puesta a punto Ford Focus motor Zetec 1,8 16 válvulas

[@alonsorubio6036]

Este es un espectáculo de video.... En menos de 3 minutos explicas con una facilidad que hasta mi hijo de 10 años puede cambiar esta correa... De verdad que le felicito.... 👍👍👍 Compraré el kit de distribución y me pondré a trabajar en ello... Nuevamente le felicito por explicar con tanta facilidad...

[@carlosrmiguens473]

Más sencillo imposible gracias amigo lo saludo desde San Miguel de Tucumán 👍

[@pablovanetti5617]

Si o si se afloja la leva? O para un cambio de distribucion no hace falta??

[@fabianbueno-fo8os]

Puso al revés las levas ...la leva de escape va ala admisión y la de admisión en el escape fíjate que la leva de escape es

[@FSHerrante]

Parece que en los Zetec calar la distribución es fácil, lo difícil es hacer hueco para trabajar en esa zona ya que hay que retirar varias cosas antes.

[@carlosalvarez6956]

Como determinó el PMS ,,, ? Si la posición de escape es igual...

[@mendozamultimedios6603]

Esta la leva al reves la de admision la pusiste en el escape ese cuadradito en la punta activa el sensor que esta al lado del inyector 1

[@adrianrisso3948]

Buen video!!! Una pregunta ese motor dobla válvulas???

[@facundobazterrica4417]

Hola amigo, si dobla valvulas, hace unos meses desarme uno que cortó correa y torció 8 válvulas

[@ww3220ww]

una pregunta amigo, a mi focus se le quebro la polea de plastico que lleva el tensor de la banda. se le puede cambiar solo el tensor sin que se pierda la sincronizacion?

[@juanmedina3476]

Hola , si no se salió de punto si se puede, tendrías que cambiarlo y hacerlo girar con una llave y verificar que no toque , si gira bien probar de dar marha