Пулково. Заход, уход на второй круг, посадка

[@lykabrazistazi8275]

Идеальная посадка,спасибо за полное видео!!!

[@oureolyakevin563]

Эх,не хватает старого - доброго!... - Полоса по курсу! Садимся ! Здоровья вам,Владимир,не болейте)

[@олегиванов-г9ъ]

Спасибо! при визуальном будет) и Вам не болеть!

[@lykabrazistazi8275]

@@олегиванов-г9ъ Олег или Владимир??

[@олегиванов-г9ъ]

@@lykabrazistazi8275 в жизни Владимир, здесь олег))

[@Dmitriy-bq2xh]

опять Питер опять на второй)))смотрю Юру, Дениса, но у Вас самые живые посадки

[@GekaIl]

Классное видео. Кто тут увидел суматоху и неслаженность? Экипаж заходит на посадку, ведется работа, все спокойно. Подпись. Люблю небо и самолеты :)

[@олегиванов-г9ъ]

Спасибо!

[@kuba_bratuha]

Главное чтобы в конце всегда была посадка 👍🏼

[@airforce111]

Мягко посадили. Все молодцы.

[@MrSerOberon]

Стойкое ощущение, буд-то командир с Ту-154 переучился. Команды и взаимодействие выдает. (Может и ошибаюсь конечно).

[@ГеннадийБеценко]

А вы что думаете, Лётчик не робот, не компьютер. У него есть просто мозги. Мозти которые спасут вашу жизнь

[@ГеннадийБеценко]

По своей ситуации знаю выпуск 1985 Слу Га. Извините если что, не так написал .

[@dostal_na]

Ну любит Михалыч в Питере покататься. То лиса, то предмет)

[@pavelprocenko9618]

Да,давно не было видео.

[@ovasiliev2000]

Идеальное выдерживание тангажа при касании. Просто азбука.

[@general_81_36]

Пилоты ,красавцы,приняли правильное решение,удачных полётов вам и красивых заходов на посадку!)люблю летать пассажиром!)

[@7400693]

Какие пилоты приняли верное решение? Диспетчер сказал, что помеха на полосе, уходите на второй круг!

[@vitalegvitalegov]

@@7400693 но ведь пилоты могли принять неправильное решение и прям так сесть. 🧐

[@7400693]

vitalegvitalegov но ведь вы согласны, что не пилоты приняли правильное решение, а диспетчер оказался красавчиком?

[@vitalegvitalegov]

@@7400693 ну, я пошутил. Хотя наверно тупо. 😁

[@tanyafael3959]

Перехватчик выезжает)))

[@MobiGuru1]

Хорошо работаете, молодцы

[@general_81_36]

Сидят комментаторы в коментах,вы б с ними даже не разогнались по полосе,не то что полёт и посадка!

[@Zorgstein]

Мягенько!

[@docsound4012]

Эх, говорила мама учись,,,, а я все птичек ловил. 😀 👍

[@тёмиктуктар]

Нас наипали! Расходимся ребята) Все ждали ухода на второй круг😁👍

[@ЕвгенийЛогунов-ъ4ь]

7:04 уход на 2-й )))

[@emchannel6732]

Чёткая посадка!

[@georgewashington5492]

Нормально ушли. Все вроде спокойно как и должно быть)

[@gusearegenal2242]

excellent landing -5 fpm 0.89 G

[@nikitnv]

Это вы уже всю полосу пролетели, и сели где-то в шушарах, стремясь к такой посадке) И не может быть перегрузка ниже 1, 1- это отсутствие перегрузки

[@romanch163]

Привет! Лайк за видео

[@erduan8981]

Как-то не увереено все у них...

[@spassvogel1977]

Спасибо. Как у вас здорово звук записан😍

[@alex-kino-foto]

Профессионалы, чо.

[@alex0851000]

Мне показалось или уход не по фэншую? Команда go around, а обороты на месте, скорость 155, шасси выпущены, скорость не растет, а самолет в набор перевели

[@andreibogdanovsky1791]

Мне кажется, потому что достаточно высокий уход и выводить движки в тога было бы дискомфортнее для пассажиров, поэтому они более плавно сделали.

[@alex0851000]

@@andreibogdanovsky1791 Как то уж совсем на расслабоне) с 5:55 нос вверх, скорость поползла вниз, flaps 5, нижний предел скорости подкрадываться начал, хорошо ветер встречный.. Поддай режим, он бы сам набирать начал и за скорость спокойнее бы было)

[@lykabrazistazi8275]

Крестись,уход идеальный

[@Иван-ц7щ5ю]

Tiidovec симмер? 😂

[@igorgoncharov3191]

@@Иван-ц7щ5ю Конечно симмер, советчик от бога.

[@quo5845]

Что за команда диванных динозавров в комментах? Тоже мне, умники. Смартавиа - красавцы! Главное, не рассказывать этим, что пилотов учат на пассажирах - вообще с ума сойдут)

[@yanonegin7193]

Все АК с пассажирами учат пилотов))

[@EliAviator]

Красивый заход. Спасибо за видео!

[@humansky9206]

А чего это мы суетимся на уходе? не ожидали что ли?!))

[@ЕгорЛюбавин-л3р]

Показалось))

[@ovasiliev2000]

Всем бы такого второго.

[@olega7156]

Все отлично, молодцы! Скорее всего предмет посторонний на полосе от самолёта отвалился ? Почему же у диспетчерам аэропорта так хотелось назвать не 1925, а 925?))

[@олегиванов-г9ъ]

Спасибо! видимо часто в Пулково бывает рейс 925-й

[@se7en3se7en]

А разве можно при уходе на второй не нажимать кнопки TO/GA? Самолет то еще понимает что в процессе захода находится. Еще заметил момент по поводу отлюченных IRS-ов еще на рулении, ведь эта процедура есть в shutdown procedure уже после полной остановки и отключения двигателей

[@ВадимНечаев-в1в]

Давненько не было роликов.

[@олегиванов-г9ъ]

ситуация сейчас такая, рейсов практически нет.

[@dostal_na]

@@олегиванов-г9ъ зато кое где и монополисты. Из питера в самару кроме Вас никто и не летает. Правда не факт, что с загрузкой( вон, азимут с краснодара по пол суперджета возит. Когда такое видано было...

[@alexbaysha2586]

Красавы!

[@СамоДелки22]

мдааа ...какой то предмет нашли на полосе ..хорошо нашли..

[@alexspb4455]

"Перехватчик выезжает" )

[@МоряковаЛюдмила]

Супер. Люблю летать.

[@tur3335]

Английский четкий, без акцента))) не сразу понял, что русские))))))))

[@maxisaev312]

Вообще невозможно догадаться, в принципе. Инглиш пёрфект...чу хангрид..эйти нодс...

[@tur3335]

@@maxisaev312 ну я ещё сомневался, но когда услышал "ревёрса", то это понятно, что это местный американский диалект))))

[@ЕвгенийКостренков-б4б]

Достаточно суетливая работа. Не выглядит как слаженный механизм, на кану все таки под две сотни человеческих жизней, все должно быть спокойно и ровно в любой ситуации

[@Everything_for_you]

Супер!!!

[@davidkan9443]

На 6:18 почему вправо отклонились?

[@kvartirnik2010]

Мягонько))

[@СтепанМороз-у9п]

Сколько диспетчеров вас ведёт на посадку

[@dishlouhma7988]

контроль-подход-вышка-(в случае ухода на 2)круг-вышка

[@ДуэтКараоке]

Здравствуйте, а что поворачивает переднее шасси во время движения по полосе? Педали, штурвал или что-то другое?

[@олегиванов-г9ъ]

kzbin.info/www/bejne/oV7GpGSdhq53l5I в этом видео можно увидеть на 8мин.50сек чем, а на 27.13 как управляют самолетом на земле

[@ДуэтКараоке]

@@олегиванов-г9ъ Спасибо! Этот джойстик используется на только на малых скоростях? Когда взлет и посадка самолетом управляют хвостом?

[@1allen]

что там на полосе было в итоге? )

[@олегиванов-г9ъ]

честно, даже не уточняли, может мусор, может "разулся" кто. Спасибо коллегам, что подсказали.

[@1allen]

спасибо! )

[@artavia7404]

Такой вид не очень интересен ! В кабине ничего не видно. Хочется больше посмотреть что в кабине происходит , работу экипажа!

[@iruslan3276]

Он, наверно, сам не подозревал что в cockpit ничего видно не будет

[@pavel8356]

Интересно общаются))

[@ТатьянаИванова-ю1т2о]

Да, спокойные ребята.обывателю ничего не видно в тумане, а пилоты наощупь сажают , плюс на английском команды им дают

[@zik23kr]

Старенький боинг - органы управления стёрты пальцами пилотов. Но летает!))))

[@ИванМакаров-м4я]

А вы в Астрахани хоть раз садились?)

[@олегиванов-г9ъ]

Садились))

[@ИванМакаров-м4я]

@@олегиванов-г9ъ ,хоть раз бы выложили) интересно на свой город из кабины пилота посмотреть)) конечно я далек от авиации, поэтому если глупый вопрос прошу не смеяться)) а наш аэропорт Астраханский оснащен системой захода илс? Или там чисто визуальные посадки?)

[@олегиванов-г9ъ]

@@ИванМакаров-м4я крайний рейс туда давно выполняли и камеры не было, а аэропорт оснащен всем, что необходимо для приема всех типов ВС без ограничений.

[@ИванМакаров-м4я]

@@олегиванов-г9ъ ну если будете когда с камерой, то видео в студию)))

[@олегиванов-г9ъ]

@@ИванМакаров-м4я договорились!))

[@skyman8920]

Уход по схеме, схема заранее известна?

[@олегиванов-г9ъ]

Да конечно.

[@skyman8920]

@@олегиванов-г9ъ у каждого самолета своя схема? Или это аэропорт рисует?

[@koffegr8085]

@@skyman8920 по указанию диспетчера

[@Mozobretenie]

@@skyman8920 схемы в навигационных базах, заложены в самолёте, обновляются каждый месяц

[@errorgrisha]

у каждого аэродрома есть свои схемы подходов, они в свободном доступе.

[@vlad_kir]

Заход всегда над Клопино?

[@АлександрБелов-ь9п]

Как ветер подует)

[@denveselkov76842]

Почему были сомнения по уходу на второй и такая паника?

[@-pilota9739]

Забыли кнопку ТОГА нажать на РУДах, поэтому фалйт директора "думали" что надо продолжать заход.

[@олегиванов-г9ъ]

??? сомнения? паника? Уважаемый внимательно послушайте на 05.01 "будем уходить", на 05.17 получили команду об уходе.

[@fdgb6446]

Это было окуено !

[@aviadilae]

👍🏼

[@proboeing7374]

блин да тут преступники какие-то, на второй круг неправильно ушли, закрылки 5 убрали на малой скорости ,TOGA не нажали))))еще и IRS на рулении выключили, это высший пилотаж.

[@олегиванов-г9ъ]

подобные комментарии очень радуют "расшифровку")) ведь на ютубе специалисты более грамотные, чем у них в службе..

[@icebergevgenii1331]

@@олегиванов-г9ъ Диванные эксперты всегда умнее пилотов и водителей)))

[@GNC117]

И где ж тут уход на второй?

[@ЕвгенийЛогунов-ъ4ь]

Хммм... Странно, насколько мне известно на иностранных крафтах радиообмен только на инглише ведется. Просто где-то на просторах тырнета встречал что пилота А320 РП заставил объясниловку писать, что с диспом на русском обмен вел...

[@ИванПетров-ц5ч]

Причём тут крафт - с иностранными диспетчерами на англ., со своими по-русски.

[@ВалерийСивохин-ж9х]

А на наших аппаратах карту - тоже по импортному?

[@Balamutick]

Не радиобмен а фразы между собой вроде. Иностранный самолёт, иностранные термины

[@zambd23]

, что за модель самолёта?

[@airforce111]

Боинг 737 800

[@ЕгорЛюбавин-л3р]

А салон как у кукурузника

[@sarbasov]

@@ЕгорЛюбавин-л3р думаешь, в салоне должны быть кожа-рожа-диски-хром?

[@ЕгорЛюбавин-л3р]

@@sarbasov думаю должны быть иконки и пахучки

[@БендерЗадунайский-в3у]

Больно смотреть на это...;летаем на старых иномарках,команды на чужом языке,на котором с трудом из'ясняются....,как же тяжело будет восстанавливать утраченное...,и не только в авиации... .

[@xxxstar68]

с Редми комент писал?)

[@сашахохлов-е4ъ]

команды и ответы даются на английском только для самописца!!! а так экипаж разговаривает на своём языке!!! другой разговор когда пилот не алё а своей работе!!! то не поможет уже не русский не английский!!!!!!!!

[@igorpashev]

Английский - международный язык авиации. Смиритесь. Так же как латынь в медицине и биологии. Все в авиации говорят на английском, точнее на его подмножестве, даже мексиканцы на суперджетах.

[@xxxstar68]

@@igorpashev всё верно говорите, только мексиканцы говноджеты на пакитосах вертели, ибо не съедобно и не летабельно

[@romanalexeev6758]

я бы выключил директора перед уходом. ибо фигню показывают.

[@romanalexeev6758]

но я диванный эксперт, надеюсь все поняли.

[@-pilota9739]

фигню показывает потому что забыли ТОГА нажать. (ну или не забыли а просто не нажали). Возможно не было необходимости так как высота была не маленькая

[@MrIgorevich]

Второго вводите? :)

[@ovasiliev2000]

Там по-моему такой второй, что он сам любого введёт.

[@dostal_na]

Ага, инструкторов смартавиа надо узнавать по голосам)

[@ovasiliev2000]

@@dostal_na Не знаю кто он, но чисто по поведению - 2П куда уверенее кэпа себя ведёт.

[@MrIgorevich]

@@ovasiliev2000 угу, а полосу новую прослушал. Не, там что-то не так однозначно

[@ovasiliev2000]

@@MrIgorevich а кто на связи был?

[@LEXER44447777]

Почему не на английском языке ведётся разговор?

[@АндрейФедяков-в9ж]

В России допустимо на русском говорить с диспетчерами .

[@koffegr8085]

Уже от авиакомпании зависит

[@АндрейФедяков-в9ж]

@@koffegr8085 Конечно , но допустимо )))

[@мазайИгорь]

Зачем вести переговоры на английском. это же Россия и там говорят на русском

[@spassvogel1977]

Игорь Березкин чтоб другим участникам движения было понятно, что происходит в воздухе, например

[@sarbasov]

Почему он русификатор не установит на систему? На английском тяжело понимать.

[@one.man.sh0w]

Потому что когда в очередную гору вьебется по пьяни, или с тормоза на взлете снять забудут - чтобы следователям из страны-производителя легче понять было, что руки кривые вытворяли такого, что борт исправный уронили.

[@user-DM-y7x]

Где второй круг.???????????

[@олегиванов-г9ъ]

по схеме влево)

[@skyman8920]

На 8.42 что за сигнал?

[@MrIgorevich]

Подход к заданной высоте

[@xxxstar68]

фифти сиксти позишен май инглиш ис вери гуд, ноу криналити... ЧЕК!

[@тёмиктуктар]

Ноу криминалити, джаз музыкалити.

[@tamara1460]

PRIVET NASH OLEG VELIKIY..NA ETO MOJNO BEZKONECHNO SMOTRET... OLEG JAN KAK VI..???....nu pokajis pojaluysta ....

[@олегиванов-г9ъ]

Привет Уважаемая!)) Спасибо! Все хорошо, не болеем, сидим дома)) У Вас как дела?

[@tamara1460]

@@олегиванов-г9ъ Oleg ya rad chto vi ne boleyte...vi obyazeni bit zdorovim...mersi u menya toje vsyo normalno... Mersi za otziv...

[@олегиванов-г9ъ]

Только для Вас: kzbin.info/www/bejne/o3rNYWWem5aCgNU )

[@tamara1460]

@@олегиванов-г9ъ Агромное спосибо !!!!!

[@КираПокровская-щ1ц]

Все разговоры на басурманском. Обидно

[@СашкаСепар]

Выучи басурманский и все обиды пройдут. ))

[@КираПокровская-щ1ц]

@@СашкаСепар С чего вдруг? А почему они не?

[@СашкаСепар]

@@КираПокровская-щ1ц Вот когда во всём мире будут летать самолёты российского производства, тогда и они да.

[@AntonyBlack72]

Какой нах басурманский? Христианский. В нашем языке в разы больше басурманского. Думай, прежде, чем фигню говорить.

[@Grzegorz_Brzeczyszczykiewitcz]

Шарикова затесалась ..

[@nikolaikasenko3648]

Беконечные разговоры и очень напрягает и отвлекает от пилотирования летчиков

[@ЕгорЛюбавин-л3р]

Зачем нужно говорить по англ.?!слышно же ,что он с трудом вспоминает перевод,и отвлекается от прямой обязанности

[@ewkotv8253]

потому что вся полётная документация и системы управления самолетом на английском. Зачем изобретать велосипед и переводить уже устоявшиеся термины?

[@flight3xxx]

Затем что если у человека проблемы с восприятием английского -- ему не место в кабине такого самолёта.

[@АЛЕКСАНМОНОБРОВЬ]

@@flight3xxx ну сядь сам, англичанин. Посмотрим, где тебе место))

[@КонстантинЗайцев-й3ш]

@@flight3xxx Пилот обязан знать английский язык. без этого пилота в кабину не посадят...Он обязан знать хотя бы авиационные термины...

[@ТанюшаЛукьянова-м6л]

@@КонстантинЗайцев-й3ш,слышь умник,иди посиди хотя б на его месте,это его проблемы,хотя не думаю,что тебя на трап пустят,поэтому сиди,смотри и молчи.

[@DEMON-iq1uk]

Отвратительный английский .... на половину на русский манер ... с чуть ли не русскими окончаниями и почти по русски (это не считая русского)... окончания слов или съедаются или русскими канчаниями заменяются но не как не по английски.... В общем озвучка супер !!! Англичанен и американец бы просто аху.... были бы в шоке ! Лайк за мягкую посадку !

[@ИванПетров-ц5ч]

Так принято. Англ. используется чисто формально.

[@СергейБартенев-я9р]

Ты бы по русски сначала писать научился,а потом замечания делал.АнгличанЕн,ору

[@DEMON-iq1uk]

@@СергейБартенев-я9р глазки режет ... закапай капли

[@СергейБартенев-я9р]

@@DEMON-iq1uk Учи язык

[@icebergevgenii1331]

Это технически английский, что бы было понятно какие слова говорит пилот. Потому что у английского много диалектов и он не всегда понятен.