Putok Makina - Touring Setup Proj Raider 150 Fi - Part 2 (Fuel Regulator, Ground Strap? Side Gap?)

[@sixthguardian6914]

idol tips ko lang, wag ka gumamit ng NGK na May R kahit iridium payan, pangit yan sa high rpm kasi nakalimit ang kuryente nyan dahil sa resistor. Resistored po pala ang meaning ng "R" sa SP models. example MR8 or cpr6. Kumuha ka ng sp na walang R gaya ng A7TC wag lang yung A6TC kasi low melting point yung 6. At pati sparkplug cap po ngayun naka limiter na din dahil may resistor ito. Tuturuan din kita ng experiment na kahit walang tester malalaman mo kung naka resistored ang sparkplug at sparkplug cap. gamitin mo ang ilaw ng lighter at may kasama ng battery yun. iconnect mo both end ng center electrode ng sp mo sa lighter na may battery, mapapansin mong hihina ang ilaw ng lighter meaning humina ang kuryente dahil sa resistor sa loob ng sp na ngk iridium R models. tapos gawin mo din yan sa A7TC sp at mapapansin mong ang ilaw ng lighter ay hindi humina.

[@geraldquines4649]

after ko mapanuod video mo abour splitfire vs stock then this, subscribed na ako.

[@nolimit12]

panalo tlga mga ganito mong content idol Munski!! Da best ka tlga sa pag ttry, pag testing, pag papaliwanag! Hindi sabaw gaya ng iba puro yabang lang wala nmn tlga alam puro plug and play lang! ride safe boss sayang talino mo if madadali k lng ng mga kamote rider jan hehehe!! ingat boss!!

[@juliusivan6017]

Waiting na ulit sa sunod na upload haha

[@fairytail6939]

yung side gap sa sparkplug bossing mas ok pa pero sa kable na nilagay mo sa ignition coil masisira harness at ecu mo nyan. napaka sensitive ng fi pag dating sa kuryente pag na kulangan ng voltahe yan laking gastos daming pwede masira. palit ka nlng iridium sparkplug at ignition coil pang fi. hindi na kse ecu mag cocontrol ng kuryente sa ginawa mo sa coil parang naka condem na siya.

[@MunsKi]

wala magiging masama effect dahil EMI blocker lng nmn ang ground strap... mas stable supply kuryente mas magaan sa ecu

[@melvinpayumo1901]

niceeeee waiting uli sa next video upload kuya

[@justinevera9094]

idol munski back at it again!

[@lydiobanana5469]

You’re sure know your craft very well. Very intelligent man.

[@juliusivan6017]

Abang na abang ako dito.

[@X_MEGUMII]

Ingat sa clutching habit, Maaga mpu2dpod lining mo ñan.

[@saritchristianedgarp.9640]

Waitiny next upload hahaa

[@mrol-dp5it]

lods dapat cpr8 binili mo... nakagamit ako nyan stock lang fi ko pero natunaw ung electrode

[@motobags7597]

na try mo mag ground strapping boss? sa F.i mo?

[@KXSWORKS]

hindi naman kasi ganyan ang side gapping idol pero magana parin content mo

[@markreygapasen9403]

Sir, kung imomodified ko po yung stock fpr ko gaya ng sa inyo pwede po ba kahit pitsbike ecu nakalagay sa akin at stock tb? Di pa po kasi natutune e. At ano po mas better ilagay na pipe? Big elbow po ba or stock? Salamat po sir sa magiging response niyo po.

[@MunsKi]

kulang p data ko pra mg suggest, ng ssimula plng din ksi ko mgkalikot

[@shawnpugon1275]

master well verified ba ok lang na mag ground strap sa fi? pagkaka alam ko kasi yung electrical harness ng fi is naka balot sa aluminum para maiwasan yung electrical noise sa electrical system baka ground strap will create electrical noise and magnetic field makaka apekto sa electrical system could damage ecu? thanks

[@MunsKi]

ground strap purpose is to suppress emi/ electrical noise... if electrical is good enough, no need ground strap... but it wont hurt... dahil di syaag create ng electrical.noise png suppress sya... afaik

[@chinoyosake8721]

Bili ka bos ng fuel pressure tester, sgrdo aq na wlang nbgo s pressure nyn kc mlki prin ung butas na nilgay m s regulator.

[@wayklaromotovlog5314]

Very nice content. It seems that ure intelligent kind of person sir. Keep it up. Dami naming natututunan mga bobo. Hahaha more power po.

[@zengyangtravelloged7108]

Ano feedback dito sir sa ginawa mo mods sa fuel regulator return,?thanks

[@motobags7597]

Sinubukan ko mag ground strapping lods pero bakit humina yung electric start ko? TFTA

[@johnpaulg.tentativa-vt2ni]

update po sa fuel pump

[@neilpaolozurbano860]

2nd..

[@wilbertarcena6274]

Dba natanggal ung jet na pinang takip mo paps?

[@markmagnus3491]

Boss saan banda ang ground chases ng raider fi?

[@kenzvil138]

Anong size ng jet na nilagay mo sa fuel regulator paps?

[@duffaxlkurtgamones6567]

anu number nung pinutol mo na jettings master?

[@gear9431]

FUEL PUMP REGULATOR PAPS MERON SA PITSBUKE

[@itsBasketballDaily]

ano po reason nag lagay kayo ng ground wire sa coil munski? excited ako sa susunod na video mo, keep it up and Godbless po.

[@MunsKi]

trying to prevent EMI 👌

[@itsBasketballDaily]

ano po meaning ng EMI?

[@LanceCabang]

Di ba masisira ang coil at ECU niyan paps ?

[@jbrzl3605]

Hindi ba mag-ooverfeed yan sir? Since mataas na pressure ng fuel mo. Maglalagay kaba ng fuel pressure regulator?

[@MunsKi]

kunh may budget na... temporary fix lng, budget fpr saka coil and plug hehe

[@kramarreugse3394]

lakas ng luob mo ang kipot ng daan. haha baka meron tumawid haha

[@TheChanak12]

sir munski pwidi prin ba gamitin yun stock na airbox nya gamit ang malaking tb? magagawan parin ba ng paraan para magamit yun?

[@MunsKi]

wawakwakin ung airbox pra magkasya 51mm inside diameter na silicone hose n nka 45degree.... di ko p n try pero un nakikita ko... konti lng difference ng 36 sa stock... mg upsize k lng kung mag oopen tb ka... pero kung ndi, ok n ung stock

[@TheChanak12]

@@MunsKi pero plan mo parin po ba ibalik stock airbox at gawan lang ng paraan ?

[@MunsKi]

plan ko ibalik ang stock tb at airbox... then next upgrade ko nlng gamitin ang 36 ko combine with other parts

[@TheChanak12]

@@MunsKi sge sir antayin ko yan . hehehe gustu ko rin kasi maka kita ng naka 36 na tb gamit yung stock airbox eh hehehe

[@wayklaromotovlog5314]

Hello sir. Naka 40mm po tb yung akin. Try mo sir mag big pipe. Maganda yung takbo nya po.

[@danabuso8491]

40mm tas programmable ecm?

[@johneleziaspalmares5792]

Idol sana ma notice. Bakit imbis na takpan mo yung FUEL pressure regulator niya para lumakas pressure sa injector ay pinalakihan mo pa butas niya?

[@MunsKi]

binarahan ung butas, pano lalaki?

[@johneleziaspalmares5792]

@@MunsKi d naman yun bara paps yung nilagay mo mainjet na may butas parin wala kanaman nilagay na pambara sa butas ng mainjet na pisasok mo sa fuel regulator o baka namalik mata lang ko sa video mo na pagkalagay mo nakita ko na may butas parin yung mainjet?

[@MunsKi]

@@johneleziaspalmares5792 may butas parin, mas lumaki ba ung butas?

[@mhamartin2561]

Munski.. ano nga bang reason bakit sa full throttle parang sinisinok or hahok ung combustion?

[@MunsKi]

cam timing na naka set para sa stock intake exhaust 😂 , cam timing kasi ng raider prone sa reversion kapag nag palipalit k n ng kung anu anu.... pwede rin kuryente di maka keep up.. case to case basis hehe

[@mhamartin2561]

@@MunsKi about sa kuyente.. uu nga possible reason.. kc tumatalon ung kuryente.. so nd nagkakaroon ng complete spark..🤔 matsala munski.

[@marlsvlogs7288]

ano yung hagok sir?

[@yoyodex8516]

Faito coil Try mo sir

[@charlesespero5282]

Stock ecu kba dito lods?

[@3ffynephrine615]

Kuya anong brand ng Steel Braided brake lines mo?

[@MunsKi]

earl's

[@louiecarlo6362]

oks lng ba boss mag clutchless up shift? dba ma bubungi gearing?

[@MunsKi]

if done right no problem

[@arman7143]

back again lods, ano app lods ang pang tuno mo sa ecu,

[@MunsKi]

ecu shop next ang name

[@patrickrapirap9416]

San ka nakabili para sa ecu lods

[@patrickrapirap9416]

San ka nakabili para sa ecu lods

[@vodkhag3692]

update sa binarahan na fpr sir?

[@MunsKi]

Sya paring gamit

[@MunsKi]

Sensya tamad mag kalas hehe

[@vodkhag3692]

may gain ba sir or improvement?

[@mhamartin2561]

Yowz..

[@rjocenar863]

Stock pipe for stock engine set up tlga

[@MunsKi]

Di ko na tinuloy dahil no budget pra mg vlog

[@rendonnavarro9981]

hi o

[@marleysmoker2860]

3hp???? D siguro 3hp

[@jessergiecabanes2023]

Bilib ako sayo maestro taba ng utak mo🤗🤗

[@junarrefugia1337]

Mhilig ka tlaga mkialam sana nsira nlang motor mo