Puma GTE 1600 1972

A #oldiscoolmotors oferece #pumagte 1972 1600. Entusiasta que nos segue há algum tempo, já viu esse tubarãozinho por aqui e se você viu, se apaixonou e perdeu a chance, aproveite pois ela voltou e como você já sabe, ou se não sabia agora ficou sabendo, ela não para por aqui.
Entusiasta, Puma com pintura metálica é sempre diferenciada, mas prata assim, além de raras na época, da um ar de classe e elegância a mais nesse carro. Como dito mais acima, ela é nossa conhecida, possui o 1600 com dupla carburação no cofre, rodas Cruz de Malta um opcional de época, ah e as traseiras são taludas, pintura foi feita há dez anos então tem alguns pequenos detalhes, nada que destrua a integridade do veículo, se você quiser, cabe um polimento para deixar ainda mais brilhante. O interior no padrão original, com bancos canivete, se você não conhece pesquise, não é barato, os mostradores no padrão original, com aros cromados, carro que roda toda semana, ou seja, não tem problemas mecânicos, por estar em movimento está revisado e rodando muito gostoso.
Se você já perdeu a chance de levá-la pra sua casa das outras duas vezes que ela passou por aqui, não durma no ponto de novo. Se você está vendo pela primeira vez e se apaixonou, vem ver de perto e prepare o dedinho do PIX, é paixão a primeira, segunda, terceira vista e toda vez que você olhar pra ela. Prata assim, linda assim, se você ficar pensando muito não vai conseguir nem encostar no carro. Ela não costuma esquentar vaga aqui na garagem.
Para mais informações, fotos e preço acesse.
www.oldiscoolmotors.com.br

[@valneisantoscostacosta5645]

A se eu pudesse ter uma obra prima desta em minha garagem 😊 carrinho top e com tudo bem cuidada. 😅 feliz daquele que tem um em 🏡

[@oldiscoolmotors]

Essa deixou saudades

[@chaluppenetochaluppeneto7661]

Linda mesmo

[@oldiscoolmotors]

Obrigado amigo

[@jasongearhead]

Parabéns pela apresentação, sempre irreverentes. Abraços.

[@oldiscoolmotors]

Muito obrigado Jason. A gente faz o que ama!!!

[@mariovalney]

"Fecha a porta direito" e uma pancada hahaha Puma sendo Puma ❤

[@oldiscoolmotors]

É o jeitão dos rapazes !!! Kkkkk

[@marciomirandadasilvamirand2268]

Lindo carro, com uma pela apresentação. Parabéns! Estou fazendo uma GTE 75, garimpei 4 rodas cruz de malta, mas todas de 7” aí me bate a dúvida: Preparo esse jogo 7” e 6” permanecendo no padrão original, ou faço um jogo 7 e 8” e fico com um carro com um “shape” diferenciado? Mas aí… quais medidas de peneus usaram nesse brinquedo?

[@gabrieldelanne5482]

Desculpa ai. Mas as rodas cruz de malta elas só passaram a fazer parte do portifolio de opcionais da Puma a partir de 1973 como opcional, pois as rodas originais de fabrica do modelo era o modelo estrela. As originais 1972 era o modelo tijolinho. Obrigado e um abraço.

[@oldiscoolmotors]

Tá desculpado. :-)

[@marciofranulovic3558]

As originais de fábrica eram Estrela com 5 pontas... Em 1977, Eu tive uma GTE 1972, idêntica à essa adquirida de único dono na cor amarela... Tenho guardado até hj um par de maçanetas externas com as chaves originais, 01 espelho retrovisor externo pra fixação na porta do Motorista, 01 Adesivo novo Made in Brazil e 01 par de Molas de aço do Capô Dianteiro, O1 Chaveiro Original... Bons Tempos, deixou saudades !!!...

[@agf002]

Que prata é esse dessa Tubarão ? A minha Spyder 1972, que hoje é amarela, saiu de fábrica na cor prata. Vc saberia me dizer qual prata seria esse de 72, código, fórmula, referência, etc. Prata continental não é, pois saiu somente a partir de 1976, conforme o pumaclassic.

[@oldiscoolmotors]

Todas essas informações vc encontra no blog do Nicoliello. www.pumaclassic.com.br. pesquisa por "puma cor"

[@PAULOCURY1]

quanto???

[@oldiscoolmotors]

Vendida!! 😀

[@juanmartinspataleaomorales3063]

Qual o valor amigo? E faz troca ?

[@oldiscoolmotors]

Vendida!!