Пулково - заход, уход на второй, посадка

Заход, уход на второй правым, посадка. B-735 а/к "Нордавиа"

[@sarbash.s]

Спасибо! Душевно, мне понравилось! Спасибо Ютубу, что что позволяет прикоснуться к мечте. Мне уже 43, в пилоты поздно, просиживаю за монитором. Всегда смотрю подобные видео с волнением.

[@user-kr5wp3vq2q]

Спасибо! а в каком документе указаны ограничение по возрасту? было бы желание!

[@user-hh1tm1ej1p]

@@user-kr5wp3vq2q Было бы здоровье... Спасибо за видео!

[@Ivanich198312]

олег иванов ограничений по возрасту нет. У нас учиться 50ти летний дядька

[@sarbash.s]

@@Ivanich198312 увы, здоровье благополучно профукано. Остаётся только видюшки смотреть. :(

[@EZ_WZ]

олег иванов было бы зрение, я про себя(

[@user-it6jp2wk6b]

Спасибо за отличное видео от первого лица! Голос пилота уже узнаваем.Долгих лет лётной жизни экипажу!!!

[@m077ha]

Спасибо, что пассажирам сообщаете! Нет ничего успокоительней уверенного голоса КВС!

[@therod10n]

могли и раньше сообщить на самом деле. Недавно смотреть видео, там было жесткое касание ВПП и мгновенное принятие решения об уходе на второй. Там КВС сообищл буквально через 14 секунд после касания, как только набрал скорость и высоту более менее адекватную для управления. Вот это видео kzbin.info/www/bejne/nJDOXnpseqakbMU

[@adennis200]

​@@therod10n екипаш сообщает когда есть время. У лётчиков есть правило: aviate, navigate, communicate и только в етом порядке. Уход такое дело где много происходит в короткое время. Сначала самолёт должен бить стабилизованный, пилоты должны подготовить повторный заход и вме обговорить с диспетчером. Толко когда у екипажа все готово и есть время, можно работать с пассажироми.

[@user-bq1hc3yt8q]

Шикарный английский - практически без акцента !

[@grayoctopus5284]

Это настоящий "Русский" английский...

[@vitaliyrus4048]

Школа имени Мутко)

[@Paramnv]

Дядя про авиационный английский слышал? - не не слыхал.

[@user-zv1vg4bz6b]

Существует британский английский, существует американский английский. А есть русские английский!))

[@ivanivanov2164]

​@Berg Caliente Вы, батенька, русофоб 😝 Американцы, изучающие или по работе вынужденные ежедневно общаться на русском языке, наверное, изъясняются на чистейшем русском, без малейшего акцента 😂 Я уже не говорю о том, какой процент американцев владеет иностранными для них языками, но этот процент намного меньше, чем в России или где-либо ещё, не считая этнических носителей иностранных языков (китайцев, латиносов). Экстраполируя предложенную вами прямую зависимость между знанием иностранных языков и уровнем трудолюбия и интеллекта, делаем вывод, что поскольку среднестатистические американцы гораздо реже доводят до совершенства знание иностранных языков, они намного ленивее и тупее тех, для кого английский язык не является родным. Заранее прошу прощения, что подпалил вам пердачок, отозвавшись о святых для вас американцах столь неподобострастно 🙏

[@skjoph1]

Молодцы - похлопал! После таких видео понимаешь, что большинство пилотов все таки профессионалы высокого класса!

[@user-kr5wp3vq2q]

не сомневайтесь, так и есть. Спасибо!

[@Lia-nk5gm]

Тяжелейшая работа. Полоса такая маленькая. Идеальная рабочая атмосфера в кабине. А вообще пилоты должны весь полет помнить, что они в небе, а с него еще надо спуститься. Нельзя расслабляться в воздухе, а на земле необходимо постоянно учиться мастерству пилотирования. Спасибо!

[@-huasamsia]

Норм полоса в Пулково

[@user-di9dz4qg5o]

Ваши видео просто отличные! Спасибо, что выкладываете и отдельное спасибо за оригинальный звук!

[@user-kr5wp3vq2q]

Спасибо!

[@sergio680]

+олег, дорого ли обходится для авиакомпании подобный уход на второй?

[@user-nw3nt9kq6m]

Egor Egorovich, серьёзно? При уходе на второй двигатели перестают расходовать топливо?

[@user-br2rk6qd8u]

@@egoregorovich9045 1. В плане топлива - не ноль. Некоторые даже на рулежке пытаются топливо экономить, а тут - взлетный и повторный заход. 2. Кто и где учит таких дебилов, которые не могут правильно написать "-тся" или "-ться"? Восемь лет учить русский и не суметь выучить 50 правил... Потом удивляются, что космические корабли падают. Недоумки, сцуко...

[@user-lo8ny6ez4c]

Столько приборов..блин..разберись там в этом. Высший пилотаж ❤❤

[@dmdk8301]

Видно как нежно приземлил. Восхищаюсь пилотами

[@blokula]

все на автоматах плюс на камере стабилизация. это не ту134

[@skipp7255]

Спасибо ребятки))) Вырос на аэродроме, но в небо так и не пустили......Отец летал, брат ещё летает.....

[@alexseysafronkin13]

Супер! Видео! Слов нет! Одни эмоции и междометия! Аж сердце защемило!!!

[@user-di9dz4qg5o]

Замечательное видео! Нравится, что показываете с разных ракурсов: приборы, вид из разных окошек, крылья глазами пилота.

[@therod10n]

пилот вместо того чтобы сосредоточиться на посадке, снимает. Думаю рано или поздно случится авиакатастрофа из-за этого и вы поменяете свое мнение. А пока да, все классно..

[@konstantin507]

Олег, моё уважение тебе. Все видео - просто КЛАСС. Давно подписан, всегда смотрю, поражён мастерству. Браво!!!

[@chs782]

Очень круто!))) Спасибо за великолепное видео!)

[@user-jf8ju4qr2y]

Какая красота из кабины! Спасибо.

[@VeRVaC]

вау пилоты молодцы всегда интересно было что будет если мы уйдём на второй круг, оказывается это не так уж и страшно

[@poeticwaltz]

спик фром май херт

[@TheWaleron]

@drunk in Boston в мое время,по СПУ, исключительно на авиационном мате переговаривались

[@TheWaleron]

@drunk in Boston я в начале 90-х начинал в родном ерафлоте..и даже на химии в семейниках бомбил..бывало даже по пачке беломора заходили..под шторками..

[@CoolAs900]

@drunk in Boston Прикольно, но у всех же разный акцент, зачем они такое рекомендуют

[@TheWaleron]

@drunk in Boston Сейчас я бизнесмен,среднего пошиба и пенсионер до кучи..на картошке с салом заработал..

[@TheWaleron]

@drunk in Boston нет..не довелось

[@user-vj3bm7eu5d]

Красивый полёт 👍🏿

[@Buben_Stradivary]

спид пазишен акей

[@user-dw2kd8lu8n]

ахахахах))

[@mrfridman8996]

Олег у вас такая работа офигенная.Честно сказать вы большой молодец,что достигли таких высот.Ваши родители должно быть вами гордятся,мне вот 17 лет ,тоже всё каждый день занимаюсь спортом,и тренирую зрение,готовлюсь к егэ по физике,математике,но вот собираюсь через 2 года в Ульяновское поступать)

[@qubi8592]

Удачи, я очень рад что вы прилагаете максимум усилий, я уверен у вас все получиться! Как успехи?

[@nikitnv]

Ну как успехи?)

[@user-rt8mg2pq3n]

@@nikitnv хреново 😂

[@kentkent2836]

Здоровья вам и вашим близким ,спасибо

[@fullmoonluminous6601]

Сам не хворай, ёптвою

[@simaismailova3046]

Красиво .😢

[@user-zh4bh5de8c]

Эх, даже у каждого аэропорта свой запах! Питер... Класс!

[@user-yr3sr6bn8r]

Круто, удачи вам!

[@FlightsimDriver]

Спасибо за отличное видео!

[@user-kr5wp3vq2q]

Спасибо!

[@travel7685]

какая авиакомпания?

[@lego3351]

нордавиа

[@user-ql2ix8zm3q]

олег иванов а вы сами откуда?

[@ebanutsya123123]

Моментальное принятие решения.. Движение по полосе - уходим на второй круг.

[@DronNT1]

триммер брякает -как будто ведра по кабине летают)))

[@kotikmalboro5270]

стабилизация автопилота

[@kotikmalboro5270]

kzbin.info/www/bejne/mH7EpY2uhLpmas0 тут похлеще будет )))

[@kotikmalboro5270]

kzbin.info/www/bejne/mH7EpY2uhLpmas0

[@Chingishan77]

Зуммер вообще то. Триммер - это вообще другая степь)

[@sergroot77]

Ну тут именно триммер брякал

[@parf513]

Красивый полет!!!

[@user-uh3pi3og2y]

Мягкая посадка, супер!!!

[@DmitryFCSM]

красота!

[@user-ss7fw8ic3i]

Жесткий пластик на панели не куплю

[@nabludatel4230]

И дворники какие то колхозные

[@Terentich83]

Возможно еще запрет на рег действия висит, нужно проверять=D

[@user-fx3ui2sx8f]

Я думаю пробег еще большой, можно на капиталку попасть.

[@sikverb]

Конкретно эта машина 29.7 лет, слишком старая, по птсу 5й хозяин уже

[@user-vd8ex3oe6o]

@@sikverb ВЫ ВСЕ ВРЁТЕ !! БЕРИТЕ - НЕДОРОГО ПРОДАЁЦЦА :)

[@Zeldaor]

Сами пилоты рассказывали, что именно такое "летмиспикфроммайхарт" произношение и должно быть. Смысл и содержание переговоров не искажается разными акцентами.

[@AndyUrologist]

Да ну? А англоговорящие когда такой английский слышат кирпичами не срут? Это ж как раз махровый русский акцент

[@Vadik11111]

@Азбука ты можешь говорить как угодно но если хочешь уважения то надо стараться! Это писец а не язык))

[@JohnDoe-js3vh]

@@Vadik11111 надо говорить, что бы тебя все поняли, а не уважали. Вот хороший пример дебильного диспа-радиодиджея - kzbin.info/www/bejne/pprGl2qphaqbn5o. А со своим гарвардски-оксфордским акцентом пусть перед девкам на дискотека выделываются

[@farmbandit]

@@JohnDoe-js3vh Ты прав, бро! Пассажиры не понимают о чем ты, потому и понтуются.

[@Ricardo-ky2xz]

@@AndyUrologist нет. Это так называемый "авиационные английский", отличающийся от классического. Допустим в английском: one, two, three в авиационном: one, two, tri - как уже выше сказали, для того, чтобы было понятно. Пилот не филолог, его задача безопасность пассажиров.

[@conterbell37]

Я вот смотрю на взлетно-посадочной разметка прерывистая! Обгонять можно!!? ))

[@user-ej9pc5xn4p]

Encounter да не нужно иначе начальник их так отебнет что они и без самолета не плохо полетят😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂🤣

[@OLEG.892]

Там камеры уже давно стоят, больше 90 ехать нельзя, всем пилотам стали квитанции приходить

[@user-ls7jq8vx8d]

Там разметка 1,6 значит скоро сплошняк ,жди ментов в засаде

[@Yurii_David]

Можно. Только сначала пешеходов пропустить на торце.

[@user-yl4ex6st7n]

Главное, зимой на лысой резине не садиться. Недавно с югов самолёт сел, а резина лысая. Хорошо гаишники уже уехали

[@user-ln9qt6jj6o]

квс молодец!!!! ещё и до нас донёс инфу

[@tyr1k]

Спасибо большое!

[@FroZt190261]

Отлично! Спасибо!

[@sashanamajunas6992]

Лучший английский который я когда либо слышала

[@slavyaninrusi449]

спасибо за видео.

[@user-si1hc3xt6j]

СПАСИБО АВТОРУ.

[@apkaxaapkahob4201]

Английский на высоте, особенно в конце))))произношение как в школе ... Сиксти))

[@user-zo3ye2kj4m]

Так мягко посадил. Браво )

[@fullmoonluminous6601]

Главное руд на 20-ти футах начинать плавно уводить в ноль

[@fullmoonluminous6601]

Хочешь полетать со мной?

[@taskkov259ru]

Красавчик - профи!

[@samsmirnov7881]

Красава. Без лишнего пафоса

[@ivettilove]

Какая мягкая посадка!

[@user-ef1ey3yb3l]

красава! респект . но,чуть подтряхивает, в заднем правом шасси 'внутряк' спустил. )))))

[@tso7879]

Классная работа)))

[@Pasha_Bogorodov]

Красота

[@rainerstorm9280]

С таким дяденькой хорошо учиться наверное.

[@user-vb8fh9qy4g]

Представляю, как ахреневали от страха в салоне, когда на второй круг уходили

[@renebuaron181]

В салоне это не так явно чувствуется.

[@alpav2012]

даже и не заметили

[@efimkasolod2456]

Я после такой же посадки из за ухода резкого на второй круг наверное больше никогда летать не стану, сильный ветер несколько попыток снижения и у меня стресс и страх разбиться с двумя маленькими детьми(((( до этого более 50 полетов

[@user-zv1vg4bz6b]

Это и страшно, и прекрасно одновременно.

[@user-zv1vg4bz6b]

@@efimkasolod2456 Такое лечится знаниями. Если разобраться в работе, почитать, как всё устроено - боязни не будет :)

[@androngorshkov]

Хорошо, что птицы не знают, что самолёты их боятся.

[@user-gy3ki4kp3o]

пассажиры оказывается зря хлопают, их все равно не слышно

[@polyakovable]

В цирке петросянам хлопают, а тут при выходе из самолета за такую профессию руки каждому члену экипажа пожимать должны

[@TiguanRus]

Для сведения, в Питере давно никто уже не хлопает, как и в Москве. Если только единичные индивидуумы.

[@polyakovable]

Пффф...Процитирую Шнура: "Сгорели Питер и Москва...а дома ждали россияне, пока остынут кирпичи" Че ты мне тут загоняешь про две зажравшихся цитадели скопищ понаехавших и воров? Я про обычных россиян говорю, про людей, которых не опошлили эти сраные столицы

[@AndyPinitrator]

А что другие профессии менее достойны?

[@pablosanchez3762]

Ребят, а в чем прикол с аплодисментами? Я много слышал, что это не комильфо, но почему? Я хотел как-то похлопать после посадки в Новосибе (посадка в сильный снегопад), но подруга мне сказала: "даже не думай этого делать", причем с каким-то остервенением. Лично я нейтрально отношусь к этой традиции.

[@user-qp4jm3rh8o]

Недавно летел в Грозный из Москвы. Так мы с третьей попытки сели. Туманищще было.

[@user-dp6zf7nk1p]

Интересные ролики

[@user-op3el1bf6c]

Всегда летала а/к Нордавия, когда у неё были прямые рейсы Волгоград - Санкт-Петербург. Вообще люблю их, пилоты просто супер! Посадка всегда мягкая, а взлёт всегда незаметный ! Очень огорчилась, когда отменили этот рейс :-( А на второй ушли, скорее всего полоса была занята, такое бывает.

[@user-zy5eu9ki1n]

Кабина как в Газели первого выпуска, без слёз не взглянешь.

[@dzmitrysizykh4964]

Не устаю восторгаться работой пилотов

[@MrZiron]

молодцы!

[@JohnnyKing.1]

Отличная посадка.

[@Derewnya]

Не с Вами мы летели из Сыктывкара, когда заглох левый двигатель и мы до Питера тянули на одном. Стюардессы были бледны)))), поддерживал как мог. Вроде 2014 год

[@user-ir9iv9nw8c]

Оху...но просто , 🔥🔥🔥🔥🔥пилоты 😊😊😊

[@greck3262]

мягко посадил...

[@user-fk1hf6nx9z]

Обычно

[@user-it6jp2wk6b]

Такие же пучки проводов под панелью торчат,как на наших ВАЗ-ах)))

[@KOnaTbI4]

И возраст может быть сопоставим.... только для бобика в отличие от тазика 26 лет , можно сказать, "самый расцвет сил".

[@user-wt4gt7rw5o]

Походу в автовазе выпускали

[@SashKalash13]

А как ты думаешь самолёт заводят?)

[@lenavysche4785]

Ну и че? Летит же!

[@user-me6wz2rn9b]

Мечта каждого,стать пилотом.

[@-huasamsia]

Нееет. Не каждого

[@rewer711]

Диспетчера в Пулково душевные...Вася, пока....и тдСлушаю в сети

[@epicstuff5780]

Всё четко, спокойно, приятно посмотреть на работу

[@lleess100]

Посмотрите поиском на ютубе видео Pilot-Igor ,КВС Воеng 747-400 Игорь Нестеров,вот где спокойно и произношение респект. А тут суетливость, спешка! Все люди разные и способности индивидуальны,но стремиться к лучшему ВСЕГДА необходимо.

[@lleess100]

kzbin.info/www/bejne/p3zMqISMfa1pkLs вот это видео и образец КВС инструктора бывшего ТРАНС- Эйр ,спокойно,красиво,сейчас работает в АК Европа эйр

[@valeriypchenikin9360]

Отлично!

[@vinnipushkin71]

6:00 - на лобовом стекле два пятна - так и тянется рука на мониторе их вытереть )

[@user-vq7tp6ed6l]

Супер, плохо что я себя не слышу когда давление 1000атм,😝

[@sergey_galagus]

Подскажите, почему дворники при заходе на посадку приняли другое положение?

[@user-nh2tg4fg8b]

Ви ливс ин май хард, май френдс😂

[@RC-tp1pw]

Круто!

[@blagavideo]

класс

[@userall764]

Да,английский у вас на уровне!

[@alexanderyakovlev1900]

Ахренеть выдержка...

[@sayd711]

9:57 тень от самолёта 😁

[@AP1977ify]

После касания все похлопали )))

[@MrYakshenge]

Блестяще

[@Zorgstein]

Крутота!!!

[@user-sw4xo8bg3v]

Мутко напомнил

[@71Sinister]

Спинка кресла в вертикальном положении была?

[@goshamba20]

Тога! Товарищ пилот, там где-то на эшелоне моя мечта летает, передавайте привет!)

[@av-ce8dt]

Ревёса анлок

[@user-tr5ls9wd5i]

У вас было такое: "Ракета справа. Выполняю уклон налево"?

[@Melnikov_V_Russia]

Любо дорого смотреть!

[@valerijnadoff2475]

Ага, и самолёт сажают, и камерой снимают. И причёску наверное поправляют. Всё для безопасности...

[@wotkto]

Valerij Nadoff в машине же катаются с регистраторами, самолет в миллион раз безопаснее автомобиля будет...

[@user-jw8mj9pr4z]

ай хев кантрол, бат май инглиш мейк ю край)

[@songskulptor]

👍👍👍

[@val.m77100]

0:10 слева(11 часов)сигнальные огни -партизаны?))

[@plotter690]

А провода на изоленте это норм? У меня в машине проводка намного лучше проложена.

[@fedorshinkarenko5229]

Прикольно камеру прямо на мой гараж в лигово направили.

[@nelyavita7689]

))) и будку моей собаки видно ...)

[@user-im9he9km4h]

Эти парни на телеге едут?

[@valbarawka]

По какой причине ушли на 2 круг ?

[@simbab71]

Красивый вид плоской земли)))

[@user-lg3yb6xs3b]

Very good

[@TheJonatanQQ]

из Архангельска)

[@vitaliyrus4048]

Провода у стекла лобового к радар-детектору идут? Что бы штрафы за превышения не приходили?)))

[@xcvxcv5051]

Можно было бы компакт диск повесить ))

[@kindcat78]

Пилот не парится не счёт произношения... И, ведь, правильно делает!

[@rastaman2186]

а что произошло? почему на 2 круг?

[@proexe5]

go go go

[@ivanjuke234]

А че мафон не предусмотрен?

[@valerasuchkov6991]

Какая-то суета в кабине... Видимость хорошая, почему на второй круг? Я так и не понял.

[@alexus327]

причина ухода по большой коробочке?