PULSAR N250 MODIFICADA 🆚 PULSAR N250 ORIGINAL MI INSTAGRAM: www.instagram.... INSTAGRAM DE MI AMIGO: www.instagram.... MI TIK TOK: www.tiktok.com... TIK TOK DE MI AMIGO: www.tiktok.com...
Пікірлер: 84
@noeflores56007 ай бұрын
Haz tutorial de cómo le pusiste el escape bro, yo tengo igual una N250 y me gustaría ponerle un escape
@arturorosas21705 ай бұрын
A mí me gusta el sonido original, silenciado, medio grave, suena de caché, no me gusta que haga tanto ruido que moleste a la gente, sino que se escuche grave y algo silenciado, yo lo percibo como algo más elegante.
@juanpablotorresgarcia35625 ай бұрын
Cosa de gustos amigo, tengo más de un año con la moto y claramente la escuché con el sonido original
@gabrielcabrerads3384Ай бұрын
Hola hermano me compre hace poco la mía n250, ando en duda como asentar el motor correctamente y veo que la tuya tiene buenos kilómetros y anda duro
@d_rey2 ай бұрын
Como le quiitan los detalles en rojos originales? Con calor o tiene wrap? y se nota que eres de aqui de gdl brother pasa el taller donde te hicieron ese escape se ve profesional
@ElielArcangel5 ай бұрын
por tu culpa me voy q comprar la n250 ya vi q desde un inicio estaba capada con el catalizador
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
Me faltó mencionar que estamos a una altura sobre el mar de 1,700 metros aprox
@jorgesegovia14406 ай бұрын
Hay como meterle llantas más anchas?
@sofaenmtb49143 ай бұрын
Bueno video, ya vi que si sirve quitarle el catalizador a la moto, si le pones un filtro de alto fuljo jalara más?
@joseignaciocardenasarana89456 ай бұрын
Hermano creo que todo KZbin está buscando N250 modificadas con kit racing también, relación 17-45 como las NS 200
@LuisGonzalez-vj2zk6 ай бұрын
Crees que el kit de la ns le quede a la 250?
@LuisGonzalez-vj2zk4 ай бұрын
Alguien sabe si hay algún filtro de aire de alto flujo k&n de otra marca o modelo de moto que le quede igual a la n250?
@Wallace04sv3 ай бұрын
Esta misma duda tengo yo
@josephgarcia42703 ай бұрын
Una pregunta bro los cuartos siempre están prendidos ?
@juanpablotorresgarcia35623 ай бұрын
Si bro los cuartos siempre el tablero ya se prende con la luz baja
@JorgeGarciaguitarАй бұрын
Se ve muy bien los stickers azules
@kevinrueda91165 ай бұрын
Alguien que le haya cambiado la relacion del kit de arrastre?
@elR19277 ай бұрын
Buen video amigo,buena comparativa,solo falto el cambio de piloto para descartar cualquier otro resultado,saludoss y nuevo sub
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
Apartir de el minuto 6:12 se hace cambio de pilotos amigo, gracias por el apoyo, saludos!
@user-qz5xy1de5d7 ай бұрын
Como le haces para bajar los cambios en altas velocidades sin que truene la pata de las velocidades bro?
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
Con la técnica de golpe de gas bro es cosa de práctica si gustas en otro video lo explico más o menos de qué se trata
@agustinmunguia19557 ай бұрын
@@juanpablotorresgarcia3562estaría de lujo ese vídeo hermano
@omarvalenzuela5572Ай бұрын
Que modificaste?
@franklinperezmayorquin50926 ай бұрын
Cuales son las modificaciones que se le realizaron a parte del catalizador????
@juanpablotorresgarcia35626 ай бұрын
Es la única modificación amigo
@ivanrosasbaltazar42997 ай бұрын
Has un video del escape bro de la tubería y la punta porfa 🙏
@juanpablotorresgarcia35622 ай бұрын
Ya lo subí bro
@user-ep2ku9qx6w5 ай бұрын
En comparación ala ns 200 cabe recalcar que tiene algo mas de desface el tablero de la ns
@user-ep2ku9qx6w5 ай бұрын
Pienso que por la tegnologia no hay punto de comparacion y ensima el presio no se quien apoya mi comentario
@juanpablotorresgarcia35625 ай бұрын
En el video jamás se mencionó a la ns bro, igual en un próximo video se va a comprar con una
@JavierFlores-wk1jl4 ай бұрын
Igual anda más que la ns
@juanpablotorresgarcia35624 ай бұрын
@@JavierFlores-wk1jl justo el dueño de la n250 azul tiene una ns y de hecho no no anda más que la n, pronto subo un vs de las dos
@VickyN1605 ай бұрын
Brother❤😂
@user-eb6fv5vi4k6 ай бұрын
Una pregunta en los espejos traes los contrapesos originales
@juanpablotorresgarcia35626 ай бұрын
Si bro los espejos quedaron agarrados al manillar y se le dejaron los contrapesos originales
@holasoyisaid75653 ай бұрын
Oye bro una pregunta, ¿como ves el rendimiento de combustible con el nuevo escape ya instalado?
@juanpablotorresgarcia35623 ай бұрын
Si es un leve más lo que gasta amigo pero creo que va más con el tema de que el escape te hace quieras acelerar mas, pero vale mucho la pena
@Funebresto4 ай бұрын
Sientes que también gana torque o solo potencia?
@juanpablotorresgarcia35623 ай бұрын
Viendo como se despega a larga distancia y en salida se van casi parejas contando que yo peso más se podría decir que gana un poco de los dos, pero creo que es más la potencia que gana
@Esteban0213 ай бұрын
amigo, quizás nada que ver con el video pero en un comentario vi que mides 1.85, yo mido lo mismo y tengo la duda si comprármela por si me quedaba chica. que tal te queda a ti?
@juanpablotorresgarcia35623 ай бұрын
Sin problema bro la verdad yo siento que a mí no se me ve chica, tal vez no se ve grande pero tampoco chica
@Esteban0213 ай бұрын
@@juanpablotorresgarcia3562 agradecido amigo, tu comentario me hizo decidirme, gracias por responderme🫶
@robertff20137 ай бұрын
Siento que la verdecita le dieron un mejor asentamiento, puede que también sea eso que alcanza mayor velocidad, la azul solo se limito a 140
@jeffmurillo78097 ай бұрын
Nada tiene que ver 😂
@zeta64626 ай бұрын
Amigo le cambiaste el manubrio también. A la mía se lo quiero cambiar(el manubrio) pero no sé cuál le quedará.
@juanpablotorresgarcia35626 ай бұрын
No bro la mía trae su manubrio original, vi que alguien le puso uno de dominar y no se veía mal
@Tengu-ld4zl7 ай бұрын
El porta placas y los espejos como los conseguiste o como los buscaste bro
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
Qué onda bro el porta placas se le llama porta placas corto y los espejos son de contra peso, yo los compré en refaccionarías de aquí de GDL pero igual se consiguen fácil en mercado libre, saludos!
@armandofloresdorantes73257 ай бұрын
Donde instalaste tu full system?
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
No es full system bro es slip on de el catalizador para atrás lo instale en un taller de escapes en Zapopan la verdad no se como se llama, saludos
@thedavid9862 ай бұрын
Alos cuantos km la empezaste a correr?
@juanpablotorresgarcia35622 ай бұрын
A los 1,000 bro
@guzma_motovlog7 ай бұрын
Y cuánto pesa y mide cada uno bro? Y en cuanto te salio hacer la modificación del escape?
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
Qué onda bro me faltó poner en el video y creo que no se escucha muy bien esa parte, yo mido aprox 1.85 y mi bro 1.70 y yo peso 81 kilos y el 66-67 aprox, saludos!
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
La modificación con todo y escape me salió en 2,300 pesos ya con todo contando que la punta de el escape la agarré barata en mercado libre
@guzma_motovlog7 ай бұрын
@@juanpablotorresgarcia3562 Genial bro, también hago contenido y ando ahorita en una 170z Italika, y ya encargue la N250 igual me llega la próxima semana según eso. Muy bonita moto Mucho éxito en tu canal bro 💯🔥 Saludos desde Zacatecas 💯
@miguelgamboa11976 ай бұрын
Bro como se llama lo que le pisiste al rin se mira chido?
@juanpablotorresgarcia35626 ай бұрын
Es Vinil automotriz bro
@profesorfriki7 ай бұрын
Es verdad que las aletas del tanque pega en las barras?
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
Si bro justo a mi me pasó que cuando el manubrio se giraba a derecha y la suspensión subía pegaba con la aleta del tanque no le pasaba tanto pero le pasaba, se llevó a garantía y se solucionó fácil, y también a la de mi amigo le pasaba cuando salió de agencia solo que en la de él era bastante común que pasara igual se llevó a garantía y se solucionó al parecer es un error de ensamblaje, saludos!
@HectorGarcia-dm2jj7 ай бұрын
@@juanpablotorresgarcia3562 buen día broo sabrás cómo solucionar eso de que pega. Las barras yo lla la lleve a garantía tres veces i nada ya la última vez me dijo de plano que no se podía arreglar que ya era defecto de fabrica que ya avía metido un reporte el que para que los demás ya no le dijeran nada de ese detalle
@luichovonka91496 ай бұрын
Yo las veo con asma a las dos xD
@danieldelrosarioveluetarey86107 ай бұрын
Y si alcanzas mayor velocidad final? O es lo misma velocidad
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
La moto se limita a 151 kilómetros por hora la velocidad es la misma que la original solo que esta los alcanza más rápido, en un lugar con poco menos viento sin problemas los da próximamente subo un top speed y aceleración bro, saludos!
@danieldelrosarioveluetarey86107 ай бұрын
@@juanpablotorresgarcia3562 Gracias por la info, suerte con tu moto ✌️
@Chimera_0990tfr7 ай бұрын
Ia the N250 readily available in your country?
@juanpablotorresgarcia35626 ай бұрын
Si aquí en México si
@mobaxl24827 ай бұрын
Bro, pero esa "modificación" no afecta el rendimiento de la moto para bien, inclusive puede perjudicar.... Ya que no es un full system...y la punta me imagino que es una réplica de esa que rondan los 800-1000 pesos. Esto es más que nada la diferencia de un motor bien asentado a uno que no asentó bien....
@juanpablotorresgarcia35627 ай бұрын
Qué onda bro, de hecho todo lo contrario hacerle un full system sin reprogramar la computadora de la moto para modificar la entrega de gasolina y entrada de aire haría que el motor se descompresiónara por tener una salida tan directa sin modificar la mezcla de gases, en cambio en este caso solo se quitaron algunas restricciones de el escape y sobre la punta al fin de cuentas siento puntas tan cortas y directas solo cumplen con la función de afinar un poco el sonido, muy buen punto lo de el asentamiento del motor pero este no es el caso, saludos!
@mobaxl24827 ай бұрын
@@juanpablotorresgarcia3562 vuelvo a lo mismo, al solo quitarle la punta lo único que hace es darle un diferente sonido y nada más......
@JavierFlores-wk1jl4 ай бұрын
El wey le metió desde la salida del motor@@mobaxl2482
@user-qz5xy1de5d7 ай бұрын
Como le haces para bajar los cambios en altas velocidades sin que truene la pata de las velocidades bro? 10:19
@cristianenrriquez44757 ай бұрын
Busca en KZbin bro Cómo hacer el golpe de gas eso te ayuda muchísimo para la caja y para frenar👌
@cristianenrriquez44757 ай бұрын
Claro lo haces mejor con práctica empezando a Baja velocidad te ayuda para que la moto no se amarre o haga un movimiento brusco y no sea fuerza el motor👌
@AmanSaini-gn5nu3 ай бұрын
How to install tail tidy make video
@lucastejeda98126 ай бұрын
La mia original anda a 152km/h y peso 98kg
@juanpablotorresgarcia35626 ай бұрын
La mía también me los ha dado pero en el video había mucho viento en contra, y lo de que los de la tuya pesando 98 kilos me sorprende, a qué altura sobre el mar te encuentras?
@GuilleCast0226 күн бұрын
Modificada 😂😂😂😂
@user-qz5xy1de5d7 ай бұрын
Como le haces para bajar los cambios en altas velocidades sin que truene la pata de las velocidades bro?
@juliandiaz61917 ай бұрын
Yo creo que lo hace con el golpe de gas
@eduardoalejandromartinezbl50177 ай бұрын
Cluth Anti rebote o sliper cluth como lo conoscas😂