PXE 335001 (EU07-040) "Cmentarzysko" Mega skład 25 wagonów!!!

[@LordDragonMPF]

skład idealny na Woodstock :D

[@janmiowski5378]

I dla kibiców;)

[@marcincichowski4843]

@@janmiowski5378 Patriotów.... Przynajmniej podróż byłaby w warunkach odpowiednich do ceny przejazdu (czyli promocja) no i nie mieliby czego niszczyć przy okazji, chociaż znając ich to i tak by coś zniszczyli nawet w takim złomie, więc dla większości przejazdów takich grup to tylko bydlęce wagony byłyby odpowiednie.

[@spiderous]

@@marcincichowski4843 No co ty, Polak by nie potrafił zepsuć coś w złomie? xD

[@2222Rafcio]

Takie składy powinny kursować na najbardziej zatłoczonych liniach :D Z chęcią zobacze taki skład na trasie Bielsko Biała - Władysławowo Lub Łódź- Warszawa :P +

[@jmarek26]

tak wygląda pociąg po jeździe z kibicami

[@Pixy335]

Jeden z niewielu filmów kolejowych, w którym wagony są ciekawsze od loka :P

[@mkfilmykolejowe]

Czytając nie które komentarze to aż się coś robi. Wagony są w takim stanie że aż strach wejść i nawet nie nadają się do naprawy żaden z nich. Najfajniejsze są te dwie jedynki wyblakłe aż pomarańczowe prawie... Wiadomo czeka ich jedno - śmierć.

[@PokoleizKuleckim]

Nie ma sensu remontowanie wszystkiego...

[@danfe6326]

Na złom może jadą.

[@arczibald862]

Cos takiego uchwycic to gratka, caly czas myslalem ze to wagony do renowacji jada na warsztat:)

[@PokoleizKuleckim]

Myślę, że nie ma sensu remontowanie wszystkiego. Wagony standardu Y na starych wózkach, Vmax=120km/h, ze starymi instalacjami, sprzed trzydziestu, czterdziestu lat... ani one do IC, ani do regionalnych. W IC potrzeba nowoczesnych, szybkich Z-etów, a w regionalnych i aglomeracyjnych - nowoczesnych ezetów. Dla tych nadszedł ich czas. Dlatego również nie remontuje się w nieskończoność ikarusów 280, tylko zastępuje się je flotą nowych autobusów. Codzienna eksploatacja to nie muzeum!

[@Unrekas]

Jest jakiś sposób, aby odróżnić wózki na Vmax=120km/h od wózków na 160km/h?

[@cytrynowy_melon6604]

Teraz to faktycznie trzeba większość z tych składów wymienić. Problem jest jednak z tym, co robiono z taborem w latach 90 i wczesnych 2000. Przez złe zarządzanie i zdewastowanie polskich kolei (przez wszystkie rządy, które chciały wzbogacić budżet o środki przeznaczone wcześniej na utrzymanie linii i połączeń, uznając że ludzie ,,najwyżej dojadą autem lub autobusem jak nie będzie pociągu"), zezłomowano lub doprowadzono do złego stanu lokomotywy i wagony, które mogły jeździć jeszcze długo (pociąg to nie auto, 25 lat nie oznacza końca). Wszystko to jest dobrze opisane w książce ,,Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej ". Myślę że wielu ludzi ma żal za tamte czasy, dlatego już nie mogą patrzeć na te filmy ze złomowania. Nawet teraz jest ich dużo, wyobraźmy sobie jakie ilości całkiem dobrych wagonów poszły na złom w czasie, gdy nikt nawet nie uwiecznił tego na filmie (w tamtych czasach KZbin jeszcze nie było).

[@PokoleizKuleckim]

pit1898 - mogą to być wózki nawet tego samego typu, tylko o obniżonych parametrach eksploatacyjnych, dla których jest dopuszczenie w DSU.

[@Ciineek90]

@gielciu Dzięki Ci za odpowiedź ;) Szkoda tych wagonów. Gdyby ktoś szybciej się nimi zajął być może udało by się naprawić je i wypuścić je na szlak, uzupełniając tym samym skład pospieszne, ktore czasami mają tragiczne zestawienie.

[@pajakas]

ee nie jest źle, posklejał by z tego jeszcze z 4 TLKi ;) żart oczywiście :) można było podłożyć do tego jakąś smutną nutę i był by taki melancholijny przejazd ;) fajne *

[@Kamil95EP09]

No trzeba przyznać, że składzik wagonów naprawdę pokaźny :) 25 wagonów osobowych na haku EU07 to jest jednak coś :) /+/

[@PokoleizKuleckim]

Mocowo to 25 próżnych osobowych to dla "siódemki" nie wyzwanie... ale wygląda rzeczywiście imponująco.

[@kuba91119]

Siódemka to ciąga 25 węglarek napełnionych z prędkością 60-70km/h

[@gielciu]

@Ciineek90 z tą rewizją to znajdują się na liście rezerwowej , i raczej znając nasze realia skończą pod palnikiem... A jeśli chodzi o długość składu , to chyba nie dotyczy to próżnych składów. Ten był wytrasowany na 700m , a miał 625m, choć pozostawię to oceniać osobom bardziej kompetentnym ;-) Pozdrawiam

[@swwinkkapeppa]

Kiedyś jak się do cioci nad morze jeździło to jechał tlk Kościuszko i miał 26 wagonów kuszetki bar wagony sypialne wagony bezprzedzialowe i wiele innych :p

[@debowylas1230]

świetny materiał.

[@bruno1503]

@mkfilmykolejowe Niedasie to ulubione powiedzenie wysoko postawionych pracowników spółek. Takie coś niszczy kolej

[@Papapkt633]

PKP- potniemy każdy pociąg.

[@Kolej-PL]

Ciekawe nagranie Pociągu Śmierci. Kciuk w górę i sub. Pozdrawiam ;)

[@siodemka342]

Piękny pokaźny skład ! Fajnie gdyby je wyremontowali :) 5*

[@jolapafawag9450]

To jest pociąg relacji do skupu złomu :(

[@gorset84]

Ponad pół kilometra historii PKP. MEGA !!!

[@Blaukappchen1]

Skład pod względem długości robi wrażenie - ale chyba bałbym się wejść do któregoś z tych wagonów i zobaczyć co jest w środku... Fajne!

[@canismajoris7659]

te wagony chyba sa tylko przetaczane na inna stacje gdzie zostana podzielone Watpie żeby wypuszczono taki sklad

[@19Kynamite10]

oooo Ja Pierd**e ale długi skład a te pomalowane Wagony To nieźle to wygląda spodziewałbym się takich składów na CMK z wagonami EIC aż miło by popatrzeć było jak 25 wagonów śmiga 160km :D:D albo na TLK Łódź -Warszawa

[@kolejlove4372]

O zmieściłby się w peronach? Hmm... 🤔 No raczej nie.

[@grzegorzszulc5690]

Zezłomowane bo obręcze od kół były więcej warte od całego wagonu-taki przekręt zrobiono w ZNTK Bydgoszcz przy likwidacji przedsiębiorstwa.-Banżo

[@pociagizpodkarpacia550]

Bardzo ciekawy skład

[@hannawieckiewicz3991]

Ile ta "Siódemeczka" przetoczyła składu? Dobry film.

[@karolnowak9342]

najlepiej jak był by to tlk relacji kraków płaszów-gdynia/hel/kołobrzeg-ustka/świnoujście bo by się na jednej stacji podzielił w różne części!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@KolejE20]

fajny skład ja nagrałe podobny z 19 takimi wagonami filmik u mnie :)

[@canismajoris7659]

te wagony chyba sa tylko przetaczane na inna stacje gdzie zostana podzielone Watpie żeby wypuszczono taki sklad

[@bartas962]

@gielciu Ostatnio widziałem na którymś filmie 18 wagonową TLKę więc tu raczej nie ma to znaczenia.

[@bartekkolej]

Mega skład TLKi "Cmentarzysko" :P:P Piekny skład szkoda wagonów ale nikt i nic wiecznie nie będzie:( Czy ktos pamięta najdłuższy skład pospiesznego/TLK/Ex/IC/EC??? Kciuk w góre i do ula Pozdrawiam

[@Qbus245]

dałoby się złożyć dwa składy z tego zestawu, a co z sypialnymi stojącymi na prokocimiu towarowym

[@Ciineek90]

@czapl1997 Człowieku, przeczytaj artykuł, do którego link zamieszczono w opisie filmu i nie czepiaj się o każde słowo. Też dziwiłem się, że ktoś użył tam określenia rewizja...

[@sluzby_ratownicze_112]

Szkoda te zielone i czerwone wagony były takie ładne

[@GAMEZONE2010]

Olsza :) PLK100 bo widać zamkniętą "1" Gielciu wpadnij kiedyś na nadwiśle :) tu dopiero można film nagrać :)

[@piotrratynski3320]

Doliczyłem się 25 wagonów

[@falogliwice]

Robiac Stop Klatki Przynaleznosc wagonow do stacji to Katowice, Bielsko Biala

[@almikkus79]

Byłoby dobrze zaprojektować wagon kompromisowy między standardami Y (estetyka) i Z (możliwości techniczne). Ano i hamulce klockowe z wkładkami żeliwnymi.

[@dominickmiecik9549]

super super !!!!

[@Ciineek90]

@mkfilmykolejowe Moje pytanie wynika z opisu filmu, co z resztą podkreśliłem w moim komentarzu.

[@jedroch66]

Tytuł dotyczy również infrastruktury,chyba:)

[@DriverPlmk]

Nie

[@Komunikacjamiejskaorazkolej]

Niezły ten skład i strasznie długi.

[@avsprzerobki]

Skład: L2221122222222222222111222 25 wagonów, z czego 5 jest 1 klasy Pierwszy raz od 16 lat widzę najdłuższy skład który ma długość ok. 1,5 km

[@mkfilmykolejowe]

@Ciineek90 A które wg Ciebie na filmie wagony nadają się na rewizję.? Przecież widać one są w takim stanie że nie da się nawet naprawić. Wiadomo czeka ich jedno. - śmierć.

[@pawwir]

Ile wagonów,?

[@ukaszzawadzki2649]

Wtedy nie było ic

[@mas2477]

To idzie na złom, czy do remontu?

[@PolishEmergencyVideos]

złom

[@wodnisty3459]

Nigdzie

[@bzbteam966]

przed siebie

[@Razzzor15]

Cześć poznaje. Sporo z tych wagonów stoi teraz na stacji Lublin Tatary. Chyba złomowanie. W niektórych ostał się wystój wnętrza prawie oryginalny

[@arek12221987]

Na zlom te wagony pewnie ciagnie

[@Pustynna_Burza]

a ktoś zginął jak kradł??

[@DriverPlmk]

Kradł xD@

[@Ciineek90]

Potrzeba było śmierci człowieka, aby ktoś zajął się sprawą tych wagonów. Pozostaje ubolewanie nad faktem, że zajęto się nimi tak późno, bo być może udałoby się przywrócić do ruchu część z nich... Z Twojego wpisu wynika, że niektóre jechały na rewizję. Wiadomo to na 100%? Jeżeli tak to które? Druga sprawa to długość składu. Podobno przepisy dopuszczają maksymalnie 16 wagonów składu pasażerskiego. Czy to prawda? Świetny film. 5* pozdrawiam.

[@STACHUrka]

Ciineek90 Długość składów najczęściej zależny jest od długości najkrótszego peronu po drodze, a jak jadą na pusto to nie ma takich ograniczeń. Aczkolwiek w starych czasach nie raz i nie dwa bywało że skład wystawał poza peron i człowieki wyskakiwały w pole, wysiadając.

[@kolejlove4372]

@@STACHUrka PLK taka mądra, że jak remontowali E30 z Warszawy do Gdańska, to perony dali za krótkie 😉