PULSAR N160 VS NS 160 VS APACHE RTR 160 VS GIXXER 150 COMPARATIVA FICHA TECNICA PARTE 1

[@jaivermelocol]

Algunos comentarios de abajo me hicieron caer en cuenta que tanto la Apache como la NS no traen sistema ABS en su freno trasero, unicamente traen ABS en su freno delantero. En este caso la N160 es la unica moto con ABS en sus dos ruedas.

[@jairgalindo6308]

Me parece que la N160 no es full LED, las luces direccionales son de luz convencional.

[@juanmatraca3877]

La NS160 Pulsarmania si trae ABS doble canal

[@yecidgomez3236]

Asi es, recien compre la tvs 160 fi y solo tiene ABS en la llanta delantera, pero si tiene tecnologia Modos de manejo, smart conect

[@carlospretel4630]

😂 Al fin alguien hizo el vídeo comparativa que quería ver.

[@terrenetiger]

cordial saludo, la apache si tiene tecnologia , tiene tres modos de manejo, incluida modos en potencia y en abs. aparte de smart conect, conecion con el celular, telemetria, angulos de inclinacion entre otros, etc, sensor de gato lateral, conduccion en trafico solo con el embrague y sin usar el acelerador funciona con los tres primeros cambios.

[@yecidgomez3236]

Uy amigo tengo la apache 160 fi con 2km de uso lo del embrague no me la sabia como es😮?

[@terrenetiger]

@@yecidgomez3236 cordial saludo, el embrague funciona en 1a o 2da y sin acelerar, solo soltando despacio el embrague se ira moviendo la moto y una vez este en movimiento ya se puede soltar el embrague por completo y sin usar el acelerador, esto es para cuando uno esta en esos trancones que se van moviendo lento funciona muy bien.

[@yecidgomez3236]

@@terrenetiger super amigo esa si no me la sabia entonces esta moto es muy completa, una lastima por el antirrebote que se lo hayan quitado.

[@terrenetiger]

@@yecidgomez3236 si, lastima, pero si se puede ponerlo por parte nuestra, solo qué auteco no deja, ya que si lo haces pierdes la garantía, mala cosa de parte de auteco.

[@alejandrotrujillo6383]

Lo que dijiste al final es de mucha razón, en cuanto a elegir la moto a gustos ya que uno es el que la va a disfrutar, pero también como dijiste es bueno mirar el servicios postventa y representación, por esa razón Suzuki tiene ese mercado de la 150 ganado ya que a pesar que es la más costosa: 1. Tiene gran representación y servicio postventa. (Esto es lo que define comprar más una moto, pues lo que he notado con la experiencia de mucha personas) 2. Al ser Suzuki la gente si o si lo toma por motos de alta calidad y pues si lo es, muy buena moto.

[@alejandrosuarezvillalba961]

Burnos días, que tal de representación la apache ? Funciona solo con gasolina extra ? Gracias

[@nicolasgezzzz]

Muy cierto hermano, compren lo que más les guste y denle sus cuidados, aunque creo que la mejor del segmento es la mt15 jajaja saludos.

[@jhonatanmedina196]

No se compara por el precio con eso se compra un gixxer 250

[@tanjiroff990]

Es una gama diferente dentro del segmento, parcero Sin embargo la MT es una chimba 🔥

[@adriancamilotrigosquintero2229]

Es cierto pero la mt15 cuesta como una 250😢

[@mobaxl2482]

Es un segmento difente pero en ese caso mejor una gsxr150

[@alejandrotrujillo6383]

Amigo un aporte la N160 es igual que las otras motos en la iluminación, ya que solo es led en su farola y su stop de resto las direccionales son halógenas al igual que la gixxer y la apache, la ns 160 esa si no se. Pero algo que destacar es en lo que abarca su iluminación la n 160 es mejor por ese ojo de ángel.

[@luiscaballero8125]

Está bueno el vídeo pero hay otro dato que debería agregar y es que la apache160 si tiene modos de manejó y smartconect para enlazar con el celular

[@jaivermelocol]

Asi es amigo. Otro usuario me hizo caer en cuenta, la Apache trae mas tecnologia que las demas motos.

[@luiscaballero8125]

@@jaivermelocol me gustó mucho la comparativa mucho ánimo y sigue con ese contenido 👍

[@jaivermelocol]

@@luiscaballero8125 Gracias, tratare de tener mas cuidado con la información para que no se me escape nada. Este atento a los videos que proximamente realizare un sorteo.

[@christianvasquez8179]

La apache no trae ABS en la llanta trasera, incluso creo que la única con ABS doble canal es la n160

[@jaivermelocol]

Asi es amigo, me he equivocado, ni la apache, ni la NS trae ABS en su freno trasero. Gracias por la aclaración.

[@cristhiandavidpedraza6131]

1. La n160 alcanza más 120 km / hora 2. El freno trasero de la apache no trae abs

[@walcontxd8437]

La única de las motos q trae freno ABS en la parte trasera de las q estas comparando es la N160

[@thelifeisgray5979]

Buen video, faltó poner la relación de compresión de cada moto para saber que tipo de combustible necesitan...si lo puedes poner en los comentarios se agradece.

[@jaivermelocol]

Claro amigo, la relación de compresión de cada moto es: Pulsar N160: 10.3:1 Pulsar NS 160 FI ABS: 9.8:1 Apache RTR 160 4V FI ABS: 10:1 Gixxer 150 ABS: 10.7:1 Según esos datos se puede decir que estas motos deberian usar gasolina extra ya que su relaciónde compresión esta por encima de 9.5:1 pero hay otro factor importante que es la altura. Entre más alta la altura sobre el nivel del mar se puede usar gasolina de menor octanaje. Estos datos de la relación de compresión son tomados de los manuales de uso de cada motocicleta.

[@camilohernandez8375]

@@jaivermelocolcuando hablas mejor Octanaje te refieres a calidad? Soy nuevo en esto y estoy que compro una Gixxer, pero recomiendas usar Extra?

[@fuentegongoraangelesteban5713]

En México solo llega la tvs 160 4v sin ABS y sin inyección electrónica, es carburada, la pulsar llega con ABS de doble canal e inyección electrónica, cuál me recomiendas para primera moto? Tengo que recalcar que hay un problema aquí con el servicio de bajaj, muchas pulsar n250 con problemas de filtración de aceite y gasolina o baterías que se descargan rápido, el precio es prácticamente el mismo, por cuál debo irme?

[@MotoMorfosisTv]

Ya llegó la versión Fi

[@_bante5608]

Buenas noches Una pregunta, el dato de la autonomia de las motos de donde salio?

[@jaivermelocol]

Hola, la autonomia de las motos las consigues en internet. Realmente en paginas oficiales raramente sale el consumo, lo que yo hago es revisar varias paginas donde hacen test drive y publican promedios de cosnumo de las motos y de acuerdo a varias opiniones de autonomia se puede tener un valor estimado, pero es algo que no puedo asegurar que es exacto, es una aproximación para tener una idea.

[@danieljosemaussacarvajal4337]

Estoy a punto de comprar mi primera moto estoy interesado..bueno por cuestiones de precios en este segmento cuál me Recomiendan les agradezco a los conosedores

[@jaivermelocol]

La ventaja de N160 es su ABS doble canal, la Apache es la que mejor potencia y torque ofrece, la gixxer es la moto mas costosa pero es Suzuki, todas las motos a excepción de la N160 ya llevan mucho tiempo en el mercado es decir ya tienen una tradición, yo escogería la moto que mas me guste considerando que el servicio post venta de muchas marcas no es tan bueno y en prestaciones son muy similares.

[@brandonpardocol]

@@jaivermelocolgixxer es Yamaha? Es Suzuki

[@jaivermelocol]

@@brandonpardocol Se me fueron las luces jajaj ya lo corregí, gracias 😅

[@vacan43]

En dinamómetro, la apache 160 4v solamente marca 13.4 hp, la gixxer muestra lo declarado en su ficha, 13.6, es decir, no se fijen únicamente en la ficha técnica, sino en datos reales, es allí donde las japonesas muestran datos reales, no los teóricos dados por las otras marcas, existen varios vídeos donde muestran lo que estoy exponiendo, próximamente aparecerá un canal donde saldrá a la luz la gran mentira de las fichas técnicas dadas por marcas como tvs, Benelli, pulsar, hero...

[@anonimo4340]

El ABS no es de gran importancia... Pero se la colocaron difícil a la apache.. esa N160 está linda

[@williRo89]

Ajsjsjs pero q brutalidad estas diciendo el ABS es por mucho más importante q cualquier cosa más importante incluso q modos d manejo !! Y esas cosas,!!

[@anonimo4340]

@@williRo89 JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA para los que no sasben frenar sí! 🤡 JAJAJA

[@williRo89]

@@anonimo4340 si claro como digas campeón !!

[@jersongarcia5615]

Pero que ignorante

[@javierandreshuertasescobar3268]

Faltó la hunk pero está bueno el vídeo

[@jaivermelocol]

En la parte 2 realizare la comparativa con la FZ 2.0, la Hero Hunk 160R y la Xblade 160

[@javierandreshuertasescobar3268]

@@jaivermelocol estaré pendiente hermano, saludos. 👌

[@HachePres]

la n160 tiene abs doble canal, es la unica con abs en las dos ruedas

[@jaivermelocol]

Asi es amigo, me he equivocado, ni la apache, ni la NS trae ABS en su freno trasero. Gracias por la aclaración.

[@luisangelherrerarodriguez4611]

Ganador N160

[@rafaelbarajas8384]

La apache es mucho mejor y más barata

[@jaivermelocol]

Asi es amigo.

[@kuklusky3908]

Falto la hunk 160

[@AlejandroRojas-su3uw]

La apache no trae ABS atras

[@ivanjoserodeloaguirre911]

Me Boy por la apache es la mejor del segmento sin dudas

[@jaivermelocol]

Estamos de acuerdo amigo.

[@CamiloUCano]

La mejor siempre será la Apache

[@jaivermelocol]

Estoy de acuerdo con su afirmación, es la moto mas completa de todo el segmento.

[@alejandrolopez1058]

Completa y no tiene abs doble canal

[@edisonmauriciorodriguezalv9163]

Ya tengo la N160. Y me ha dado 120 km. Es decir .tu información es falsa

[@yesidbeleno9269]

Hubieran puesto la honda 160

[@jaivermelocol]

En la parte 2 tendre la comprativa con otras motos del segmento incluida la Honda Xblade 160 que fue la moto que llego a algunos mercados a sustituir la CB160F.