Rodamos y probamos todo lo que ofrece la nueva Pulsar P150, una moto que nos sorprendió en varios aspectos, incluso su consumo. No olviden visitar nuestra página web: publimotos.com/
Пікірлер: 194
@MultiEDWIN773 ай бұрын
Ya la separé en Bogotá, les falto mencionar que es Fi, tiene sensor de pata, no hablo del escape central, silla divida, tiene visual para el nivel de aceite, los mandos iluminan color blanco, el.consumo es brutal muy económica, que gran opción.
@alossfin13943 ай бұрын
Felicidades compañero la moto es muy buena
@camilomalaver79583 ай бұрын
Amigo y cuando sale?
@juanjosereinaramirez57323 ай бұрын
Correcto amigo
@camilomalaver79583 ай бұрын
@@juanjosereinaramirez5732 Cuandl sale la moto amigo?
@juansebastianquintero32202 ай бұрын
Q fecha tiene de entrega amigo
@PulsarP150Bajaj2 ай бұрын
Ya compré esta moto y creé este canal ,para ir compartiendo ,la experiencia con esta moto , el primer video tiene mala calidad por q lo hice ahora en la noche , esperen muchos videos más
@germanliberatto71803 ай бұрын
Hola publimotos y compañeros. Esta muy bonita la moto Los frenos, consumo y porte + la marca...sin embargo sigo con mi motico vieja.....es muy fiel...la cbz 160. No tengo como cambiarla, asi que lo unico q puedo hacer es cuidarla. Gracias por su buen video. Y la pasion por las motos.
@andresgonzalez89912 ай бұрын
Vieja....eso y pasele matrícula a clásica..buena moto esa cbz
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
un clasico cuando Hero con honda hacian buenas motos
@juanDigital0073 ай бұрын
Estaba esperando este video hace mucho, solo de publimotos por su excelente analizis, detalles y conclusión. Yo diría que por su excelente trabajo y por ir siempre más haya. Marcar la diferencia. Gracias 🎉🎉
@Redyel132 ай бұрын
Tienes razón. Buen análisis y eso que les falta mencionar detalles muy importantes.
@joselubeАй бұрын
Me sentí como hablando con un amigo viendo este vídeo. Excelente información y muy transparente. Muchas gracias!
@sebasbetancur-f5o9 күн бұрын
Gracias publimotos por su trabajo por su info
@mauricioamaya95013 ай бұрын
Esta bonita vy tiene buenas prestaciones,para el uso diario, puede q se venda muy bien si cumple...con lo requerido para su usó y también q se encuentren los repuestos y q sean accesibles, tengo la Triller 150 de hero y también es una buena Moto
@henryovidio3 ай бұрын
A mí me ha ido muy bien con estas llantas, de no creer en piso mojado y con frenadas de riesgo. Gracias por el vídeo, muy interesante
@andresromero35822 ай бұрын
Para mi la marca de esas llantas es muy buena.
@tupuedescambiartumundohoy30803 ай бұрын
Guauuu con esas presentaciones, y ese consumo de combustible ⛽ esta brutal, esa máquina 💪
@raflixr77603 ай бұрын
El tema de la llanta trasera también puede ser que no se había gastado la primera capa de caucho, se dice que se necesita cierto rodaje para gastarla y lograr el agarre real de la llanta. El consumo está muy bueno, incluso mejor que el de la ns160!
@hectorramirocuaicalcuaical31362 ай бұрын
Está pulsar es una combinación de de pulsar 135 por la dirección, N160 por el tanque y el tablero, NS160 por las luces de stop
@rolandoquisperamos68542 ай бұрын
Y su motor de boxer 150
@DiegoCubillosSierra177612 ай бұрын
Compa siento que el tanque tiene aires de la ns200, que dice?
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
@@rolandoquisperamos6854 no señor el motor de la boxer es diferente este biene hererado de la linea n250 y n160
@hectorramirocuaicalcuaical313619 күн бұрын
@@DiegoCubillosSierra17761 estoy de acuerdo
@leovil64463 ай бұрын
Señores Publimotos.... excelente video y mejor aún excelente labor y trabajocque hacen ustedes para msntenernos actualizados en el mundo motero. Gracias y MUCHAS FELICITACIONES. Por otro lado ..que llantas recomiendan ustedes: marca, perfil (ancho) y afectan la estructura de la moto??? El cambio de llantas genera la perdida de garantia con el distribuidor?
@juancarloshoyosp3 ай бұрын
Es mejor comprar una llanta de la misma medida pero en una buena marca, la hay de todos los precios que usted se pueda imaginar tan caras o baratas como usted quiera. Una llanta mas ancha amarra la moto por mayor cantidad de chaucho en contacto con el suelo, aumento del peso de la parte trasera que afecta desgaste de frenos y amortiguadores. Tenga en cuenta que como el rin es el original cuando el aumento en la meduda es mucho en realidad la llanta no toma la forma plana en la zona de rodamiento, queda puntuda, lo que evita por ejemplo que en las curvas no aumenta el agarre y antes se vuelva peligrosa al exigirla. Que se ve bonita más ancha es lo que si mejora
@eduardopino87753 ай бұрын
Excelente información muy económica en consumo muy buena para trabajar
@JorgeoctavioMosquerahernandez3 ай бұрын
Buen vídeo, pero uno.no se pude apresurar por la marca de llantas hasta darles harto uso para ver su duración y acabado,he usado pireli y dunloop,y el acabado no fue hasta lo ultimo,y con frenadas moderadas,aun asi la dunloop,se soplo,como a mitad de vida
@DavidVLopez13 ай бұрын
Buen video, buen análisis de esta nueva moto de pulsar, aunque me cuesta trabajo creer ese dato de consumo de combustible que dieron, no digo que sea mentira solo digo que me cuesta creer ese dato y creo que se les olvidó mencionar que es FI aunque es un dato que uno puede averiguar muy fácilmente, por lo demás buen video.
@138654243 ай бұрын
FI : Full Inyección, no tiene carburador, la inyección electrónica mejora el paso del combustible al motor, eso también aporta a qué el consumo de esta moto sea tan bueno
@blacktoby97842 ай бұрын
Consumo real aproximado 600 kilómetros con tanque lleno, andando entre 60 a 80 kilómetros por horas. Más o menos 160 kilómetros por galón.
@drupy80763 ай бұрын
Excelente video 👏🏻👏🏻👏🏻 lo único que nunca les creo es a las pruebas de consumo que hacen.
@Pcomputo3 ай бұрын
En realidad por la forma que explican que hacen la prueba si es normal que de eso, la cosa es que muchas de las demás personas no van a manejar de esa forma lo van a manejar a mas velocidad y rpm por eso hace que su consumo sea mayor al final de cuentas además que luego también sus cuidados como presión de aire de las llantas, seguir con las medida de llantas original por que muchos van una de las primeras cosas cambiar las llantas por unas mas anchas minimo a una 120 atras eso también hay que tenga un poco mas de consumo y sin dejar atras el peso sobre la moto, hay son pruebas de solo piloto, faltaria pruebas con el pato o parrillero eso también hace que consuma mas, cuando le colocamos también parrilla para el maletero
@nicolasalzaterengifo51242 ай бұрын
Se ha confirmado que su consumo real es de 180 km/g
@DavidRamirez-pl6qr3 ай бұрын
Gracias señores de publimotos, como siempre con buenos análisis.... Ahora sí, esta si les va a quitar el negocio a otras de su cubicaje.... De lejos la mas económica en consumo....
@jesusroldan86623 ай бұрын
Gracias por el video le falto una imagenes de noche sobre las luces 😢
@nicodiaz6273 ай бұрын
Esta moto esta haciendo 140-145 km/galón en la india.
@juancamilorestrepo97053 ай бұрын
La 180 fi ase entre 150 a 170 x galon La p150 debe ser mas economica
@cesargustavodeaguasmartine76772 ай бұрын
No creo que la 180 haga ese kilometraje por galón
@blacktoby97842 ай бұрын
Te confirmo, llevo 2 semanas con la moto haciendo pruebas de consumo y la moto con tanque lleno llega a los 500 a 600 kilómetros, es muy económica, pero es imposible el consumo de más de 1000 kilómetros. Andando entre 60 a 80 kilómetros por hora.
@juanduarte99732 ай бұрын
@@blacktoby9784como te ha ido con la moto amigo? Que tal las llantas y todo en general ?
@josemontero50872 ай бұрын
Exelentes videos q hacen esplicando todo paso a paso...
@doferamo883 ай бұрын
Hay mucho silencio respecto a la NS200 full led, una motocicleta muy esperada en Colombia, ¿cuál será la razón de este silencio? Publimotos debería hablar del tema, y también de las supuestas mejoras que se vienen para la Dominar 400, dos temas muy importantes para el mercado colombiano.
@davidvargas98323 ай бұрын
Que gran ayuda estos videos! Estoy entre esta moto P150 y la FZ 3.0. La pulsar llama mucho la atencion por su precio. La voy a usar principalmente para ciudad y viajes ocasionales. Tengo una 125 pero viajo con pato y la siento muy quedada a veces, sufre bastante al viajar. Alguien da alguna sugerencia?
@publimotosweb3 ай бұрын
Subir de cilindrada
@davidvargas98323 ай бұрын
@@publimotosweb y entre la fz v3 y está p150? No me da pa más el presupuesto
@sergiorodriguez56613 ай бұрын
Con ese problema del frenado trasero, yo le recomendaría más seguridad, con la FZ, si UD es de viajar a muy bajas velocidades, creo que la P150 es una buena opción@@davidvargas9832
@francojosecanizalez46983 ай бұрын
@@davidvargas9832 no soy experto ni fanboy, si llegas al presupuesto para una maquina de marca que rara vez presentan fallas ademas de un modelo que viene ser la evolución del anterior, pues con los ojos cerrados no hay a donde mirar, No todo es confiabilidad también hay gustos así que elige la que te guste, con la de bajaj tienes un cholchon de 2 millones de pesos aproximadamente que puedes dejar para agregar cosas a la moto o para futuras reparaciones.
@davidvargas98323 ай бұрын
@@francojosecanizalez4698 Me decidi por honda xblade. Me parece que combina cosas relevantes que a mi me gustan de la Fz 3 y de la gixxer 150. Ademas me salio mas economica
@johanalzate28023 ай бұрын
El video que estaba esperando y creo que la comprare... ¿¿ si crees que es una moto fina para trabajarla y andarla muchos km al dia en delivery con personas y domicilios??
@juliantorresrubio46373 ай бұрын
jajaja esa pregunta sobra no mas por el consumo la hace perfecta para trabajar y para viajar muy economica y eso es lo que busca la gente de hecho mee la voy a comprar para jubilar mi p220s 2011
@WilsonEstidRojasEscandon-GrReg2 ай бұрын
Sr Rubio hay que realizar un nuevo comparativo con las nuevas propuestas de las casas fabricantes de motocicletas.. Yamaha, Suzuki, TVS, Pulsar y otras más...
@DavidFutGG3 ай бұрын
Gracias por la información, al parecer es perfecta para trabajar en aplicaciones... Voy a arriesgarme ojalá todo salga bien. Por otra parte que llantas recomiendan? Me gustaría en el corto plazo hacerle el cambio.
@juliogomezpinilla97903 ай бұрын
unas Michelin a la fija, sino pues unas Dunlop o más baratas unas corsa, yo siempre meto adelante unas blandas de Michelin o Dunlop o pirelli y atrás unas corsa, queda buena pa la lluvia y para curvear y el perfil ayuda para que no se rompa el rin en caso que coja un hueco, ya he roto dos rines con las michelin
@Renkami3 ай бұрын
te recomendaria las pilot street 2 de michelin, las tuve en mi antigua gsx 125r y me duraron casi los 30k km andando diariamente 50km y saliendo de viaje a varios sitios, agarre excelente en mojado y seco
@mezclaalternativatv22773 ай бұрын
Cuentanos al cabo de un tiempo como te fue con esta 150p... Me gustaría hacer lo mismo de aquí a 1 mes, por ahora a sacar la licencia a2 para iniciar con toda 🎉
@luisferar3039Ай бұрын
Un gran saludo, felicitaciones por este buen canal, completo en información; consulto... En pleno 2024 es viable adquirir la xblade por calidad y respaldo de marca o darse la oportunidad con la P150 de Bajaj, seria una buena comparativa ya que ambas son las mas amigables en cuanto a consumo
@carlosmotor36492 ай бұрын
Excelentes videos, Gran analisis.
@jhonpena85253 ай бұрын
Esperando q le hagan esta prueba a la Xpulse 4v... X favor gracias...
@ricardo5749ppr3 ай бұрын
Excelente video, muy buen análisis
@luismariohenaorivera68903 ай бұрын
gracias por la información cuál me recomiendan está o la hunk 160
@JoseAvila-ds4kx3 ай бұрын
La hunk, 1000 veces lo del consumo de gasolina es mentira yo la compré por eso mismo y solpresa solo me hace 160 klm por galón
@edgarromero5333 ай бұрын
Puede ser que si hace el recorrido de 287 k/m por galón pero eso se logra llevándola en manejo suave y la lleva al máximo le va a consumir más, es lógico
@eidernieves26843 ай бұрын
La Hunk y más ahora que vendrá 4V es un motor más confiable y con más tiempo en el mercado
@AndresLeal-xc6iy3 ай бұрын
COMPRÉ ESTA LA HUNK SALIO MALÍSIMA XON PROBLEMA DEL CUERO DE ACELERACIÓN Y COME MUCHA GASOLINA
@juancarloshoyosp3 ай бұрын
@@JoseAvila-ds4kx por qué usted la usa de una manera normal, ellos la probaron a unas velocidades constantes muy bajitas
@gamezax34223 ай бұрын
buena competencia en el segmento 150-160 cc, lo malo que hasta ahora veo son sus llantas y que por ser modelo nuevo los repuestos serán difíciles de conseguir, lo digo por que un compañero de trabajo tiene la n160 y estuvo preguntando algunas partes que se dañaron en una caída y todo esta por encargo y lleva mas de 15 días esperando lo que solicito, esperemos que uma mejore ese tema con el tiempo y que no sean costosos de adquirir. excelente video publimotos👍
@guevararodriguez53473 ай бұрын
Exelente video gracias amigo Dios te bendiga
@juliantorresrubio46373 ай бұрын
yo tengo puestas las ceat zoom xl en ambas ruedas y me han muy bien en una pulsar 220s
@fernandotorocano53553 ай бұрын
Amigos publimotos qué marca de llantas nos recomiendan? Excelente contenido siempre los veo
@alexandermartinez32633 ай бұрын
Hay que ver mas adelante cuando tenga buen kilometraje a ver como sale. La recomendarías?
@charlespineda808912 күн бұрын
Me gusto esa maquina se ve muy bien echa
@yormanvaleramosfuentes72853 ай бұрын
Muy buen video felicidades me gustó la moto para trabajo muy versátil .....excelente
@jlortega3 ай бұрын
Gracias por esa excelente información, porque no sacan un vídeo hablando de llantas calidad y precio
@herneygironperez66733 ай бұрын
Muy interesante la moto y gracias por la información
@johnsosa18643 ай бұрын
Qué tal el sillín para el viaje largo?
@taviitoMariin2 ай бұрын
Yo ya la compré. En espera de entrega. Aunque tengo una duda. Le podré cambiar la llanta trasera por una 120/80/17
@nicolasalzaterengifo51242 ай бұрын
En otro video dijeron que si se podia
@cerafinguerrero4772Ай бұрын
Cuanto es el tiempo de espera para entrega?
@taviitoMariinАй бұрын
@@cerafinguerrero4772 hola. A mí me la entregaron a los 5 días.
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
le puede meter hasta una 140-70-17
@WilsonEstidRojasEscandon-GrReg2 ай бұрын
Esta bonita la motocicleta, buenos frenos y una presentación muy bonita, pero carece de la 6 marcha, dos válvulas más y de resto las llantas es pasable porque quien busca calidad y seguridad hace el cambio.
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
lo de la 4 valvulas no es necesario esas valvulas tiene una abertura gigante revise el video de desarme de morea y vera toda la linea N tiene esas abertura grandes por lo cual no es necesario las 4 valvulas en cuanto a las marchas tampoco por que es una biela de carrera larga no como la ns 200 que tiene la carrera corta y hay si es necesario la sexta marcha
@JoseRodriguez-nn7jv3 ай бұрын
Muy bien, osea que si vale la pena comprarla .
@lortfhurtado8593 ай бұрын
Amigos no dijeron, pero si el motor es el de la misma pulsar 150 de generaciones pasadas o tiene algo nuevo
@haroldmoreno20733 ай бұрын
El motor es nuevo es diferente
@fernandomahecha89753 ай бұрын
escuche que es el motor de las discover 150 que ya descontinuaron
@juancarloshoyosp3 ай бұрын
@@fernandomahecha8975 si fuera así trendía más potencia
@franciscoperji12933 ай бұрын
El motor es el mismo de la N160 pero rebajado a 150
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
@@fernandomahecha8975 jajaj no el motor es el mismo que la n160 es la misma arquitectura nada que ver con el de la discover. solo que para bajar costos le bajaron 10cc cubicos le quitaron una bujia y el sliper cluch del resto es el mismo motor
@christiangallegos67742 ай бұрын
Linda moto espero llegue ecuador comprarla
@dedoenlallaga12 ай бұрын
Estoy entre la ttr la raider y esta que me gusta
@alexdavid126712 күн бұрын
Entre esta p150 y la gixxer 150?? cual eligen?
@Robitaba3 ай бұрын
Habra que probarla porque me parece brutal y a la vez exagerado ese consumo.
@blacktoby97842 ай бұрын
Consumo real aproximado 600 kilómetros con tanque lleno, andando entre 60 a 80 kilómetros por horas. Más o menos 160 kilómetros por galón.
@Robitaba2 ай бұрын
@@blacktoby9784 Muchas gracias por responder
@laurachinchilla50183 ай бұрын
Está severa
@EverAotronivel-wb7qg2 ай бұрын
Que parrilla le puede colocar a esta moto , será q se le puede adaptar la de la N160?? ,cuál me recomienda
@COLOMBIABEACH2 ай бұрын
Comparativo entre pulsar N 150 y Yamaha FZ VERSIÓN 3 para cuando? Ya Esta pero en idioma de India falta lo hagan en español gracias
@williamcuevas28233 ай бұрын
He escuchado que el cable o el sensor trasero es el velocímetro
@ivanmunoz22063 ай бұрын
Prueben la mt 450 cf moto
@Juancamtgo3 ай бұрын
La quiero
@leinersaabh85283 ай бұрын
joe, tremenda moto, tan linda en tantos aspectos menos en el visual frontal 😓. sin embargo, queda definitivamente como la mejor en su segmento
@armandobaretos29393 ай бұрын
R.I.P cr4 200, le llegó una moto mil veces superior y al mismo precio
@javierrincon86972 ай бұрын
¿Alguien sabe datos sobre sus dimensiones como la altura total, altura con respecto al suelo, altura de sillin, recorrido de suspensión, etc? En la página no aparecen.
@fernandosolarte56553 ай бұрын
Cuando llega alos puntos de venta
@jimmypaez67273 ай бұрын
Ya está en los puntos de venta
@felixg57693 ай бұрын
Bueno seguimos esperando el test drive de la NS 400..no que habian viajado?
@opproducciones2 ай бұрын
No lo sé Rick...tengo una Honda Click 125 inyección, super liviana, super fina, y hace 190 Km x galón...
@eloysadmusic858323 күн бұрын
Mano, son motos muuuuuuuuuuuuy distintas, de segmentos totalmente separados, no hay punto de comparación
@johnsoto11982 ай бұрын
La mejora de la 135, una pulsar más
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
jajajjaja naaa solo tomaron el manurio y ya del resto es una moto totalmente diferente
@danielbanda689Ай бұрын
Que velocidad da lP 150 a 5000 RPM? GRACIAS
@fonsjosmanjimenezloaiza90032 ай бұрын
Toca esperar como sale de motor
@jorbet75543 ай бұрын
Yo creo que se equivocó en el cálculo del consumo
@jorbet75542 ай бұрын
Es muy difícil creer tanta economía, sería increíble hacer la prueba que hacen ustedes tanquiando un solo galón y poniendo a prueba la moto en varias situaciones. Ya que ustedes tienen acceso a la moto antes de que la traigan. Gracias
@Keiber892 ай бұрын
Muy cierto
@DANIELLE-jk4su3 ай бұрын
Llanta 110 atrás gravísimo eso es para moto de 80 cc. No para una 150 cc por eso por ahora sigue siendo YAMAHA FZ VERSIÓN 3.0 LA MEJOR 150 A 160 CC EN COLOMBIA y es que Yamaha si trae llanta 140 atrás y ninguna otra en ese cilindraje trae llanta 140 solo Yamaha FZ 150 corre menos Pero es calidad y confort Yamaha FZ VERSIÓN 3 la 2 opción está pulsar N 160 por precio si le gana a las demás 150
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
cuando me entregue la mia le pondre una 140-70-17 y listos
@fabianbaco77003 ай бұрын
El motor de esta moto es nuevo o es derivado de otra moto ya conocida?
@jeda26953 ай бұрын
Me preguntó lo mismo
@EverAotronivel-wb7qg2 ай бұрын
Derivado de la N160
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
derivado de la n250 y 160
@jstar_3293 ай бұрын
De que marca son los frenos?
@Keiber892 ай бұрын
Seguro grimeca
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
son bybre
@carlosmariomurieltoro81763 ай бұрын
Te faltó la hunk 160 de hero
@BARRACO683 ай бұрын
Buenísima me ha salido, lastima q la nueva con 4 válvulas no tengo el billete para cambiarla
@alossfin13943 ай бұрын
Esta moto esta perfecta para todo
@fabianebo3 ай бұрын
Y como es el precio de los repuestos
@sergiorodriguez56613 ай бұрын
Habrá que esperar el video de Xerox confirmando elcconsumo de gasolina de esta moto, por lo pronto, considero que es ina buena opcion para trabajarla
@duverneyromeromonroy473 ай бұрын
En la india esta moto salio hace mas de un año y en pruebas de rendimiento le han sacado entre 49 y 50 km por litro hay muchos videos en KZbin
@fonsjosmanjimenezloaiza90032 ай бұрын
Pregunta? Por que no salio con deble bujia
@robertosalazar82313 ай бұрын
Dudo mucho que sea la más económica del mercado
@jhonmazo3 ай бұрын
la mas economica en GASOLINA eso les falto poner
@juliogomezpinilla97903 ай бұрын
es la 150 más económica después de la bóxer 150, pero esta pulsar se la lleva en consumo de gasolina
@robertosalazar82313 ай бұрын
@@juliogomezpinilla9790 el año pasado la boxer más básica estaba en sies millones doscientos mil, que barata puede ser está pulsar?
@EverAotronivel-wb7qgАй бұрын
Esta moto hay q hacerle una actualización en el software, una página algún usuario le está haciendo contenido se llama Pulsar P150 bajja
@franciscogomez12473 ай бұрын
Repitan esas pruebas de consumo por favor no concuerda con otras fuentes.
@publimotosweb3 ай бұрын
Ya se repitió la prueba, en unos días publicamos esta segunda
@EverAotronivel-wb7qg3 ай бұрын
Sería bueno otros vídeos ,me parece q son muy serios en sus pruebas dicen lo malo y lo bueno de cada moto con objetividad
@EverAotronivel-wb7qg2 ай бұрын
@@publimotoswebestoy esperando ese vídeo para decidirme ,ya por favor de una subanlo
@user-gl4zi7ge7y3 ай бұрын
Entonces esta pulsar le gana a la gixxer 150 y fz 150????
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
en potencia si!
@JairoRegino3 ай бұрын
Señores de publimotos hay algo de análisis en su publicidad 🤔
@JoseDCano3 ай бұрын
Unos dicen que mera publicidad que yo no sé que, otros, que si entonces no le gusta nada de la moto porque solo le tira. Quien los entiende pues 😂😂😂
@lortfhurtado8593 ай бұрын
Sacaron una de verdad para camellar, pero que bueno
@user-dh3ok1oc2d2 ай бұрын
osea que es mas ecomica que la boxer ct 100 ??
@matiuosorio49802 ай бұрын
No creo , ya le hicieron pruebas en la india y no arroja ese consumo
@jaimeacosta75839 күн бұрын
Moto enfocada para trabajar por s7 bajo consumo y prestaciones
@122206luis233 ай бұрын
Será verdad ese consumo?
@blacktoby97842 ай бұрын
No, yo llevo dos semanas con la moto y máximo me va a sacar 600 kilómetros con el tanque lleno, andando entre 60 a 80 kilómetros por hora.
@juliantorresrubio46373 ай бұрын
Buena propuesta de bajaj las gixxeer y las fz quedan por debajo de esta p150
@julianrodas63773 ай бұрын
No lo sé rick parece falso (El consumo ⛽️)
@user-ps8uv8ql6b3 ай бұрын
El consumo de las motos en este canal siempre me ha parecido dudoso
@Redyel132 ай бұрын
No es real. El consumo está como por los 195 km/galón más o menos. Que no es nada malo
@edabidt3 ай бұрын
parece una discover as grande
@betunel3 ай бұрын
Pa mensajear
@danielsoto58183 ай бұрын
es 2v o 4v
@Jcano25.Ай бұрын
Viene 2 valvulas la cagaron con eso.
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
@@Jcano25. no señor las valvulas de la linea N son gigantes y pasa a ser innecesario las 4 valvulas busque el video del desarme del motor por el mecanico argentino Gustavo morea y hay explica por que en esa arquitectrua de motor no es necesario el sistema 4v
@polovideo3709Ай бұрын
Se le puede poner una llanta trasera más ancha?
@juliantorresrubio4637Ай бұрын
si se puede hasta 140-70-17
@juancamilolopezbravo73153 ай бұрын
Bajaj 🙃
@Hollyzoa3 ай бұрын
Esos videos donde siempre se quejan de las llantas... ¡Que pereza! Le pone la marca unas "buenas llantas" sube la moto de precio 1 ó 1,5 M y ahí si dicen "Muy cara para lo que ofrece" 🙄 Seamos un poco más consecuentes.
@edilbertoechavarria30253 ай бұрын
Hola no hablaste de la dirección porqué todas las pulsar son tiesas
@carlosfranciscoalvaresvarg97323 ай бұрын
Es Fi..??
@leinersaabh85283 ай бұрын
si es
@rockdelik20093 ай бұрын
No compare esa moto tambien va a venir desechable
@edwinfabianmorales90653 ай бұрын
Quiero comprobar si es cierto los 280 km por galón
@macaleavxs12253 ай бұрын
Si les dio ese ese consumo pero a una velocidad promedio de 60 km
@andreesaavedra17683 ай бұрын
si la usas suavecito si te da, pero lo normal seria 180 xd
@edwinfabianmorales90653 ай бұрын
@@andreesaavedra1768 yo tengo la apache 200 Fi a 4000 revoluciones o de ahí para abajo sin pasarla casi de 4000 revoluciones le he hecho más de 200 km 204 km 208 km
3 ай бұрын
Esta demasiado increíble toca repetir la prueba
@juanesrestrepo97003 ай бұрын
Toca andar a 40 km /hr para que le dé esos 280 km por galón
@efrenquintana3 ай бұрын
140 kilos la condena para ser 150
@ivanleyong40253 ай бұрын
Parece una bicicleta
@jhonmazo3 ай бұрын
solo le falto el CUBRECADENA para no tener que ser esclavos de la limpieza de la cadena.
@javierrubio64003 ай бұрын
Ese tablero y la falta del sistema de aceite no me parece. Y los frenos
@Jovan4tas3 ай бұрын
Pero brother nada en la moto te gusta mano entonces para que le haces video