Que alegria que hayas venido a Buenos Aires a documentar nuestros transportes, mis felicitaciones. Aunque en las ultimas decadas hayan desaparecido gran cantidad de empresas de colectivos en la ciudad que se caracterizaba por la variedad de esquemas de pintura y modelos de carroceria, puedo decir que seguimos teniendo la mayor diversidad de colores de Latinoamerica, y el nivel de unidades en circulacion se compara a las mejores del mundo a la par de Sao Paulo por ejemplo por su modernidad y tecnologia. Abrazo grande querido colega.
@pablov15329 ай бұрын
Los de Buenos Aires no son tan modernos, los colectivos son medio "vintage" pero la flota es relativamente nueva de 2010 para adelante... Los colectivos de Sao Paulo se ven más modernos por fuera pero en general son muy ruidosos y sus recorridos no están bien planificados, además la ciudad en general creció desordenadamente. Los colectivos porteños son iconos de la ciudad, manteniendo los mismos colores hace más de 60 años en algunos casos... las líneas y sus recorridos están muy bien organizados...
@arcadiano79 ай бұрын
Tem ônibus para todo o lado em BA, e não era caro. Documentário sensacional. Nem preciso mais viajar para conhecer.
@EvertonRomero9 ай бұрын
Uso direto quando vou lá. Rapido, pratico, confortavel e vem um atras do outro. Pode parecer desorganizado, mas é um sistema todo integrado.
@LucasSousacls9 ай бұрын
Passa rapidinho mesmo
@pablov15329 ай бұрын
exatamente... vem um atrás do outro... a cada 5 minutos... as vezes nem 1 minuto...
@leonardocaag9 ай бұрын
Mostrando los autobuses de Buenos Aires, una das mejores ciudades de Sudamérica y Latinoamérica na área de transportes. ¡Muy bueno!
@ruanoliveira88738 ай бұрын
To lendo uns comentários julgando o sistema de Buenos Aires como desorganizado por ser colorido. Organização de um sistema público de transporte depende de como o poder publico enxerga e comanda o sistema e isso é independente das cores. Na epoca que a cidade do Rio despadronizou a frota vi bastante gente criticando sendo que quando tinha a padronização era ainda mais desorganizado. E pelo que li, o sistema de transporte por ônibus em Buenos Aires é muito funcional e organizado mesmo sendo colorido. E acho o design dos veículos bem legal tbm. Um bom vídeo!! 👏🏾 👏🏾
@ayalasantiago82599 ай бұрын
Veo muchos brasileños criticando los colores de los colectivos pero lo que no se dan cuenta es que nosotros ya estamos acostumbrados, ya que por el diseño y el color nos guíamos para saber cual colectivos es, por ejemplo si vas a la Avenida 9 de julio y ves uno de color marrón es el 39, si es rojo con blanco es el 100, si es aguamarina con un 17 por todos sus lados, es el 17. Con el tiempo uno se acostumbra
@pablov15328 ай бұрын
Íconos de Buenos Aires😍 Cuando voy a Cap. Fed. siempre me muevo en colectivo, pasan cada 5 minutos (a veces menos) una maravilla...
@Patriota.Progressista2 ай бұрын
Estive em Buenos Aires novembro de 2023. Gostei muito da cidade e dos ônibus super coloridos.
@pbs_arg-y3w13 күн бұрын
Hola Soy argentino y soy fan del transporte público me alegra que a muchos les guste nuestro sistema de transporte y nuestras líneas y pinturas coloridas Saludos a hermanos brasileros
@ExplorandoLima8 ай бұрын
Estuve hace unas semanas en Buenos Aires y su transporte en buses muy eficiente y ordenado.
@ITAQUERAA9 ай бұрын
Muito bom trazer ônibus de outros países, pois geralmente vemos só Caio, Marcopolo ou Mascarello. E quando vemos outros ônibus pode parecer estranho e/ou feio. Mas na real é belo para quem é do país!
@ezequieldossantossouza9 ай бұрын
Pelos comentários, parece que alguns brasileiros, julgam os ônibus pelo lado externo, como pinturas, e chassis, Os busologos de rodoviárias, só mostram ônibus coloridos e de preferência empresas de suas regiões, porém não perceberam que no lado interno dos ônibus são todos iguais, independente de chassi e carroceria, tem, água, banheiro, poltronas, volante, motorista, e também tem um falso conforto, Parabéns pelo vídeo, é algo diferente.
@LucasSousacls9 ай бұрын
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
@EncontrosDespedidas7 ай бұрын
Eu gostei parecem bem ágeis. A pintura tbm e bem intuitiva bem melhor pra identificar. 👏
@MartinGaston-h2j8 ай бұрын
Mi Buenos Aires querido....
@davidluna22118 ай бұрын
Hola, te felicito por el video. Si hacés una segunda parte, no te olvides de la línea 34, para mi son los colectivos más lindos de la ciudad. Saludos.
@Altimixes9 ай бұрын
Presencio muitos O-500U por aí, sons de motor bacanas de se ouvir!
@felipedias76419 ай бұрын
em sua maioria é OH1621L/SB, praticamente um OF1721 traseiro, mas automático e com mais conforto.
@MarcoAntonio-hw7si9 ай бұрын
@@felipedias7641aq no RJ, algumas empresas tem eles. Ñ sei pq ñ são mais comuns aq no Brasil seria uma forma barata, e potencialmente rápida, de implementar ônibus de motor traseiro e piso baixo pelo menos nas capitais
@GianPonce-ns6sy9 ай бұрын
Oi amigo,no buenos aires capital somente pode circular onibus motor traseiro,se vc vai no interior da argentina tem onibus motor dianteiro e muito top demais
@EvertonRomero9 ай бұрын
@@GianPonce-ns6sy Motor traseiro e piso baixo. Saindo dos limites da Capital nas cidades em volta as mesmas empresas operam muitas linhas com dianteiros.
@gonzaig81719 ай бұрын
No solo O500U, también O500U XL alargado
@andredasilva71009 ай бұрын
Gostei muito bom 👍 Andrézinh0 de Fortaleza
@douglasdamiao9 ай бұрын
Achei muito legal esses ônibus de Buenos Aires, pode não ser tão bonitos em design, mas parece muito melhores em conforto e construção das carrocerias, olhando da pra notar que são bem superiores em comparação com as carrocerias da Caio e Marcopolo.
@LucasSousacls9 ай бұрын
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
@thiagoduarte67499 ай бұрын
Caros lá essa carroceria é da Metalpar apesar do design retro internamente sao otimos andei em um Articulado em Posadas foi show, em BA há poucos Articulados, interessante conceito aberto e sem catracas em Posadas se entrava e saia por qualquer porta
@gonzaig81719 ай бұрын
Acá en Argentina la evacuación en el transporte público de colectivos es nula, jamás se uso torniquete
@valtemirrodriguescosta87039 ай бұрын
Parecendo os ônibus do transporte coletivo da década de 1980.
@ezequieldossantossouza9 ай бұрын
Porém são mais potentes do que os ônibus da maioria das cidades brasileiras que só tem ônibus motor dianteiro e piso alto e sem potência.
@EvertonRomero9 ай бұрын
@@jeffersonCamaradesousa É proposital pra lembrar bondes antigos. A tecnologia embarcada é bem avançada.
@EvertonRomero9 ай бұрын
Sim. É feito de proposito pra parecer isso. Mas a tecnologia deles é de agora. Maioria tudo motor Agrale.
@gonzaig81719 ай бұрын
Los colectivos tienen 2 años de antigüedad y la tecnología de un bus brasilero o de Europa, pero son los modelos y los diseños que gustan acá, no tiene porqué ser iguales a lo que usan en todo el mundo o Brasil
@pablov15329 ай бұрын
Esses ônibus são ícones da cidade... tem as mesmas cores/decoração há mais de 60 anos...
@AdrianGus9 ай бұрын
Estás completamente equivocado. Son muy superiores a los de hace 60 años.
@castelaronly8 ай бұрын
Los colores son de las empresas privadas que mantienen sus colores pero son unidades que son ultimo modelo
@pablov15328 ай бұрын
@@AdrianGus Dije que las empresas mantienen los mismos colores hace más de 60 años... Obviamente los colectivos son nuevos, la mayoría modelos de 2010 para adelante...
@gallas826 ай бұрын
@@pablov1532 nooo, dota adquirio muchisimas lineas y estandarizo dos o tres colores, la 60 no tiene mas el color caracteristico, la san vicente tampoco y puedo seguir mas.
@onibusemminiatura21629 ай бұрын
22:36 pelo visto o ar deles não gela muito pq todas as janelinhas estão abertas e a do motorista está arreganhada
@pablov15329 ай бұрын
o ar condicionado só é necessario em dezembro e janeiro... e a maioria dos ônibus tem...
@gonzaig81719 ай бұрын
De los 18 mil colectivos que tiene buenos aires un 96% tiene el aire acondicionado
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
O clima em Buenos Aires nao e como no Brasil..até no verao voce pode ter dias que si prende o ar condicionado com janela fechada pode ser frio
@marciliomathias45259 ай бұрын
Mi BUenos AIres querido 😍
@EvertonRomero9 ай бұрын
90% das linhas de Buenos Aires são intermunicipais oriundas das cidades vizinhas. Tarifa cobrada por distância. Ônibus não possuem cobrador nem catracas.
@pablov15329 ай бұрын
é verdade! Nunca parei para pensar nisso... Tem algumas linhas que fazem mais de 50 km!
@amosreissantos18369 ай бұрын
Eu gostei dos ônibus Argentinos, ônibus bonitos.
@MarioFagundes-k8b5 ай бұрын
Acho que os ônibus de transporte urbano em Buenos Aires são particulares, como os táxis... A coloração é um destaque.
@osmariobrito77769 ай бұрын
Os ônibus coloridos os melhores. Aqui, entraram numa moda de pintar tudo cinza ou branco. Lix... Quando puder, filme aqueles ônibus bicudos da Guatemala (não sei são da Guatemala ou de El Salvador).
@Atornauta-Isopor9 ай бұрын
Acho que se elles padronizassem melhor o layout desses onibus daria um ar de mais organizaçao. Uma unica cor ppr exemplo. Acho que a cor azul celeste cairia bem
@EvertonRomero9 ай бұрын
É proposital pois o Argentino é muito nostalgico do tempo que Buenos Aires era considerada a Europa na America Latina. Ainda tem esses traços. Porém o sistema de transporte deles (ônibus, metrê e trens) é eficiente e funciona. Não tem capital no Brasil que se compare a isso.
@pablov15329 ай бұрын
Isso nunca vai acontecer! Esses ônibus são ícones da cidade... As mesmas linhas, as mesmas cores, o mesmo trajeto há mais de 60 ANOS! (os ônibus não são velhos, a frota é de 2012/2015) eles tem esse design retro pq as pessoas gostam... achei os ônibus em SP muito mais barulhentos... para quem duvida recomendo visitar a Cidade de Buenos Aires...
@thegabtouch8 ай бұрын
La gente no los reconocería, a simple vista se ve mas rápido el color y el diseño que el número.A nosotros a revés, cuando vemos buses de otras ciudades del mundo nos parece aburrido que sean todos iguales.
@osmariobrito77769 ай бұрын
Não sei é assim em toda a Argentina, mas esses ônibus são muito bonitos. Eles esfriam nos verões escaldantes e aquecem nos invernos congelantes.
@MangaVerseExplorador9 ай бұрын
Bonitos aonde ? Só carroça velha e feia sem padronização
@osmariobrito77769 ай бұрын
@@MangaVerseExplorador Padronização de ônibus deixa tudo igual, dificulta a identificação da linha e torna a cidade monótona. E algumas dessas carrocerias argentinas são bonitas.
@pablov15329 ай бұрын
@@MangaVerseExplorador essas linhas tem as mesmas cores/decoração há mais de 60 anos... são ícones da Cidade de Buenos Aires...
@lucaspeixoto62219 ай бұрын
Ué 😦 Que ônibus Marcopolo é esse? Como ele apareceu? 😧
@Altimixes9 ай бұрын
Acho que você deve estar falando dos Torino 2014... sim, estes Torino ou Gran Viale existem em partes do mundo, além do Brasil e Argentina :3
@EvertonRomero9 ай бұрын
Torino 2014 é fabricado lá mesmo no padrão deles.
@JoaoCarlosfreitas-kc1fy9 ай бұрын
Gosto.de.buenos.aires.tenho.vontade.de.conhecer.
@senhorviajante20159 ай бұрын
como diferente dos sistemas de transporte público de onibus no brasil e argentina?
@fabricio86629 ай бұрын
Os ônibus do Brasil são os mais bonitos que eu já vi
@davidluna22118 ай бұрын
Yo los vi y viajé en ellos y no me parecen gran cosa.
@davidluna22118 ай бұрын
Veo mucha ignorancia en los comentarios de los "hermanos", para ellos son "feios" y sin embargo para nosotros son hermosos. Pueden tener un aspecto "vintage" pero eso no quita que cumplan cabalmente con sus funciones, tienen aire acondicionado, rampa para sillas de ruedas, algunos poseen puertos usb, motor trasero, caja automática y suspensión neumática. Eso es así por ley en la ciudad de Buenos Aires.
@castelaronly8 ай бұрын
Los colectivos son todos fabricados en Argentina . Los chasis y la motorizacion los pone una empresa y despues otra empresa aparte les hace las carrocerias. Un detalle que por ley no pueden circulas colectivos de mas de 10 años de antigüedad. Despues de 10 años se tienen que retirar del servicio. O pasar para otro tipo de servicio como transporte escolar o los hacen motor home
@tizianoverdinelli1354 ай бұрын
No te olvides lo que esta prohibido los motor delantero por ley desde 1994 en lineas nacionales, pudiendo solo en lineas nacionales circular de motor trasero, piso bajo y caja automatica, un detalle que se te olvidó mencionar
@pvzfnaf90119 ай бұрын
Eu vi um Marcopolo Torino em 3:01 do vídeo e isso msm kk
@JC-6359 ай бұрын
Exatamente um torino
@antoniocristino14739 ай бұрын
Até é meio comum já que MetalPar e MetalSur são partes do grupo Marcopolo.
@rodrigobatista22479 ай бұрын
Gostava dos MB L 1114 deles antigamente
@tizianoverdinelli1354 ай бұрын
Tenemos mucha carrocería nacional, por eso a algun amigo brasileño se le puede hacer "raro" ver los colectivos nacionales, se importan mucho a Paraguay, especialmente modelos viejos, Marcopolo es lo unico que tenemos de afuera y en Cordoba hay un par de Apache Vip IV traidos de Brasil, pero nada más
@codinome229 ай бұрын
Não tem jeito, os ônibus brasileiros são os mais bonitos do planeta!
@fabricio86629 ай бұрын
concordo!
@nothinger019 ай бұрын
e mais caros do planeta.
@Jupacolectivos9 ай бұрын
Si son bonitos, pero los argentinos tienen su estilo que algunas empresas mantienen desde los años 50 o 60 en sus colores, aunque actualmente con los nuevos monopolios se volvio mucho mas frio y con menos corazon
@nothinger019 ай бұрын
@@Jupacolectivos si, y además los ómnibus fueron creados aqui y no tenemos janelas a 2 metros de altura por asaltos...
@pablov15329 ай бұрын
Negativo... Cualquer cidade europeia tem ônibus mais bonitos e modernos... e sem aquele barulho insuportável... Os ônibus de Buenos Aires não são tão modernos, a frota é de 2010/2012... mas esses modelos "vintage" são fabricados na Argentina, ícones da cidade de Buenos Aires... eles tem as mesmas cores/decoração há mais de 60 anos...
@UmaContaQualquer.7 ай бұрын
Muito interessante, porém é inegável que as carrocerias brasileiras são muito mais bonitas
@danielamarobr9 ай бұрын
Alguns ônibus tem ar condicionado eu vim ônibus com as janelas abertas
@pablov15329 ай бұрын
a maioria tem... mas não é necessario de abril até outubro...
@gonzaig81719 ай бұрын
De los 18 mil colectivos el 96% tiene aire acondicionado acá en buenos aires
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
No teu pais o clima e parecido com a Africa, entao precisa AC o ano todo. Em BA só algums dias do verao que sao muito quentes
@joseluizesposito97399 ай бұрын
A maioria sao Ônibus Agrale, produzidos ou montados na Argentina por Agrale Argentina , SA filial da Agrale Rio Grande do Sul , na lateral da maioria tem por onde passa , alem do ponto de destino a frente.
@WTFuc48 ай бұрын
Nada de diferente do Brasil, né.. até em Nárnia é assim.
@joseluizesposito97398 ай бұрын
@@WTFuc4 É uma autêntico Nárniano !!
@joseluizesposito97398 ай бұрын
@@WTFuc4 Deves seguir para os paises dos Colonizados Mentais , os EUA , lá te darás muito bem , Ciao !
@TheEtiTransportesEJogos9 ай бұрын
Like
@josivaldofelipedeoliveira16259 ай бұрын
Top os onibusbe meio estranho mais acho legal
@davidluna22118 ай бұрын
que tiene de extraño ???
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi9 ай бұрын
Boa tarde lucas sistema de ônibus público de bueno Aires
@raphaellfh8 ай бұрын
Design desses ônibus são bem ultrapassados. Mas dá p ver ao menos no ponto da gravação a oferta de veículos.
@luizantoniodalcol98699 ай бұрын
Achava que Marcopolo dominava aí também 😅
@gonzaig81719 ай бұрын
No, incluso acá fabrican el modelo urbano y fue un fracaso, acá las empresa prefieren las fábricas nacionales, ya que marcopolo acá tiene muy mala calidad
@andresmendoza71059 ай бұрын
marcopolo mala calidad? jajaja @@gonzaig8171
@GianPonce-ns6sy9 ай бұрын
Na empresa ERSA sim tem muito marcopolo e metropol
@MangaVerseExplorador9 ай бұрын
@@gonzaig8171 por que são todos diferentes e antigos, parecem ônibus da década de 70 , parece Cuba
@VCTRGRCRJ9 ай бұрын
27:00 Do nada o sovaco da cobra 😅😅
@andresmendoza71059 ай бұрын
uno en Paraguay tambien
@PontaRJ9 ай бұрын
nice though
@osvaldomaureria78139 ай бұрын
Se parecen a los buses de Haití,bien coloridos😂
@thiag78248 ай бұрын
Envidia 😂
@EzequielRuizdiaz-uu8ot8 ай бұрын
La diferencia que esos buses son nacional y los de hambresil son Haití 😂
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
Tu país se parece a Haití..y no digo nada más para no ser ofensivo jajaja
@andersontimoteo66098 ай бұрын
como é bom ter uma vida financeira boa,pode viajar pro exterior!
@paulowarhol93759 ай бұрын
Parecem carroças enfeitadas 😅😂
@jacksonnogueira1549 ай бұрын
Kkk que maldade
@osmariobrito77769 ай бұрын
E os do brasil são carroças sem enfeite e muitos têm ar-condicionado.
@М629 ай бұрын
Eso es lo lindo, es el sello distintivo de cada empresa. Si no sería aburrido.
@davidluna22118 ай бұрын
@@М62 claro que si, juzgan por el aspecto exterior, siendo que por dentro son igual o mejores que los brasileros.
@gustavoam48768 ай бұрын
O que acontece é que cada linha de ônibus tem uma identidade e isso pode ser percebido na arte de cada cor que utiliza. Para além de este tipo de arte ter um conceito turístico, ainda há espaço para melhorias. Visitei cidades europeias e notei que os ônibus têm as mesmas cores porque são administrados pelo governo de cada cidade. No caso de Buenos Aires, são administrados por empresas privadas.
@DimaeAmigosDesenhoAnimado8 ай бұрын
2:57 ia lá, um Torino 😂
@М629 ай бұрын
24:08 ❤
@genivaldosantos63709 ай бұрын
Os ônibus Argentinos mais parecem bolas de sinuca.
@ezequieldossantossouza9 ай бұрын
Porém são mais potentes, tirando os BRTs e articulados , o resto são ônibus comuns piso alto e sem ar condicionado, motor dianteiro.
@chaylonvicente72419 ай бұрын
@@ezequieldossantossouzavc parece um robo, só fala a mesma coiss.
@denyrosa79489 ай бұрын
Eses ta melhor que os onibus de Goiania se ve modernos não ao gosto da lingua de alguns
@Grs77776 ай бұрын
Muito triste ver o pessoal julgando os ônibus pela pintura, é assim por uma questão cultural devido a colonização espanhola e com qualidade superior aos ônibus brasileiros tendo motor traseiro e ar condicionado. Inclusive o sistema de trens de passageiros na Argentina é bem mais desenvolvido que o brasileiro, podendo ir de trem de Buenos Aires até Mendoza cruzando o país.
@gonzaig81719 ай бұрын
Tanta mierda les van a tirar?, Cada color lo elige la empresa que maneja esa linea, gracias a Dios no son todos de un mismo color cpmo en otros países, eso lo haria aburrido, los colectivos son todos nuevos y el 96% tiene aire acondicionado, muchos solo tienen 2 años y las renovaciones rondan en los 4 años segun cada linea, impecable para una flota de 18 mil colectivos
@fernandoprg9339Ай бұрын
¿18 mil colectivos? en São Paulo, que es más grande, no existe tal cosa
@nothinger019 ай бұрын
Transporte Bom e Barato 1,60 R$
@JNP_Lee8 ай бұрын
Even the bus lane has the BUMPs!?
@MegaPabloj9 ай бұрын
Oi Luca, sou seu fan, puqye essse tren do vidio tem rodas? sou seu fan, como faço para gavar com vose? sou seu fan, minha mãe dissse que vose é legal, acho que somos melhores amigos agora. sou seu fan, aqui em casa passa um tren verde da Express, vamos andar? sou seu fan, pufavo me responda para adarmos, amnha? sou seu fan.
@arturmoreira32329 ай бұрын
Já entendemos que você é fã dele
@LucasSousacls9 ай бұрын
Sem brigaaaaaaaaaaaaaaaa, obrigado Pablito
@fernandoprg9339Ай бұрын
@@LucasSousacls manooo. cuidado hein
@jorgeedu51758 ай бұрын
Buenos Aires parece a Cidade do México
@Andresviera-m4j6 ай бұрын
Colectivo de buenos aires
@NickVideos139 ай бұрын
Parecem de Cuba 😅
@leocuello669 ай бұрын
Argentina le vendio omnibus a Cuba hace muchisimos años asi que estas en lo cierto
@EzequielRuizdiaz-uu8ot8 ай бұрын
Brasil parece África 😂
@mafuyu13809 ай бұрын
achei mais bonitos do que os do Brasil
@JLucenna9 ай бұрын
Quase todos os modelos são feios, o único que se salva é o Torino da Marcopolo.
@LucasSousacls9 ай бұрын
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
@JC-6359 ай бұрын
Alguns eu acho feio e um pouco das pinturas também
@gonzaig81719 ай бұрын
No entiendo la quejas, que quieren colectivos aburridos de un mismo color aburrido y triste como pasa en sao Paulo?
@pablov15329 ай бұрын
En Sao Paulo los colectivos se ven modernos por fuera, pero en general son muy ruidosos... Los de BsAs no son tan "modernos", tienen una cara "vintage" pero lo hacen a propósito, esos colectivos son iconos de la ciudad de BsAs, así como los taxis negros y amarillos... Eso es difícil explicarselo a personas que no tienen una cultura homogénea/tradicional, colo es el caso de los br4sileñ0s... es como que lo urbano tratan de imitar a UsA pero no tienen estilo propio como BsAs que hace más de 100 años ya era una megaciudad con metro y otras cosas "modernas" que en Brasil ni existían...
@andrewpereira55189 ай бұрын
Aqui no Rio tentaram implementar essas cores frias nos ônibus e padronizados, e não deu certo pois ficou horrível e as pessoas não identificaram. Retornaram ao que era antigamente com cada empresa com sua própria pintura, não são tão confortáveis como os de São Paulo mas são bem mais bonitos.
@jonathapaz34379 ай бұрын
Muita poluição visual. Excesso de informação, parece um carro de corrida. 🥴 Robusto? Eu chamaria de antiquado ou arcaico. Mas cada um com seu gosto!
@marquesnascimentocamilo5849 ай бұрын
Na boa, achei meio cafona esses ônibus, Mais enfeitado que penteadeira de puta. Mas tá bom. Melhor que andar a pé.
@arturmoreira32329 ай бұрын
Penteadeira de puta kkkk
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
Cafona sao as cidades brasileiras com arquitetura brega, morador de rua por todos lados, crackudo, maluco solto oelas ruas, fedor de chichi, predios todos pichados, vendedor ambulante por todos lados, criancas pedendo dinheiro..e posso continuar. Os onibus tem o padrao vintage porque e tradicao da cidade mais sao muito novos e comfortaveis por dentro
@marquesnascimentocamilo5843 ай бұрын
@@juantorres-dj3fn ok Mas o Brasil é a 8 oitava economia mais rica do mundo. E a Argentina??? Hummm vamos ver… Nossa 25 vigésima quinta. Então shiiiiiuuuu cala te que vc não tem propriedade para falar de um país que vai exportar 400 bilhões de dólares em 2024 e tem uma reserva de 360 bilhões de dólares no banco central. Caladinho para falar da maior economia da América Latina ok? Obrigado!
@arturmoreira32329 ай бұрын
Ônibus argentino é feio hein?
@GianPonce-ns6sy9 ай бұрын
Nao nao nao como vc vai a falar isso cara,onibus argentino e um de los melhores do continente
@Vianaamaral543429 ай бұрын
Imagine os mais feios@@GianPonce-ns6sy
@ezequieldossantossouza9 ай бұрын
Não achei nada feio, aliás deu pra notar que os urbanos argentinos são mais robustos e potentes do que os ônibus brasileiros, tirando os BTRs e os articulados, mas são melhores do que os Caio, VIP4 e VIP 5 ,e também Torinos .
@tomasturbano_ha_32_anos9 ай бұрын
@@GianPonce-ns6syaté os ônibus do Pará(que muitos acham feio) são mais bonitos doque de buenos Aires.
@thiagoduarte67499 ай бұрын
O.que os torno feio é a pintura cores muito chamativa e excesso de informações beira a poluição visual mas a população local já está habitue
@dougxcv9 ай бұрын
Feios demais, e fora que eu não saquei que chassi que é, nem combina com a cidade, parece muito bonita, nunca fui pra lá
@EvertonRomero9 ай бұрын
Mas o sistema funciona com ônibus 24 horas em todas as 700 linhas.
@dougxcv9 ай бұрын
@@EvertonRomero o Brasil tem tudo pra ter um transporte desenvolvido em massa, mas o câncer classe política não faz pq simplesmente não interessa pra eles, não fazem questão
@EvertonRomero9 ай бұрын
@@dougxcv Em Buenos Aires o sistema ainda é subsidiado pelo goberno federal. Não sei se isso vai mudar. Mas ainda custa o equivalente a R$ 0,60 centavos de real. Durante o dia vem 4, 5 ônibus um atras do outro na mesma linha.
@davidluna22118 ай бұрын
Para nosotros son hermosos, veo que se dejan llevar por el aspecto externo, pero por dentro son iguales o mejores que los brasileros.
@guilhermetavares47057 ай бұрын
Tirando a coloração horrorosa que faz parecer um carnaval, é bom. Sempre me surpreendo com o intervalo curto. Esse 39 deve carregar metade da cidade
@susanafrank34869 ай бұрын
Não gostei dos onibus, parecem velhos, gosto mais dos onibus de Såo Paulo, são mais bonitos e modernos ❤❤
@GianPonce-ns6sy9 ай бұрын
Na pintura pode ser,mais bs as tem a frota mais nova a maioria dos onibus sao 2023/2024 e tambem algum 2015/2016 no adelante
@LucasSousacls9 ай бұрын
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
@susanafrank34868 ай бұрын
Lucas, é que gosto de coisas mais discretas 😊
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
@@susanafrank3486 Sendo brasileira jajajjajaja. discreta e bom gosto..fala serio
@TheoBiasi5 ай бұрын
Não e não
@Vianaamaral543429 ай бұрын
Esses ônibus tao mais feios que os ônibus do Paraguay lkkkkkk
@Jeff97ECB9 ай бұрын
Maioria dos buzus são feio que dói!
@gonzaig81719 ай бұрын
Feos?, Son modelos argentinos y tienen mejor calidad que los marcopolos brasileros
@meninoserio31289 ай бұрын
@@gonzaig8171 kkkkkkkk, você com certeza nunca viu um Caio daqui de São Paulo, são os melhores do Brasil e provavelmente os melhores da América Latina
@GianPonce-ns6sy9 ай бұрын
Me parece que no les gusta los cortes de pintura,por que si es por estetica aca cuando le mandan luces azules,bandalines y todo tuneado el coche a brasil le pasamos el trapo ya que ellos tienen todos los coches iguales y no los pueden personalizar
@douglasdamiao9 ай бұрын
Com certeza são melhores em construção das carrocerias, é notorio ver que são superiores aos da Caio e Marcopolo que parece uma casca de ovo.
@felicitas-qw1lx9 ай бұрын
@@gonzaig8171amo los buses de argentina tienen muchos colores 😊
@joseeliosilva10099 ай бұрын
Esses empresarios de ônibus da argentina não tem criatividade nenhuma as pinturas são orriveis
@Atornauta-Isopor9 ай бұрын
Mas e cada um qie escolhe uma pintura?A prefeitura nao decide a pintura dos onibus?
@EvertonRomero9 ай бұрын
@@Atornauta-Isopor Cada empresa e cada linha tem sua pintura propria.
@linoblacksax9 ай бұрын
Na verdade, há grande participação de cooperados, oq faz com q enfeitem seus veículos a bel prazer!