Путешествие на Кольский на Hilux и двух нивах. Часть 4: Дальние Зеленцы, Порчниха, Трящина

[@АлександрЛихачёв-о9е]

Хорошая погода, рыбалка.отличныи отдых. Спасибо.

[@wild_russia]

Спасибо. Повезло на этот раз с погодой, столько солнечных дней у нас там в другие годы никогда не было.

[@ИринаМалышева-п5э]

Красота, молодцы ребята.

[@wild_russia]

Привет

[@timonrengo6801]

Отличный отпуск)))

[@wild_russia]

Привет. Спасибо.

[@aleks85ektb]

По поводу ветряков, на границе Волгоградской и Ростовской областями, между н.п. Гашун и городом Зимовники тоже есть поле с большим количеством ветряков, каждый год по пути на море проезжаем мимо)))

[@wild_russia]

Точно! Когда в дельту Волги едем - они так интересно светятся ночью. В первый раз долго не могли понять что это за аномалия такая.

[@lactiviteprive2662]

Кстати, как нивы себя показали на дистанции? Ездил на шниве уже трижды в карелию - все было ок. В этом году сменил ее на трехдверку, вот теперь сижу и думаю выдержит ли)

[@wild_russia]

Главное выдержит ли водитель поездку на Ниве :)))) Основные минусы такие - низкая скорость по трассе = долго ехать; низкий комфорт = устаёшь сильнее. Поломки у нас были разные в выездах: ступичные подшипники, полуосевые подшипники, рвались полуоси, лопнула раздатка, оторвало на ходу кардан (крестовины), карбюратор чудит, зарядка генератора пропадает, помпа дохнет, перегревы (постоянно), главная пара в РПМ рассыпалась, сцепление горело, на белой движок клинанул в этот раз; ну и по мелочам (всего и не упомнишь за годы). Ни одной поездки без поломок не было. Но всегда выбирались. И большинство поломок было по своей вине. Если за машиной следить, то крупных неприятностей не будет.

[@lactiviteprive2662]

@@wild_russia принял! Спасибо кстати за видео в очередной раз, понравилось

[@wild_russia]

Еще забыл что амортизаторы обрываются часто и передние и задние, ну и передний редуктор разок отрывали в месте крепления. Но если не гонять по ямам на скорости, не топить машину и следить за температурой (!!!!), то и большинства поломок можно избежать

[@user-lk4ue6cz3j]

Это Перо Руля - оно - скорее всего Полое. ,,Набор,, его - крепится к Баллеру и покрыт Обшивкой. Целиковое Перо Руля из Мет.Листа - Конструктивно - Сильно Отличается от этого ..

[@wild_russia]

Интересно. Мы с этим и не сталкивались никогда. Но выглядит так как будто монолит.

[@user-lk4ue6cz3j]

​​@@wild_russia Монолитное Перо Руля - Оно - наверное - баркас- бы Перевесило и он плавал- бы как Поплавок - Торчком .

[@ДенисИванов-ю6л]

Интересно, возможно этим летом выберемся туда... Мотора 9,8 хватит? и уже писал... повторюсь, на мое ИМХО много всяких заброшек, проматываю до природы, лагеря и быта, рыбалки.....

[@wild_russia]

Привет. На одной из лодок у нас как раз стоит HDX 9,8. Его вполне хватает на ПВХ, когда два человека без груза. С грузом уже сложнее - надо распределять равномерно, плюс не допускать перевеса. Зато сам движок лёгкий и кушает мало. Ну а по формату съёмок - в этом году было много техногена, в следующем скорее всего будет больше природы. Есть идеи по новому маршруту, но пока что не прорабатывали окончательно.

[@ДенисИванов-ю6л]

@wild_russia ок, вот вес, всё же меньшие габариты, ну и расход важны, был бы пикап, как у тебя, не думал бы, а в Дискавери 2 критично на дальняк.

[@wild_russia]

@@ДенисИванов-ю6л у меня китайский движок 9,9 (на самом деле честные 15). Жрёт намного больше, ощутимо тяжелее. Конечно же, мне приятно парней догонять, обгонять, красоваться. Но вот как только расход бензина считать (заправок-то не будет рядом), да когда таскать этот мотор туда-сюда - то становится не так весело. Пробеги у нас обычно большие: 50 км. в одну сторону - это норма; ну а если водное путешествие, то и 200 за день можно пройти.

[@olegguivan624]

Gybiteli prirody! Diz

[@wild_russia]

@@olegguivan624 миз и тиз.