プロヴィデンスの歴史を解説【ガンダムSEED】【ゆっくり解説】

ガンダム大好きのジョニーです！
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#ゆっくり解説 #ガンダム
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※動画内で使用している作品は全て上記作品からの引用になります。

[@drf6813]

実際数話しか出てないのにめちゃくちゃインパクト強かったよな このガンダム。 まさに真のボスって感じのビジュアルが最高にかっこいい

[@user-nq2ie7gs3v]

やっぱりガンダムSEEDの中でプロヴィデンスガンダムが1番ラスボス機の強者感があっていい‼︎

[@user-gy4so7uk6t]

俺も！！

[@kazz-m]

ドラグーンが飛ぶ時の、キュン!て音に当時痺れました。 そして、ディアッカを何もさせずにボコる時点で、クルーゼの強さのインパクト感じました。

[@Tokinoki_TW]

さらにそのディアッカをドラグーンでボコしてるのと同時に 本体はフリーダムのミーティアとも接近戦してたな... クルーゼマジヤバイわ操縦技術バケモン過ぎる

[@user-bb6lz3gn6z]

設計上不安定な状態なのに乗りこなす だけに飽き足らずオールレンジ兵装を 使って敵をガンガン無双する様は まさにコズミック･イラのジオングの ポジションに相応しい存在ですよね 顔立ちが鬣みたいな飾りがありつつも 初代ガンダムに似通った顔になって いるのもまたニクいです〜！ 機体名の｢プロヴィデンス｣も公式の 和訳だと｢天帝｣ですけど戦績から 見ると｢絶対王者｣だと自分は思います

[@user-pk3vc7ok9l]

理論は把握してても実際にドラグーン使ったのは初陣で初めてだったクルーゼのヤバさ ニクスは改修前の赤プロヴィデンスの方が確実にカッコいい

[@user-gz9kx2ny1l]

既存のプラモのランナー流用して新しいプラモ出そうって企画だからな 弾薬空の頭部バルカンや露出したケーブル、肩に装備してる盾なんかもその影響

[@user-dn8zo2nk2c]

ドレットのちょっとした豆知識🥺 ガンダムビルドファイターズの主人公のガンプラの頭部はドレットノートガンダム

[@user-by8hv7mt8m]

突貫でドラグーン付けて武装も大型化してあの強さの天帝やべぇよ…… 元々格闘機だったのがいまだに信じられんわ…

[@user-uk3rl9dj1b]

プロヴィデンスはクルーゼ隊長の機体が至高

[@user-gy4so7uk6t]

まさにその通り！！

[@oira-de-yansu]

ザ・ラスボスって感じの威圧感がヤバい！

[@user-ze4vw5fo3g]

色物魔改造機だらけのVSで一番やっつけ感の強いニクス どう考えても推力バランス滅茶苦茶だしライフルやシールドも取り敢えずくっ付けましたって感じだし ストライカーパック対応って位しか利点が無いんじゃないかって思える それも右肩のせいで付けられるのが限られるし

[@user-pv7137]

いくらプラモ企画といっても、もうちょっとアレンジして欲しかったですよね

[@user-ir6ds1sj2i]

SEEDの最後の最後、たった一話なのに凄まじい存在感を放ったこの機体、好き。いくら強力な機体でも、それを使いこなせなければ普通はただの的になるだけなのに、使いこなしているからこその凄まじさ。 プロヴィデンスとフリーダムの死闘が本当に良いのよねぇ……。 だからこそ、SEEDDでの最後がフルボッコにされて終わるのが「おいおい」になっちゃったんだけども。

[@user-hz9zt1zj1m]

実際はキラを追い込んでたけど、キラの言葉にかなり動揺した隙を付かれて墜とされたらしい。 ストフリにドラグーンが無かったら危うかったとも言われていた。

[@user-qy8si9mn1l]

優秀なコーディネーターの中でも限られた人しか性能を出せない機体をナチュラルのクルーゼが完璧に操縦する凄さ。

[@user-gy4so7uk6t]

まさに天才ナチュラル！！

[@is6020ua]

クルーゼやレイのオリジナルであるアル・ダ・フラガが「自分の後継者に相応しい人物は「自分自身」以外にありえない」と考えて自分のクローンを後継者にしようとしたのも、ただ自惚れてるだけではなくて、そう考えるのに相応しいだけの能力をアル・ダ・フラガが持ち合わせていたんだろうな。実際、そのクローンであるクルーゼやレイも実質ナチュラルなわけだけど、彼らより強いMSパイロットはコーディネーターの中にすらキラを含めごくわずかしかいなかった(というか実質キラくらい？)わけだし。

[@user46419]

空間認識能力はコーディネーターとか関係ないぞ

[@MegaAiueo1]

当初の予定通り格闘機だった場合のプロヴィデンスやアスランが乗っていた場合の赤いレジェンドを見てみたいなぁｗ

[@user-ts1vh3fg7b]

プロヴィデンスがクルーゼに凄い似合ってるんだよな

[@user-gy4so7uk6t]

それなw

[@astry6473]

ニクスプロヴィデンスの効率良くドラグーンを運用する為に配置を変えたって意味不過ぎて好き。この設定考えたヤツってアホの子だよね

[@user-bb6lz3gn6z]

リデコキット故の意☆味☆不☆明 配置ほんと好きw

[@skollhati5206]

どう見ても元の方が効率的に使えるような

[@user-nu9vg6pw3i]

あんまり考えてこなかったけど、もしかしてSEED世界のドラグーンってめちゃくちゃ強い…？？冷静に考えてカーテン張れるほど出力と精度、そしてバッテリーがあるのってどう考えてもおかしい…宇宙世紀でもクシャトリヤぐらいだし…

[@user-wz2xp2zk5r]

ガンダムシリーズで１番好きなラスボスの機体です👍

[@user-gy4so7uk6t]

俺も！！

[@mmash366]

プロヴィデンスガンダムの複合兵装防盾モジュールが唯一無二で好き なんで後継機のレジェンドの空いた左手に装備してないのか… 防御も遠近攻撃にも対応できるなんて、MSの腕は全部コレで良くないですか？ 左手もドラグーンで飛びそうじゃない？　腕が破壊されてピンチ→ドラグーンでした！どかーん

[@user-gy4so7uk6t]

ある意味最強の装備。

[@user-gv3ke6sp5p]

プロヴィはデザインが完璧すぎた。

[@user-hq7cx1lc6l]

もしクルーゼが生き延びていてレジェンドに乗ったら、レジェンドの印象もまた変わったのだろうか？

[@user-hz9zt1zj1m]

クルーゼはレイと違ってかなりイカれてるから、どんな説得をしても動揺しないしパイロットとしても強すぎるからなぁ。

[@ebrwhxcs]

なおプロヴィデンスなどのドラグーンシステムに使われている量子通信システムの雛形はゲルフィニートに搭載されていたバチルスウェポンシステムだったりする。

[@user-se3p13b-msp]

プロヴィデンスに搭載された小型大出力核エンジンって、マツダのロータリーみたいだな

[@maronthemonburan]

自分がレジェンドに改変を加えるとしたら、プロヴィデンス同様腰にもドラグーンを追加、ビームライフルを無くして両腕にプロヴィデンスの様な複合盾（ビームシールド付き）を装備させるかな。 結構ラスボスっぽくなると思うんだよね。

[@user-fl6qe4gf6e]

ドラグーンシステムを搭載しなければ、ソードカラミティみたいになったのかな？

[@user-os2if1cp1b]

対艦刀による近接戦ではなく多数のビームサーベルによる近接戦だからエクシアよりなのでは？

[@user-pt9kv7mz9y]

プロヴィデンスいっちゃんすこ

[@user-gb3ep4do9n]

仮にもし、フラガが搭乗したガンバレルストライカー装備のストライクと、クルーゼの搭乗したプロヴィデンスが戦っていたらどっちが強いのだろうか…？

[@user-pl7gn2hc7r]

いや、普通にプロヴィデンスが圧倒するでしょ

[@ARiA-3901]

議論の余地すらない。閉廷。

[@user-qi9nt5bi4i]

プロヴィデンスは最初の頃は搭乗予定が無く、本作が人気だったから急遽登場が決まったそうです。 kzbin.info/www/bejne/gYOrpnSNZbKpj6s (09:55)から

[@user-freestyletripper]

プロトタイププロヴィデンス(仮称)とフリーダム、ジャスティス(本来の換装型)とだとプロヴィデンスが前衛になるのにドラグーンプロヴィデンスが来た途端役割が後衛になって、かつ何処にあるか分からん本体をフリーダムとジャスティスを捌いてドラグーンをさばいて叩かなきゃならんとか考えた時点で頭おかしくなるわ …ミラコロ積まなかったのはせめてもの情けなのかな

[@rikka262pd-p]

ZGMF-X13A PROVIDENCE ZGMF-X666S LEGEND SEEDのスタッフ陣にはフリーメイソンが関わっているのか？

[@user-gy4so7uk6t]

どちらも縁起の悪い数字💧

[@user-dp8ck7pf8k]

あのプロヴィデンスの後継機レジェンドは…、アレだ、エルメス→キュベレイの逆バージョン型グレードジオングにすれば、良かった気がする

[@sugimoto7230]

もちろんプロヴィデンスがかっこいいのは認めた上での話なんだけど ドラグーンってMSではなくMA寄りに搭載したほうが良かったのでは… 装甲面も強くできるし、なにより主軸と駆動部を機体と一体化（ドラグーンシステムに顔・手・胴体が付いてるイメージ）するメリットのほうが大きいような。機動性を多少犠牲にしてもビームユニットを増やせば近接攻撃の機会を減らせるだろうし。やられる前にやれって発想！ αアジールにビームユニットが観音様みたいに24基付いてたりしたら制圧力半端ないやん？

[@user-qs7st2ve2i]

ダブルオーのガデラーザ的な？ しかしそれだとキラが勝てないので物語として成立しなくね？

[@RYAN-ez3dc]

むっちゃカッコいいすごい機体なんだけど戦績を見ると初陣で撃墜された機体なんだよなぁ… まぁ戦績だけ見れば悪いと言わざる得ないのに後継機が出たのはそれだけ強いインパクトがザフト内でもあったってことだったんだろう

[@user-freestyletripper]

当時最強だったフリーダムとほぼ刺し違えた且つそこまでに雲霞の如く襲ってきた地球連合軍のMSを単騎で退けたって言えば戦績は悪くないよ。 そもそも敵エースであるフリーダムとキラっていう最凶最悪コンビを相手にしなければ、数知れないダガーと、バスターと、ストライクを速攻戦闘不能に落とし込んでたわけだし、そもそも比較的苦手とする近接戦に相手が相打ち覚悟で突っ込んできてるわけだから…

[@Poisonemperor]

SEEDは外伝やらの機体が死ぬ程ダサいのが多過ぎる

[@user-dn8zo2nk2c]

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!！ガンプラ！