Путешествие на катере Phoenix560 по Беломорканалу из Онежского озера на Белое море.1ч.-Беломорканал.

[@ryslan116khysainov4]

Класно сделали фильм 👍 И информация полнейшая и ракурсы в историю с вибео👍 ваще супер!

[@wel10rus]

Прикольно 😂 Я родился и вырос на 14ом шлюзе, работал начальником вахты 15го шлюза, а после диспетчером Сосновецкого района гидросооружений п. Сосновец. Здорово посмотреть это так сказать со стороны. 👍👏

[@АлексейФролов-с6б]

Хороший получился фильм - интересный и познавательный! Природа красивая и суровая. Смонтирован классно - час пролетел незаметно! Молодцы!

[@АндрейБеляков-у4л]

Очень понравилось видео, всё грамотно сделано: и музыка, и экскурсы в историю. Успехов вам.

[@papuas5]

Очень классный фильм получился. Особенно музыка порадовала !!! Вообще очень красиво. Ну и смело. Спасибо.

[@НиваДа-д2д]

Хочу внести свои пару слов. Практикантом 44 года назад проходил на новом земснаряде ББ-401 весь ББКанал. углублять подход к 19 шлюзу с моря. Все шлюзы были вырублены в скале и обшивка - только листвяная клетка из бруса. никаких поплавковых рымов. легость закидывали бабам наверх и они тащили трос. а там 11метров. Но и движение было ого-го- --плавдоки с подлодками. волгобалты и тд. Была очередь на шлюзование. В ларьке в Беломорске продавался жареный палтус. В море ловили навагу. которая пахла свежим огурцом.

[@maximevt112]

свежим огурцом пахнет корюшка.

[@ВладимирБородько-ф9т]

Хорошее видео,приятно осознавать когда живёшь в 2 км от 13 шлюза,и смотреть это все стороны,удачи вам😊

[@mrlogic75]

что я могу сказать .. все работает ... в 2001 на половине шлюзом небыло радиосвязи ... сходили на берег и искали диспетчера орали в мегафон(у кого был)..

[@ЧеловекПростой-р7й]

"Великая" страна "развивается" в обратном направлении по наклонной (очень) плоскости. Очень хорошо подходит девиз "Движение вниз"!

[@бредлит]

Да всё правильно понимаете! Власть жидов - гибель для страны.

[@ВладимирГончаренко-х8ъ]

Великолепно. Не верится , что любительский фильм

[@бредлит]

Спасибо! Было интересно! Удачи в пути 👋

[@ГеннадийСеров-л8ж]

Привет Андрей! 🤝 Очень хороший фильм.. Респект.

[@alekseybodnyuk6058]

Все интересно, ставлю жирный лайк, но есть одно пожелание-для комфортного просмотра ролика музыка и голос должны быть одного уровня громкости.

[@qwerddce5669]

Андрей, всю жизнь мечтал путешествовать.а теперь смотрю на Всех Вас и завидую, хорошей завистью, но после инсульта много не набегаеш.ю

[@EckART750]

Отличное кино. Смотрели всей семьёй. Жалко 530го мало в кадре было. Ждём продолжения!

[@dvoe_v_lodke]

Прикольно)) Места прекрасные там!

[@МихаилКозицкий-з1ц]

Спасибо за классный фильм!!!! Вы просто - молодцы👍👍👍 Отцы с сыновьями - это круто👌

[@AndreyDakvel]

Дети наше будущее) Наша цель была не пройти как можно больше километров пролетая все вокруг мимо, а показать детям мир насколько он разнообразный, сколько всего интересного и непознанного вокруг. Уверен, нам это удалось)

[@юрийполищук-т1ь]

лодка ваша andrey dakvel называется marusя .в честь кого так назвали свое океанское судно. 2мальчишки-оба помощники капитанов .не мешают соблюдают правила безопасности .в спасат жилетах .рация есть

[@юрийполищук-т1ь]

высокий уровень организации движения по беломорско-балт каналу на всех227км.люди работают добросовестные .всегда помогают туристам.туристы должны выполнять все команды с берега.катер маруся -можно идти по б б каналу в сторону беломорска

[@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.]

Отличный поход.👌 Видео супер ⚓👍⚓

[@DimarikMaxum]

Хороший фильм, ждём продолжения 🔥🔥🔥

[@Cometa0857]

Искал видео про Повенчанскую лестницу и только у Вас нашёл то , что надо , спасибо , подпись.

[@vodolet1]

Проходил по тем местам в 2018 году, правда на туристическом теплоходе. С нетерпением жду продолжения вашего путешествия.

[@passerbydude4008]

38:06 А случайно не этого же типа было судно Арвин переломившееся пополам в Черном море?🤔

[@zhilyakovandrew]

Спасибо!

[@СтасСвиридонов]

Жду продолжения 👍🏻👍🏻👍🏻

[@G0696GO]

Очень прикольно! Монтаж, исторические вставки, музыка хорошо подобрана. Интересно и очень легко смотреть на скорости 2.

[@nikolaishustov9944]

Отличный обзор! Маленькое уточнение: церковь в Повенце не совсем деревянная, первые два этажа отлиты из монолитного бетона, а вот крыша - деревянная. Очень необычная конструкция, я второй такой не видел!

[@miamigobu]

Супер👍! Такие виды, под такте саундтреки вызывают слезы радости и зависти) или 25й кадр есть) ждем продолжения! Подумываю про переоборудование катера под хартоп для таких путешествий с вами)

[@AndreyDakvel]

Мы тебе всегда будем рады)

[@СергейВасильев-е7и8с]

Подвесные двигатели mercury огонь 🔥

[@дмитрийра]

Спасибо, очень ждал..

[@ДмитрийСемёнов-ю2я]

Одобряю и Патриот и отдых на воде!)

[@ГусихинАлександр]

Здорово.

[@ПетрГуринович-н3и]

Молодцы! Только красная сумка на рубке? Сколько инфарктов получили встречные водоплавающие😀.

[@НиколайТузаев-с6щ]

Класс

[@ВладСычев-х8м]

гулаг был создан 1934 году и никакого отношения к строительству ббк не имел.что же касается использования заключенных в строительстве то оно безусловно было.но при строительстве ббк власти применяли систему поощрений и при хорошей работе можно было 10 лет отработать за один год.так что добровольцев хватало

[@VladimirYaro]

👍👍👍

[@Zdankevych]

39:50 как что произошло? Вставая с колен уперлись ещё на локти

[@игорьарбузов-к3х]

Раньше это был процветающий посёлок была своя амбулатория.школа. детские сады и ясли.клуб и столовая .Порт процветал занимался ремонтом судов .но после 90-стых всё пришло в упадок

[@dmitrysavin4527]

интересно

[@orionil18]

😍👍🏻👍🏻👍🏻

[@ra9fmn327]

Молодцы !!! хороший поход !!! По стариковский сделаю вам три замечания или даже скорее совета 1 Не надо бегать с палкой селфи по палубе катера в работающей шлюзовой камере эта нехорошая тенденция вошла в моду 2 На своем катере для швартовки в шлюзовой камере я держу капроновый линь диаметром 6 мм - 600кг на разрыв при весе катера 1.2т . 3 Когда хотите подняться на палубу чужого судно говорите - "разрешите" а не "здрасте" - это все таки этика. Удачи !!!

[@AndreyDakvel]

Учтём)

[@skywind4877]

Ходили так из Питера до Соловков...

[@water_life]

Андрей! Класс!! С удовольствием посмотрел. Скажи, сколько времени на прохождение всех шлюзов ушло, что-то я пропустил? Да. Печально конечно, разруха везде..

[@AndreyDakvel]

Серёжа, на третий день были в Беломорске, погода подгоняла. Посмотри в конце описания к видео

[@water_life]

@@AndreyDakvel ух ты. Там сколько написано, а я и не посмотрел. Спасибо! Крутое путешествие! Но шлюзы и реки понятно, интересно море. Жду очень!!

[@АлексейЖилин-ф6ф]

спасибо за проделанную работу очень интересно. я правильно понял, что канал загружен судоходством очень слабо?

[@AndreyDakvel]

Да, все верно, движение минимальное

[@АлексейЖилин-ф6ф]

@@AndreyDakvel в вики есть статистика 7700 судов в год- как думаете катера, вроде вашего тоже в эту статистику попадают?

[@romanfinkelshtein1580]

Фильм отличный, жду Белое море. Вопрос, где оставляли машины с прицепами. Если можно координаты стоянки и слипа. Спасибо.

[@AndreyDakvel]

Слип находится в порту, рядом с причалом. Посмотрите внимательно видео. С машинами вариантов много, все зависит от бюджета. Местные ломят по 400р. за сутки (((

[@romanfinkelshtein1580]

@@AndreyDakvel Спасибо.

[@МиронОхапкин]

Как больно смотреть на разруху......

[@бредлит]

Кровь закипает от этого...что наделали твари!

[@ЕвгенийКозлов-щ5ш]

Молодцы. На ДВ говорят, морекаки, а когда выйдете в океан, моряки. Удачи.

[@HochuZavod]

Зачем этот высер?

[@maksilvers984]

Подскажите, а как дела с дозаправкой бензином решали?

[@vadimvadimovich5294]

Хорошее видео, а какая программа стояла для навигации на планшете и телефоне?

[@AndreyDakvel]

Спасибо) Navionics. Для моря iSailor или Garmin

[@Strannaya_nata]

Спасибо за подробное описание важных нюансов и в целом за приятную картинку! В каком году был поход? в 2020?

[@AndreyDakvel]

Буду рад, если это пригодится в вашем походе) Ходили в 2020 году

[@Strannaya_nata]

@@AndreyDakvel Вы на месте узнали, что правила изменились?) как давно?

[@AndreyDakvel]

@@Strannaya_nata заранее связались с администрацией и все уточнили. Очень вежливые и приветливые сотрудники)

[@alexgan8147]

Андрей, привет. Видео супер. Хотел спросить, насколько сильно ветер дует в лицо при глисировании катера без тента? Какой у вас рост?

[@alexgan8147]

Или лобовое стекло полностью вас закрывает?

[@AndreyDakvel]

Приветствую! Мой рост 182см, макушку немного обдувает) Тут ещё важно на какой высоте кресло стоит. У меня если сделать пониже, то вообще не будет обдувать.

[@alexgan8147]

@@AndreyDakvel говорят штурвал стоит не по центру относительно кресла, не создаёт ли дискомфорта при управлении при длительных переходах? Нога удобно?

[@alexgan8147]

Ногам

[@AndreyDakvel]

@@alexgan8147 У меня все ровно стоит)

[@Ирина-в4ф2п]

🙂☺️😉😔

[@ЧеловекПростой-р7й]

Вечных вечных бесконечных мучений в аду бесу сталину и его подручным вертухаям!!! Вечная память замученным при строительстве людям!

[@бредлит]

Его даавно уж нет! Напиши о путине! Только памперс надень в начале.

[@Супергусьфильм]

Здравствуйте! При оформлении у нач.порта Беломора требуется наличие морской рации?

[@AndreyDakvel]

Добрый день! Сама рация необходима в море для вашей же безопасности. Во вторых для запроса разрешения входа в подходной канал ББК со стороны моря.

[@СергейАкулин-т7г]

Никто не задал самый главный вопрос: где заправлялись бензином? На озёрах есть пзс? Сложно ли найти бензин на протяжении всего пути?

[@AndreyDakvel]

ПЗС конечно нету( заправка канистрами в Медвежьегорске, Повенце. На половине пути есть заправка в Сегеже и далее в Беломорске тоже канистрами. Нам хватило пройти весь ББК на одном баке 160 литров и ещё осталось. На самом деле не такое уж и большое расстояние по ББК

[@vladimirmerkulov115]

А наличие АИС для выхода в море требуется? У вас был?

[@AndreyDakvel]

Нет, АИС не требуется если вы не идёте в пограничную зону Баренцева моря.

[@vladimirmerkulov115]

@@AndreyDakvel А по оборудованию катера какие-нибудь требования вообще есть для выхода в море? Или только документы проверяют?

[@AndreyDakvel]

@@vladimirmerkulov115 инспектор порта проверяет только документы, вернее регистрирует выход в море. Требования оснащенности судна для моря конечно есть, об этом говорится в приказах ГИМС. Другой вопрос, что перед выходом в море это больше не проверяют, но если вы встретите ГИМС в море, то с большой вероятностью вас попросят все предъявить.

[@yuriyn1532]

Здравствуйте! Патриот дизель или бензин, автомат или механика? как справляется с буксировкой прицепа без тормоза наката? общий вес прицепа с катером за тонну выходит

[@AndreyDakvel]

Добрый день! Бензин, механика. Тяжеловато ему, больше 100км не разгонялся с прицепом))) Но тоскать уазоном вполне возможно! Шесть лет исполнял эту функцию, ничего не ломалость.

[@rapuk13]

Добрый! подскажите, для чего вам и картплоттер и планшет и телефон ? почему никто не ходит только по картплоттеру ?

[@AndreyDakvel]

Добрый! У меня обычный эхолот. На планшете карты Навионикс хорошо прорисованы по сравнению с картплоттером, к тому же они у меня на русском языке) во вторых планшет всегда удобнее, чем стационарно установленный картплоттер. Для меня такое использование навигации удобнее всего.

[@AndreyDakvel]

Забыл добавить - разница в цене огромна между планшетом за 15000р. и картплоттером от 70000р.

[@rapuk13]

@@AndreyDakvel получается чисто для навигации картплоттер довольно бесполезная вещь?) раз на планшете карты лучше прорисованы и пользоваться ими удобнее. К тому же за 70 у картплоттера еще и тач-скрина не будет. На глубИны Навионикса можно смело полагаться? например при подходе к берегу?

[@ВадимШмелёв-в7к]

Осударева дорога

[@karhu8493]

Пристань в повенце,а не порт и озеро Волозеро, а не Водло

[@ЮрийЮрий-щ1й]

Детям не интересно😂😂😂

[@AndreyDakvel]

🤷‍♂️

[@maximevt112]

все хорошо, кроме бреда про Гулаг и заключенных. как местный житель говорю.

[@ludanov1]

👍👍👍