プレエコ座席を無料開放してたけど、辞退してエコノミー座席に着席しました 日本航空 ソウル(金浦)→東京(羽田)

撮影日：2023年11月21日(火)
航空会社：日本航空
便名：JL90
出発地：ソウル(金浦)-GMP
到着地：東京(羽田)-HND
出発時刻：7時50分
到着時刻：9時50分
所要時間：2時間00分
機材：B787-9
機体記号：
座席： エコノミークラス(46K)
発券：日本航空特典航空券
今回はプレエコをエコノミークラスとして解放しており、もちろんプレエコ座席をしてましたが、結局エコノミークラスの座席に着席することにしました。
また、日本航空ではこの路線の機内食を簡素化したのですが...
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プレミアムエコノミー
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[@mako-gm7me]

20年くらい前の2000年代初頭に主にJALの名古屋(小牧)発のソウル線や釜山線使いましたが、エコノミーは4切れくらい入ったサンドイッチのパックくらいしか出なかった記憶がありますし、他社でもゴールドの軽食くらいしか出なかったと思いますから、昔に戻っただけな気がします。

[@AT-bc7zu]

アナウンスで飛行時間1時間半と言っていたので、わあ短いと思いました。上昇降下の時間、それに揺れがあったら、時間ないですね。

[@daisukekobayashi7148]

短距離路線用ですね キャセイの香港〜台北線もこのくらいの量ですが暖かいパイと飲み物でしたし包み袋でプライベートでも使えそうなものでセンスありました。

[@loveasiaracing3989]

この距離だったら隣いてもプレエコ席でいいかも。

[@user-sf9ih6fq6u]

那覇より短時間なので食事はこれで十分。ラウンジや現地で美味い物食べれば問題なし。簡素化された分値段やマイルも下がれば文句なし。

[@hfbkk]

「4,50年前キッズ」で吹いたW 機外撮影はせず通路側にするので自分なら足元の広いPYの方を選ぶかな。

[@hayamaryuichi]

プレエコより、隣にいないエコノミーを私も選択します。

[@user-qy3cr7eh7i]

こんにちは。自分は4月の便に搭乗しました。キンパ2種で結構ボリュームあって美味しかったです。海外発便の当たり外れのある機内食の中で当たりだと思いました

[@MrDora0039]

機内食の簡素化に関してはDaikiさんの考察の通りだと私も思います・・・が、ホントにそうだとしても、正直に公表してくれた方がしっくりくるんですよねぇ、なんか、いかにも客の意見を反映したんですよ！って言うのが、白々しいというか・・・。

[@Maki_Sakura_1809]

韓国では食器持って食事はマナー違反らしいの。

[@youtuber-yamamoto]

知ってますよ。過去の動画内でも何度も話してます

[@SS-mm4uo]

私も正直、あったかい飛行機らしい機内食食べたいなぁって気持ちでした。 でもラウンジ利用できる人はこれくらいの量で十分だし、美味しいサンドイッチが食べられたのでまぁ仕方ないかなって思います。 羽田→金浦の路線は結構お値段がお安くはないので、この簡素化された分、もう少しチケット代金さげてほしいのが正直な気持ちです！

[@31sekai18]

サムネの国旗逆じゃないですか？😅

[@noyo0429]

つかみが音楽なので残念

[@Monster_House_A]

あ、ソウルだ❗