PWKタイプ セッティング出ない 原因 は… スロットルバルブ ？( ﾟ皿ﾟ) 本物と 比較 & 加工 Yamaha GRAND AXIS AEROX100 YQ100

[@ns-cb1ny]

グランドアクシスのフルノーマルの物を買ったのですが、いじるとしたらどの順番でいじっていきますか？ 今考えている予定としては駆動系、チャンバー、キャブ、ボアアップはやるかどうかといったところです。

[@KrCustom1972]

グランドアクシス、入手！ おめでとうございます。 ( ・∀・) やっぱり最初は… ストレス感じる 駆動系ですね～ チャンバー&キャブは、同時にやった方がセッティングが 楽な気がします。 (^_^;) 先人のデータも 結構、あると思うので調べてみるとイイと思います。 走る様になると… ブレーキ、サスペンションの足周り、コントロール系の強化も必要になると思います。 頑張って、下さい。 ( ･ω･)ﾉ

[@ns-cb1ny]

返信ありがとうございます。 先日届いたのですが、汚いのでひとまずきれいにしようと思い、色々開けてみたらkosoのプーリー、激安マフラー、オートチョークレスなどちょくちょく手が入っているようでした。 やることなくなったので、そのうち気合の入ったチャンバーを入れるときに中華pwkに挑戦しようかと思います笑 ジムカ遊びもしようと思うので足回りはリアサスちょいロングの物を付けてバンク角稼ごうかなとは思います。 フロントフォークですが、反発がすごく強い気がするのですが、こんなものでしょうか？本当はもっと幸せな感触だったりしますか？

[@KrCustom1972]

@@ns-cb1ny さんへ メンテ されてナイ様な 車両 ならば…ダンパーが 抜けてる 可能性が あります (^_^;) O/H 面倒ですよ～ 私は アクシス50のパーツ流用して、好みのセッティングにしてます。 ameblo.jp/krcustom/entry-11947663416.html ( *・ω・)ノ

[@NAO624624]

あたりめ師匠 ほんと実験&検証好きですからね（笑） その積み重ねがデータ実績で残してるのも凄いです 普通にチューニングV100で全国ツーリングしますからね（笑）

[@KrCustom1972]

コメント、ありがとうございます。 m(_ _)m リメイクさん つながりで シルバーグレーさんの動画 教えてもらって 視聴しました。 いや～、皆さん ただただ 羨ましい限りです。 集まって、改造したり… ツーリングしたり… (*>д