Пуско-наладка кондиционера | Выпускаем фреон в кондиционер | Как выпустить фреон | Открываем клапана

Небольшое видео о том как правильно запустить кондиционер и открыть запорные клапана на наружном блоке кондиционера без потери фреона (хладагента) при отсоединении фитинга манометрического коллектора.
Стоимость услуг и посетить наш сайт:
freshairlife.ru/
freshairlife24.ru/
Магазин кондиционеров:
freshairlife.ecwid.com/

[@ToledOlive]

Это не микромаленький совет , а то, из-за чего пару лет голову ломаю. Установил себе и другу кондер. Фитинг старался просто как можно быстрей скрутить. Спасибо.

[@FreshAirLife24]

Благодарю. Стараемся для Вас. С уважением специалисты СЦ freshairlife24.ru

[@SVolk-ky9ef]

Спасибо, видос деловой! Огромное спасибо за рассказ о такой важной мелочи!

[@FreshAirLife24]

Kp доброго времени. Рады Вам помочь в такой мелочи. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@verabregneva7206]

этот микро совет- офигенно полезный урок, спасибо мужик!

[@FreshAirLife24]

Доброго дня. Благодарим Вас за комментарий, рады, что совет нашего специалиста был Вам полезен. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@Vaa_ko]

Очень помогло! Последний пазл в голове сложился)) спасибо от новичка))

[@user-no7iy2pt6y]

Спасибо большое! Важный нюанс чтобы руки не были в масле!

[@user-no7iy2pt6y]

Спасибо большое за информацию, полезно,а самое главное руки теперь не в масле, хотел сервисный кран купить но в продаже почему то нету, спасибо информация полезна!

[@Ivan.595]

А не проще кран поставить, как положено и тем самым гарантированно предотвратить потерю вакумма?

[@user-zj2vd2tj7y]

Совет хороший мне помог спасибо.

[@user-do8ns6cx5i]

Супер-совет!

[@SuperArtem333]

Спасибо ! А если просто открутить шланг от сервисного порта без открытия газовых трубок ? Т.е. я понимаю потеряется вакуум и воздух попадет в систему? Объясните новичку ) Спасибо !

[@FreshAirLife24]

Артём доброго дня. Ход Ваших мыслей правильный. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@TheBest-il1td]

Если от ваккумировал трассу и скрутил шланг спустив воздух до того как открыл кран?

[@namesername2819]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, если я изначально сделал как Вы, от вакуумировал, потом приоиткрыл кран с житким хладогентом, снял шлангу с сервисногг порта, и вместо того чтобы полностью открыть кран с жидким хладогентом, тупанул и полностью открыл кран, на котором сервисный порт, а потом открыл полностью кран с жидким хладогентом. Вопрос нарушился ли процесс заполнения магистрали и не развакуумировалась ли система?

[@FreshAirLife24]

Доброго времени. Нет

[@namesername2819]

@@FreshAirLife24 спасибо.

[@user-uf2dn2pc4d]

Спасибо за помощь. Устанавливал сам щяс буду запускать, позже отпишусь что и как.

[@user-dk9wj6kt6s]

Получилось

[@aase5954]

подскажите, пожалуйста, какой латунный адаптер вы используете на 55 секунде видео? а то не могу нужный найти между конд коробкой и шлангом от вакумного насоса. это навреное 1/4 на что-то...

[@FreshAirLife24]

В магазине спросите переходник на 410 фреон

[@aase5954]

@@FreshAirLife24 хорошо, спасибо

[@user-dr8lt6bl9w]

Еще можно просто купить быстросъем- будет просто маленький пшик или сервисный вентиль, там вообще ничего не будет. При работе с R-23 помогало не обмораживать руки

[@FreshAirLife24]

Иван доброго времени. Вы абсолютно правы, можно поступить и таким образом. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@user-xs9pi6yd4s]

А как же проверка давления во всех режимах работы и последующей записи в паспорт работ.,

[@FreshAirLife24]

Доброго времени Валентина. К сожалению это обычная бытовая система кондиционирования. Как следствие - абсолютно не интересно никому её давление, не то , чтобы на охлаждении на запуске , так тем более на тепло )))) Даже записать некуда для потомков , если только личный конспект)))) В большей степени интересность вызовет отклонения от паспортного режима (производителя) отклонения от температур производительности - это да .

[@djoni4543]

Здравствуйте, подскажите пожалуйсто! При заправки кондея эти запорные краны должны быть закрыта да? Зарание спасибо!

[@FreshAirLife24]

djoni45 доброго дня. Запорные клапана должны быть открыты ! С уважением специалисты freshairlife24.ru

[@djoni4543]

​@@FreshAirLife24 спасибо большое за ответ

[@user-vs6qk9cg3l]

Благодарочка

[@FreshAirLife24]

Доброго дня. Пользуйтесь. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@VladimirLinnik1]

Спасибо 👍

[@FreshAirLife24]

Благодарим Вас. Всегда рады помочь. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@user-ym3cv6us4g]

Подскажите при ваккумации оба крана закрыты , так как же происходит этот процесс? Либо тот кран к которому подсоединяется ваккуматор трехходовой? Или там стоит обратный клапан?

[@FreshAirLife24]

Сергей доброго дня. Трех ходовой запорный (клапана обратного нет). С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@AlexAlex-ru7sc]

А вам ничего не говорит то что в домашнем блоке 2трубки впаяно и они обе подходят к уличному блоку?)))

[@user-pf2no9nq4w]

Спасибо именно это и искал... пересмотрел с 3 десятка видео о установке и вакуумации... все мотал нам конец ролика и там либо манометр не отключали либо он магическим образом оказывался отключён. А как не обморозить себе че и не проебать холод ни слова

[@FreshAirLife24]

Антонио доброго времени. Благодарим Вас за оценку. С уважением специалисты СЦ freshairlife24.ru

[@AlexAlex-ru7sc]

А вот при дозаправке это не прокатит ))))

[@maxaaa7044]

При дозаправке можно загнать фрион в наружний блок, и тогда открутить порт. Я тоже раньше голову ломал, как открутить и видео искал. В одном видео вообще жадный, создал о ролик как правильно, а на этом месте, сказал, я вам эту маленькую хитрость не скажу)))

[@ZLOYTracer]

почему клапан с жидким газом сначала открываем на пол оборота а не полностью? что это меняет?

[@FreshAirLife24]

Доброго времени. В видео есть все комментарии для чего и зачем. Рекомендуем попробовать посмотреть со звуком и до конца. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@No_many_no_problem]

В общем когда всё установлено все Гайки загружены, после открывается на наружном блоке самая большая трубка а затем малая?

[@FreshAirLife24]

Посмотрите пожалуйста видео ещё раз

[@No_many_no_problem]

​@@FreshAirLife24воккумирование делается на всех новых кондиционерах? Когда уже есть газ в наружном блоке или всегда будь то он новый или старый?

[@No_many_no_problem]

​@@FreshAirLife24просто люди говорят как всё установишь потом Шестигранником открывается большая трубка 3/4 на наружном блоке и все типа

[@No_many_no_problem]

Газ как бы уже есть в наружном блоке!? то есть смысл создавать ваккум ?

[@user-hw9py8cv9k]

Если слабо закручены запирающие гайки, может выходить фреон?

[@FreshAirLife24]

Александр доброго времени. Да конечно, со временем. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@sergeizharinov9700]

Спасибо.

[@PULSE..]

Спасибо

[@RonaldDavudov]

Жидкая газовая трубка это тонкая?

[@FreshAirLife24]

Ага

[@shukhratsuranshiev1147]

Здравствуйте,почему минимальная длинна медной трубы должно быть 1,5метра?

[@FreshAirLife24]

Доброго времени. Межблочные коммуникации, по рекомендации производителя, должны быть не менее трех метров. Это необходимо для прохождения агента состояний жидкой фазы, газокапельнной и газовой, без смещения фаз. При смещении фаз состояния агента Вы будете получать высокую нагрузку на компрессор, что в последствии приведёт к гибели компрессора и как следствие поломке оборудования. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@user-xq1bi3yx8j]

@@FreshAirLife24 Интересно как же работают оконные кондиционеры =)? Там длина трассы тоже три метра?

[@FreshAirLife24]

@@user-xq1bi3yx8j в мобильном кондиционере производитель тоже не делает межблочные коммуникации, так же как и в оконном ;-) В рекомендации производителя 3 метра, а делать или нет - это дело Дяди Васи ;-) С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@SergeyBanderovich]

@@FreshAirLife24 Мы с напарником установили десятки кондиционеров, так называемым, способом бутерброд, когда наружный и внутренний блоки разделяет только стена. Прошло больше десяти лет и все кондеры до сих пор прекрасно работают......

[@user-kb1tx4ez9y]

​@@SergeyBanderovichА вы откуда знаете? Просто люди обычно больше не обращаются второй раз к тем , кто накосячил в первый🤷

[@amanataitpaev6851]

Ты откуда друг

[@pilgrimdust7511]

можно даже без "все делаем оперативненько". открываем клапан, создаем давление в контуре ровно 1 атмосферу, закрываем клапан. неспеша откручиваем, всё что надо, закручиваем всё, что надо. после чего открываем уже оба крана полностью. за счет того, что давление в контуре равно атмосферному, ни потери вакуума не будет (бывают люди, которые отсоединяют сервисный шланг до открытия кранов - чтобы хладагент не терять), ни хладагент наружу не пойдёт.

[@user-rw7pj8lu1z]

Чё, контролировать работу пущенной машины не надо? Или и так сойдёт? Ану, как хреона мало? Кран там херово держит, кетайсы не долили? Или ещё какая херь, пром брак системы или монтажёр эконом 3г газа насрал в трубу при монтаже или трубу заломил? Как узнаешь, сняв манометр?

[@AlexAlex-ru7sc]

Что бы смотреть на манометры нужно понимать какие показания там должны быть , а если человек нихрена в этом не понимает что он там увидит на включенном кондее?))) А опытный и без манометра по трубкам увидит нормально ли все с кондеем или нет в плане колличестве фреона и работы гидравлики

[@user-ym3cv6us4g]

Вам задали вопрос почему сначала приоткрывается верхний кран, а не полностью отворачивается. Почему он сразу не открывается? Вы его оскорбили, сказав что смотреть надо со звуком. Либо вы по жизни хам либо сами не знаете для чего это делаете. В видео ничего вы не сказали.

[@FreshAirLife24]

Сергей доброго времени. Рекомендуем Вам также посмотреть видео от начала и до конца со звуком и внимательно. Не сильно "жесткий" ответ Вам ? С уважением специалисты СЦ freshairlife24.ru

[@user-ym3cv6us4g]

Вы готовы всем так отписывать? Я два раза пересмотрел и не услышал для чего отворачивают кран не полностью. Вам проще один раз ответить ( не только мне) или перезаписать видео. Профессионалам этот ролик не нужен, а для самостоятельного монтажа куча вопросов!

[@FreshAirLife24]

@@user-ym3cv6us4g перечислите пожалуйста все вопросы!?

[@an84_od]

@@user-ym3cv6us4gдля особо одаренных время на видео 0:40 😏

[@aheles125]

Самое ценное видео, это как сделать без потерь или с минимальной потерей обычному человеку без вакумного насоса и всяческих специализированых приблуд. Ведь если ты не занимаешься холодильными делами то после установки кондея эти все приборы и приблуды,просто будут бесполезным ни когда не применимым больше инструментом!Например вакумник купить для одного запуска кондиционера за 6-7 тыс рублей это очень глупо, потом что с ним делать? продать за 2000? Так что снимайте видос без вакумной приблуды. С инструментом почти каждый сможет, а вот специалист на самом деле тот, который на слух или на ощупь может опредилить , сделать, закрутить установить и т.д. и т.п. А так конечно спасибо за видео!

[@FreshAirLife24]

Владимир доброго времени. Такое видео присутствует на нашем канале. Рекомендую посмотреть. С уважением специалисты СЦ freshairlife24.ru

[@aheles125]

@@FreshAirLife24 Посмотрел, это весёлый парень с желтой куртке! Прикольное и полезное видео!)))

[@FreshAirLife24]

@@aheles125 Да именно это видео установки кондиционера. С уважением специалисты СЦ freshairlife24.ru

[@retoxxx1]

@@aheles125 я вакуумник использую для откачки масла через щуп. а еще можно заморочится вакуумной сушкой в морозилке

[@an84_od]

@@retoxxx1используешь ресивер, в котором создается вакуум, а затем откачиваешь в него масло?

[@user-so9gs4it6v]

Пизда кондею!

[@amanataitpaev6851]

Научи

[@NIK-ph2lj]

Открыл америку через форточку!)))))!! Я считаю, что если человек не имеет представления об принципе работы и схематическом движении газов в монтируемом кондиционере, то ему нужно сперва идти учиться, а уж потом лезть своими руками к технике. А вы уважаемый спец умничаете на фоне неграмотного контингента, таким образом пытаясь показаться инженером. Толком ничего не обьяснив потому что и сами пониманте что обьяснять нужно для начала за партой в учебном центре . А так открутить тута, закрутить тама, и будет вам щастье а мне лайк и подписка........, да уж, великое дело)))))) вы же сами понимаете что этот процесс показанный вами не что иное как обычная продувка только с предварительным вакуимирован ем для отбора влаги и контроля сборки линии а не цель сэкономить хладагент. Ведь Производитель его и так заполняет с избытком для продувки!

[@FreshAirLife24]

Jhfd доброго времени. Вам в конце видео сказали, что это видео не будет интересовать "профи", однако Вас оно заинтересовало - вывод за Вами 🤔. Это видео показывает как можно сделать самому, без лишних слов и кратко. С уважением специалисты СЦ FreshAirLife24.ru

[@frinanflooddy]

А чё? Фильтра уже отменили???!!!

[@agga5962]

Ооо ещё один!!!