【プラレール】 273系特急やくも

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えちごや / Echigoya

Күн бұрын

2024年9月21日に発売された、プラレール「273系特急やくも」を紹介します。

Пікірлер: 55

@iwango_system 4 ай бұрын

3号車、想像以上に凝った加工してて驚きました。ドアに合った綺麗な切り抜き技術が圧巻でした。僕だったら削りすぎて塗装から補修する羽目になりますね。1日で動画制作までされてしまうとは…

@echigoya53 4 ай бұрын

切り抜きも慣れですからね。いわんごさんの上達の速さが羨ましいです。

@金魚鉢-d4i 3 ай бұрын

3:25 すごい、こんなにも違和感がなくなるものなんだ。

@a_ru_R_0614 4 ай бұрын

クオリティ高すぎるしかも仕事早い

@ゆっくり223電 4 ай бұрын

朝早くから投稿お疲れ様です実写同様ちゃんと編成になっていてとても素晴らしいです!

@星前時雨_スノラビ 4 ай бұрын

いつ見ても凄いな〜

@鉄オタch-d7b 4 ай бұрын

いつも思うこと、すっご！

@奈良府知事 4 ай бұрын

昨日発売でこの速さ、そしてこのクオリティ、、、アメージング😂🎉です✨

@マルオカユウイチ 4 ай бұрын

改造作業はプロ級ですね。動画を見ていると、あ～っと言う間。やった事ないけどチャレンジしたくなりますね。カッコいい🎉😊。

@故ポール 4 ай бұрын

かっこいいですね！

@12oKo-mi1tz 3 ай бұрын

いつも感じますがすごいですね :)

@281haruka 4 ай бұрын

ただ単に4両編成化だけで終わらないところがすごいところ。思わず「そこまでやるか」の声が漏れました。振り子機構搭載も楽しみです。振り子あっての「やくも」ですしね。

@Rii-b3x 4 ай бұрын

公式から連結仕様と中間車が出ると良いな～🤤

@rokomo-stgio2000 4 ай бұрын

もはやプラレールという物では無く、鉄道模型と呼ぶのが正しい感じがしますね。高評価しました。

@hananerotyann 4 ай бұрын

なぜこんな天才的なもの作れるんでしょうw

@ちょこまるch 4 ай бұрын

えちごやさんすんげえ！3号車凝ってるう

@nocturne8360 4 ай бұрын

すごーい👏

@山中幸雄-n6o 4 ай бұрын

主さんこんばんはお疲れ様です‼️ヒゲダンやくもですね

@skyliner-q3r 4 ай бұрын

もう完成品ですね

@クモハ738系 4 ай бұрын

(特急やくも)4両、8両化ありがとう！

@bwjbb475 4 ай бұрын

こんにちは。今日もお見事な改造・制作。素晴らしいやくもです。

@acrossthetrains 4 ай бұрын

おはようございます. こんなに早くまた素晴らしい作品が見られるのは本当に感慨深いです。編成が4編成もあるのを見ると、今後も改造してくれるのではないかと私も思っています。あなたはとても真面目で、細かいところまで気を配ります。実は以前にも修正を試みたことがあるのですが、とてもシンプルで見苦しく、自分の作品を見たときにあまりにも醜くて自分を受け入れることができなかったため、再度修正する勇気はありませんでした。だから、あなたが電車を改造するのを見るたびに、たとえ自分で改造する方法がわからなくても、もう一度見なければなりません。また、電車の灰色の屋根についてですが、色の違いが見つかったら、すべて塗り直してもらえますか？日本人になれたら、日本に住んで、美しい日本の電車を頻繁に見られるようになりたいです。世界中の電車の中で、最も美しくて文化的なのは日本だけです。将来どこに住むかはわかりませんが、イギリスかカナダになるかもしれませんが、そこに行くまでに 10 時間以上飛行機に乗らなければならないと思うと。最後に、私はあなたの新しい映画を楽しみにしています、本当にありがとう。

@echigoya53 4 ай бұрын

As you may have guessed, I plan on remodeling it after this as well. I'm thinking of modifying it to a tilting train. When it comes to remodeling, not everyone can do it well at first, but if you keep doing it, you'll gradually improve and it's fun. If your roof is a different color, we will repaint the entire roof. This time it was within the acceptable range, so I left it as is. If you live in Japan, railways outside of Japan seem attractive. I have never been outside of the United States, but I would like to see railroads in different countries. Thank you for always watching.

@new_jiriyaki 4 ай бұрын

おぉっっっ!かっけ〜

@E3系つばさ0403 4 ай бұрын

5:40なんかチョコーレート割ってるみたい

@眠たい夜は 4 ай бұрын

前にやくもを古い方と新型乗って来ましたすごい差でした

@鉄道の峠 3 ай бұрын

余った先頭車は顔同士をくつけったのをつくるんだよね

@おかだるま 4 ай бұрын

すんげえ

@sendai-sizutetsu 4 ай бұрын

フル化早すぎるw

@Keiyocomrapid 4 ай бұрын

モハやもうNジャン 1:09 かっこいい‼️ いっぱい繋ごう273系特急やくもとか出そうですね。編成表は出雲市かたからクモロハ272-0,モハ273-100,モハ272-100,クモハ273-0となります

@ppnnosukk 4 ай бұрын

仕事が早すぎます😂 先頭車同士の連結部の扉がすごくいい感じですね～😊

@横浜総合車両センター 4 ай бұрын

難易度高い～

@関東ほぼ無知の関西人 4 ай бұрын

S-一桁に新幹線以外が入るのはこいつが初めてですね(見落としがなければ)

@勝谷絵理 4 ай бұрын

やる時の頭が働いてますね〜

@ゆう-x7v7w 2 ай бұрын

連結部分はE233系の連結車両使うといいんじゃないですか？

@ЛЬВИНИ 4 ай бұрын

Great video - Like me😁

@宇内梨沙-y9p 4 ай бұрын

🎉

@tetsuyukkuri 4 ай бұрын

動画作るの早すぎ後尾車はどうせなら専用連結仕様で発売してほしかったなあ

@seiburokusen 4 ай бұрын

お金持ちだなぁ(´∇｀)

@城山翔斗GT86siroyama 4 ай бұрын

製品の中間車が短く感じるのは気のせいかな……🤔

@地下鉄本町 4 ай бұрын

特急車とか新幹線のプラレールは大体そうだった気がする

@echigoya53 4 ай бұрын

先頭車が長くなったけど、箱の大きさは変わらないから中間車が短くなったとかよく聞きますね。

@junichiueda6546 4 ай бұрын

へえ〜プラキッズが入っているなんて😮

@EL120Sonic 4 ай бұрын

一部の動画はKZbin kidsがあります。

@TV-yg8yw 4 ай бұрын

こんにちは元韓国エサはあなたのファンです一つ提案をしてみますが、もしプラレールKTXも改造可能ですか？

@echigoya53 4 ай бұрын

I think KTX can also be modified, but KTX is difficult to obtain in Japan...

@TV-yg8yw 4 ай бұрын

@@echigoya53それとも、どの列車に関係なく、フラレール韓国列車を作ることができますか？

@TV-yg8yw 4 ай бұрын

@@echigoya53それとも、どの列車に関係なく、フラレール韓国列車を作ることができますか？

@営団地下鉄有楽町線 4 ай бұрын

タヨに出てくるソウルメトロやってほしい

@chartreuserailfanning2230 4 ай бұрын

Your customs are so amazing! Seeing that you have made European trains as well, have you ever considered trying to make American locomotives in Plarail? Unlike Japanese and European trains, American locomotives have one cab and often run in pairs of three to five on one train. It is also common to see locomotives behind the lead engine facing backwards. Someone has played with the idea before, in the form of the video linked below, but with this person's system the locomotives cannot run backwards. I feel like you would love a challenge that involves a coupler that can swivel/turn and be able to connect facing both directions to accurately recreate the trains of America. kzbin.info/www/bejne/bICnZZKpi56nd5o

@echigoya53 4 ай бұрын

Thank you for watching. Regarding American railroads, I would like to build a Transcontinental Railroad for Amtrak. It is also popular with many Japanese railway fans :) I watched the video. The long train is also attractive.