Путевые заметки: заместят ли «китайцы» японские автомобили на Сахалине

[@АндрейКадашов]

Душевно посидели, поговорили .Приятно было услышать двух интересных людей.

[@СолГудман-л8ш]

Отличный формат! Прям как надо!

[@АлексейИльин-е6в]

Кока-колу пил? - отсылка к фильму «Бриллиантовая рука». -Приз в студию!

[@pawkagonel3846]

В Аэрофлоте есть акции (с апреля по октябрь) на полеты по России. Летали на Сахалин за 29 тысяч (туда-обратно) в 21 году, а потом на Курилы даже попали на местных авиалиниях. Билетов ограниченное количество и после старта акции быстро заканчиваются - надо следить. Не Камчатка, конечно, по развлечениям (нет вулканов), но икра у них вкуснее оказалась. Хороший был отпуск, могу порекомендовать ☝️ п.с. Местные называют свой город просто «Южный». Коротко и по делу.

[@TVM77]

Сам с Камчатки, с большим интересом прослушал шикарную беседу... ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО)))))

[@fogi31]

Браво браво, зачётный формат

[@Intellectual_Evgenich]

Разговор до записи формат прикольный. Он на всех канала обычно интересный. Можно и в основную часть добавит интерактива, типа вопрос из зала (от оператора).

[@ВиталийШварц-л5м]

Здравствуйте. С удовольствием Вас смотрю. Спасибо!!!

[@ИванКирюшов]

Шутку про час с дальнего востока до москвы оценил)) С электронными часами время идет так как надо))

[@bigl999]

А что, интересно получилось 💯

[@WebDEN0]

Даёшь больше таких подкастов!)

[@olegcrudu7333]

Семёрка хорошая машина для своего времени. Но безопасность на минимальном уровне. Тогда плотность движения была раз в двадцать или в тридцать меньше.

[@finn6088]

Обожаю такие беседы

[@forgames4330]

Лайв видео супер! Спикер не такой злой и ехидный как в выпусках на Геоэнегетике :)

[@rustamzainullin7261]

Хороший формат

[@efimovv]

Самый внезапно закончившийся ролик!

[@iskanderhabibullin3593]

Разговорный формат супер. Живое общение всегда приятно слушать

[@novosibdom]

Отличный формат, живой, душевный

[@sergeyuzniy8129]

Бриллиантовая рука.

[@Aleksandr_AV]

Про автозаводы и Волгу сайбер, вместе с сайбером купили и линию сборки и технологию организации современного конвеера. Что позволило газу начать сборку иностранных машин, а не очень давно глава УАЗ в олном из выступлений сказал купите нас уже кто нибудь...

[@vincentedelpuhini5144]

Про семёрку полностью согласен. АвтоВАЗ совершил невероятную глупость, уничтожив супер бюджетный авто. Может кто вспомнит, как все восхищались - около, смотрите, в Индии Тата сделала машину за полторы тысячи долларов. А семёрка стоила дороже на совсем немного, но это была машина а не авто коляска, как та дешёвая Тата.

[@АртурАбрамов-и8ю]

А не смущает, что семёрка в конце производства стоила 207 тысяч рублей, и гранта в момент выхода - 229 тысяч рублей. Надо было машину, которой больше 30 лет производить ещё столько же? Некрофилы, видимо, да и трупы при дтп вам видимо нравятся. И продажи гранты как бы намекают, что автомобиль более чем народный получился на тот момент

[@vincentedelpuhini5144]

@@АртурАбрамов-и8ю смущает, я в сторону тазиков посмотрел ровно один раз, когда гранты еще не было И вазами не владел. А семерка была одним из вариантов. Выбрал другое, просто чтоб быстрее купить. Так вышло

[@aleks06051995]

Насчет классики, это гробы на колесах... Безопасности нет от слова совсем. На момент прихода рено нисан АВТОВАЗ был мягко говоря не конкурентоспособны..

[@ЛиСиЦын-н6ъ]

Факт, классику надо забыть и двигаться дальше.

[@Pavel161-]

Да,Рено-Нисан пришел и начали выпускать хорошие авто по разумным ценам.😂 А классика да,гробы,но в сельской местности ездили.Если плотность движения не большая,дороги откровенно хреновенькие и скорости не высокие,то и классика тоже машина.

[@ИгорьГригорьев-к2э]

Правильный формат ролика 👍

[@altun8555]

Формат клёвый. Живой разговор

[@ДмитрийБровин-б3к]

Класс ! Спасибо огромное и за формат и за содержание ))) Вы лучшие!!! Я пересел с китайца на европейца и вздохнул с облегчением... Китайцы НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫ от проекта и на них классно ездить пока они новые - т.е. до первого ремонта . Вот тут начинается шоу и выясняется что это телеги собранные по принципу "я его собрала из того что было " (подробности по запчастям длинные и иным квестам не уступят ) И это я о Черри Тигго - далеко не самом худшем из китайцев.

[@CHEpachilo]

Формат интересный, будем смотреть

[@bambrwow]

Вот так всегда... На самом интересном месте! ))) Очень хороший ролик получился!!!

[@infotek_russia]

После этого разговоры были записаны два видео, которые выложены на канала ранее. Можно собрать полную версию.

[@bambrwow]

@@infotek_russia надо будет так и сделать. Спасибо!

[@dendom8700]

цифровую историю смотрим, очень качественный контент

[@ninablagikh3794]

Хороший формат, если бы не ваш собеседник)

[@ТимофейРощин-р2е]

Летели обратно час, но сутки растянулись на 32 часа. ))))

[@pittysr38]

и кокаколу пил и сафи лорен видел \\никулин угу

[@БубаСоер-м4ф]

это было очень хорошо

[@Darrida]

В Японии выплавка стали на электричестве ГЭС. Немцы выплавку стали делают на наших ГЭС. Поэтому и машины самые надежные.

[@Кирилл-ы5с8ч]

Первые минуты видео, мы конечно рады, что вам по стране везде удалось покататься, но не очень искренне :)

[@infotek_russia]

Эх.

[@brutik911]

Александр лучший!

[@BB-ti9bf]

14:00 маякую, даешь ещё

[@smo8042]

Почему второго собеседника не видно?

[@sebastianpareiro9634]

Осенью на ДВ нужно в тайгу, а не в город 🤦‍♂

[@infotek_russia]

Конференции в тайге обычно не проводятся.

[@sebastianpareiro9634]

@infotek_russia , на полдня могли и вывезти, погулять, показать красоты. Но это хлопотно, понятно...

[@infotek_russia]

@@sebastianpareiro9634 организаторы пытались.

[@BB-ti9bf]

22:30 да к китайцам как к технике нет вопросов, есть вопросы к обслуживанию, с запчастями проблемы, и проблемы большие. Особенно прикольно, если заказываешь N запчасть прям у дилера по вину, оно через 3 месяца приезжает... И не подходит.. Ибо китайцы обновили запчасть, но на документацию и совместимость забили. Кузовщина, если ты помял китайца - вообще нет ни за какие деньги. Машины норм, но до первой поломки, и гарантия тоже не спасёт Такая же истррия с микроконтроллерами GD32 они не хуже STM32, дешевле их, но они не вытеснили STM32 лишь потому, что китайцы гаглухо забили на документацию и поддержку

[@PukAtova]

Ну не позорьтесь... Это школьная программа по географии))) или ж. Верн -"80 дней вокруг света" . Даже у К. Булычева есть рассказ, где обыгрывается эта тема

[@infotek_russia]

Поясните свою мысль.

[@Алехандро-ъ6л]

Поработаю переводчиком с дальневосточного на московский, так как знаю оба языка: Прадик, крузак и форик - это основа. На ДВ новым автомобилем считается японский без пробега по РФ. Нужны автомобили с возможностью выезда на дикую природу. Китайцы с их нежными турбоваными движками и вариаторами - только для упертых домоседов. Модные электронные свистоперделки не нужны, а какая-нибудь запчасть от тойоты может валяться в соседнем кусте. Есть подозрение, что японские древние "развалюхи" ещё переживут купленных сегодня китайцев.

[@igorovcharov7424]

году в 2011 мне хвалился сосед Патриотом с салона. Я сел в него и сказал ему: Мой еще твоего на свалку отвезет. Шибко лебезно сделан. И что? Его Патриот уже сгнил и он сбулькнул на разборку уазов лет 5 назад. А на своем япошке я езжу до сих пор. Такая правда жизни. К сожалению конечно. Хотелось бы, чтобы наоборот было...но это мечты

[@ВладимирВорошков]

Лекция Южносахалинск город контрастов😂😂😂

[@igorovcharov7424]

да уж! Правда о которой нельзя молчать! 🙂 Мне вот интересно, как зажратая москва будет в этот раз отбивать танки НАТО под москвой, если не дай Бог они там снова окажутся... Сибирские дивизии ведь на выручку как в 1941 году не придут. Просто потому, что в Сибири жителей сейчас с гулькин нос! Все население убежало по причинам отсутствия работы(нормально оплачиваемой, согласно ценам в магазинах), кругом по Сибири пресвятой вахтовый метод! А вертикаль надела розовые очки и в упор этого не видит. У вертикали только ОПТИМИЗАЦИЯ, ЭКОНОМИЯ и ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ

[@АртурАбрамов-и8ю]

Собеседник или накидывает, или не разбирается в вопросе. УАЗ Патриот выводили как УАЗ, но для города. Для сельской местности предназначался действительно Хантер. Уже двадцать лет прошло, немного все поменялось, но и патриот напичкали приблудами В 2011 Гранта сменила Жигули именно как самая дешёвая машина. Уже давно было пора, и на тот момент это было отличное решение. ВАЗ-2107 стоил 207 тысяч рублей, самая дешёвая лада гранта - 229 тысяч рублей. А потом привет "крымнашу", после которого инфляция поперла вверх

[@ЛиСиЦын-н6ъ]

Про семерку не согласен. Не надо нам такого автомобиля. Мы только только снизили количество смертей в ДТП на дорогах, и немножко нам этих гробов на колесах.

[@al-hr7uk]

Семерка,это средство передвижения. А причина ДТП,такие водители

[@ДенисЛевченко-э2н]

В ближайшие пять лет - Нет

[@АлександрНикитин-с3м]

Понакупали китайцев, а после пары лет эксплуатации поняли, что лучше японец б/у пятилетка. Качество не сравнить.

[@sybirof9541]

У меня намного старше японец и то он намного лучше с салона китаец. Сужу не как..., а просто по тем кто купил и теперь мучаются с ними.

[@igorovcharov7424]

@@sybirof9541 дурость должна быть с мозолями в головном мозгу! Не доходит через голову, дойдет через руки, ноги и прочие члены тела... 🙂

[@КирьянГуглоёбов]

Алдан пролетали? Чего не заехали, э?😂 А ближе к телу - китайский автопром ещё лет пять-семь пусть погодит, ага. Безо всяких -варов - вторичка очень показательна. Открываем, смотрим цены, интересуемся ценой нового и понимаем, насколько права народная мудрость: -На каждом автомобиле должен быть значок Toyota. -А может быть другой? -Может. Но это не будет автомобилем! Так.

[@igorovcharov7424]

у китов есть масса пустынь, где сами киты жить не желают. Им дуракам строй на тех бесплатных площадях складские комплексы километровые по типу Амазона, с полностью автоматизированными линиями складирования под запчасти для своего автохлама и проблем бы не было. А они всё пытаются ужаться на территориях основного Кетая что вдоль побережья. Да и движуха им лишняя внутри страны(занятость, инфраструктурные проекты) не помешала бы. Но видимо тяму не хватает. На что хватает, так это города миллионники в пустыне строить, а потом их взрывать, так как там нет жителей.

[@Constanta_Stark]

Не надо сравнивать китайский ширпотреб с тойотой, которая неубиваемая. Лучше за японца переплатить, зато прослужит дольше. Я тут даже не говорю, про супер убогий дизайн китайцев - ни в какое сравнение с levorg

[@ЛиСиЦын-н6ъ]

Вопрос цены. К примеру Рав4 в Москве сейчас продадут за 4.7 миллиона. А ТАНК 300 за 4.0 🤷🏻‍♂️ Вопрос зачем мне брать кроссовер, когда я могу взять рамный внедорожник 👌

[@Mrmusicpls]

​@@ЛиСиЦын-н6ъ вот именно что это вопрос цены, у китайца обслуживание в несколько раз дороже, цена которого нивелирует выигрыш в цене по началу

[@Pavel161-]

​@@Mrmusicpls Я бы ещё обратил внимание на цену ремонта,доступность запчастей и их частую несовместимость(при заказе через офиц.диллера по каталогу приходят не совместимые детали).

[@Mrmusicpls]

@@Pavel161- да там нюансов столько у китайцев, что перечислять их замучаешься. Среди китайцев по сути только haval интересен потому что он в России собирается и имеет некоторую степень локализации + подготовлен к рынку

[@ТимофейРощин-р2е]

Современные японцы тоже качеством не блещут. Не знаю как сейчас, но в далёком 21году на Сахалине из внедорожников были разной степени сохранности Кукурузники (land cruiser) и Серфы 70ки, 80ки и 100ки. И посмотрите сейчас на 300ку. Это вообще внедорожник?