プロレーサーってほんとに速いの？ドノーマルバイクで筑波サーキット全開アタック！驚くべきタイムが出た笑

[@ntokn675]

凄いな、コンマ何秒の誤差で周回を重ねるなんて。100キロオーバーでバンクさせて普通に解説してるし。あの短いホームストレートで200キロ超えるとは、プロのレーサーは異次元だわ。

[@akiterunosumi1843]

このアングルが新鮮すぎてもはや「出来のいいレースゲーム」にしか見えなくなってくる。それにしても喋りながらこんな走りができるってプロは本当にすごい。「エッジのグリップが落ちてきたな～」なんて死ぬまでに一度は言ってみたいセリフです。

[@6am8wds]

ほんと、それ

[@ちきちき-i3w]

僕も最初三人称視点のゲーム動画を参考映像にしてるのかと勘違いしてました笑

[@cmcwj187]

「出来のいいレースゲーム」のグラフィックの進化と 現実世界の小型カメラの技術の進化が 映像的なリアルとバーチャルの垣根をなくしつつありますね ある意味恐ろしいかも

[@suzukix5697]

プロライダーの体の動きに無駄がなく、余計にゲームに見えるっていうｗ プログラミングされたような正確な動きしてるし

[@teeoatmark7062]

@@cmcwj187 さん ああ、ソードアート・オンラインの世界て 要するにこんなことなのでしょうね 確かに怖いかもf(^^;

[@yukigunirider]

すごい！プロの走り！ じゃべりながらあれだけの走りができるのに驚きです。 それにカメラアングルも新鮮であっという間の視聴時間でした。 良い動画ありがとうございます。

[@たなかすばる-b6l]

タイムの誤差が小さくてすごい… さすがプロレーサーですね。

[@hisokamorow671]

このバイブレーションの中でびったり止まった映像が撮れる現代のアクションカムの性能に震撼した

[@illiiiliilli]

いや最後、震えとるやないかぁ〜ぃ

[@m.mishima9485]

1〜2周目の安定感と、5周目以降の滑り方がはっきりわかりますね。 良い映像でした。ありがとうございました。

[@macgyber73]

この動画は臨場感有り過ぎて、バイクに興味が無い人でもついつい見入ってしまうと思う。プラス走行中のコメントっていうプロレーサーの凄さが心に響くね。次はセッテイングした車両で走って比較した動画が観たいです。

[@ken19630116]

初見です。そしてライダーの方も初めて知りました。語り口が本当に上手で驚きました。運転技術だけではなくその語りを聞いていて、優秀な方だなぁと感じました。微妙なタイヤの状態や車体の流れ具合を敏感に感じ取って、それをいろんな場面に生かしていく事が出来ないと上手く速く走れないんだなと言う事が伝わってきました。映像も綺麗だし、晴天の筑波の景色も楽しめるいい動画でした。

[@酒井哲明]

これ撮っている人スゲーと思ったら、 自撮りなんですね。 機材の進歩はありがたい。 それにしても、コメントしながらの 走りもですが、 市販バイクのポテンシャル恐るべし！

[@art84s]

現役トッププロの走行解説はとても貴重ですね！楽しく見させて頂きました。今後も楽しみにしています。

[@yellow-cinq4226]

サスセッティングせず、タイヤのエッジも使わず、ノーマル車両に無理させないラインを選んでこのタイム…さすが現役

[@rocktommy7638]

ライン取り、ブレーキのタイミング&アクセルの開け加減、方向がどう変わっていくかとか、マジ参考になります。 35年前にこの映像を見れてれば、と一瞬思ったけど、バイク性能が違いすぎますね　笑 貴重な映像ありがとうございました

[@FXS-ve8kj]

これは良い動画　酒飲みながら永遠に観られる。

[@vfa-103jollyrogers]

このカメラのアングルが凄いですね。 普通ならライダー目線重視なんだろうけど、よくこんな発想を思いついたと思います。 ある意味、芸術ですね‼️

[@sa9san921]

最終コーナー凄い参考になる。 コーナーの突っ込む速度を殺し過ぎないように一度手前にクリッピングポイントついて、無理に曲がって速度を落とさないように少し膨らんでも速度を保つライン取りで、出口の加速に合わせて2回目のクリッピングポイントを合わせていく。 1つのコーナーに２つのクリッピングポイントがあるなんて思いもしなかった。 最終コーナーのクリッピングポイントを１つにしようとした時、加速が他の車両のようにうまく出来なかったり、入りからコーナリングスピードのコントロールの時に差が開いたりしていた理由が今わかったような気がします。

[@松原徹-o1o]

血が澤井だよ

[@正一-v9e]

ほぼ、同タイムで周回をこなしている😳 流石にトップレーサーは凄い😳

[@チョースケ-y6f]

バイク乗りは見るべき動画 カメラアングルと解説が素晴らしい

[@jyunichiota1083]

素晴らしいです‼️ このカメラアングルですと、ライン取りや姿勢がとても見やすいです✨ スゴい参考になります‼️

[@takuyahijikata388]

初めてTC２０００走る予定なのですが、この映像だとラインが分かりやすくて勉強になります。 喋りながらこんなライディング出来るのがすごい❗️

[@dasuo01200120]

研ぎ澄まされた感覚で、細かい変化を読み取るカラダ。 驚きました。 ゲームの画像みたいでした。 筑波Sの攻略のヒントになる、貴重な動画でした。

[@voss714]

なかなか見ないアングルの映像、非常に楽しかったです。 ツインリンクもてぎなど、国際サーキットの走行動画も見てみたいです。

[@いも様]

yキー押すとウィリーできますよ。直線だと早いです

[@よもぎん-m7b]

カーブの時はR押してドリフトした方がいいと思う

[@rsan7405]

STARTボタン押すとポーズできて、ボタンの割り振りなどの設定画面が開けます。

[@nitrotake6597]

渡辺選手こんにちは。 プロのライダーにこんなに素晴らしい企画をやって頂けるなんて嬉しいですし見ていて凄く楽しいです。 自分もGSX-R 1000のL5に乗っているのですがこの走りをしたいと凄く燃えてます。 つくばサーキットは家からそんなに遠くないので今までに走行会で3回くらいコース2000を走った事があります。また、来年はライセンスを取りに行こうと思ってますので機会がありましたらご指導して欲しいです。

[@hinohino2720]

連続でほぼ同タイム…流石プロや…

[@瀬尾H]

タイムをこれだけ揃えられるのはプロしかできない。タイヤ管理が異次元の証拠

[@te71love]

は？素人でも出来るが？

[@瀬尾H]

@@te71love なるほどーそうかー。

[@236炙りカルビ]

本当に人が動かしてるの？って疑いたくなる位、タイムにブレがないのが流石プロライダー‼️

[@落合秀之-z6s]

体にタイムが染み付いてるんですね、プロは。(^^)

[@あすみん亭]

3秒台で周回しててまるでツーリング感覚で普通に話してて驚愕した

[@タディ]

上からのアングルは新鮮で良かったです。ありがとうございます。 本当はもっとタイムを詰められるのは分かってますが、自分には十分に楽しめる内容でした。

[@我が田中-r3w]

ラインがきれいで見てて気持ちいいですね

[@MrOkuji]

このラップタイムでこんな冷静にしゃべれるとかやはりプロは凄すぎ…そして冷静で入れないから自分は遅いんだな…

[@ハーロック-i8s]

コーギーガレージチャンネル はい、その通り

[@teeoatmark7062]

ライダーさんの腕が凄いのは勿論 なんだけれども、この速度域でプロの ライダーがサーキットを転がしても ダイジョブなバイクを吊るしで市販 しているSUZUKIも大概だと思うの ・・・(;´・д・｀)

[@kuugaagito1012]

スズキだけじゃないけどな。今各社が販売しているスーパースポーツは全部が吊るしでサーキット走っても攻められるバイクばっかり。 ドゥカティとかアプリリアとかヤマハ、ホンダは特にサーキットへ比重を置いてるからスズキよりやばいかも

[@安いんだね家賃が]

スーパースポーツって名前は伊達じゃないって事ですね

[@191usinger4]

タイヤだけでもハイグリップにしたら0秒台行きますね

[@hrak3980]

アプリリアのRSV4RFはフルエキ+ノーマルタイヤで丸山氏が駆って1分1秒でしたね。 バリバリ現役の渡辺選手なら00秒台かひょっとしたら1分切るでしょう。 他の方もおっしゃられてますがR1000はリッターSSとしてはフレンドリーな部類なので、より尖っている他社のリッターＳＳなら更にすごい走りになると思われます。

[@teeoatmark7062]

@@hrak3980 さん ああ、 これでフレンドリーなんだ（白目

[@endoraminous]

リッターSSすばらしいですな。市販まんまでこんな走りを秘めているとは（一般人からすると"秘めている"と言わざるを得ない…）。ロマンの塊ですね

[@キャンタマさん]

タイムの安定感がごいごいす

[@yoooshi99]

ノーマルでこのタイムは早いと感じる。 加速と減速の性能が本当に凄いと思った。 単車ってこんなに速いものなのか。。。

[@r246death9]

バイクの状況変化を感じ取りそれに合わせてライディングをアジャストしながらタイムを揃える···流石としか言いようがない

[@auto3030jp]

性能を使い切れる事のカッコ良さ、そして面白さ、これぞプロの真髄でしょうね！

[@urufumann]

加速とエンブレが無駄なく使えるってすごいですね すごいスムーズ

[@tabibitotabibito]

こんな全開アタック中に解説してる事も驚きですが、尚且つ解説しながら＆ぶっつけで乗ってるにもかかわらず、毎週回のタイムがほぼほぼ同じという事も、プロレーサーはやはり化け物だなーと。凄すぎます。

[@YM-bq5ks]

レース仕様のタイヤじゃなくてもあれだけ突っ込んで走れるものなんやね… 正直、この動画見るまでもっと厳しい事になると想像していたんで、市販品って凄いレベルになってるんやなと驚かされた。

[@rubenchannel1809]

色々なアングルで情報を得れて最高の動画でした！ミニバイクでSLY走ることがあったら動画見てみたいです。一樹選手の走り見てサーキットに興味持ちました！応援してます🙌

[@lockonk]

タンデムシートからの視線にかなり近いのかなと思いました。 これは実際にタンデムしてサーキットを走ったら、ちびる可能性が高いと分かる迫力の映像ですね。

[@0hhigh]

ネモケンのライパじゃん

[@親方ライダー]

是非ともモテギを早く見たいです。 白い彗星さんと何秒差がプロなら有るのか楽しみです。 本気モードでお願いします。解説はアテレコで良いんで是非❗️

[@cento1062]

それめちゃくちゃ見たいですねー！

[@ねこにゃー-j7p]

マジでお願い！出来ればあの青いのも混ぜてw

[@fujikofujico]

最後はみんなでコーラw

[@池田眞樹]

SSさん呼ばれてて草

[@heypo-heypo-9616]

それマジみたい！！！！

[@ああああ-i7j5f]

文字通り命をかけて作ってきた走りなんだろうけど、こんだけ走れたら楽しいだろうなぁ プロってやっぱ凄い（KONAMI）

[@creativeYouTube1]

貴方も速そう。

[@hirotana735]

むしろ命をかけないで練習で作り込んだ走りじゃね？

[@tenboss]

バイクのオンボードカメラ?で初めて見たけど、車のカメラより速度感早くて動画なのにドキドキする。

[@dai2shonanmaru]

ちゃんと『渡辺一樹仕様』のセッティングに近付けて、あのヘンなカメラ搭載しなかったら、 ドノーマルでも１分切りしちゃいそう（＋スパコル履けば確実？）…。 自分にとって筑波は走行機会があるコースだったので、すごくありがたい動画でした。 他の方も多数希望されてるようですが、ぜひ各地のサーキットでシリーズ化を！

[@Hatsutaka]

弩ノーマルのリッターSSでプロがサーキットを走る。まさにこれが見たかった。スパ西と富士スピードウェイも是非お願いします。

[@bobuyasuchannel4515]

やっぱ実写って良いですね。 ゲームがどれだけ進んで、どれだけ綺麗に作り上げても、ゲームの方が霞んで見える。

[@s.tanaka834]

タイムの揃いかたがえげつないですね…プロはんぱない。。。

[@ハーロック-i8s]

S. TANAKA 普通です

[@nukunukumaximum9174]

武藤義則 普通にできることがすごいと思いますけどね。

[@sugsugsugar]

わかる、プロの普通ってすごいよな。

[@ハーロック-i8s]

ヌクヌクマキシマム 飯の種だからね

[@uy8649]

色々なノーマルバイクの全開アタック見たいです

[@suzukix5697]

250ccバイクとかも見たい！

[@YTuCas]

メーター周りの映像も欲しかった。 てか、走行中の解説の口調が落ち着きすぎ（笑）。さすがプロ。

[@japanwar10ck22]

この路面温度でタイヤもブレーキもノーマルで３秒周回・・・ さすがプロライダーだと思いました！

[@vstar8659]

一般人？だと何秒台ぐらいなのですか？ しってたら教えて下さい！

[@japanwar10ck22]

一般人の範囲が広いので個人差が非常に大きく一概には言えないので難しいですね。 仮に自分がコレに乗ったら6秒くらいじゃないでしょうか。 （筑波のベストは3秒6です。） ただ、この箱出し状態でサーキットを走ってる一般人ってかなり少ないです。 最低でもブレーキパッドとフルード、タイヤはやらないと自分は怖くてアタック出来ません。 そこから追加でマスター、タンクパット、バックステップは変えておきたいですね。 本当に現役の全日本プロライダーって凄いんです！

[@vstar8659]

@@japanwar10ck22 ありがとうございます、詳しく。 動画みましたが貴方も相当な腕前だとおもいました。 それでもノーマル装備では怖いといいうのがほんわかわかりました（笑） 曖昧な括りですいませんでした。 自分の一般人のイメージは、街乗りメインの週末ライダー、レース場経験数回の人でした！

[@MrOkuji]

たかしの趣味ch サーキットはじめての人とかだったら1分20秒とか30秒ぐらいかと。6秒のコメントのかたも十分速いです。

[@vstar8659]

@@MrOkuji なるほどー ありがとうございます、30秒とかになるんですね！！

[@mk-dn2ek]

始めて乗ったバイクで数週走ってこの走り！ 適応力がスゴイ

[@user-dt9fq1bf7j]

やっぱりどの（車やバイク）レースでもタイヤマネージメントって大事なんですね

[@安いんだね家賃が]

吊るしで乗る人が乗ればこんな走りをするのか･･･ 驚愕の性能ですね

[@yukiyukis1]

プロの凄さが実感できます！

[@pompMIKI]

いいねボタンが押し足りない。 凄く参考になりました。メイン、サブカメラ何回でもおかわり出来るいい企画なので是非、鈴鹿、ツイン、岡国もお願い致します。

[@zeushades2832]

サーキットぶらり膝擦り旅 楽しみにしてまーす！

[@akinya0711]

ナンバーもついてるしウィンカーとかもそのまま(笑)ほんとに市販状態そのままなのに1周目からタイムが出て、その後も揃ってるのが凄すぎる。

[@maikeru39]

さすがプロライダーの渡辺一樹さん。ノーマルで速いですね。各地のサーキット走行動画楽しみにしてます。

[@zwei0803]

ノーマルタイヤというのが、すごすぎる！やっぱりプロは違いますね。 是非、お次は袖ヶ浦お願いします！

[@crx1600]

音だけ聞いてると一般人のツーリング動画w しかし画面だとフルバンクしたりストレートで240キロくらい出てる すげー

[@大介-t6l]

見てるだけなのに自然と首が傾いた

[@KasakoBKRT]

何でこんな飄々と喋りながらエゲツない事出来るんだよ……！！

[@onimanju1229]

１００㎞以上で突っ込んでいく最中に、何故、平然と色々喋れるの？プロの感覚の凄さに気が遠くなりますわ。

[@はくお-w7z]

感覚というよりプロなんだし出来て当たり前だよね

[@shuhsak]

あれでも本物のレーシングバイクより遅いから

[@守屋真-h4k]

それぐらいは正直おれでも少し練習したらできるかと、、、

[@R25-t1p]

@@守屋真-h4k 誰もんなこと聞いてねぇよw 自意識過剰やなぁ

[@mr.k5667]

4輪に乗ってますが、しっかり止めてしっかり曲がる、あと、コーナリングの時にしっかり出口の方を見る(速度が上がると顔を横に向けるのが怖い……)などなど……とても参考になりましたm(_ _)m

[@ぶーんぶんぶん-u3r]

凄いです！！ ノーマル車両、ノーマルタイヤで3秒台 コンスタントに周回するって！！ さすが、ヨシムラのライダー 尊敬します。

[@長沢知輝]

お疲れ様です！ノーマルで１分を切ることの難しさ、情報量、興味深く拝見いたしました。私も楽しみにしています。

[@i3s6a9-masa]

これだけプロの方が親切丁寧に映像をと解説をつけて実践解説してくれている映像はほぼ無いと思います、ありがとうございました。 またその他のバイクも同様にご紹介いただければ幸いです。 後輪がバタついているのでぬるぬるだという解説も映像からでも理解できますがこれだけ攻めたら仕方ないですよね。 それにしてもプロはすごいですね。

[@ksakamoto1502]

この視点見やすいですね　色んな車種やコースをこの視点で解説してもらえるの期待します！

[@あきひと-j7k]

なんか画像も画角もバイクゲームみたい

[@aruarufo-to]

｢ゲームの実況動画です｣って言われても半数近い人が信じそうですよねｗ

[@waki_Channel]

さすがプロ...速い！これからも動画楽しみにしています！ 早速リクエストなのですが、渡辺選手がトレーニングで乗られているNinja250SL、 岡山国際サーキットで走ったら何秒くらいで走れるのか興味があります！！

[@tokirachi6338]

かっこよすぎてため息でた　心拍数があがったｗ

[@RocketToaster]

上手い人が、ちゃんと編集して、 動画をあげることが凄い！

[@3334-x8b]

画期的な撮影手法ですね

[@ぶんぶん-j4j]

すごすぎる…圧感です。 桶川の走行も見てみたいです。

[@mjatgpwd]

コース取りがよく分かって素晴らしい映像

[@maete2859]

ノーマル車両なのに…やっぱり上手いライダーさんが乗ると…変にバイクが暴れたりせずに本当に上手いです❗全身を使っているのがよくわかり…コメントしながらって余裕って感じですね❗応援しています❗頑張ってください❗

[@さかたきんとき]

感動しました😂マジカッコ良い！

[@miyajimayukikazu9936]

筑波のファミリー枠で走行している初心者ですが、、レコードライン、各操作‣動作のタイミングがとても参考になります。走行日前日のイメトレに最適です。

[@ハーロック-i8s]

Miyajima Yukikazu 、転けない様にでも 転けるかな、タイヤふたつだからね

[@アクレイ-h4h]

ノーマルでもこんなに走れるのか…もっと愛車を愛でてあげようと思いました…！

[@大木裕人-v1i]

聞きやすくて、面白くて即チャンネル登録しました ライテクやツーリングもお願いします

[@たれす-z4h]

後ろからのアングル、ライン取りがわかりやすかったです。他のサーキットも楽しみにしてます。

[@offeredia]

後ろに棒がついててこのタイム 凄いです

[@syarudhi]

この企画で栃木県に来られることがございましたら、 　日光サーキット、ツインリンクもてぎ を是非、お願いしたいと思います。 本当にタイムを揃えているので、プロの凄さを実感しました！

[@たもつかみ]

新鮮なアングルで、ゲームのmotoGPを観ているかのようでした。走りながらのインプレッション、本当に頭が下がります。個人的には鈴鹿８耐のPPタイムにどれくらい迫れるのか気になります。

[@OwlonYggdrasill]

アタックタイムを見て実感しました。 アタック開始の1週目から7週目までの計測タイムが全て３秒台であり、 ０．３５秒という短い幅の中に収まっているということ。 当初の目標５秒もクリアされたうえに安定して周回を重ねている姿こそがまさにプロフェッショナルなのだと感じました。 自称にわかレーサーには真似できません。

[@mtogp4389]

サーキットに興味のある初心者なんですが もしよければこのノーマル車両からどのへんをいじっていけばいいのかなどワンポイント的で教えていただければ嬉しいです。 ちなみに今回の動画では専用？タイヤは大事ってことはわかりました（笑）

[@blucehee40]

すごいものが見れるようになったもんです。Thank youです😭

[@ゲハ-r7m]

モトブログみたいな感覚で喋っててスゲェ。

[@ShinSuzukiSkys]

バイクの免許ないので走り自体はよくわからないんですが、このカメラアングルにビックリしました。ほかの方も仰ってますが、すごい振動だろうにそれを感じさせないブレ補正に驚くとともに、何より「なんでカメラだけ浮いてる（ように見える）んですか！」とwww ホント、バイクのゲーム映像にしか見えないです。

[@kentani6960]

チャンネル登録しました。 スポーツランド山梨、FSWショートコース、桶川の走行が見てみたいです。

[@barihalt]

解説入れながらあの速度で走ってラップタイムの差がコンマ2秒以内にピッタリ収まるとか素人目でも目が点になる そしてこんなバイクを普通に市販してるスズキもやっぱり変態

[@meirakira]

ええなぁ、何か走ってる感じになります。ありがとうございます。

[@yv9hisi]

四輪の走行会員で毎月走ってた時期がありましたけど、３周くらいアタックしたら、もう油温計がヤバいカンジで。燃費もリッター１km。こんなに走れるって凄い。

[@den1_3xv]

どノーマルって書いてあるけど、まさか ナンバープレートまで付いてるホントの公道仕様とはww さらに、今後これで全国巡るとか面白そうなので チャンネル登録しました。 楽しみにしています。 ではご安全に！

[@30-06]

バリバリ伝説を読んで感傷に浸っていたらバイク動画がオススメに出てくるようになったw

[@cantamayo]

こうやってみると今のゲームの再現度エグイな

[@yeahyeahboys]

あんなに長いステーの先にカメラを着けたらブレブレの映像になるんじゃないかと思いきや！クリアな映像でビックリです。技術の進歩はスゴイですねえ！

[@PTMY_998]

360度カメラの可能性をプロのライダーが見せつけてくる・・・ ノーマルでそこまで行けるのかという感想しか出なかったです

[@ハーロック-i8s]

バイク乗り手次第、サーキットわ特に

[@suzu5931]

カメラの視点最高です。 一瞬ゲーム？って勘違いしました。 タイム出すの難しいとは思いますが、桶川サーキットっとか走ってもらいたいです。