【プリウス燃費】高速道路・パワーモード・おっさん4人乗車の悪条件を揃えてどこまで燃費下げられるか走ってみた

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みんなとゴルフ

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Күн бұрын

Пікірлер: 90
@_t_t541
@_t_t541 4 жыл бұрын
3:15 感動できる動画に 感動できる曲 素晴らしい
@猫おじさんリーダス
@猫おじさんリーダス 4 жыл бұрын
私は1か月パワーモード走行で燃費18Kmでした。今はノーマルモードのみで😊 燃費22Kmくらいです。
@さとやん-v4q
@さとやん-v4q 3 жыл бұрын
燃費良くしようと思ったら、どうやったら燃費悪くなるかをまず知ることやと思うんです。名言ですね。まさにその通りだと思います。
@kokoa_domyoji
@kokoa_domyoji 4 жыл бұрын
パワーモードほとんど使ったことなかったので、本当に参考になりました。検証ありがとうございます😊
@あんこ-m9k
@あんこ-m9k 4 жыл бұрын
意外とけっこう真面目な動画でした~😆 👏👏👏😆❣️
@タカアンドトシ-z2u
@タカアンドトシ-z2u 3 жыл бұрын
大人が4人乗って17はすごいですね。しかも風を切って走行‼️快適すぎる。 また10万キロ超えの中古なら後期も50万程度で買えるようになった(22万キロ走るのに)!まさに夢の車。一生プリウスでいい!こう思えるのも此の動画のお陰です‼️ありがとうございます😆✨。
@榊誠也
@榊誠也 3 жыл бұрын
プリウスでリッター13は常時パワーモードで近場の街乗りをエアコン付きで走って荷物たくさん載せて道路状況が最悪のストップ&ゴーの繰り返しを起こさないと出ない数値ですね
@nlwvga1
@nlwvga1 4 жыл бұрын
このBGM、初期の頃を思い出して良いなあ
@akihiromikashima8664
@akihiromikashima8664 4 жыл бұрын
ついに30プリウス買っちゃいました
@EddyRoom
@EddyRoom 4 жыл бұрын
パワーモードはアクセルの踏み込み量に対するパワーの出し方が異なるだけで、アクセルワークでノーマルモードと同じように走ることができますよ。 エコモードだけはエアコンの効きも弱くすることで僅かですが燃費向上します。 簡単に言うと、ベタ踏みするとエコもノーマルもパワーモードも同じってこと。 アクセルを半分踏んだときにエコは25%、ノーマルは50%、パワーは75%のパワーが出るって感じ(イメージ値)
@co.k-mix5330
@co.k-mix5330 3 жыл бұрын
最初は面白がるんですが、結局モードスイッチを触らなくなりますね。
@ソニーヤマダ-s1r
@ソニーヤマダ-s1r 4 жыл бұрын
TOYOTAのディーラーの人から教えてもらったのですが高速道路でパワーモードにすると実は燃費が良くなるって言ってました。
@加瀬-v4h
@加瀬-v4h 4 жыл бұрын
プリウスの燃費って、季節、外気温、湿度も影響してるような気がします。5月、10月は燃費は良くなるような気がします🤔
@pgjtadwjatpmd
@pgjtadwjatpmd 4 жыл бұрын
ポイントは酸素濃度なんです。冬は酸素濃度が高いですが、酸素分子が密集し過ぎて上手く混合気が作れませんから、燃費悪。夏場は逆なんですが、ノッキングが起きやすいのであえてエンジン保護の為に点火タイミングを遅延させてるので、燃費悪って感じですね。
@nagoya_123
@nagoya_123 4 жыл бұрын
なるほど逆お師匠さんにはキツく注意しておきますね😅
@趣味マラソン
@趣味マラソン 4 жыл бұрын
やっぱりプリウスは深いですね👶
@rashima8326
@rashima8326 4 жыл бұрын
春日井きてたんですか!地元ですよ! 自分も30乗ってるんで見て欲しかったです!(笑)
@164-g3i
@164-g3i 4 жыл бұрын
確かに高速道路で重さを感じて走る事が多いから燃費が少し悪くなるくらいなら我慢できますね🧐
@hoshno554
@hoshno554 4 жыл бұрын
エコ・ノーマル・パワーモードってアクセルの踏み加減に対するスロットルの開度(ハイブリッドなのでパワーの出方?)の 相関関係カーブを変えているだけってことではないんですかね
@sinma501
@sinma501 4 жыл бұрын
今年の夏、昼休み1時間車の中でエアコン使ってたら12.8km/Lまで落ちました。涼しくなり、それをやめたら20.8km/Lまで回復。特にエコ運転は気にしない様にしていますが、頑張ればもっと良くなるのかな?
@kitanu720
@kitanu720 4 жыл бұрын
大検証、大変お疲れ様でした。 非常に参考になりました。 編集もgoodです‼︎
@IY-xg5ey
@IY-xg5ey 4 жыл бұрын
ラジコンも気になります~❗
@尚志-q7y
@尚志-q7y 4 жыл бұрын
奇遇にも最近PWモードに気がついて、PWモードだけで走っています。 30の車体の重さが嫌いでアイのターボばかり乗っていましたが、車が軽くなりスタートと突込みが癖になります。 ロケットになったらどうしましょう。心配です。 ちなみに燃費は市街地メーター読みで18.3です。
@oonishi-car-ch
@oonishi-car-ch 4 жыл бұрын
私の場合常にエコモードで18前後です パワーモードもたまには使ってみようかな🙋‍♀️
@sac1933
@sac1933 4 жыл бұрын
カローラツーリングのスポーツモードみたいなモードなんかなぁ ツーリングは4WDで高速ばっか運転して22kmくらいです!
@なべちゃん-q1u
@なべちゃん-q1u 5 ай бұрын
50後期に乗ってますけど、暖気運転して近場しか走らなくしかもエアコンつけてたら13㌔ぐらいですよ。
@world-meets6760
@world-meets6760 Жыл бұрын
自分のプリウスじゃないけどトヨタのハイブリッドでパワーモードでもあまり燃費に差が無い印象 ですね、今7月ですが燃費に悪いのはエアコンですね、電動なんで燃費に影響しないと思っていたけど 少し影響します。
@なな-y4m1k
@なな-y4m1k 4 жыл бұрын
パワーモードにしたら軽いですよね(*^▽^*) でもECOモードで私は走ります笑
@greenymg2476
@greenymg2476 4 жыл бұрын
あとは暖房使用でエンジン回しっぱなしにするぐらいでしょうかね。
@んふんふ-nnfnnf
@んふんふ-nnfnnf 4 жыл бұрын
逆お師匠さんw モードは賛否ありますが何に重きを置くかですよね。
@アルクラウン
@アルクラウン 4 жыл бұрын
5人フル乗車で荷物フル積載でパワーモードで流れに乗って高速リッター21でさすがに燃費悪いなーって思ってましたけどまだいい方だったんだ…。ノーマルモードもパワーモードも下道ではリッター25〜28で変わらないので常時ストレスのないパワーモードにしております。
@showk2132
@showk2132 4 жыл бұрын
あのお方には「罪悪感」とかないのですよw
@fbn7075
@fbn7075 4 жыл бұрын
前期って好機とエネルギーモニターちゃいますね
@マツモトさん-30
@マツモトさん-30 4 жыл бұрын
まさかの燃費逆検証😊
@前田-w1h
@前田-w1h Жыл бұрын
俺のプリウスは高速道路パワーモードで1000キロ近く走って燃費良くなりましたよ😅
@そら-r8p
@そら-r8p 4 жыл бұрын
50プリウスでパワーモード爆走してます
@はしなお-c2s
@はしなお-c2s 3 жыл бұрын
春日井近く住んでます 今度お越しの際はライブで集合掛けて下さい
@垣本傘秋
@垣本傘秋 4 жыл бұрын
昨日の昼間大阪市内でベーやんやん見たような… 黒のLツーリングだったので笑笑
@lbx1831
@lbx1831 4 жыл бұрын
Lツーリングというグレードはありません。
@Banchan1000
@Banchan1000 4 жыл бұрын
@@lbx1831 Lツーリングを知らないとは
@れぴどらチャンネル
@れぴどらチャンネル 3 жыл бұрын
30系プリウスで高速燃費下がるのは、レンタカーのシエンタハイブリッドで経験してます汗 20も行かなかったので、ガソリンエンジンのモデルと変わりませんでした… 50系プリウスからのハイブリッドは100超えてもEV走行出来ますからねぇ
@趣味マラソン
@趣味マラソン 4 жыл бұрын
バックで坂道発進する時とか、ほんとの狭くて急な坂道とかパワーモードにすると四駆かと思うくらい登ります。エコ走行しすぎるとバッテリーに悪いみたいです。結局普通に気持ちよく乗った方がプリウスは長持ちしそうです👶
@ilovethecars1586
@ilovethecars1586 4 жыл бұрын
こんにちはー✨😃❗ 常時パワーモードはそら燃費悪なるわ(笑) 僕は逆お師匠じゃなくて、師匠を見習います(笑)
@sisisi9555
@sisisi9555 4 жыл бұрын
ちなみに坂道を無理してエコで走るより パワーモードの方が踏み込み少ないから燃費良くなる
@keykey5781
@keykey5781 2 жыл бұрын
逆お師匠さん笑笑
@渡辺訓
@渡辺訓 4 жыл бұрын
初めまして。 春日井は、僕の地元です。 僕は20プリウスに乗ってますが、名古屋市内チョイ乗りでリッター17~18キロで、東海3県下道走行20~23キロです(*´∀`*)。
@よしはるながの
@よしはるながの 27 күн бұрын
プリウスの検証して下さい。
@okitach
@okitach 4 жыл бұрын
まだまだ加速が甘い! グンと踏み込んで下さい? ストレス無く運転出来るでしょ? 燃費?なにソレw
@hrkm7167
@hrkm7167 4 жыл бұрын
仕事柄、30プリウスで年間60000kmくらい走っていますが、常にパワーモード付きっぱなしですw それでも燃費は26kmくらいですね!
@Bekki.grizzly
@Bekki.grizzly 4 жыл бұрын
パワーは滅多につかいませんね🤔
@gingaorion
@gingaorion 4 жыл бұрын
始めの師匠の挿し絵でチビったw
@りくちゃん-j2b
@りくちゃん-j2b 4 жыл бұрын
逆お師匠シャン
@user-sd8tu4vb5o
@user-sd8tu4vb5o 4 жыл бұрын
プリウス30 前期 Sツーリング 1000km 平均燃費9.9kmの人いたんで13はまだいい方です笑
@s971
@s971 3 жыл бұрын
途中SAに立ち寄って平均98km/hてことは、そこそこいいペースで飛ばしてたんじゃないんですかねw
@こういち-e2k
@こういち-e2k 4 жыл бұрын
なるほど、そーなのね。
@SAMURAI-J112
@SAMURAI-J112 4 жыл бұрын
荷崩れなしの確認燃費に関係なくて草
@しほパパ5411
@しほパパ5411 3 жыл бұрын
自分も高速は燃費悪いですよ 普段ノリ夏で 26K 冬で 22Kです。
@れべにゅう-l3g
@れべにゅう-l3g 4 жыл бұрын
常にパワーモードの人もいそうですねw
@キクキミ
@キクキミ 4 жыл бұрын
私も30プリウス前期に乗っていますグレードは、Sですがタイヤはツーリングのタイヤです燃費は驚きの10.3ですよ 片道4キロの通勤に使っています 私には不要な車ですプリウスがかわいそう
@準備中だよ
@準備中だよ 4 жыл бұрын
バッテリー酷使して燃費向上目指しても、交換時期早まるだけだと思ってるから気にしてないプリ乗りです
@サイモン-j7r
@サイモン-j7r 4 жыл бұрын
パワーモードとノーマルモードでも、100キロまでのかかる時間は同じでしたよ!
@一二三-x3p
@一二三-x3p 4 жыл бұрын
どうやったら13とか出るんだろう 常時パワーモードだけど、どんなに悪くても17なんやけど 高速でも全然燃費落ちない20なんやけど
@うえだしんぺい
@うえだしんぺい Жыл бұрын
平地でも 走りだしだけパワーモード3秒くらい押して40kmくらい出たらエコモード押して使ってる
@たーぼー元ぉ後期Lグレード
@たーぼー元ぉ後期Lグレード 4 жыл бұрын
おっさん!4人ドリラジオ📻 移動する😝って言う動画でした。。つーかぁ🙄 パワーモードの使い方は、山登りですね😶 ありがとうございました🤪🤪
@葛城-d6h
@葛城-d6h 3 жыл бұрын
ジョージ・P・モードさんていそうですねw
@たーぼー元ぉ後期Lグレード
@たーぼー元ぉ後期Lグレード 4 жыл бұрын
高速は、23キロやで、たーぼーみたく😘😘右車線ばかりで、1◯0 でブッチギっても あ!あ! Lグレード🤭🤭 やったけん??かの??
@pcuser5824
@pcuser5824 4 жыл бұрын
見る前からグッドボタン。見た後にグッドボタン押して、キャンセルしかけるルーティーン。
@マンキー-b9i
@マンキー-b9i 4 жыл бұрын
エコカー減税はまだありますか?
@hide8153
@hide8153 2 жыл бұрын
あるわけないやろ!
@大西満-j1t
@大西満-j1t 2 жыл бұрын
やっぱりですね、
@Ky-kh1nl
@Ky-kh1nl 12 күн бұрын
EVモードってなんですか?
@西ブクロ-h1c
@西ブクロ-h1c 4 жыл бұрын
草が生える企画笑
@yossu0090
@yossu0090 3 жыл бұрын
チラッと聞いた話 普通モードで1.8L走行だけど パワーモードにすると 2.4L走行くらいの体感で走れるとかなんとか…
@unick7733
@unick7733 4 жыл бұрын
高速乗ってクルコンで走ると燃費いいですよ
@user-qn1qd5wf4k
@user-qn1qd5wf4k 4 жыл бұрын
トランクオープンしとけば空気抵抗でもっと燃費悪化したのに‥
@CHIKUPRI
@CHIKUPRI 2 жыл бұрын
ん〜、譲二ショック〜!
@agdtagdt1
@agdtagdt1 2 жыл бұрын
俺のアルファード9だぞ
@ぷりん-i9z
@ぷりん-i9z 4 жыл бұрын
おもろい笑笑
@チャタチャタ-u3k
@チャタチャタ-u3k 4 жыл бұрын
自分のプリウス17万キロ超えて乗ってるが アクセルの加減もそうだがもっと簡単に燃費向上させる方法がある タイヤの空気圧(2,3キロより少し多く空気を入れる)と余計な荷物を積まない事 これだけで表示燃費27 実燃費25は安定して出せる オイル交換などでも多少は効果があるがタイヤの空気圧が燃費の大部分を占めてる 後はエコモードにして走ればうまく乗れば実燃費28も出せるかも
@ほこやん
@ほこやん Жыл бұрын
平均車速98キロw 飛ばしすぎでしょw
@まつもとたいき-s8h
@まつもとたいき-s8h 4 жыл бұрын
走る前からネタがおもろい!^_^
@jinseimadogiwazoku
@jinseimadogiwazoku 4 жыл бұрын
30プリウスとかいうオンボロにいつまで乗ってるんだろ
@hide8153
@hide8153 2 жыл бұрын
まだまだこれからですよ!
@MrPranktselectronics
@MrPranktselectronics Жыл бұрын
こんどプリウス納車するんで足柄峠行ってきます! アクアでヤビツ攻めたときは9でした!
@だい-b2f
@だい-b2f 4 жыл бұрын
パワーモードばかり使いすぎると、バッテリーの寿命が短くなります😞 使いすぎ注意ですね😐
@hide8153
@hide8153 2 жыл бұрын
なんで?
@べっちん-q2e
@べっちん-q2e 4 жыл бұрын
自分のプリウスは買って2年近くなりますが街乗り専門な為平均燃費13です。ノーマルモードです。
@user-wv8zq2nl2u
@user-wv8zq2nl2u 4 жыл бұрын
リセットしてもっすか?
@べっちん-q2e
@べっちん-q2e 4 жыл бұрын
うみみ さん リセットって何ですか?
@hide8153
@hide8153 4 жыл бұрын
悪すぎだろ!
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