Przez świat na bosaka czyli bez butów #37 - Gaźnik silnika Briggs & Stratton 675 series

[@milannoworolski1991]

Najważniejsze rzeczy pan nie zrobił,drożność kanalika bocznego,dyszy głównej i zawór iglicowy do przedmuchamia.Oczekiwałem instruktażu a była ogólna niewiadoma

[@Yes-hf6cw]

Tragedia chłop nie wie co robi.

[@adampotacie6122]

Totalna amatorszczyzna. Nie sprawdził pan czy dysza główna nie jest zatkana, nie sprawdził pan szczelności zaworu iglicowego. Tym polewaniem to pan umył gaźnik z zewnątrz co nie ma nic wspólnego z działaniem gaźnika. Bzdury pan opowiadasz.

[@wojta8671]

Sales nagrał że nic nie widać

[@MrBeleth85]

O bOSZE :) I TACY LUDZIE COŚ NAGRYWAJĄ robią :):)😥😢😢 I TO BY BYŁO NA TYLE !! w jakże pouczającej kąpieli gaznika B&S 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@longinkomorowski9425]

Dziwi się Pan czemu służy "ta dziura"?, przez ten OTWÓR paliwo dopływa do dyszy głównej, której Pan nawet nie zauważył i nie oczyścił.

[@Big_Boy_Polska]

Chyba niekoniecznie, bo ta dziura jest w śrubie mocującej obudowę gaźnika.

[@widzimis6632]

@@Big_Boy_Polska Przez tą dziurę w śrubie idzie całe paliwo do kosiarki :D (w środku jest taka mała dyszka). Jeśli było tyle syfu w tej aluminiowej obudowie, to tą dyszę w śrubie zwyczajnie zatykało. Czasami jeśli jest stare paliwo, to na dnie gaźnika zbiera się taki "glut" z paliwa, i też zatyka tą dyszę. Najważniejsze jest właśnie wyczyszczenie tej śruby (przepchanie jakimś drucikiem z trzech stron, przedmuchanie sprężonym powietrzem, itp).

[@MrBeleth85]

@@widzimis6632 O TO CHODZI :)

[@marwis00]

@@widzimis6632 Zgadza się, to jest jednocześnie główna dysza, chyba niezbyt czesto spotykany układ