPrawdziweHistorie]

Mjr Wojciech Kieczur to doświadczony pilot bojowy. Sam miałem przyjemność współpracy z mjr i mogę z pełną odpowiedzialnością to napisać :-)

[@smolen]

Piloci mieli być niscy a konkretnie odległość ledzwiowo - ciemieniowa ze względu na konstrukcję foteli katapultowych. We wczesnych mig21 zdarzały się wypadki zmiażdżenia kręgosłupa szyjnego po uderzeniu kaskiem w owiewkę kabiny jeżeli nie odeszła poprawnie. W późniejszych wersjach problemu nie było, ale mit pozostał.

[@Syriusz777]

Aaaaaa ..... to ten gagatek między innymi oczywiście zakłóca przestrzeń powietrzną oraz naziemną w Krzesinach latając bardzo głośno, nawet wtedy jak nie jest to konieczne.

[@andrzejbarnoldswick6774]

Piloci.sa.wspanialymi.ludzmi.pracowalem.z..nimi.na.pierwszej.eskadrze.lotniczej.w.babimoscie.sa.super

[@Qulkens]

Trafiłem z shortsów - szkoda że tak późno!

[@raafkusnowak5355]

że tak powiem fajny wywiad :)

[@krissumach2539]

Dla zasięgu :)

[@hectorsalamanca6210]

Zadać dobre pytanie to sztuka.Nie wszyscy to posiadają

[@adamdablblast2601]

Może rozmowa z szeregowym o braku sprzętu,o betonie,i głupocie jak traktuje się żołnierzy

[@zdyb]

Stary zajebiste podcasty

[@jonbravoo2988]

Czy koszty utrzymania typu paliwo zabezpieczenia maja wpływ na to czy my Polscy piloci nie mogą sobie pozwolić na wiele więcej niż inni piloci z usa czy eu

[@97lukaszek]

Chciałem zapytać o przeciążenia Wspomniał Pan o maksymalnym przeciążeniu na F16 które wynosi 9G Czy jest jakieś ograniczenie, które nie pozwala go przekroczyć, czy polot sam o to musi zadbać, żeby nie uszkodzić samolotu?

[@_source_0]

Przed startem w kokpicie f-16 bynajmniej w wersji C blok 50 należy przełączyć przełącznik CAT (chyba tak się nazywał, nie pamiętam) na odpowiednią pozycję zważając na podwieszone uzbrojenie. Wtedy komputer będzie nas ograniczał abyśmy sobie nie urwali skrzydeł.

[@mlodyszef4502]

Pytanie do gosia czy podczas lotu na terenie Polski podczas szkolenia czy patrolu możecie komunikować się pomiędzy sobą po polsku czy musicie rozmawiać po angielsku

[@3khz842]

Nie do mnie, ale odpowiem, bo to bardzo ciekawe i sensowne pytanie. Dla formacji wyznacza się tzw. kanał AUX (auxiliary channel) wyłącznie do komunikacji między statkami powietrznymi i na nim można, nie tylko w Polsce. Tam po prostu nikt inny nie słucha, żaden kontroler czy nawigator, więc język dowolny.

[@raf.b]

Jeśli prowadzący jest zajarany F16 to polecam książkę 'F16 Pilot' Marcina Modrzewskiego, tam można się dowiedzieć, Dlaczego Ramrod i dużo detali o szkoleniu w USA.

[@pankoral438]

Pozdrowionka dla Ramroda Tiger Tiger Tiger

[@konradgaponiuk7783]

Oglądam któryś podcast na tym kanale - każda minuta to duży wysiłek przez prowadzącego. Męczy się prowadząc rozmowę tak jakby nie do końca miał na nią koncepcję. Nie wrócę do kolejnych odcinków.

[@asics431]

Przede wszystkim zadaje 90% pytan na ktore odpowiedz jest pod pierwszym haslem w google. np kiedy bd f-35 w Polsce xD

[@arturmichalak3236]

Ktoś doda, czy jest na 16 przycisk, gdy odjeżdżasz to samolot wraca do lotu horyzontalnego? Nigdy o tym nie było mowy, w tym typie, przynajmniej ja nie słyszałem.

[@lukaszurek8801]

Bardzo dobre Samoloty

[@patryk5929]

Na czym polega dokładnie ten sposób agsm który pomaga przy przeciążeniach?

[@adamroginela6424]

pozdro KIECZ 👍

[@danielkruz8247]

W Energilandii na rolel costerach ten facet przysypia.

[@maxalbon9557]

Nie zadałeś najważniejszego pytania, co by się stało gdyby przy szkoleniu rozbić jakąś maszynę :D.

[@mathew679]

A co by się miało stać? Nie było by pilota i nie było by maszyny. Proste jak budowa cepa

[@maxalbon9557]

@@mathew679 chyba jednak nie masz pojęcia o czym mówisz, z resztą nie Ciebie pytałem.

[@mathew679]

@@maxalbon9557 Nie no co ty xD ty masz pojęcie 😅

[@maxalbon9557]

@@mathew679 Nie mam, dlatego oglądam takie materiały i zadaje pytania, ale do odpowiednich osób, nie januszy z internetu.

[@mariuszbajko8208]

Oczywiście, gdybyś zniszczył samolot doszczętnie, przez swój błąd (ignorancję zasad) i zdążył się katapultować, to byłbyś kick off, ale np. uszkodzenia przy twardych przyziemieniach (lub typu "kangur") byłbyś raczej odsunięty czasowo od lotów i przywrócony po lotach kontrolnych. Chciałem jeszcze coś dopisać, ale ze względu na pamięć tych, którzy "odeszli", przemilczę. Pozdrawiam.

[@marcinratowski2213]

Zawsze mnie zastanawia... Na kiego Huna im te słuchawki przy jednym stole.

[@IksinskiTomek]

Bo maja pustke miedzy uszami i trzeba zapodawac dzwięk w kablu wprost do dzbana...

[@siekierkaKam]

szkoda ze nie padlo pytanie o UAP - ciekaw jestem czy Wojciech mial jakies doswiadczenia w powietrzu

[@marekmarek6886]

Moze czas na pilota MiG a 29 ?😊

[@martx0013]

Fajny ten pilot. Taki nie za pilot 😆

[@Kubzyn]

Tiger Tiger Tiger!

[@jasiumama500]

Maki nie maczi. Ch w języku włoskim czytamy jak k. Pozdro i tyle lądowań ile startów!

[@bartekpabian4869]

I to zakłopotanie kiedy trzeba coś powiedzieć o raptorze

[@erhaminus]

Bardziej mnie uderzył niejasny i nieprecyzyjny opis 1. (liczonej od pierwszych samolotów odrzutowych a nie w ogóle samolotów) i 5. generacji (wymagań by mówić o 5. generacji jest więcej i nie są poboczne - poza kluczowym stealth i niewspomnianym acz dyskusyjnym supercruise to zaawansowane sensory nowej generacji, awionika, sieciocentryczność, przetwarzanie, analiza i współdzielenie danych jako nowa jakość/"broń"... to wszystko przekłada się na nową doktrynę użycia/działania i możliwości wywalczenia przewagi/przełamania). Co jak co, ale z tego mógł wyjść jeden z ciekawszych fragmentów. Przyznaję, nie dosłuchałem jeszcze do końca ale pewnie już nie wrócą do tematu. Pozdrawiam.

[@korneliaparys6394]

Jestem z Mirosławca

[@gagaadzibum]

👍💪🏼🇵🇱

[@przemekgorczykpodcast]

🎧 Słuchaj na Spotify: open.spotify.com/episode/1qf3UNpXibpHmgCqFF3UWZ Mjr pil. Wojciech „Ramrod” Kieczur jest doświadczonym lotnikiem i instruktorem lotniczym. W powietrzu spędził ponad 1700 godzin, z czego 1300 za sterami wielozadaniowych F-16. „Ramrod” jest trzecim, po mjr. Robercie Gałązce i mjr. Dominiku Dudzie, pilotem wykonującym akrobacje lotnicze samolotem F-16. W składzie zespołu Tiger Demo Team jest jednak od samego początku, czyli od 2015 roku. Przez kilka lat pełnił funkcję safety observera i z ziemi nadzorował prawidłowy przebieg pokazów. Zespół F-16 Tiger Demo Team powstał w 2015 roku. Tworzy go ponad 20 osób. Wśród nich są safety observerzy, czyli piloci, którzy z ziemi czuwają nad bezpieczeństwem, komentator, technicy, którzy przygotowują samolot do startu, oraz logistyk i oficer bezpieczeństwa lotów. Linki: FACEBOOK: facebook.com/F16tigerdemoteampoland/ INSTAGRAM: instagram.com/f16tigerdemoteampoland/ Spis treści: 00:00:00 Dzisiaj w odcinku 00:01:14 Wojciech Kieczur - pilot F-16 00:01:53 Kim jest "Safety observer" 00:03:05 Jak zostać pilotem akrobacyjnym w Tiger Demo Team 00:04:35 Pilot bojowy F-16, a pilot Demo 00:05:44 Manewry przy ziemi i przeciążenia 00:08:53 Moje początki latania 00:10:33 Szkolenie pod F-16 00:13:34 Różnice w szkoleniu w Polsce i USA 00:15:57 Przesiadka z samolotu treningowego na F- 16 00:19:45 Stres podczas lotu 00:27:27 F-22 Raptor 00:29:15 Treningi w TOP-GUN 00:32:14 Zasady użycia broni w "dog fightach" 00:33:56 Ruchy Rosjan w Kaliningradzie 00:35:25 Manewry w Tiger Demo Team 00:48:25 F-35 w Polsce 00:50:39 Obciążenie fizyczne w trakcie lotów 00:55:33 Moje osobiste odczucia na temat wojny na Ukrainie

[@bartoszhulboj7723]

Zupełnie na luzie... chyba pierwszy gość, który 1h mówił i nic nie powiedział :) zupełnie niepotrzebnie zrobiliście tajne sprawy tam gdzie ich niema... // ale i tak OK! ŁAPA W GÓRĘ

[@___groove___1944]

Miałbym uwagę, na którą zwróciłem uwagę przy rozmowie z Panem Lektorem. Proponuję nie podpierać brody rękoma podczas kiedy Pan prowadzący mówi. Mam wrażenie, że przez to trochę gorzej jest z mówieniem właśnie. Pozdrawiam

[@robertszaran934]

Miałki wywiad.

[@kumbota5586]

pytania są delikatnie mówiąc ....nooo nawet dla laika pytania kiedy sie uzywa działka a kiedy rakiet...? ogarnij sie chłopie poza tym wywiad spoko i ciekawe materiały robisz. pozdrawiam

[@pherni1]

Bardo fajny odcinek interesujący. Jedynie prowadzący ciągle przestawia mikrofon. Mniej nerwów i będzie suuuper.

[@pawello54]

Tak naprawdę...

[@olekolkiewicz923]

Mały krępy to do czołgu… Pozdrawiam serdecznie rozmówców.

[@TrenerZ]

"Zwykły " pilot w stopniu majora 🤦 Armia w Polsce 100 tys żołnierzy ok 90 generałów. Armia USA 1.4 mln żołnierzy 40 generałów

[@krzysiek5680]

Niezwykły pilot

[@wdrewnowziety5271]

Coś mi mówi że w MW jest jeszcze ciekawiej. Jeden okręt to dwie flotylle i ze trzech admirałów 😜

[@Harrier787]

Piloci samolotów szybkich, a dodatkowo pokazowi, nie są zwykli.

[@piotr94]

Zwykły? Bojowy To powiedz jeszcze że zwykły pilot transportowych w stopniu majora to zwykły kiep taryfiarz 😂 Chuj że chłopakami latają w noktowizji, ratując płonące dupy z obszarów W

[@poczatkujacyodniedawna3268]

Kiedy i gdzie będą pokazy Tiger Demo?

[@lotnikmicha6292]

Trzeba śledzić social media, w wywiadzie jest mowa o tym, że plan będzie znany jakoś w marcu. Osobiście spodziewałbym się ich na pokazach w Lesznie (ostatnio są co roku) i może w Radomiu ;)

[@poczatkujacyodniedawna3268]

@@lotnikmicha6292 generalnie to wszystkie pikniki z baz lotniczych poznikały więc coraz mniej tych pokazów....

[@piotr94]

Leszno antidotum

[@ARIESELNATH]

Majorze, Majorze czy widziałeś UFO ? Major Suchodolski widział