PUESTA EN MARCHA C4 HDI SINCRONISMO, PUESTA A PUNTO 1.6 8V MOTOR DV6

VIDEO 4 DE 4

[@rodryequise2981]

Hola buens noches gente. Primero que nada estamos contento por el gran trabajo de Dario. Siempre miraba ls videos de antes de comprar el auto. Y x eso también elegimos el HDI. Pero tuve la mala suerte de comprarlo en una mala agencia. Logré contactarlo y pude conseguir un turno, esperamos un tiempito asta que llego el turno. Y le dimos esperanza al coche de que lo ivan a dejar como nuevo. Así que gracias a él y asu equipo por el gran trabajo!. Ahora solo queda retirar el auto y disfrutar de poder irme tranquilo de viaje!. Puedo decir que todavía ahí gente honesta que puedas confiar en su laburo como estos muchachos!! 👌💪. Un saludo ala gente del canal!

[@danielyombalakian7534]

Mal comienzo pero con un final feliz, espero que lo puedas disfrutar por mucho tiempo, es un gran vehículo y le hicieron un laburazo. Lo único que te puedo criticar es la horrible ortografía 😂😂😂, chiste, suerte chabón

[@albertodiaz5850]

Muy buen motor es el que tienes. Te va dar mucho kilómetros. Siempre gasoil grado 3, filtros, aceite 5w30. (Limpieza de EGR depende del uso). Líquido de frenos, caja, hidráulico. Entre las 1700 y 3300 rpm va bien no le estires mucho, se cae…con el torque no le deje dormir a bajas vueltas, siempre arriba de los 2000. El par motor lo tiene a partir de las 1500 en adelante.

[@rodryequise2981]

Los coches que tuve siempre le eche premium, tal como nafta o diésel. No me ratoneo con eso. Le faltaba poco para el cambio de aceite así que le dijimos a Dario que le cambiemos el aceite ya que el sabe cual es el correcto..

[@leandrosanchez3643]

En el manual seguramente diga que usa aceite 5w40 pero eso puede ser correcto o incorrecto dependiendo de la version de DV6 ya que esos manuales corresponden a la versión de motor dv6 cuando no tenían FAP el aceite correspondiente para usar con las versiónes de DV6 que utilizan FAP es 0w30. En mi caso tengo un 308 hdi 2018 que posee FAP y en el manual dice que debe utilizar 5W40 lo cual es totalmente erróneo ya que ese tipo de aceite tapa el filtro de particulas con el tiempo.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias por confiar

[@marcelooconnor7168]

Muy buen video muy didáctico.

[@sensorespablogaleano3821]

La palabra excelencia te queda chica!! Que prolijidad con que siempre terminas el motor.. lavadito y todo divino

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@mecfrank]

Excelente video, en unos días más tendré el C4 HDI de 16v, nunca e tenido petroleros, solo bencineros por el miedo de que todos me dicen que son complicados y caros en cuanto a repuestos, se ve bastante fácil la mecánica, nada tan diferente al bencinero, saludos!

[@vulcan900kawasaki6]

Gran trabajo de gran maestro mecánico 👏👏👏👏

[@rafaelgomez2732]

Excelente trabajo como siempre solo puedo añadirle a tu trabajo un dicho de mi tierra un oooole maestro gracias

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@joseluisbuitragob]

Felicitaciones por esos estupendos videos se aprende mucho , Medellín Colombia

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@Pablo4K]

Vamos che estos vídeos son mas importantes que un lanzamiento de spaceX

[@albertodiaz5850]

Jejej totalmente 👍

[@Vincent-206]

Space que?😂

[@Pablo4K]

@@Vincent-206 😂😂😂😂

[@robertodrayer8288]

Excelente exhibición de profesionalismo te felicito Es difícil conseguir talleres con esa calidad 👍

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@horacionunez4167]

Hermosos vídeos gracias x compartir todo lo que sabes, un abrazo grande y seguí para adelante enseñando esto tan lindo que es la mecánica!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@rubenmalnatti8921]

Excelente trabajo Darío el taller te queda chico...vos y tu gente trabajan con mucha responsabilidad un sábado Rubén de la plata...............

[@robertocoltiletti7227]

Muy bueno leonardi excelente todos tus videos los veo siempre

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@j.carlos6973]

Como suena de redondo,y la cara de satisfacción tuya lo dice todo, cuando sabes que has hecho un trabajo excelente. Un abrazo desde España.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@germanpalma3822]

Grande colega sos muy prolijo y profesional seguí así muy buenos tus videos saludos👏🏼👏🏼👏🏼

[@josemariacanales7016]

Como siempre IM-PRE-SIO-NAN-TE. Sois buenisimos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@nicolascardozo6111]

Ya lo dije varias veces pero lo unico malo de que dario sea tu mecanico es que dps no queres que nadie mas toque tu auto. Un crack total. Saludos

[@claudiolamas7513]

bien bien amigo un gran laburo felicitaciones claudio desde salta

[@ricardooscarpita3144]

siempre lo mejor, da gusto mirar tus videos felicitaciones al equipo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@francosolano4047]

Hola, muy lindo trabajo..!! Se ve muy prolijo, me hiciste recordar cuando le hice ( yo😊) la distribución a mi Berlingo del mismo motor, algo que me preocupaba y después lo razone al armar es porqué el rodillo fijo con torque de 37Nm y el tensor que en mi poco conocimiento suponía que trabaja más lleva menos torque 25 a 27 Nm , al tensar en sentido anti horario lo entendí, no se corre ningún riesgo de que se afloje. Bueno me alegro, buen trabajo Abrazo y saludos a Vos y tu equipo Y al dueño que lo disfrute

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@claudiocab4096]

Excelente trabajo prolijo y bien filmado y explicado como siempre. Abrazo grande

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@dieseltips]

Me pasa lo mismo en el 307 con el burlete del parabrisas. Cae arriba de la bateria. Gran trabajo Dario.

[@marianogastonruizdiaz2197]

Impecable Darío un lujo

[@nadiagallo2629]

Excelente trabajo .... Un rolex quedo

[@pablobartucci6331]

Que lindo loo espectacular 🎉

[@corazondelechon22]

Saludos Darío, excelente trabajo.

[@marcelograglia]

Darío, excelentes tus diagnósticos y tus trabajos, gracias por los videos que subis junto a tus empleados. Se nota que forman un gran equipo. Me encanta la mecánica automotriz. Saludos.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@SonGoku-ix4sx]

Muy buenos tus videos la tenés re clara se nota que sabes ! Y está muy bueno que no te lo guardes y lo expliques para conocimiento de otras personas que no son del rubro !!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@ramsaure2876]

Excelente Darío. Vamos x los 50k y después x otros 50 más. Abrazo

[@user-uf9hv1bv2t]

Buenas tardes Dr, como siempre excelente explicación y trabajo,bien usado ese sellador anaerobico,sella por falta de oxígeno es el indicado para ese trabajo y para tantos otros, felicitaciones suena bien llenito,y como siempre 🌟🌟🌟🌟🌟un abrazo buen Finde para todos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fabiof7m7]

Excelente laburo, sos un campeón, y espero que llegue a los diseñadores de estas marcas tus recomendaciones!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@rafablog7932]

Suena hermoso quedo de diez saludos

[@guillermobuccini1208]

Execelentes videos cómo siempre,

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@robertoferrari787]

Muy buen trabajo , quedo nuevo , igual yo me quedo con uno a nafta

[@user-lr4ye9ci2m]

Grande maestro, que buen trabajo, saludos desde honduras

[@drmgromero1985]

Sos crack Dario... todo el grupo es genial... espero me toque pronto el turno!!!... Un saludo a todos!!!

[@leofan737]

Un relojito macho! Buen dato ese de los inyectores en vacio Gracias

[@leonardihighperformance]

Un saludo!

[@marcosmunoz512]

Mudate para Uruguay Dario...aca es tranquilo. Te traes toda la flia, sabes el contenido que vas a encontrar para el canal!! Jaja. Excelente como siempre

[@leonardihighperformance]

Vamos!

[@rebo181]

Aqui en Alemania estos motores no son muy queridos, particularmente porque son muy talleristas. En la página del Club de Citröen Alemán se puede leer : "El problema de éstos motores está en los conductores y su mentalidad de mantenimiento... Si los cambios de aceite no se realizan con regularidad o de forma incorrecta (con el motor frío), se forman depósitos de carbón en el aceite, especialmente en vehículos que se mueven en distancia corta, se obstruyen los canales de aceite. Debe asegurarse de que los cambios de aceite se realicen con regularidad y hay que bajar el intervalo de 15000 a un tiempo menor". Saludos desde Munich

[@estebank2027]

tremendo video , gracias por explicar todo, saludos desde Catamarca

[@leonardihighperformance]

Gracias, saludos!

[@sergiobravo5641]

Espectacular!!!! Felicitaciones!!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@estebanvera57]

Es verdad lo de la felpa se pudre muy rápido, es de muy mala calidad. Muy bien Dario un trabajo impecable.

[@mrgorgojo1789]

Muy buen laburo!!

[@keikopc84]

Genial los videos Dario! Deberías sortear turnos de comprobación de vehículos. Yo como dueño de un 408 HDI encantado de que lo veas. Por desgracia soy de tucumán. Abrazo grande!!

[@osvaldosedano7322]

Excelente lo tuyo, gracias.

[@christiand8040]

La calidad con la que laburas 👏🏻

[@gustavonardo6263]

Es un placer ver tus trabajos , muy prolijos y cuidando todos los detalles , abrazo para todo el taller!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@DaroVillegas-vd5hr]

daro genio total vas a llegar a mucho mas k 100.000 suscriptores te lo recontra mereces . .espero k algun dia tengas un centro de formacion para los k quieran empezar en este oficio tan lindo .puedan aprender de vos... saludos desde ciudadela

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. Ojala asi sea

[@juanchomoreno1986]

Que buenos videos y cuánta información brindan!! Excelente gracias por las respuestas también!!

[@leonardihighperformance]

Gracias! Saludos!

[@walterbaltazarazambuya2309]

Buenas gente, yo me convencí de que el mejor taller de mecánica del automóvil del planeta está acá en Argentina, y es otro récord que rompemos... Ese taller es Leonardi High Performance. ¡¡¡Aguante Darío y equipooo!!! saludos desde Entre Ríos.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@DavidRodriguez-bd8fu]

Hola dario saludos desde cordoba 🎉

[@leonardihighperformance]

Saludos!!

[@huguitoviajero7965]

Hola Dario la puesta a punto de la bomba de alta como vos decís y también para combinar el esfuerzo del árbol de levas y la bomba para no fatigar tanto la correa de distribución bueno algo me acuerdo jaja saludos.

[@gustavoaccornero6756]

que grande chabón , que mas le gustaría a uno ver transparencia y esa prolijidad para laburar en el auto de uno. como siempre un gusto ver los videos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@juancarlosquintana7460]

felicitaciones x otro trabajo muy bien terminado y un cliente súper satisfecho y mas que nada un auto super agradecido de a ver caido en muy buenas manos mis slds al team Leonardi!!!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@bernabeferreira6480]

Impecable los videos, cada vez mejor. Se nota como te preocupas para que cada detallecito se vea clarito por la cámara..

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@emiliosequeira7495]

Un relojito quedó!! Para quien se anime, tiene un gran tutorial para hacerlo. Los felicito por tomarse el tiempo de transmitir para los que nos gusta la mecánica. Saludos muchachos desde Fcio Varela!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@user-ke5rc5jc3k]

Esperaba este video más que la última temporada de Cobra Kai! Me volví adicto!

[@teresallanos7583]

Buenas noches, gracias por la magia de siempre. Impresionante, impecable. Abrazo.

[@josecr333]

-Gran video.

[@gastonads5438]

Darío y equipo buenas! ... de los 'amantes del formajunta... no pueden faltar los del liquid paper- 😂 Garantizado ése motorcito ahora SI sale 0km como su primer día de arranque 🥇

[@gonzalodan8407]

Muy bueno Darío mostra el sello que les pones a las obras Mucho arte en el buen sentido. Quedo flama parece un quirófano cómo laboran gonzalo de adrogur

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias.es la calco del taller

[@javierpolizo7501]

Un lujo dario como siempre

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@rafaelbarrionuevo2802]

Es destacable la paciencia con la q haces los videos explicando cada detalle. Eso es lo q destaca aparte de tu especialidad como mecánico. Cada video tiene trama y desenlace jaja. Abrazo desde Salta.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@juangabrielbontempo6060]

No soy mecanico , pero como estoy en el rubro de transp entenderas que conozco a muchos mecanicos y tengo conocimientos basicos y me defiendo. Mi auto salvo que sea problema electrico lo termino arreglando yo. Pero no obstante es muy satisfactorio ver a profesionales como vos dario, enserio es un placer ver como encaras los problemas.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@gastonbenvenuto5790]

Muy bueno! Como siempre! Impecable el trabajo! 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@user-mt1ms3sj8q]

Hola Leonardi vas a llegar a tener más suscriptores de lo que vos crees por ser serio y responsable saludos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@jorgemilestone7033]

Cuando el mecanico es bueno y honesto, seguramente le sobra el laburo.. saludos desde Neuquén 👍

[@marcoscalbo6562]

Hace poco que vivo en Neuquén , hay algún mecánico recomendable para Thp y Ew10a?? Ganas no me faltan de pedir turno con Leonardi pese a la distancia...saludos!

[@fabricioperez9223]

Que buen video, mas claro imposible!!!👏🏼👏🏼 Saludos desde Quilmes a los tres👍🏼

[@fernandozambon6975]

Leo mecánico prolijos y limpios como vs hay pocos , muy buenos tus videos 😊😊👌👌💪💪

[@claudiodandrea7748]

GRANDE DARIO!!un trabajo de primera calidad como lo haces en cada uno de los autos!!!!..mi gran picasso te espera en pocos dias!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@leonardobenvenutti7607]

Otro "MUY BIEN 10" te sacaste!!! impecable tu trabajo!!! 👏👏👏

[@jorgeenesefor2047]

Geniio Dario, vos y tus compañeros se nota el empeño y el amor que le meten a cada laburo, la verdad siempre trabajando de modo impecable, inspirando y enseñado a gente como yo, que no hace mucho estoy en el rubro. Se aprende mucho con su trabajo, a seguir adelante de esa manera!! Saludos 🫂

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@lucho.abadie]

al fin un mecanico como la gente...un genio !!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@benjaminsaavedra3382]

Excelente!!!!!!💪💪

[@franalegre3477]

Cómo siempre impecable laburo t felicito me encantan tus video q nivel de mecánico felicitaciones saludos desde la plata

[@leonardihighperformance]

Gracias y saludos

[@user-ce4bv9tv2h]

Como siempre gracias por el aporte ,capacidas y talento y a seguir

[@claudiorodriguez5836]

Sin palabras papá un maestro!! No hay vueltas

[@PabloMartinez-uz8db]

Exelente laburo como todos los que vengo viendo hermano , felicitaciones

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@huguitoviajero7965]

Con las felpas del capot había una campaña que se cambiaban por unas que venias con un aislante térmico y también se ponían mas grapas de sujecion.

[@leonardihighperformance]

En las del capot

[@john_john_1963]

Felicitaciones, Uno mas que sale impecable ....!!! Nos vemos el Lunes ....!!

[@mathymaidana7982]

Un genio dario 🎉 una seda quedo la máquina

[@pablopiz4514]

Grande performan...

[@gabriellivio3493]

Genio, crack 👏👏👏👏👏

[@victorjosegonzales7111]

Vamos .... esperando

[@user-hi1xm7qh4c]

Impecable genio gracias x compartir tanto conocimiento

[@Vincent-206]

Quedo una seda y si quiere que le ande siempre bien que solo te lo lleve a vos para el mantenimiento

[@NUMB571]

Llegue mas rapido que Alberto a España 😂

[@nicorug6038]

un relojito el motor

[@pablobartucci6331]

Muy pro amigo ❤❤

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@nicolassalinas8842]

Unos genios como siempre!!!! Por muchos éxitos más!!!

[@leonardihighperformance]

Mil gracias!!

[@christianosorio3418]

Mi sueño es cruzar ala Argentina y que mi C4 logré llegar a su taller 🙏💪

[@leonardihighperformance]

Vengaaa

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@leonardihighperformance]

Un saludo

[@franciscoluiscenturion6052]

Buen día Darío, noto que cambiaste la cámara por una de mayor calidad en la imagen. La nitidez es espectacular.

[@leonardihighperformance]

Gracias! Saludos

[@rogertrigo4991]

Vamos leonardo !!

[@AC-db4ek]

Aca en Europa todos los Ford tienen estos motores TDCI. Me encantaria tener uno pero me da miedo comprar uno que este descuidado. Los diesel son hermosos por el torque y el sonido que tienen pero cuando se rompen, te rompen el bolsillo tambien.

[@cmaffon]

👏👏👏👏👏👏👏👏

[@julioroca6791]

Felicitaciones por el trabajo! Muy prolijo y explicando detalles que nos sirven y mucho a los que nos dedicamos a la mecánica! Por último una consulta... quisiera saber que sellador es el que utilizaste para pegar el caballete? Así lo empiezo a usar. Muchas gracias, saludos desde Mendoza.

[@leonardihighperformance]

Ha lame al WhatsApp y te paso una foto

[@gloriamonicacampopiano9795]

podes hacer un video de la suran que tenias afuera. MUCHAS GRACIAS .

[@leonardihighperformance]

Ya esta entregada. Decime que te gustaría específicamente y cuando tenga la posibilidad hago

[@cristianleonardi468]

Vamossss 🎉🎉🎉

[@raulmoyano1798]

Dario, muy buen laburo. El artista invitado del video, toda la facha. Consulta, donde se compra la pintura, especial para la junta de tapa de cilindros? Saludos a vos y tu gran equipo. Abrazo grande desde Neuquén...

[@leonardihighperformance]

En las casas de repuestos para motor

[@christianosorio3418]

Querido leo mi C4 hdi al final , parece que murio la junta , el aceite esta normal pero al sacar la tapa del aceite tiene gotas de agua de condensacion y hoy al arrancar salio humo blanco , me puedes horientar

[@leonardihighperformance]

Sin verlo es complicado