PS.SPEICHER TV #46: Japanisches Schwergewicht/ Kawasaki Z1300

Andy Schwietzer hat sich für die heutige Folge wieder auf eines der Zweiräder aus dem PS.SPEICHER Depot Motorrad geschwungen. Ausgewählt hat unser Kollege für seine kurze Ausfahrt die gar nicht mal so kleine Kawasaki Z1300.
Mit ihrem 6-Zylinder-Viertaktmotor und einer Leistung von 100 PS kommt das japanische Schwergewicht dabei auf eine (sportliche) Geschwindigkeit von bis zu 217 km/h. Die Episode startet also mit Schwung und ihr solltet euch nicht allzu gemütlich zurücklehnen 😉
Natürlich verrät euch Andy auch, warum die ursprünglich als Sportmotorrad angedachte Maschine schlussendlich doch als Reisemotorrad auf den Markt gekommen ist, mit welcher Marke sie einst in Konkurrenz treten sollte und - ganz wichtig - und wie sich das Exponat auf den Straßen fährt! Also Helm absetzen und Clip einschalten!
Die Episode ist auch mit englischen Untertiteln versehen. Einfach die Funktion aktivieren.
The episode is also provided with English subtitles. Simply activate the function.
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[@retowust6352]

eins der geilsten motorräder die ich besessen habe,hatte die z 1300 als solo und als EML gespann,einfach nur geil kraft genug in jeder lebenslage,jederzeit wieder

[@rubberduck4966]

Kann ich so unterschreiben. Diese Maschine fährt sich, wenn sie mal rollt absolut souverän und entspannt. Hatte selber mal das Vergnügen mit dem Modell und: Hut ab! Da kommen erst Maschinen aus dem Ende der 90er wie z.B. meine '99er Yamaha XJR 1300 wieder ran. Die "nur" 98PS reichen, mit so einem Panzer will man eh keine 200+ fahren, weht einen eh mangels Verkleidung fast runter bzw. längt die Arme.

[@henrydegan6204]

Tolle Maschine, toller informativer Bericht. Eine Kleinigkeit vielleicht: es war die erste wassergekühlte von Kawa... Die GT750 von Suzuki war mW die erste wassergekühlte Maschine die in Grossserie gebaut wurde. Ich war damals mit dem Wasserbüffel (GT750) unterwegs und wollte was moderneres.... Die Z1300 sollte es eigentlich werden, bin dann aber bei der VMax hängengeblieben. Obwohl ich die Z1300 nach wie vor sehr schätze, bereue ich nicht, damals die VMax genommen zu haben. Hab sie noch heute, fahre aber meist die "neue" VMax. Ich mag schwere Motorräder:-)

[@user-dc9kc6rv6k]

Wir müssen es nicht besuchen, wir haben eins Zuhause, fahren aber gern zum PS Speicher, es gibt jede Menge dort zu sehen. Die Z1300 ist für mich das beste Moped um lange Touren zu fahren. Wir waren damit dieses und letztes Jahr in Schweden, natürlich sind wir über Dänemark gefahren, wir wollten ja Moped fahren und keine Kreuzfahrt machen.

[@aeror115]

Sehr sehr schön!!! Ich komme schon sehr bald rum🤙

[@Harry-xi5qv]

Bald bin ich, sind wir da. Freuen uns schon

[@cobretti7938]

Macht mal mehr von diesen dicken Brennern

[@Q13Z13]

320kg Leergewicht, plus 28 Liter Benzin, 6 Liter Öl und etwas Kühlflüssigkeit das ist das Startgewicht

[@voodaaguia3110]

Ja Benelli war die erste mit 6 Zylinder.