Пульт управления УАЗом

[@koloterka]

...как знаете: "на червя, не клюёт, водку буду" так и тут - тумблеры без СПД, не фонят)

[@MrSirius12]

Попал сюда по рекомендации ютуба, смотря видео про тазики, да и уаза у меня нет, но дико кайфанул! Спасибо за видео! 👍Манера речи, юмор, подача и при этом качественный видеоряд, пойду первые 2 части тоже посмотрю, не знаю зачем, но посмотрю 🙃

[@koloterka]

Спасибо! Удачи! Берегитесь так вот и я когда-то посмотрел и теперь у меня УАЗ)

[@MrSirius12]

@@koloterka Колхозинг таза начался также) На прошлой работе ковырял 519 уаз начальника на пару с ним, запал аппарат в душу своим пространством для творчества 😁 Тем более живу на родине уаза)

[@kras3631]

​@@koloterka вот я посмотрел, и захотел себе УАЗ.....

[@koloterka]

@kras3631 Опасность)

[@Bertold888]

Я уже писал, что твои видео мотивируют заниматься своей машиной - и напишу это ещё раз) Спасибо, очень приятно смотреть на красивую и аккуратную работу с хорошим описанием!

[@koloterka]

Спасибо)!

[@uspphph3683]

Очень грамотная речь, подход к делу, на высочайшем уровне, вам надо давать рекомендации на заводе уаза))Мое почтение!!)продолжайте, это просто приятно смотреть!

[@MsRus199]

Как долго приходится ждать) пожалуйста не забрасывайте канал, информация и подача как в учебном заведении) спасибо

[@koloterka]

Спасибо. Стараюсь побыстрее. Проводку уже почти доделал.

[@АлександрБалашов-я6г]

Невозможно не посмотреть это видео. Подача материала просто на высоте 👍

[@koloterka]

Спасибо!!!

[@Oleg_Kanishev]

Получил эстетическое удовольствие от работы с электроникой. Хорошая работа.

[@koloterka]

Спасибо!

[@ДенисКротов-к4б]

Я тоже сейчас занимаюсь электрикой в буханке. Заменил абсолютно всю проводку, по свой собственной схеме. Теперь есть сечения 1,5-50 квадрат 6 блоков предохранителей с индикацией обрыва предохранителя, 3 рэле 200а 3 автомата 300а. Поставил сигнализацию, иммобилайзер он заменил бес ключевой доступ, помпу, топливный электро насос, стеклоподъемники, басту, ЭУР от тойоты с подруливыми переключателями, электро вентилятор и так по мелочи немного электроники. Добавил печку в салон и ещё одну электрическую. Размотал примерно 400м проводов в ней. У меня больший упор красота и комфорт ну и надёжность электро проводки так как уже был случай с загоранием её. И дел ещё ух как много предстоит. Мечтаю о дрыгателе краслер на 170 сил и пневме с кондиционером. Так что вы не один кулибин кто стремится на уазе к лучшему за исключения самого ульяновского завода. :)))

[@koloterka]

О! Огромная работа!!! Удачи вам!

[@sokrat874]

Ничего себе вы даете, сколько лет у вас на это ушло?

[@ДенисКротов-к4б]

@sokrat874 на все второй год пошел. Прошлой осенью начал. Но это заварка кузова и окраска его. Поставил басту и проверил ее с пол дрыги завелся на морозе в минус 35. Кузов и покраску делал не я. У меня нет гаража. Сделали просто отвратительно жалею что туда обратился. За кузов заплатил 120 и за покраску 110 ещё покупал профильную трубу и готовые элементы. Летом начал по маленькую уже сам заниматься по свободному времени, поставил ГБЦ с двойными пружинами, поставил стеклоподъёмники с маленьким стеклом, установил тросиковую кулису. Ну а в сентябре этого года время стало по больше уже начал шевелиться. Сменил стекла маленькие уже на широкие. Сегодня уже закончил почти электрику силовую ее часть и завел двигатель уже на новой подкапотки. Завтра погода позволяет буду подсоединять автоматику сигналку, иммобилайзер и рэле хд. Для его третья группа силовой части что бы при заведённом двигатели уже включались печки эур и фары. Пока ещё холода не опустились ниже -10 нужно действовать дальше уже трындец. Примерно 4 дня мене погода дала бонус. Но уже машина может ехать но думаю успею до делать.

[@sokrat874]

@@ДенисКротов-к4б удачи вам и сил!

[@px_8w2ebm1s4]

С уважением! Снимите видео, такая работа проделана, интересно посмотреть 🙂

[@srg-vlb]

Красивое! Решение с тумблерами может быть и спорное - но выглядит зачотно, аж себе захотелось... Видео наконец таки дождались =) Бусти это хорошо, надеюсь подписчики подтянутся и у вас будет дополнительная мотивация.

[@koloterka]

Отдельное спасибо!) Я кстати тоже сертифицированный дайвер и фридайвер. Готовлю наклейку на Уазик)

[@Gordon0FreeMan]

Вышла серия про Марусю у Ильдара, не открывал ещё даже. Серию про покраску на ап команда не досмотрел вчера, не успел. Но на этом канале вышел долгожданный ролик про Колотерку, сперва это. У Ильдара каждый четверг ролики выходят, а тут такое событие! Совсем недавно увидел канал в рекомендациях в шортсах, пересмотрел всё и подписался как раз вовремя.

[@koloterka]

Спасибо, постараюсь почаще...

[@DOOK777]

Сибгатуллин никуда не денется 😂

[@neebet_02]

Реле стоят еще и для того, чтобы не тащить провода, по которым свистят большие токи через всю машину. ИМХО это решение лучше, чем толстые провода через весь кузов и тумблера размером с кулак.

[@millmiller1216]

Замечательные видео про доработку УАЗа. Прямо и надёжно всё делается, и речь грамотная, и вообще сам подход к серьёзной переделке. P.S. Привет от того, кто через окно видит, кажется, трубы этой же районной котельной.

[@АлександрРыжков-б4е]

Ура! Вы вернулись. Очень рад.

[@koloterka]

Спасибо)

[@ervinrommel9596]

Отличнейший видосик! Машина приобретает Божеский вид! Простота, Надёжность, и гениальность мысли автора, помогут этой замечательной машине, иметь превосходство над всеми отечественными и зарубежными внедорожниками в мире!!! Броня крепка, и танки наши быстры!

[@Диванный-п4щ]

Это шедевр, как хорошо что я наткнулся на вас,ваши видео лучше об уазе👍👍👍👍

[@konstantinbormotov7273]

Отличное решение по проводке! Пересмотрел много роликов (самому на буханке надо менять проводку) и залип на вашем канале))) все интересно, наглядно, доступно с юмором. Ждем продолжение

[@planb9348]

Ну вот наконец-то мы и дождались продолжения))

[@koloterka]

Я потороплюсь)...

[@VKTR_KSNV]

Очень ждал этого видео) спасибо вам за ваш труд!

[@koloterka]

Спасибо!!!

[@kamnetes]

Какой слог! Какая подача! Спасибо за Ваш труд!

[@koloterka]

Вам спасибо, что смотрите!

[@DmitryIvanov27]

ООО, давно не виделись, наконец-то)

[@Billbrox]

классно включать на фоне, когда работаешь ночью😃

[@Валерий-п1у]

Супер! Работа проделана колоссальная!.

[@androidvsevlasov6484]

КРАСОТА ! ждем продолжение !

[@koloterka]

Скоро будет, до Нового года)

[@antanf7436]

Наконец-то новое видео. Теперь назревает вопрос в приобретении сварочного полуавтомата

[@BorisSpark]

Я занимаюсь продкой машин и мотоциклов профисианально в англии либо с нуля делаю, либо ченю, красота получилась в УАЗике, очень приятно смотреть когда человек делает такую красату. В Англии достать расходку намного легче, но некоторые вещи либо просто боль достать, либо очень дорого.

[@koloterka]

О круто! Только сегодня думал, что в друг странах сложно советские авиационные переключатели найти. Хотя может есть и не советские, не менее хорошие.

[@SHSG55]

Вот это работа проделана! Супер! Только лампу аварийного давления масла не подключили.

[@koloterka]

Спасибо. Лампу уже подключил в новой серии про прокладку всяких жгутов. Скоро будет)

[@user-cj1wj4tg7k]

Ничего не понял😅, но очень интересно. Так затягивает процесс, не оторваться от видео

[@koloterka]

Спасибо, старался )

[@Димитрий-г1ц]

Зачетно . Вот бы ЕКБ такого умельца найти . Электрики в дефиците у нас .

[@koloterka]

Спасибо)

[@antona.b3475]

В екатеринбурге?

[@MANGUSTIK-_-]

Прав нет но смотрю твои выпуски для медитации , рассказываешь классно , и нет резких звуков .

[@dikname]

Занятно наблюдать что я не единственный счастливчик, который решил модернизировать проводку в УАЗике и на несколько месяцев приковал его 😂😂😂 Ps. Рад что появилось новое видео. Подписался в августе как сам стал УАЗоводом и ждал новых историй на вашем канале. Удачи в творчестве!

[@anatolyvlasov4244]

Станислав , добрый вечер 🙂 Очень хорошее видео , спасибо большое за труды и за то , что делитесь. Может быть и я себе УАЗик куплю со временем 🤔

[@koloterka]

Спасибо! Это у меня уже 3й УАЗ. Я покупал новые Хантеры а через 2 года их продавал, думал, что не мое, а оказалось мое)

[@creoloop]

Вы очень талантливый человек. Спасибо за видео.

[@koloterka]

Спасибо, что смотрите!

[@konstantintrofim3564]

УАЗик это конструктор для взрослых мальчиков который можно сделать так как не у всех за что они мне и нравится. Видео очень полезное много чего подсмотрел по электрике 👍👍👍👍 Продолжай дальше выдумывай разбирай собирай 😁😁😁

[@koloterka]

Спасибо!

[@AkhmatKatchiev]

Блин давай чаще видео, аля станешь как другие блогеры каждое воскресение по видео))

[@koloterka]

Вот почти еще одно готов.

[@sokrat874]

Отличный ролик, отличная подача, все нравится, обажаю электро техничку. Надеюсь вы проверили предохранители на сгораемость, а то из-за одних продавцов с китая спалил косу у себя на предыдущей машине.

[@ТатьянаСтеблева-м7л]

Провода лучше протаскивать сквозь гофрированную поливочную трубку ( шланг), на выходе вставлять небольшую ПВХ трубку в гофру а провода выйдут через ПВХ. Далее обматывают синий, зелёной, красной или какая там есть изолента, трубку ПВХ и гофру чтобы ПВХ не вылезла или не залезла внутрь гофры а далее берётся термоусадочная трубка надевается на место скрутки изолентой и нагревается. Делается это для того чтобы изолента после того как начнёт высыхать клеящий слой не начала отслаиваться. Одинаковые гофры можно таким образом пометить разной термоусадкой и по ней будет видно какой пучек откуда приходит и куда уходит, но для этого надо будет иметь много разного цвета и диаметра термоусадки. Преимущества гофры от поливочного шланга, она не лопается на морозе, предотвращает перетирание проводов и легко протаскивается при установке, при этом себестоимость и время изготовления проводки уменьшается, да и техническую эстетику никто не отменял.

[@koloterka]

Спасибо за совет. Кажется мы уже общались и тогда Вы меня тоже приятно удивили своими знаниями. На данный момент я уже почти закончил всю проводку и убрал ее просто в разрезную гофру. Возможно в бедующем попробую со шлангом. В любом случае Ваш совет думаю многие прочитают и применят.

[@ТатьянаСтеблева-м7л]

@koloterka Да было как то. Есть поливочные шланги разного цвета, они хорошо подходят для проводки. Я вовремя уборки комбайн делал подобным образом, там ремень на молотилке , верхний слой отслоился и собрал все в кучу. Начиная от пучков проводки и заканчивая тросом управления ГСТ и шлангами гидравлики! 21 день собирал чтоб комбайн молотить только пошёл, осталось 5 проводов вызвонить, но это уже весной сделаю. Пришлось напаять 1500 наконечников и соеденить больше 500 проводов а проводку в бункер вообще собрать заново! Комбайн " ПАЛЕССЕ 12" GS редкостное дерьмо в ремонте! Раньше проблемы больше были с " АКРОСАМИ" но " ПАЛЕССЕ"... это ещё хуже! УАЗ это самое простое, как " жигули" классика, там все просто. Собирай блоками, в ремонте и монтаже будет удобней, не жалей разьемов, только по току подбирай и все будет хорошо. Удачи! Думаю все у тебя будет отлично, по видео видно!

[@Gordon0FreeMan]

21:48 кефир с ессентуками я не мешал, но есть топовая тема, называется "тан", по сути это типа кефир с нарзаном. Мне очень нравится, кисловатый правда бывает, но мне жажду уталяет лучше, чем сладкие лимонады, так что ничего не будет.

[@mrpropper6590]

Давай делай, интересно.

[@koloterka]

Спасибо! буду!

[@ЕвгенийМельников-п5ш]

Ну наконец то свершилось! Куда пропал? Я уж не знал куда обращаться со своими волнениями. Автор больше так не делай, не пропадай. 👍😎

[@koloterka]

Привет) . Жив я и ленив). Скоро последняя серия про проводку будет.

[@glebzemskov1]

Очень рад новому видео на вашем канале, и с нетерпением жду еще! :)

[@koloterka]

Спасибо. Скоро окончание проводки выложу.

[@mstrVLT]

Подписался .. ждал .. дождался .. радостно

[@koloterka]

Спасибо!!!

[@АлмазТаскожаев]

Как завод😅 красиво и эстетично

[@ИванРудик-и8ь]

С возвращением, Колотёрка!😁😁❤️

[@Ivan_A.]

Спасибо за серию!) О советской технике только с юмором) но за то потом она бессмертная)

[@Роман-ъ4ф6ж]

Супер. Тут и не поспоришь 👍

[@ВячеславПузаков-п1ч]

Брат ! Машина для себя ! И все для себя . Я рад что увидел твое видео ! Ну. Ты заморочился . Молодец!

[@androidvsevlasov6484]

уурааа дождался .... неужели это правда ?!?!?! надеюсь больше пропадать не будешь !

[@koloterka]

Постараюсь.)

[@ИгорьКостычев-у2н]

Ты где был? Я уж заждался! Уникальная подача материала.

[@koloterka]

Я человек семейный только отчасти принадлежу себе)

[@НиколайНайда-я8б]

Дорогой товарищ смотрю твои видео и даюсь диву. у тебя не голова а дом советов! Теперь хочу повторить твой опыт на своем помощнике. Чтоб безопасно ездить на пасеку

[@СергейРусских-о3п]

Если буду делать свой автомобиль, то обязательно воспользуюсь. Дико круто и максимально универсально. Спасибо.

[@koloterka]

Вам спасибо!

[@idarkarimoff9291]

Кефир с Есентуками!😂😂😂😂Это лучший способ сидя в дачном домике задумчивости подумать над ошибками!

[@varvaruksergei2427]

😂

[@АртемВатутин-ъ7л]

Прям УАЗа захотел купить

[@sashabonilova7384]

А ты посмотри на дыры в кузове, сьеденные ржавчиной. Расхочется

[@koloterka]

ой ой надо крепко подумать)!

[@px_8w2ebm1s4]

​@@sashabonilova7384дыры в кузове не баг, это фича :)

[@antanf7436]

​@@sashabonilova7384Это не проблема

[@dikname]

Я так посмотрел пару видосиков и купил. Не сказать что пожалел, но я бы подумал ещё раз стоит ли)))

[@ИгорьСалий-ч2м]

Автор заморочился красавчик😊

[@ганс-г5т]

Неужели новое видео

[@koloterka]

Ага)

[@Spb1055]

Отлично получилось!

[@koloterka]

Спсибо!)

[@KarlBabaew]

Дружбан вот эта железная панель зеленная обтягивается простроченной в клетку винил кожей на тонком паралоне, печка обклеивается кавролином по вкусу, пишу это поскольку сам 2 раза обделывал салон уаза 3151 , первый раз в армии на польской мебельной фабрике, второй раз дома после дембеля, внутри уаза небыло ни одной голой детали все обшито и обклеено, и пол зашумлен гудроном на полителене и на верх линолиум на основе, и тунель каробки передач и полка в багажнике и патолок с белой винил кожи и сидения в кожу с материалом обшитые и двери и стойки все заделано было, тачка зверь была на спидаке 120 но стрелка зашкаливала постоянно по панским дорогам 😂 жигули волги рядом не стояли в поворотах УАЗ всегда уходил

[@ivanmajoroff8606]

Да вы, батенька, автоэлектрик-маньяк, в хорошем смысле этого слова (уж простите за аналогию, другое на ум ничего не пришло😂)! Смотреть на это даже страшно от того, что нравится😂👍 Не балуете вы в последнее время подписчиков, хотелось бы узнать, что с уазиком 😉

[@koloterka]

Постараюсь почаще)

[@66sti]

Мы в автоспорте так же делаем ,выносим и дублируем . Но сейчас столько выключателей ,кнопок ,там можно такую красоту замутить

[@МодЭсович]

Совет. Перед тем как обматывать провода тряпичной изолентой, советую на будущее обматывать их сначала сантехнической фумлентой, а уж потом тряпичной. Так провода имеют возможность немного ходить внутри косы. И разбирать в случае чего такую косу легче. :)

[@koloterka]

Вот да!!! Когда я разбирал родной жгут там примерно так и было сделано! Я все думал чем бы таким подмотать. Спасибо!!!

[@АнтониОльгаКачура]

Прекрасно!

[@koloterka]

Спасибо)

[@borisb5724]

ура! спасибо за видео!

[@koloterka]

Вам Спасибо!

[@охранаохранов]

Очень понравилось!

[@GoodBoy_]

Оба-на! А у меня в детстве дед вот эту круглую штуку приспособил мне к детской железной дороге и , не помню название, игре, где машинка такая по кругу ездила. Была еще такая же игра, там вместо машины катер был. А еще дед умудрился собрать елочную гирлянду в несколько плетей, подключил их к самопальному деревянному барабану, завернотому в тонкую медную с дорожками, на которую опирались лапки. Барабан крутил моторчик. И вот этот моторчик запитан был от этой же хреновины круглой. Барабан крутился, гирлянда мигала, т.к. на этой фольге пустые дорожки были вырезаны (контакты размыкались под лапками). Дед у меня электрик был :) Не, ну натурально электриком работал.

[@koloterka]

Клево. Я мигалку для гирлянда делал из стартера то люминесцентной лампы)

[@Пасечник-б5н]

Огонь , смотреть было интересно.

[@Ivanvasilich]

Хорошее видио... С меня подписка и лайк...😊

[@hot5oup]

Спасибо за видео

[@koloterka]

Вам спасибо за то, что смотрите!

[@ИгорьТрошкин-д2ф]

При пропайке проводов и наконечников надо учитывать, что жила становится жесткой и может от тряски и вибраций обломиться. Лучше обжимать провода

[@ВикторПетрунин-ь3ю]

Раньше провода все были пропаяны,и не было ни каких проблем.

[@ВкусныеДела]

Стас Красава! ну и и замутил)

[@koloterka]

Спасибо!)

[@jp2en]

идея полностью моя, я ее частично подсмотрел! а ты крут! давай посмотрим ))

[@radteh]

Попробуй включить паяльник через диод, мощность упадёт примерно в двое. Есть выключатель серии АЗС, они со встроенной защитой.

[@koloterka]

Аммм...отрежет половину синусойды.... Диод мощный нужен. Но вообще да, как решение имеет право быть.

[@radteh]

@@koloterka кд213 легко справится. У меня была подставка со встроенным диодом, мощность снижалась только когда паяльник лежал.

[@koloterka]

@radteh Интересно конечно, не встречал такого решения. Просто и надёжно.

[@a.d7566]

Диод подойдёт вполне обычный, я Д226 ставил😉👍

[@vikpl8464]

Надо камазовскую гитару старорежимную под руль поставить, на ней фары и поворотники удобно пользовать!!!😊

[@koloterka]

От этого я как раз уходил. Контакты штатных переключателей слабые и нужны реле а реле это усложнение и вероятность дополнительной поломки.

[@vikpl8464]

@koloterka камазовская гитара вполне переваривала прямое подключение фар, но я на своем уазе как раз делал схему на реле ибо гонять большие токи по длинным проводам всегда черевато пожаром. Когда купил уаз там вся стандартная проводка была сплавлена в один длинный сникерс! 🤣

[@AleksandEr71]

Дружище я так понял, ты гипер электрик 👍😁Я тоже любитель пайки в своей уазке . Но до твоего уровня мне далеко.... 👍😀..

[@neebet_02]

А генератор лучше поставить на 95А, чтоб не думать над тем, как поместиться в стандартные 40А. Да и автоматическое возбуждение будет несомненным плюсом. Амперметр - опять же решение спорное. По этому проводу сквозят достаточно большие токи, не думаю, что целесобразно тянуть его через всю машину. Пульт сделан конечно классно, но вопрос функциональности остается открытым. Опять же конечно это дело каждого, но мне думается логичнее было бы разместить управление головным светом под рулем используя "ружьё" от камаза.

[@heinrichheino3623]

Моему Уазу 469 в апреле исполнилось 50 лет из которых 28 лет он отслужил в немецкой армии возил рацию и у меня он 9 лет, мотор родной делали капеталку и на тормоза вакум поставили заднии сиденья и клык для нормального прицепа состояние хорошее без дыр и ржавчен . заменил зеркала на автобусные, поставил камазовкую гитару для света, сигнала и щеток но позже не прошел техосмотор пришлось все уберать не положено на машине исторический номер стоит где могу только 5 000 км в год ездить дорожный налог и страховку плочу мало техосмотер каждые 2 года правда приходится за 50 км ездит но эта не проблема Да и нашем ригеони в основном волги жигули газ69 встречаются или американский Джип со 2 мировой Гдето читал что на Уазе в горной местносности желательно на двух моста ездть на ровной дороге 75-85 км/ч идет легко Если чесно даже не верится что машине 50 лет обычно здес через 8-12 лет продаеш машину наченает ржаветь а ему хотьбы что всегда стоит под навесом на свежем воздухе, По молодости я на авто-электрика отучился и работал в автобусно - тахсо парке а потом армия механический стройбат в Питере В германии по этой професии много не заработаеш 2 года на пресе работал и 33 года уже на бумажной фабрики но в Уазике люблю ковырятся заводится с пол пинка Супруга его не любит називает драбосралом , может из за того что на нем только я один ездию

[@AkhmatKatchiev]

Купил на уазик такие же янтарные лампочки только беда в том что у меня все датчики с зелёными светофильтрами 🤣🤣🤣но все же светит теперь лучше чем раньше

[@romanbaikov1836]

Знака качества СССР еще не хватает на панельке) Обгоревшее жало можно легко очистить от нагара кухонной металлической губкой

[@koloterka]

)

[@ЮрийКондюрин-в6ю]

Чтоб паяльник не перегревался, надо периодически выключать его. И жало зачистить не помешает.

[@SER-king64]

Я бы рекомендовал незамедлительно выбросить китайские предохранители и поставить нормальные. Иначе могут быть крайне печальные последствия.

[@koloterka]

Да. Вы уже второй человек кто об этом говорит. Значит поменяю.

[@Евгений-ю8х1е]

Уаз, клевая машина.

[@aleks9681]

Неглядя! Зачем же так "издеваться" над своими подписчиками? - томя их в ожидании очередного видео шедевра! Снимайте чаще и больше. Ну а теперь к ДОЛГОЖДАННОМУ просмотру.

[@koloterka]

Постараюсь почаще)

[@aleks9681]

Будем ждать с нетерпением! 👍👍👍

[@samsa_007]

Очень интересно!:)

[@ВикторКузин-е8д]

Как жиль, что ты не инженер Уаза!)

[@alexandrosipov7059]

Неееет! У меня наоборот 😁 купил не особо думая, 2 месяца назад, так как теперь я колхозник😁 и вот теперь смотрю подобные видео 😁 Теперь я хочу такой самолет😁

[@koloterka]

Я думаю все получится)!

[@ДмитрийСеребряков-ф2й]

Мне 29 и кажетрся я старею. Исотрю видео и улыбаюсь😊❤

[@koloterka]

Да, 29 это уже много. Это не 21. Начинаешь просматривать на всякое старье)

[@kamazili]

Эту схему нужно рекомендовать производителю

[@koloterka]

Ему это не выгадно.

[@movil_parashin]

Процитирую одну умную мысль... Вся эта современная история с проводами нулевого сопротивления - типично вирусная. Пошла она от ютубовских карбюраторщиков, которые, пользуясь растущим уровнем бестолковости населения.... Растущий уровень бестолковости населения... Этим и пользуются блохеры... Вот те показали полную дичь... Ты сказал это и ещё, говоришь, что это нужно рекомендовать заводу... Что нить про эрогномику слышал? Три тумблера только на запуск... В место замка зажигания. Управление освещением, просто опасно в движении...

[@mixdv]

" и ничего не съёмывается!" 😂😂😂😂😂 Сопру 😅

[@w.requiem]

Лутший видос

[@koloterka]

Вот спасибо!

[@craft5531]

Для красоты дам вам совет, установите оранжевую-желтую проблесковую балку, я 5 лет езжу с ней ни каких проблем, на оранжевую или жёлтую мигалку не нужно спец разрешение, меня за 5 лет остановили около 12 раз проверили документы права и паспорт а за проблесковую балку ни сказали ни слова, с тех пор у меня на всех 3-х автомобилях по балке на двух из них просто оранжевая мигалка на магните.

[@koloterka]

Ну сотрудники бывают разные. Я боюсь. У меня один раз права за мелочь отняли, не хотел денег им довать а в другой раз ребёнок родился я не спал пару ночей и проворонил ОСАГО так меня на 5к развели. Так, что с нашими слугами народа нужно быть осторожнее.

[@valentinkokorev6886]

Молодец❤

[@DarkAuron34rus]

У флисовой изоленты огромный минус есть, когда проходит много лет, чтобы её разодрать и снять надо замарать все вокруг и измазаться, т.к. она вся сыпется и превращается в липкую массу.

[@koloterka]

Не знал, посмотрим...

[@akasektor]

Нормальные двигатели запускаются без подсоса в любую пору, кроме около минусовой и миносовой температуры. Проверяйте, какое топливо льете, свечи, провода, катушку и трамблёр.

[@koloterka]

Топливо залито 3 года тому назад). Уже слил. Нужно будет карбюратор и зажигание настраивать. Это будет отдельная тема.

[@akasektor]

@@koloterka и очень зря влепили эту электронную херню. Надёжнее батарейного зажигания ничего нет. Возите с собой запасные контакты, и надфиль, чтобы быть уверенным.

[@ДимаХруст-и6э]

С трудом поставил свой УАЗ на учёт в ГИБДД. И теперь начинаю совершенствовать по этим видео

[@iv.a.n.869]

Пайка от вибраций разваливается, в автомобиле самое хорошие соединение - это скрутка. А вот скрутку уже можно и запаять и термоусадкой заизолировать

[@ПавелБеляев-э6ю]

Классно получается а тряпошная изолонта тема в мотцикле проводку переплетал также подметил удобство и гибкость косы

[@dimasemenov1853]

Видел подсветку приборов наружнюю , как и лампа справа , только меньше Можно было бы сделать подсветку тумблеров, сомневаюсь что ночью их будет видно

[@koloterka]

Ну вот да, думал об этом но время нвэто нужно.

[@firefrog4000]

Как-то после ваших видео появляется желание купить УАЗик, но после вспоминания о качестве деталей, которые приходят в магазин (работаю там), желание сразу же уходит)

[@koloterka]

Так оно и есть.

[@МихаилЗаикин-у1е]

Ещё бы значки напротив тумблеров нанести и было бы идеально.

[@koloterka]

Думал об этом. Но сложновато... Может со временем.

[@СергейКолосай-й8т]

От души. Спасибо.

[@koloterka]

Вам спасибо!)

[@GoodBoy_]

Люблю техно-порно! Я и сам гайки крутить люблю, но то одно, то другое, и гайки отдыхают и ждут меня. Лайк не только за видео, не только за мысли в голове, но и за то, что смог. В отличие от меня. Молодец!

[@koloterka]

Спасибо!

[@ЕвгенийСахаров-щ6ю]

Заниматься пайкой проводов в автомобиле последнее дело места пайки от вибрации как правило трескаются, а потом либо отваливаются либо из-за трещин случается плохой контакт.

[@koloterka]

Да, я знаю об этом. Но пока все держится и не отваливается. Реле регулятор спаяно на выводных компонента и уже 30 лет прошло а оно как новое.