PUMA GT 1968 (CARROCERIA NÚMERO 38) | GARAGEM DO BELLOTE TV

Hoje é dia de falar do Puma GT a bordo do exemplar número 38 de 1968. Ele traz o motor 1.500 com dupla Solex 32. #garagemdobellote
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[@CarlosAugusto-vs4dx]

Eu até diria que esse puma gt seria o mais perto que eu chegaria de ter uma lambo Miura verde (um dos meus sonhos) mas aí eu lembro que esse carro também custa uma fortuna e que eu ainda estou longe kkkkkkkkkkkkkkk

[@elitoramalho1635]

lembra o nissan farlaid z e o 240 zx tbm, mas esse carro é muito historico

[@dphm117]

Ele parece com alguns carros da porsche e esse nissan fairlady 240z é um carro moh lindo

[@Hugo_Ps24]

@@elitoramalho1635 Puma foi feito antes desse!

[@josecarlosgrandinetti6195]

Top🤙🤙🤙

[@retroflash-fv1iu]

Nossa magine esse carro nos tempos atuais motor 1.2 turbo 3 cilindros daqueles novo super torcudo motor traseiro tracao traseira seria uma mine porsche.

[@ricardobeck9363]

Muito legal. O "pisca alerta" foi uma obrigação na década de 70, e os carros mais antigos não tinham, por isso existia um "pisca alerta" que se adquiria nas lojas de auto peças, igual a esse que está instalado neste Puma. (Foi o mesmo que coloquei no meu fusca 68).

[@izk4093]

Essa cor cai tão bem nesse carro

[@vadenirallves5430]

Nossa amei essa cor de puma muito linda chamativa e alegre

[@hensocrysty9053]

Fiquei imaginando um motor de Porsche ae no cofre rsrsrs ...lindo carro e obrigado pela excelente matéria, muito informativa.

[@gladstonejunior6004]

Um d Porsche seria legal mas tbm (aí já remando contra corrente um motor de Subaru) seria uma boa tbm

[@dandh1409]

Kkk

[@gregory8090]

E uma outra ERA da industria automotiva brasileira top demais

[@valneisantoscostacosta5645]

Amo tudo isso 😎👍👏👏👏 sensacional esse puma verde abacate.

[@ericsoncharles1590]

Lindo carro

[@paulosouza325i]

Que relíquia! Top demais!!!

[@wladimirduartesales2383]

Essas rodas cubo rápido também são o máximo!

[@alexandredasilvanunessilva5622]

Clássico entre os clássicos!!👏👏👏

[@ezequielsilva2709]

Ah se lançasse um carro hoje com essa cor!

[@ZeppTv]

O novo Porsche 911 tem uma cor bem parecida no catálogo. Aqui na minha cidade tem um. Não fica bem em qualquer carro hehehe

[@brunoconstantino]

O primeiro Palio, se não me engano em 1996, teve uma cor parecida.

[@ZeppTv]

@@brunoconstantino Verdade, mas era um tom metálico!

[@leandro_Xis]

Mustang Black shadow 2020 kkk pesquisa aí

[@gte7362]

Esses pumas GT's são raros,pq na época eram fabricados 2 por dia ( tanto que tinha uma logo em uma propaganda da puma onde falava bom mesmo é ser minoria,e mostrava uma fala,que era assim : "você anda vendo poucos pumas na rua, é porque dois pumas são fabricados por dia,mas esses pumas saem caprichados")oq equivalia a 730 unidades por ano,oq é MT pouco,ou seja,quem têm esse puma GT se vanglorie pq vendeu nunca mais vê.

[@thiagonnas]

Orra.. essa ta lisinha.. e que cor mais linda! Assim lembra mais ainda um miura da lambo!

[@reinaldoguimaraes9584]

Os novos Puma, estão vindo com motorização da Subaru! Show de.bola!

[@visaocritica]

show! tive uma dessas modelo 1969 em 1974. na época não eram antiguidades rsrs. a cor era amarelo bem vivo. bons tempos no qual as fábricas eram criativa e os carros não eram "pasteurizados" como hoje em dia.

[@cleriooliveira607]

Lindo esse puma.de extremo bom gosto.

[@wladimirduartesales2383]

Este verde deixa o carro reluzente e belíssimo.

[@MrLaperriere]

os primeiros 1:15 do vídeo já valeram o Like. Que painel maravilhoso, simples mas com um charme incrível. As bolhas nos faróis deveriam ter continuando, pelo menos como opcional.

[@MarcSob22]

Miniatura da Ferrari 275! Lindo classico!

[@renantrevizan6857]

Achei muito legal o vídeo, e o carro é muito bonito.

[@lucascarioli]

Esse carro na Londres de 1968 ia fazer um sucessão...

[@carlosamaral1363]

Muito bem restaurada, uma jóia 👍🏻✌🏻

[@joseeduardo998]

É incrível como são pequenos. Basicamente serve para ficar na garagem.

[@halderalves1186]

Ou para fazer um modelo Over

[@fabianosoares7715]

Esse é original mesmo nota 10 pela conservação e da originalidade do puma

[@fuscavolksrodrigo53]

Carro sensacionaaaaaalllllll

[@simplelife3709]

Belo carro e o acabamento interno está espetacular

[@pcpete911]

perfect car.

[@robertogomes746]

Esse Carro Eu Amo

[@wesleyfontes3017]

Mais caprichado,bem acabado e harmonioso que os pumas modernos!

[@marceloabreu7009]

Um luxo.

[@jogabinigames861]

Belíssimo exemplar!!!

[@edilsonsilva6890]

Bom Dia, Renato eu gostei bastante desse canal, ainda mais agora que você trouxe essa matéria do Puma, Que minha paixão. Eu tenho quatro Pumas, é o carro que eu mais gosto! sou fâ do Fusca também, Mas o que eu gosto mesmo é do Puma, já faz muito anos que eu tenho Puma, e sempre comprando mais. Forte Abraços á Todos.

[@joserubensdomicianodepaula7243]

Que primor!!! Restauração perfeita. No meu fusca mantive também vários itens de época e só não consegui uma réplica de escape kadron a altura e a dupla Solex 32, então optei pelo escape EMPI GT e uma dupla Solex 34. Parabéns ao proprietário, lindo mesmo e com essa cor, fantástico!

[@Rafaelpereira182]

lindão esse puma...

[@cristianocamargo4578]

Muito lindo!

[@viniciuslacerdamontagenses7381]

Lindo esse carro adorei

[@guilhermemuquem2466]

Esse stopwatch da Tag Heuer no painel é a cereja em cima do bolo !

[@marcotonolli]

Eu fiz uma viagem de moleque no banco de trás de Blumenau/SC a Curitiba/PR! Veículo do saudoso meu tio! Forte abraço

[@juanduarte6253]

Primeiro a comentar, gosto muito de Puma, tanto é que tenho uma 73 verde tubarão, tem bolha e motor 1600 de carburação dupla, as setas também são diferentes e meu pai falou que se o Brasil ganhar a copa do mundo ele compra uma Puma conversível amarela pra comemorar

[@neldeson2640]

Seu pai pelo jeito nao quer comprar o puma amarelo kkkkkkkkkkkkk Por que ele não aposta em o sampaio correia ganhar a libertadores ,acho que assim as chances dele comprar o puma aumenta pra 90%

[@AndreLuis-in9nl]

Esse é bruto mesmo bons tempos inesquecíveis

[@najacaravan5591]

Top Demais Bellote... Esse de 68 nunca tinha visto... Valeu...

[@evaniaoliveirasilva8140]

gostei valeu

[@Vazjv1958]

Linda ,eu tive uma 1971 painel de madeira .

[@moreirasant]

Bellote cara eu adoro essa tonalidade de verde, eita eita lindo.

[@josefranciscojr.853]

Tive a impressão de uma marcha lenta muito baixa ou de falta de equalização nos carburadores no momento das gravações. Mesmo assim, amei conhecer esse exemplar da fase de transição DKW/VW. Posteriormente, como o Bellote disse, o Puma ganharia mais personalidade, porte e, também, eficiência mecânica! 😄

[@garagemdobellotetv]

Sim, durante as passagens ele respondeu bem. Mas a restauração acabou há pouco. Estava com alguns detalhes de regulagem 👍🏻

[@mr.maniac2861]

carro lindo, e olha que eu s´tenho 21 anos

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!! Meu ex patrão tem uma puma GTB preta linda, linda mano, quando eu trabalhava a noite no posto ele deixava ela lá e eu ficava a noite inteira olhando os detalhes do carro, era muito dá hora, podia trazer um Chevette 93 impecável na garagem, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@fabiomaia7472]

BOA NOITE BELLOTE, MAIS QUE PUMA MAIS LINDA E CHAMATIVA!! OS PALESTRINOS AGRADECEM, E MUITO, EMBORA EU NÃO TORÇA PARA O PALESTRA; CARA, NA CASA DOS 8, 9 MINUTOS DE VÍDEO, DE TÃO LINDA QUE ESSA PUMA É, NO VÍDEO, OBSEREVE, O ENTREGADOR DE COMIDA EM SUA BICICLETA E OS PRÓPRIOS POLICIAIS MILITARES, FICARAM ADMIRANDO, BABANDO POR ESSA LINDA E MARAVILHOSA PUMA, MUITO CLÁSSICA MESMO!! ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria Bellote Boa noite galera

[@MickyOliver]

Eu também sou fã de Puma e torço para que volte ao funcionamento pleno um dia. O problema, é que eu com 1,90m não caberia num carrinho desses, não. Vc, com 1,72m já esbarra a cabeça no teto. hehehe

[@agridocearmando]

Quem dera a Puma tivesse caído nas mãos do Grupo Volkswagen. Hoje seria uma marca sólida, vendendo bem e até lucrando. A gente sabe que com a Lambo foi assim: caiu nas mãos dos alemães e hoje são uma rocha sólida no mercado. Sobre o carro, que Puma bonito hein. Esse tem estilo. Verde abacate é muito bonito.

[@LUISHPOWER]

Se tivesse sido adquirido pela Volks teria acabado em 6 meses. Como todas as outras aquisições da marca.A volks comprava e matava a marca.

[@AndersonSantos-kd5bu]

Sou completamente apaixonado pelos motores refrigerado a ar, nota dez! Parabéns Bellote! Obrigado pelos maravilhosos vídeos que você faz pra gente! Sou fã! 😀

[@halderalves1186]

Gostei bastante dessa cor verde

[@TheCebola43]

O design desse puma lembra muito o lamborguini miura.

[@garagemdoraphael9397]

Que relíquia

[@GaragemdoBuda]

Essa é muito linda! Belo vídeo

[@andrequesadasantos7310]

Belíssimo exemplar. Tive o privilégio de ter um convívio muito Legal com Sr. Milton Masteguim , ele sempre contava grandes feitos da época da fábrica. Parabéns pela matéria.

[@glaucofranca8098]

Esse modelo deveria ressuscitar...

[@oautomotivo5611]

Essa cor ficou espectacular 👏👏 E o povo olhando admirado com o puma, é sensacional! 😅

[@GTAristeu]

Sensacional

[@nãomedigafrivolidade]

nunca tinha visto esta cor e sempre gostei da puminha,tem um desenho "arerodinamico comportadinho" kkkkkk é um carrinho marcante.marcou como a ferrari brazuca,numa analogia tupiniquim. a musica arrematou o video,gostei. alo kowalski... ps: a lanterna lembra sutilmente o maverick. lindo volante,classiquézimo

[@LucianoFrias-NovaEra]

Esse Bellote e uma enciclopédia! Que bela matéria que belíssimo exemplar! Gostei muito.

[@juanduarte6253]

Essa foi a primeira Puma VW, a Puma 67 é da DKW que vc gravou a 5 anos atrás, essa sim é rara. O meu vizinho tem uma Puma GT Tubarão vermelha ano 71, bem parecida com essa só as lanternas que são iguais as do meu Puma 73 verde, as lanternas de Variant I

[@LucianoFrias-NovaEra]

Estas lanternas deste exemplar são dos caminhões Chevrolet da época.

[@fabiomaia7472]

ESSAS LANTERNAS, EMBORA VERMELHAS, NO CASO A MOLDURA, O SUPORTE, É DA GM C14 DE ÉPOCA, EMBORA, ESSE MESMO SUPORTE SEJA DAS CAMINHONETES GM DOS ANOS SEGUINTES.

[@fabiomaia7472]

@@LucianoFrias-NovaEra NO CASO, SERIAM DE LENTES AMBAR OU LARANJA. NESSE CASSO, SÃO VERMELHAS.

[@juanduarte6253]

@@fabiomaia7472 é, esse Puma do vídeo e o Puma DKW é da chevrolet c14

[@LucianoSilva-eh2om]

Caramba Renato, esse Puma parece 0km de verdade. Tudo novo!!!!

[@andersongomes2305]

Nossa rapaz que coisa linda ... parabéns !!! Ótimo vídeo. obrigado por dividir com a gente essas obras primas. Um forte abraço!!!!

[@matheusdias9740]

Que coisa MARAVILHOSA 😍😍😍😍

[@HeltonSiqueira]

Essas lanternas traseiras parecem ser as mesmas dos piscas dianteiros das C10 e D10 e ficou bem bacana a combinação

[@paulo.d.n.liebana]

Realmente bonito, muito especial.Abraço Bellote!.

[@TheVictorhxd]

Lindissimo

[@marcellomellodebarros]

Que capricho nos detalhes, belíssima restauração. Obrigado por compartilhar conosco. Abço!

[@IvanDiasViagens]

Belo exemplar. Parabéns pelo carro apresentado.

[@afponzoni8508]

Meu sonho de consumo.😍😍😍😍Quando eu era piá, um parente tinha um conversível... Show!!!! Lembro até hoje do ronco do motor!!!😍😍😍😍❤❤❤❤❤

[@garagemslzv8465]

Parabéns meu amigo

[@valneisantoscostacosta5645]

Esse 68 tá incrível e a cor muito legal... 🤩🙌👏👏👏👏

[@PyronsLair]

Lindo demais... Um dia carros lançados aqui que eu mais gosto

[@antonioteles7185]

Esses mais antigo são os mais bonitos.

[@jgjunior19]

E esse relogio Tag Heuer Autavia no painel hein, ta louco!

[@gladstonejunior6004]

Uma lendária obra de arte brasileira (com coração germânico) mas é uma obra de arte sem dúvidas e eu teria um na garagem, o problema é caber nele já q tenho 1.80m+-...

[@OSCLAU]

Eu tenho 1,85 e fiz uma adaptação no banco do motorista. Ficou perfeito e facilitou muito o dirigir!! Como é um carro para desfilar no fim de semana eu reduzi a espessura da espuma, comprei um bloco e moldei, a original ficou guardada, isso já deu uma bela melhorada mas o trabalho final foi nas ferragens e isso não consigo explicar aqui rssss. Mas que tem jeito, isso tem!!

[@tonhaogarageramos9265]

Maravilhoso e raríssimo puma 👏👏👏👏👏👏👏

[@leonardoseffrin9813]

Não conseguiu pegar a manha da embreagem!kkkk Lindo carro! Parabéns pela matéria!

[@garagemdobellotetv]

A questão é que a carburação estava desregulada não hora das impressões. Como dono de Fusca geralmente não tenho problemas com ela 😀

[@leandro_Xis]

Muito bem renascida até nos detalhes é impecável ótimo trabalho de restauração Verde Atibaia clássico da época

[@maxwelcunha1994]

Carro maravilhoso cor maravilhosa!!!! Os Pumas são como diz o Bellote.... Sensacional! Hj com esse monte de suv... Andar de puma e um ato de risco....rss

[@fabiomaia7472]

NA BOA, AMO, ADORO CARRO ANTIGO E PRINCIPALMENTE, COLORIDO!

[@henriquegabrielarcanjocunh6528]

Muito bacana o Puma eu ia ficar batendo a cabeça no teto mas pra vc Renato que é um piloto de autorama sem problemas ,brincadeira aí sobre o piloto kkk não apela não.Mas está de parabéns o canal e eu sempre repasso os vídeos.

[@gte7362]

Eu falei que foram 300, mas é engano meu. Foram 151 unidades desse ano fabricados. Isso é muito raro, e na minha opinião, esse painel de madeira com metal é muito belo e bonito, mas é muito raro. E tem poucos sobreviventes, tão poucos quantos os GT DKW atualmente. E o que muita gente não sabe é: essas rodas cubo rápido são as rodas padrão da época, as rodas bolo de noiva era um opcional da época. Outra coisa que caracteriza os GT são os dois furos em pé embaixo dos parachoques, e a falta das entradas de ar embaixo do parabrisa traseiro. O próprio painel como eu disse: metal com madeira e peças da FNM e os faróis traseiros dos GMs de época, que também foram usados pelo GT DKW. Isso ajuda muito na identificação dos modelos de época.

[@marcospereira2060]

Caramba, as lanternas traseiras de Chevrolet. Que Chevrolet usava essa lanterna época?

[@tjls]

Esse exemplar é uma mosca branca de olhos azuis, tamanha a sua raridade. Fantástico! Muito bacana, Bellote!

[@getuliocarvalhojunior1186]

Por favor, faça uma matéria sobre o novo puma que está sendo desenvolvido em Botucatu Sp. Parabéns pela matéria .

[@lourenconeto5661]

Nossa! Tem minha idade! Um dos primeiros da 2a geração!

[@sergioboscardim4088]

Bellote resido em Curitiba e me recordo dos últimos anos do puma na dec. 90 tantos os pumas com motores Boxer eos aps e 6 cc ,bem perto aonde eu moro quem estava fabricando era a ALPHA METAIS , saudades daquele tempo.

[@shimo_shimo_]

Muito legal esse Puma! Infelizmente nao temos cores assim, o design chama muita atencao, a bolha no farol, as rodas com as calotas e o ronco do boxer é otimo! Parabens por manter vivo e espirito Puma!

[@NEDOFX]

Renato,meu filho faz um vídeo do maravilhoso Fúria do Brasil. O Bianco S. A Ferrari brasileira.

[@diegomeira2262]

Quando eu crescer quero ser o Bellote só dirigir os clássicos,meu amigo você está me devendo a matéria com o Escort Guarujá kkkkk Abraços.

[@luizbotelho6750]

Como alguém da dislike? De 2 uma ou é acidente com o dedo ou inveja, parabéns pelo vídeo!

[@nelsoncandelaria447]

Caro Renato, valeu. Ao ver a cor , me remeteu ha um outro passado. Me lembrei de um sinca jangada verde e branco no qual andei e jamais esqueci. Poderia fazer uma matéria. Saúde

[@lelaocrazyboy]

1500 dupla carburação raro heim

[@thiagosilva2819]

Nunca tinha visto um desses

[@marciodinis8726]

Belíssimo exemplar, ficou lindo, parabéns ao proprietário. Apesar de ter um projeto de reativar a marca, imagino o que a Puma estaria produzindo hoje, com a tecnologia disponível, e anos de conhecimento acumulado. É pena ter encerrado as atividades.