Путь Фаун . Путь Фавна))

[@19774p]

Оставляйте комментарии! Репостуйте видео) Ставьте пальцы!)

[@ТаранчиУйГуР]

Саша Петров а что с компании случилось?

[@sammart4333]

Легендарные крани Tadano, Kato, Liebherr и FAUN👍👍👍👍

[@ИванИванович-ж5п2ц]

...согласен , какую-то долю в строительстве БАМа внесли иномарки , но основную работу проделала наша Советская техника...

[@sammart4333]

Я помню в Советское время FAUN большие краны, а так много видел Magirus, Kato, Mitsubishi и Iveco траки

[@19774p]

Я тоже омню видел часто в дедстве

[@КравцовСергей-ф2ж]

Приветствую. Спасибо за очень интересный рассказ, За видео тех лет. Я к сожалению моему, не видел Фаун в реале, только мусоровоз на шасси КАМАЗ. Очень хотел бы увидеть какой нибудь хотя бы Колос , лучше бы Гигант. Знаю об нем опять же по рассказам дяди Вовы который на Магирусе гонял и с восхищением рассказывал как его гудком заганял в дорожный карман, Фаун резво едующий за ним в гору да ещё и тащащий тяжёлый бульдозер. Вобщем уже тогда по рассказам я понимал что Фаун большой, тяжолый спец тягач с мощным наддувным двигателем, затем увидел фото в За рулём, да огромный грузовик в котором до сих пор хочется посидеть за рулём.

[@19774p]

Может и посидишь ещё)) за рулём ФАУНа

[@yuriykonstantinov8511]

Хочу добавить, были версии, на которых использовали именно от Магируса, также от Мана, дополяя и капотами в силу особенности конструкции

[@СЕМЕНСУРИКОВ-и4с]

_________ когда то в далекие 80-е годы работал на таком на БАМЕ, тоскал трал с тяжелой спецтехникой, очень надежный и хороший автомобиль, очень мне он нравился да и не мне только.

[@19774p]

И Фаун и Магирус - очень добротная и передовая техника своего времени. Добротная и сейчас осталась

[@ВитяГалкин]

Мостострой 10. Мостоотряд 54 работал бурильциком на като .перевозил только фаун

[@igorfaun7688]

Спасибо за интересный обзор!!!

[@yuriykonstantinov8511]

Спасибо за ролик, автомобиль безусловно интересный, но с другой стороны, есть свои монстры, которые куда круче Фауна, тот же Ураган, ЧУМОВОЙ ТЯГАЧ, который откровенно б'ольшие массы таскает, да, Фауну строили газопровод Дружба, участвовали со стороны ГДР, С НАШЕЙ СТОРОНЫ, К СТАТИ, УЧАСТВОВАЛИ ОБЫЧНЫЕ КРАЗЫ И ТАСКАЛИ ТАКИЕ ЖЕ ПЛЕТИ ТРУБ КАК И Фаун, но Фаун полноприводный, а Краз 6×4, жижа чуть ли не на капот, А ОН ПРЁТ, ДА, КРАЗ, ОН ДЛЯ ДРУГИХ ЗАДАЧ, ННОО, ВЕСЬМА ДОСТОЙНЫЙ КОНКУРЕНТ, ОСОБЕННО НА ТЯЖЁЛЫХ РАБОТАХ С ТЯЖЁЛЫМИ УСЛОВИЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ЭТО НЕ ОДНОКРАТНО ПОДТВЕРЖДАЛА ЖИЗНЬ, Я ЖИВУ В ПИТЕРЕ, Фаун живьём не видел, в Вашем ролике показано, как Фаун тянет трейлер с ДЕТ 250, на минуточку, масса бульдозера 35 тонн, его также перевозил и Краз, да, по лошадям Краз уступает, но дури вполне хватает

[@V.Prima.]

Интересное копытное, впервые слышу об этой компании, спасибо за информацию.

[@19774p]

На здоровье)

[@ЮрийБ-ч6о]

Какая же там сильная инженерная мысль была, а значит и круг людей был широкий.

[@enotbegemot8464]

Так то збс побольше бы видео подобных про грузовики

[@SL124d]

Теперь понятно откуда слизали МАЗ-205 и 500...думаю и КрАЗ там где то недалеко подглядывал))))

[@19774p]

Наши у всех подсматривали , не только у ФАУНа , у Мана, у грузовиков марки Крупп и у многих других. Так что никакого копирования нет и не было !!))

[@paseka69]

Краз, это Петербилт основа.

[@akademikvit]

@@paseka69 про ЯАЗ не слыхали?

[@driver7771000]

@@paseka69 КрАЗ это Даймонд т980

[@АлександрКазаков-ю2д]

Стоит отметить как в этом фильме так и в фильме про магирус что так как двигателя у этих машин одной фирмы , то это облегчало обслуживание и ремонт. А это весомый аргумент при выборе фирм для закупа большой партии автомобилей. В фильме про магирус автор задавался вопросом : почему выбрали какую-то маленькую фирму для закупа грузовиков? Вот один из ответов.

[@АлександрФилатов-ц8б]

У нас на БАМе их много было, классный агрегат.

[@ФедорГусев-и2ю]

интересный канал, познавательное видео, сделай в дальнейшем про Татру!

[@19774p]

Татра круто!

[@ВИТАЛИЙДОНЕЦ-д9т]

+Саша Петров Т.А.Т.Р.Ы.-правильно говорить,не склоняется... )горы такие(

[@FoxBat-z9u]

Он сделал!!

[@dmitryural375]

Саша Петров.Респект тебе❗ что зделал обзор на эту легенду❗видел этого монстра в Германии серьёзный аппарат,уродлив если честно) но машина своеобраазная есть своя хоризма,могучий аппарат! и устроен интересно!Благодарю! сделайте обзор на ТАТРУ пожалуйста❗😊

[@dmitryural375]

да кое какие сходства есть😊,но это истинный чистокровный немец,в Германии довольно много их этих тепловозов) осталось восновном спец назночения работают,мне довелось лично видеть фаун голиаф тепловоз тепловозом если бы колеса убрать) но внушает уважение к нему немцы очень любят его и уважают эту марку,вообще очень своеобразная,выносливая машина, словами не описать надо видеть,слышать,щупать)) боготырь одним словом легенда❗ Саш про татру запили видео очень много связанно васпоминаний, будет очень интересно поговорить)БЛАГОДАРЮ И УДАЧИ ТЕБЕ❗

[@19774p]

Ой спасиб дорогой спасиб!)) Фаун легенда легенда , и немцы очень любят его,любят))

[@ВИТАЛИЙДОНЕЦ-д9т]

+Саша Петров ой!-ты был маленький!!!??? кто бы мог подумать?!...

[@19774p]

ты мог бы и подумать

[@driver7771000]

Откуда в Улан баторе Ленинский проспект?

[@19774p]

улица ленина и ленинский проспект есть во всех городахх бывшего соцлагеря

[@driver7771000]

@@19774p улица Ленина

[@igorfaun7688]

FAUN -это не техника, FAUN- это сказка, что тягачи, что экскаваторы, что фронтальные погрузчики! На экскаваторе отрабатываешь по 12-14 часов -усталости нет, все продуманно до мелочей! Жаль, что больше нет этой фирмы.

[@ТаранчиУйГуР]

Igor Faun а что обанкротилась?

[@19774p]

@@ТаранчиУйГуР фирма влилась в компанию Тадано

[@ТаранчиУйГуР]

Саша Петров и тадано не плохо

[@igorfaun7688]

@@19774p Тадано взяла от FAUN только технологии по кранам, автомобильным и самоходным. Технологии по экскаваторам, взяла компания Оринштейн и Копфель (O&K).

[@akappes4]

Жалко нет этой марки больше. Как Магирус тоже.

[@19774p]

Ну не совсем , Фаун влился в состав компании Тадано

[@eugen-gelrod-filippov]

магирус в ивеко

[@igorfaun7962]

@@19774p Тадано забрали только краны, а экскаваторы, фронтальные погрузчики, грейдера "канули в никуда"!

[@ЕржанКитапов]

Кабина как у магируса

[@Витжет]

В Питере дело было? На Ленинском то.

[@Витжет]

Посмотрел дальше и понял что нет,не в Питере.

[@антонмагарн]

Видел только по телику еще были магирус

[@ДмитрийКалиниченко-ш4г]

Чувствуется что человек готовился и собирал информацию, но вот нормально оформить не смог. Торопливый текст и фотографии невпопад оставляют не очень хорошее впечатление. Лучше было бы разбить на два фильма и читать помедленней. Информация интересная, но подача ее очень плохая.

[@19774p]

Фотографии некоторых моделей этой марки мне просто не удалось найти, пришлось вставить похожие или просто другие модели ФАУНа

[@1233-h5e]

Очень похож на Магирус.

[@19774p]

Кабина такая же. Но марка самостоятельная ФАУН

[@pavlikstepanencko8233]

@@19774p и она пофиксеная!!!!

[@СинусКосинус-п3в]

Всего 62 лошадей 😲

[@19774p]

Ваще слабый!

[@ГалинаНейн]

фаун как и краун не склоняется 😂 особо на Баме и Зеленом углу😂..скажи кроун и ты уже другого сорта и отношение к чайнику ..не склоняй и не путай одно с другим Саня ..

[@19774p]

Ничего не понятно. Но очень интересно. Спасибо большое

[@ГалинаНейн]

Краун как и фаун не склоняются ! Это высшая точка японской и немецкой автоиндустрии ..хваленные Мерс Бенц Актрос рядом не стояли , а на обочине ТК напичкали электропроводкой , как Боинг, а до ума не довели ! И обосанные! Кто знает , тот знает ..КамАЗы тоже обоссаные ..а все экология и мочевина , будь она неладна с евро стандартами ....они нас бомбят по черной а наше правительство смотрит на стандарты ..

[@нинасимоненко-ы1е]

про ифу сними

[@19774p]

Да да сниму, спасибо тебе за идею Нина)

[@северянин-45-п3щ]

Фаум впервые слышу

[@19774p]

Не фаум ,а Фаун

[@северянин-45-п3щ]

@@19774p понятно 😊

[@ВИТАЛИЙДОНЕЦ-д9т]

+Саша Петров ... ...нет!-ФАУМ...

[@ebvsabv1236]

Сделай про Liebherr пожалуйста

[@19774p]

обязательно

[@ВИТАЛИЙДОНЕЦ-д9т]

+Саша Петров обезъятельный ты наш,наша достояния,и всèé наша... я ужэ 4,5 месяца жду про S.I.S.U.

[@19774p]

Ахахаха-Уехехехе!))

[@19774p]

Я помню, еще ты про Берлиет просил

[@hccddd2121]

Кабина последние магирус

[@19774p]

Да так и есть

[@ПётрКрюков-д7ы]

жуть для евр . .если россия обьеденитсся с германией

[@FoxBat-z9u]

Не повторяюсь,не повторяюсь.выучи названия бесит!!!Обзор не плохой.

[@19774p]

какие еще названия?

[@pavminsk737]

Какая "тяга к Германии"? Вы хотя бы в русскую историю загляните. Немцы в России всегда ассоциировались с рабовладельцами и были ими на протяжении правления Романовых. Это была первая опора царской власти, их специально расселяли на самых лучших землях, освобождали от налогов, продвигали в высшее эшелоны власти. Немецкие военные чиновники на царской службе наиболее активно действовали при подавлении восстаний Разина, Пугачева, в кровавых репрессиях на старообрядцев, в подавлении трёх революций начала 1900-х. У самого Николая II русской крови практически уже не было, он был иностранцем на престоле. Как только отменили крепостное право и русские купцы захватили большую часть национальных богатств империи, отношения с Германией и к немцам стало быстро портиться, при капитализме рабовладельцы не нужны. Германия в ответ спонсировала революционное движение в России. Перед Первой Мировой в Москве и Петрограде вообще шли немецкие погромы, немцев ненавидели, многие обрусевшие немцы вынужденно просто брали русские фамилии.После революций в России и Германии и Брестского мира, отношения наладились, на пару десятилетий, СССР с Германией даже активно струдничали, но большая политика сделала свое дело. После 1945-го США предложили ликвидировать Германию как государство. Сталин отстоял, за это онемеченная верхушка современной России оплевывает его как последнее дерьмо. Это вам к тому, какой благодарности можно ждать от немцев. Так что зря вы раздуваете этот немецкий автопром. Фауны и Магирусы это только небольшой эпизод автоистории. Без них БАМ всё равно бы построили, никто бы их отсутствия не заметил, желающих поставлять в СССР автотехнику было полно, совдеп всегда строго выполнял свои экономические обязательства. Японских, Чехословацких автомобилей на Дальнем Востоке и в Сибири уже в то время работало не мало, деньги привлекают всех одинаково. Россия без Германии прожить сможет, сможет ли прожить Германия без российского рынка сбыта и источника сырья, не знаю, но то что немцы сейчас активно лезут в российский автопром и пользуясь поддержкой Кремля, гробят его, навязывая свои фольксвагены, это факт.

[@19774p]

все цари немцы, начиная с петра, ленин присланный с германии, сталин учился в Австрии ,Гитлер кстати тоже был в Вене в тот момент, Путин тоже с Германии. Много разных технических изделий у нас из германии ,было ,есть и наверно будет. Машины,поезда,грузовики,станки,роботы,конвейеры - почти всё с германии. Мы огромная колония германии. уже много столетий. Ну еще и Британия присосалась ,и США не отстает - неспроста же туда выводятся миллиарды долларов. нам тут немного оставляют - чтобы мы сразу не передохли все. Надо же кому то обслуживать трубу и продавать ,и обслуживать тех кто добывает и продает.

[@pavminsk737]

Но мы были германской коллонией не всегда. В период развития капитализма, в конце 19-го, начале 20-го веков, когда русские купцы своими миллионами начали отжимать власть у дворянства и помещиков и в советский период до Брежнева, когда Германия была ослаблена. И это были золотые годы России, всплеск науки, искусства, технологий, одни только железные дороги и космос чего стоят, потому что мы использовали немцев, а не они нас, Германия, объедая Россию, этого никогда бы не достигла. Сейчас возвращаемся в рабское безвременье. А что касается немецкой техники - этого никто не отрицает. Немцы всегда славились высокой технической культурой, на них не только русские, все народы, в этом плане, ориентировались. Только коллония и сотрудничество - разные вещи. Китай сотрудничает с немцами не меньше и при этом идет вперед семимильными шагами, Россия же встал на путь вассала и позорно издыхает на глазах всего мира. Сейчас в России полно иностранных предприятий, каждое, едва начав деятельность, фильтрует русский персонал, выделяет лучших и вывозит их к себе за границу. Ладно хоть так, в 90-е способных студентов и инженеров вообще убивали. Но будущего нет, однозначно, не уверен что халявные ресурсы и немцам пользу принесут, всё пойдет только на развитие внутреннего паразитизма.

[@19774p]

космоса нет, над нами, есть свод , а звезды вращаются по экрану как в планетарии, земля плоская

[@pavminsk737]

Саша Петров Поздравляю с великим открытием!!!

[@eugen-gelrod-filippov]

Немцы в России всегда ассоциировались с рабовладением ?? Это каким образом тебе эта мысль в жбан пришла ? ну приписать немцев к подавлению Разина и Пугачёва --- это вообще зашквар . У чиновника вообще нет национальности , так бы действовал любой чиновник . А конкретно подавлял восстание Пугачёва Суворов . А про восстание Разина вообще и говорить не приходится . Что до немцев во власти . То именно при немцах и Екаерине РИ быстро уносикомила Османов и выкинула из причерноморья и начала действовать на всей евразии . Говоришь без фаунов бы бам построили . Да только благодаря "фаунам" во власти у нас есть то место где БАМ строили

[@faxmodem7379]

Смотреть твои видосы одно удовольствие. А слушать тебя другое. Ну не твоё это. Пускай лучше текст бегущей строкой и балаболку запусти. Не обижайся.

[@19774p]

Одним не нравится балаболка , другим не нравится мой голос . Когда делаю балаболку все пишут , что за говноголос. Так что я пока буду озвучивать сам

[@ИгорьБулатов-и9я]

@@19774p лично мне пусть будет такая озвучка чем текст, да и голос вроде не так плох.

[@user-qe1]

Fax Modem Видео и голос по мне супер!

[@dmitryural375]

Саша Петров. Озвучивай сам всё у тебя норм❗ только сам❗ а балаболку забудь ну её нах❗

[@liutzium]

Не зевай