Красивейшее видео, респект тому кто залил, тому кто снял, тому кто за штурвалом и отдельно КМС, всем стюардессам, диспетчерам круга, диспетчерам подхода а также руления. Столько людей старалось, чтобы мы могли насладиться видом тут, на ютюбчике:)
@potapotapov7 ай бұрын
а КМС там обязательно?🤔 По какому виду?😁
@EugenyLionsky7 ай бұрын
@@potapotapov 😁
@Александр-щ9ь3у3 ай бұрын
Видео профессиональное.
@Воттак-б9е4 күн бұрын
А где спасибо диспетчерам квадрата и подбега?
@alexrakin1181 Жыл бұрын
20 лет на этом месте и 10000 часов. И на пенсию ушол вместе с ними. С нашими ту134 ЮТэйр
@uwk8107 Жыл бұрын
ушОл? а как экзамен по русскому в лётное училище сдавали?
@vvsk1963 Жыл бұрын
@@uwk8107 знаток, ты по годам прикинь сколько этому челу. И на компе опечатку словить не велика сложность. А вот ЧЕЛОВЕКОМ быть, тебе видимо не дано!
@jonnygalante7959 Жыл бұрын
@@vvsk1963 а как можно допустить опечатку, если нужная буква вообще далеко друг от друга
@L2TProtocol Жыл бұрын
@@vvsk1963 это не опечатка. ты сам не человек
@LeonKeda Жыл бұрын
@@uwk8107 , сочинение в качестве экзамена, а чё? Ты думаешь в самолетном спу можно разобрать тонкости речи? Про поступление в летные училища говорят так, "Набирают по здоровью, а требуют, как с умных..." На практике, немного иначе. Экзамены принимают строго, т.е. совсем тупых не принимают, и русский , среди экзаменов не главный, важней математика и физика. Была ещё история, не во все годы и не во всех училищах, к примеру, я в 90м не поступил в Балашовское летное, завалив историю. За то поступил с Челябинское штурманов, историю там не сдавали, а физику и математику сдал на пять. Что с русским? Сочинение списал со шпаргалки на четыре балла)) ЧВВАКУШ-95_ДБА
@MrPianist544 жыл бұрын
Это видео претендует на самое видовое и редкое в категории посадки в аэропорту Толмачево на youtube. Более 10 лет слежу за роликами с родным аэропортом, были и из пассажирского салона заходы, были из кабины пилотов, но это видео со схемой над Новосибирском самое обзорное! Если есть возможность выкладывайте Новосибирск чаще, этим вы очень здорово поднимаете степень восторга любителей новосибирской авиации и жителей города далеких от самолетных дел! Еще раз большое спасибо за ценные кадры! Подписка!
@КапитанФлинт-д5й Жыл бұрын
Это Уже неТолмачево, а имени Покрышкина
@КапитанФлинт-д5й Жыл бұрын
И шо за Прикол, ну оБзор.. А в подводной лодке, чето нету илюминатороф
@GpunktHartman Жыл бұрын
@@E_n_I_g_M_a12 ...nein die könnt ihr gerne abholen ...
@КапитанФлинт-д5й Жыл бұрын
Ну, прыгали в берске... Тоды квадкраКоперов, камер не было. Фотки с ан 2 парашюиистов... Надо???
@JoeHarrisman Жыл бұрын
Да вы чо, комментаторы? Не нравится - не ешьте
@Tsarex11 Жыл бұрын
Класс! Красота! Сам моряк, а к летчикам испытываю огромнейшее уважение и очень люблю самолеты!
@ВасЕс-ш3ы7 ай бұрын
Тоже океан) только воздушный!
@СтаниславДотерер2 жыл бұрын
Я прям свою машину на парковке у дома увидел! Обалдеть, как дома побывал. Крутой видос!
@A-lemana Жыл бұрын
Потрясающе! Он так плавно движется, будто мягко ложится - на воду, на лес, и дух замирает - ну где, же, где полосааа...
@user-vb3bp4xw1q9 ай бұрын
плавно движется - а чё он подпрыгивать тебе должен 😂
@GrigoryBelozerov4 жыл бұрын
Спасибо за такую невероятную красоту и очень большую редкость. Все детство провел вместе с мамой на Ту-134, Як-42 и Як-40, в Волгоградском летном авиаотряде. В штурманской на Ту-134 - самое крутое место!
@ИванШум-т7ж2 жыл бұрын
"Круче" только в штурманской Ил-76!
@ИванШум-т7ж2 жыл бұрын
В Ан-12 штурманская по компоновке такая же, как в Ту-134 "свисток".
@otterkerch2 жыл бұрын
Всё детство провел с батей за колючкой, на нарах. По зонам да пересылкам. На верхних нарах самое крутое место!
@АлексейДмитриенко-в8п Жыл бұрын
Возле тэц 5 увидел свой жилмасив, и возможно дом )
@ДмитрийЕлисеев-т9е Жыл бұрын
@@kotikshprotik9987 ахах хохол у тебя че бомбит?)
@ВладимирПЕТРОВ-к4г11 ай бұрын
Супер видео, таких я еще не видел. От карьера Борок вдоль ул. Большевистской , метро Речной вокзал за секунды. Разглядел Звездную и протоки и тд. Вот это информативность., штурман молодец.
@user-vb3bp4xw1q9 ай бұрын
а чё тут такого суперского - телефоном видок снял и все дела
@Gustav8928 ай бұрын
А на видео Академгородок видно? Родился там и жил в детстве.
@noahov8 ай бұрын
@@Gustav892на 4:10 за рекой находится академ
@deevrudolf788 Жыл бұрын
Очень мягко сел, меня даже не тряхнуло 😁👍
@СергейСергеев-м7о Жыл бұрын
А разве сажает не автопилот?
@deevrudolf788 Жыл бұрын
@@СергейСергеев-м7о нет автопилот выводит только к полосе, дальше зависит от мастерства пилота. Конечно же при этом работает множество автоматических систем, но без пилота он не сядет.
@ИванБровкин-с3м Жыл бұрын
А как тебя на твоём диване тряхнуть могло???... Если только с бодуна...
@vladisinger68010 ай бұрын
@@deevrudolf788 Прежде чем умничать - изучите тему. Этот тип как и все советское - до высоты 60м - потом руками. Та же классика от Боинга, еще с будильниками без мониторов 737-200/300 - уже имеют автоленд. Что говорить о более свежих собратьях.
@deevrudolf78810 ай бұрын
@@vladisinger680 так я об этом и написал
@dmitriikilishek Жыл бұрын
Посадка как перышко... вот это работа! Зрелищно!
@vladimir-pilot3 жыл бұрын
Летал курсантом в 90 х на Ту 134, сидел рядом со штурманом! Чувствовал себя самым счастливым человеком! Благодарю экипажи, которые мне давали такую возможность!
@ВикторК-п3у Жыл бұрын
Интересно, где на Ту-134 ты со штурманом в его кабинкее мог сидеть рядом на одном узеньком стульчике? Кабина штурмана, уважаемый настолько мала, что в ней помещается только штурман. Жаль, не могу здесь в комментах поместить фото.
@ВикторК-п3у Жыл бұрын
@Alex Otinov Проход в кабину штурмана находится в кабине пилотов, между их кресел и при всем желании обойти пилотскую кабину, чтобы попасть к штурману, увы, невозможно.
@vladimir-pilot Жыл бұрын
@@ВикторК-п3у Находился рядом (слева), от сидящего штурмана. Да, там очень тесно, это факт. Да и сам я, в молодые годы был небольшого ростика).
@LeonKeda Жыл бұрын
@@ВикторК-п3у Не трудись, Витя, не нужны фото, в Ту-134ш два кресла, оба складные и ещё здоровенный прицел у переднего блистера и все помещаются. О Комфорте речь не идет, но работать можно. В отличии от некоторых, мой рост 185, но места хватало. Место инструктора находится не слева, как тут писали, а за спиной курсанта или штатного штурмана (это кажется, что штурман сидит боком к оси самолета, оборудование находится на обоих бортах, навигационное на левом борту, однако прицеливаться боком не возможно, прицел-то своей осью совпадает с осью воздушного судна). Вероятно, автор первого поста, хоть и был курсантом, но за штурмана не летал, а только, сидел рядом.))) ЧВВАКУШ-95
@LeonKeda Жыл бұрын
Что за училище, на кого учился в 90х, Володя?
@user-zt21010 ай бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЭКИПАЖУ ЗА НЕПОВТОРИМОЕ , КРАСИВОЕ ВИДЕО!!!❤ ТАКОГО БОЛЬШЕ НИГДЕ НЕ УВИДИШЬ!!!!!❤❤❤❤❤
@Nikolay.Budenko Жыл бұрын
Замечательное видео.Ведь словами не опишешь эту чудесную красоту полета и проплывающей внизу земли... Спасибо за ролик, автору респект, летчику браво за работу.
@REHEV-SERYOGA Жыл бұрын
О-Х-Р-Е-Н-Е-Н-Н-О!!! Какой вид!!! В современных самолётах такой красоты уже не увидишь! А как нежно коснулся!!!
@eScar_VN Жыл бұрын
Ну да, блять, там же нету остекления...
@ЕвгенийЕрмаков-ь8у Жыл бұрын
Очень плавная посадка.Профессионалы💪👏👍
@СергейАрутюнян-з3и2 жыл бұрын
В конце 80-х работал техником-радистом на ТУшках и Яшках,неоднократно летал зайчиком,чего греха таить,в том числе и на откидном кресле у штурмана,просто красота и романтика,есть что вспомнить,хорошие были времена!
@OlsunSCS Жыл бұрын
@@phillippe.cai. Брысь в схрон, чубаноид)
@karenp11029 ай бұрын
Классный самолёт, но шумный и в обслуживании тяжёлый. 11 электромеханических преобразователей требовали регулярного обслуживания. А звук, который издавали самые большие из них ПО-4500, вызывал панический ужас, если окажешься рядом без наушников. Установлены эти преобразователи в хвостовом тех. отсеке, позади багажного отсека. Над техниками иногда недобро шутили, отправляя в задний техотсек проверить, скажем, датчик дыма. Убедившись, что техник забрался в тесный техотсек, где он оказывался в непосредственной близости от 2-х преобразователей ПО -4500, в кабине штурмана включали преобразователи. После этого самым благоразумным было оперативно покинуть кабину штурмана 😂
@rueuflecomte25399 күн бұрын
даа, называли его свистком ибо орёт весь как дикошарый
@АлександрПетровский-т4т Жыл бұрын
- Штурман , приборы? - Двести . - Штурман , что двести ? - А , что приборы ? :)
@DuBaHHblu_DeTeKTuB Жыл бұрын
😂
@crazy71rus Жыл бұрын
Очень красиво и хорошая съёмка без тряски в 60 кадрах. Неразборчивые переговоры на заднем плане добавляют даже больше шарма. Нам не нужно отчётливо слышать их слова, наше дело наслаждаться видами.
@ДанилВиноградофф Жыл бұрын
Меня отец летчик брал пару раз покататься туда - сюда. Лежал под сиденьем штурмана. Класс!!! До сих пор помню!
@999999536 Жыл бұрын
Спасибо за видио! 30 лет назад в первый раз летел с отцом в одессу.. сидел некоторое время у штурмана пока тот обедал..
@idisco88 Жыл бұрын
Я испытывал это вживую когда был пацаном... спасибо папе, командиру корабля Ту - 134...
@Alexxfishch Жыл бұрын
Вот точно так же было, брал с собой отец несколько раз. Взлёт за спиной второго пилота, полёт - на откидной сидушке лоцмана. Но за посадкой мне всё же за спиной второго больше нравилось наблюдать.
@eyeam1913 Жыл бұрын
@@Alexxfishch Спасибо адекватным людям за то, что подобный долбоебизм(это очень мягко говоря) со стороны пилотов теперь очень жестко карается, ибо не должно быть в кабине пилотов посторонних людей, и особенно детей, и особенно на этапах взлета и посадки. Ни на откидных сидушках, ни за спиной кого бы того ни было.
@Alexxfishch Жыл бұрын
@@eyeam1913 я еще и высоту как-то раз набирал. Если вспомнить больше - мелким на коленях у отца в кабине Ан-2 летал неоднократно, на Ми-10 в полёте на стуле между пилотами сидел (КВС - родственник брал меня и своего тестя ягоду на севера собирать). И, самое невинное - в школе как-то отработку проходил в цехе бортпитания, каждый день проходил на охраняемую территорию. Как-то был свидетелем на свадьбе у двоюродной тётки - стюардессы, и мы закатили прямо к бортпроводникам... А еще с лучшим другом детства, когда еще отцы на Ан-2 летали, любили в диспетчерскую подниматься и там посидеть. С другой стороны, это нас с другом такой любовью к небу заразило, что для меня была огромная трагедия, когда понял, что по здоровью не прохожу. А дружище выучился, полетал на разных типах, в том числе инструктором, теперь командиром отряда летает... Ну и вообще, странно и не в тему начинать срач о безопасности полётов там, где люди делятся воспоминаниями из детства.
@Alexxfishch Жыл бұрын
@@sergeypopov2719 тот самый случай произошел несколько позже. И объективно, как при каждой катастрофе, было наложение сразу нескольких факторов - и то, что при пересиливании сайдстика отключился автопилот, и то, что экипаж оставил ребенка без наблюдения наедине с "игрушкой". Собственно особо на память больше и не приходят особо катастрофы и авиапроисшествия, связанные с нахождением ребенка либо постороннего в кабине экипажа (террористов не считаем), в основном же - непрофессионализм либо рас3,15здяйство экипажа либо обслуживающего персонала, либо просто стечение обстоятельств. Касаемо же детей - с нашего потока в школе уже в 9-м (нынче это 10-й) классе несколько человек вполне себе летали и накручивали пилотаж на Як-52 в ДОСААФ. Один (не с нашей школы) при первом самостоятельном словил на посадке "козла" и перевернулся - остался жив-здоров, слава богу.
@999999536 Жыл бұрын
Людям неба,курсантам БЛУГА салют!!! И хорошего настроения!)
@bikerboy95613 жыл бұрын
Вот это я понимаю - место у окна!)
@DgonniMnemonik Жыл бұрын
Штурман ,тебе спасибо за такие кадры ...
@Игорь-э7ю6ф Жыл бұрын
Машина -зверь ! Экипаж- волки ! А сели....практически раскрутили колесики (неровности рельефа местности не считаются!)))). Р/обмен на Великом Русском языке просто радует душу !!! Отличные кадры !
@davidwebber86364 жыл бұрын
Brilliant piece of work. Thank you.
@mishkashym Жыл бұрын
Наверное самый обалденный вид это у штурмана 😍😍😍😍😍😍
@degarnxz Жыл бұрын
Ну что я могу сказать. Красавцы. Других слов просто трудно подобрать.
@АлександрИванов-к7т1и Жыл бұрын
У нас что дороги, что взлетная полоса... Сто жопо ударов в минуту и заплатки. Узнаю родной город😂😉,а ролик классный, спасибо!
@MrJoker-yl6sm Жыл бұрын
Класс! Зрелищно! Какой обзор и какие виды! Не то, что вид из маленького иллюминатора салона.
@Сергей-э7в2у9 күн бұрын
В штурманской кпбине к сожалению не летал, а на 134 летал десятки раз в детстве в 80-х! Спасибо за ностальгию
@shraik8853 Жыл бұрын
Мне было 5 лет в 1980 году и лётчики пустили в кабину так как летел один.До сих пор помню как вчера.
@ИгорьФилиппов-и9й Жыл бұрын
В семидесятых я работал авиатехником с допуском по обслуживанию ту134а. Супер
@markrutherford74084 жыл бұрын
Excellent video. Awesome landing - a real greaser.
@18ADron4 жыл бұрын
это было очень нежно,спасибо,рад что 134ые ещё в строю!!!!!
@UniversumXX Жыл бұрын
_134-е_
@sergeyzelenkov4588 Жыл бұрын
@@UniversumXX сто тридцать четвёртые
@space_wanderer-s5j Жыл бұрын
Красота! Как будто сам там присутствуешь. 👍
@суровый_Сибиряк Жыл бұрын
офигенно, все свои места увидел, тока зеленый мыс-2 в кадр не попал. А так бывший пивняк эфес, кладбище поездов, намыв песка, все круто.
@ИванМиронов-ч7м4 жыл бұрын
Очень плавно приземлился!
@МедПчелкин Жыл бұрын
Спасибо за удовольствие. Никогда не видел посадки из кабины большого аппарата. Видел только в юности из кабины Бланика, в ДОСААФе. Но летчиком так и не стал. Когда бываю у сына в гостях эти самолеты из окна наблюдаю. Можно будет теперь, как знакомым, рукой помахать😄
@El_Chapo8586 Жыл бұрын
Очень мягкая посадочка, браво!!!
@DmitriSkif Жыл бұрын
...и мимо знаков и оси, вышел левее и с перелётом.
@Бурлакпредпенсионный7 ай бұрын
Ералаш, пролетая над крышей родной школы... Спасибо. Родной Новосибирск.
@andreigromov5130 Жыл бұрын
Класс. Особенно посадка. Прям ком к горлу подошёл .
@РУСЛАН-щ6ф2и4 жыл бұрын
Завораживающие видео! 😍 Спасибо! ✈
@MorozIvan4 жыл бұрын
схема захода козырная, аккурат через город. Все, как на ладони. Красота.
@ИванШум-т7ж2 жыл бұрын
Как диспетчер провёл, так и зашли...
@fighternavigator6184 Жыл бұрын
@@ИванШум-т7ж Не как диспетчер провёл. Не говорите фигню если не знаете. Зашли они по схеме прибытия STAR на 25-ю полосу. В сборниках АНИ всё чётко расписано, пеленги, дальности и координаты поворотных точек на схеме. К 4-му 700 по QFE. Далее снижение 500 до входа в глиссаду.
@Бетельгейзе-й7х Жыл бұрын
Опасян...
@Tap_Lap Жыл бұрын
@@fighternavigator6184 вроде ж раньше, лет 40-50 назад запрещали над городами шастать? а теперь можно, ради экономии 200 литров керосина?
@kia_sorento1415 Жыл бұрын
@@Tap_Lap от куда такая информация ? А ты не думаешь , что города разрастаются , а схема захода и точки входа в круг и выхода не изменяются ?
@Simply-ParaPlan4 жыл бұрын
Канал, которому я всегда ставлю "лайк", еще до начала просмотра. :))) Жаль, что можно поставить только один.:(
@чей-тодруг-я6у3 жыл бұрын
Ты можешь бесконечно ставить лайк, убирать и снова ставить
@VOVKA_PUTIN Жыл бұрын
Я когда был маленький и летал на ТУ-134, был недоволен 2-мя вещами: 1. Самолет летит медленно, еле ползет над землей. 2 Самолет летит над облаками, ни фига не видно. Эх, детство....
@sankooppty884 Жыл бұрын
я тоже в детстве летал. вообще доволен не был . а после 16 - только поезда!
@owlboom6458 Жыл бұрын
если бы речь шла о моем подростковом возрате, то я бы наверно еще добавил ко всему - тесно и шумно в салоне)
@ershoff6432 Жыл бұрын
а еще там между рядами очень мало места. ну очень тесно. я правда уже большой был.
@Supervariag Жыл бұрын
@@ershoff6432 Ну положим все самолеты очень разные. И вы не летали на Ту-114, Ан-12, Ан-22, Ту-104, Ту-134А/УБЛ, Ту-154Д, Ил-18, Ил-62/86, Ту-126, Ан-24/26, Ли-2, Ан-2 - столько сколько летал я.
@Supervariag Жыл бұрын
@@owlboom6458 Тесно и шумно, это о вертолётах и Ан-24.
@Гриша-ы8у8 ай бұрын
Круто. Здоровья экипажам
@Antagraber6 күн бұрын
С самолетов открывается самый лучший вид. Спасибо за размещение. --------------------------------------------------------- In the planes this is the best view. Thank you for posting.
@АндрейАндреевич-ш1х3ь Жыл бұрын
Мне удалость полазить в такой кабине, в Перми в авиамузее стоит 134й, сидел под ногами там у пилотов и думал, какой же прекрасный вид из этой кабинки))))
@VL_VL_ Жыл бұрын
Блаженство! Прекрасная кабина, почти как на Ми-6
@socialism2.0 Жыл бұрын
Спасибо! Очень красиво!
@ЕлбыждыкоБердыев Жыл бұрын
Обзор в разы лучше чем на современных лайнерах типа Аэробус или Боинг.
@babbekgro450 Жыл бұрын
Родной мой город Новосиб .Как я по тебе скучаю .Прям смотрю и душа плачет .
@СергейБеляев-р3з Жыл бұрын
Толмочева или Северный...
@valerijklimusch2691 Жыл бұрын
@@СергейБеляев-р3з до Толмачей далековато вроде. Может на Чекалду садился? Хотя там вроде военный аэродром.
@PyKaBu4ku Жыл бұрын
Свисток прекрасен❤ Летают на маленьком Туполе - ребята с большой душой!)
@СергейТищенко-я1ю Жыл бұрын
Да, красиво, кабина очень похожа на ту-124, только обп-43 не хватает, но спасибо, приятно смотреть и вспоминать....
@regionhimsnab7 ай бұрын
Спасибо за гордость АВИАЦИИ России, успехов летному составу так держать курса полётов.
@КостяКостя-м3с4 жыл бұрын
Класс видео!!!!!! Первый раз дальний и ближний увидел. А то все как то пролетал над ними.
@ChumpyChicken2 Жыл бұрын
Nice view! Even better landing!!
@deraerman57314 жыл бұрын
Клево! супер!
@tehkursovod2 жыл бұрын
Полный эффект присутствия! Спасибо.
@ZacharyV7 ай бұрын
Советские самолеты какие-то душевные... Отличный заход на посадку!
@Влад-с3ч6ъ Жыл бұрын
Что за кабина Просто чудо Обзор великолепен
@РимБагаутдинов-ы4у8 ай бұрын
Кажется, что самолёт ползёт еле-еле, а на самом-то деле скорость ого-го!
@VVV888 Жыл бұрын
Это самое крутое видео, а именно из кабины .Ни в одном из многочисленных видео взлёта/ посадки разных самолётов нет такого вида на Землю, как из ТУ-134. Спасибо!
@AlexKarasev Жыл бұрын
У Туполева много дозвуковых кабин такого типа.
@МихаилМиронов-с9ъАй бұрын
На Ан-12 тоже ништяк. Только там самолёт надо по настоящему выравнивать. А то уебёшь передней стойкой.
@Артем-ь9ь8ш Жыл бұрын
Обалдеть мастерство. Я так и не понял, на какой секунде произошло касание с землей, настолько всё плавно.
@pavellebedev7371 Жыл бұрын
Сидели с супругой и завороженно смотрели. В кабине, наверное, вообще дух захватывает!
@batousimo4 жыл бұрын
О! Этот звук выпуска шасси - один из любимых звуков Туполя! )))
@МегафонМегафон-ы4м2 жыл бұрын
Отлично снято! А еще лучше посажен самолет.
@ВитяУАЗик Жыл бұрын
Посмотрите фильм "Чартер"!!)))) Обажаю Советские самолёты!!)) Тушки...Яки...Илы....Аны.!!))) Всё детство пассажиром))) Москва, Кемерово, Сыктывкар, Кишинёв, Адлер, Инта, Воркута, Свердловск (ЕКБ)....Ленинград (СПБ).....Новосибирск....Рига...Вильнюс....!!)
@ahaspherus2 жыл бұрын
есть в этом что-то уходящее, настоящее. спасибо!
@dmitriy4042 Жыл бұрын
Как же это красиво!
@sten3526 Жыл бұрын
Ништяк! Вы заметили, как только колесы соприкоснулись с землей, флуд в эфире прекратился не на долго =)))
@Александр-щ9ь3у3 ай бұрын
Профессионально сделанное видео. Лучше не встречалось.
@suus_me6 ай бұрын
Завораживающее зрелище! Спасибо!
@Ka3aHb_CJIe3aM_He_BePuT Жыл бұрын
вот это красота из кабины. побольше таких видео.
@we0z3834 күн бұрын
Комос... В детстве мечтал побывать в штурманской 134....... ну очень круто.
@ВаляВалентина-ц3щ4 жыл бұрын
Восхитительно
@georgiiz2974 жыл бұрын
Супер бесподобно!!!👍👍👍
@Kolofonsky7 ай бұрын
Лучшая экскурсия по новосибу:)
@olgaveber39053 жыл бұрын
Реально не по себе,когда порт находится в городе! Как Иркутск...Пилоты молодцы! Подписчица.
@НаталияКузьмина-п4х2 жыл бұрын
Да и где же он в городе? Целых полчаса из Толмачево до города пилить..
@vladimiraksenov55482 жыл бұрын
А он, порт Толмачево - и не в городе. Городской аэропорт закрыт.
@vladsem6614 Жыл бұрын
Т.е. если дворник подметет двор - молодец дворник! Заправщик заправил - молодец заправщик! Только пилотики зарплату еще во много раз больше получают, чем продавцы, инженеры, программисты, за реально интересную работу. Это они должны гражданских благодарить, за то что летают за налоги граждан (если это военная авиация)
@novosibirskonline5526 Жыл бұрын
он не в городе
@dendrolet Жыл бұрын
Вот-бы разок оказаться на этом месте! Впечатлений на всю оставшуюся жизнь! 🙂 Очень круто! 👍👍👍👍
@buakawpramuk8229 Жыл бұрын
Бери повестку)
@dendrolet Жыл бұрын
@@buakawpramuk8229 Годами уже не вышел...да и здоровье уже не то- буду пятым колесом у телеги. 🤷
@ОлегПилипченко-м4х Жыл бұрын
Спасибо, самый красивый в истории гражданской авиации самолёт
@-Atrium4 күн бұрын
Самый не самый, но точно из найкрасивейших и очень изящный
@ЮрийБольшаков-ю4ю6 ай бұрын
Связался с вами, сижу не дождусь когда аэродром покажется.
@anatolyrumyantsev64614 жыл бұрын
А что, 134е еще летают? Не знал...
@Petyaumniy Жыл бұрын
Спасибо Дмитрий Анатольевич. Теперь нету у нас ни Ту-134 которых вы отменили, ни Боеингов и Аиробусов которых вы продвигали.
@cuh33 Жыл бұрын
Военные 134 все еще летают
@Nivovod485 Жыл бұрын
@@cuh33 и не только военные, кстати.
@Begunok15 Жыл бұрын
Вот это работа! Я в играх на компе самолетом управлять толком не могу, а кто-то настоящим управляет успешно.
@РамильАзисов-ж9б Жыл бұрын
Спасибо большое всем пилотом 🙏🌍
@ВикторЛысогора Жыл бұрын
Гореть в аду вашим пилотам.
@СергейМакаров-н2ю Жыл бұрын
Летал из Иваново в Томск на Анах 24 26 и 30 фотоапарате и вот там такой же стеклянный колпак с переди , видосы просто прелесть .Взлёт -посадка неописуема .Быковские борта были .
@Le_persone Жыл бұрын
Странно, что Вас не исправил один учитель русского языка 😂
@stanislavsecret4130 Жыл бұрын
Удовольствие смотреть! Друг рассказывал как на таком (или 154) в 2001м с Питера улетал. Незабываемые впечатления, говорит. Чуть ли ни с места в воздух рванули). Было бы классно посмотреть как управляют, чтобы видно было что делают пилоты.
@DAZDRANAGON1 Жыл бұрын
очень мягкая посадка, работа профессионала.
@AO-no6ml4 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Я скучаю... очень.
@Raduga-WX Жыл бұрын
Красиииво! Современные самолёты такой обзор не дадут. А жаль...
@AlexMitino Жыл бұрын
Один только вопрос. В современных реалиях штурман для чего? А так огонь!
@LeonKeda Жыл бұрын
Штурман, чтобы БЖ заполнять, ну, и на всякий случай...))) Это шутка. Братья, штармана, без обид! )))
@kia_sorento1415 Жыл бұрын
Вопрешься в облака , полное молоко, что делать будешь , аэродром( полосу) закрыло облачностью, что делать будешь ?
@Андрей-п4щ2щ4 жыл бұрын
Спасибо автору за видео.
@HanSoloM31 Жыл бұрын
Красиво! Пожалуй это лучшее видео среди подобных.
@Александр-щ9ь3у3 ай бұрын
Лучшего не попадалось.
@AlexeyRozhkov Жыл бұрын
Красотища! Спасибо за видео!
@СергейГрачев-у6й Жыл бұрын
вид у штурмана шикарный, этого не отнять. мне нравилось летать на як-42 и ту-154. Не любил ил62 из-за звука двигателей на земле и потому, что его профиль полета сильно бил мне по ушам.
@edwardandrews2618 Жыл бұрын
Я летал на Ту-134 дважды. Также дважды на Ту-104, Ил-62 (Москва-Хабаровск) и один раз даже на допотопном Ил-18!) Есть здесь, кто летал на таких же?😊
@ГузальГадельшина-ы7й9 ай бұрын
Я летала на Ил-18, Ту-104, Ил-62, Як-40, Ту-154, Ту-134, Ил-86, Ан-24. Пассажиром, естественно
@SergeosRu5 ай бұрын
@@ГузальГадельшина-ы7й На Ту-104 не летал. Но к списку могу еще добавить Ан-2 и Ил-14. Да, еще и Л-410, Як-42. Вертолеты Ми-6 и Ми-8.
@Koirart Жыл бұрын
очень красивые кадры!
@руслсалихов8 ай бұрын
какой же это человеческий труд! все надежно! спасибо Вам ребята !
@TAY-77 Жыл бұрын
красиво,все болтается,провода свисают,романтика
@DmitriSkif Жыл бұрын
Романтика, это когда на тебя в туалете поезда падает прямо на колени приоткрытая для прохлады форточка.