پیچ موتورت رو نبری!!!پیچهای موتورم رو چقدر باید سفت کنم؟

پیچ موتورت رو نبری!!!پیچهای موتورم رو چقدر باید سفت کنم؟
توی این ویدیو یاد میگیرید که هر پیچ و مهره ای رو با قطرهای مختلف چقدر سفت کنید.
علاقمندان به یادگیری انژکتور موتورسیکلت به وبسایت آناناس 1 مراجعه کنند.
ananas1.com/

[@ARJANTINA1969]

انصافا میگن طرف با شرفه وژدان داره شیر حلال خوردس و سر سفره باباش بزرگ شده و هزار تا دیگه خدا خیرت بده شخصا دست به اچار هستم موتور خودم معمولا خودم تعمیر ولی از وقتی اشنا شدم با شما زمین تا اسمون حرفه ای تر شدم خدا خیرت بده در اخر جدا از شخصیت و توضیح کامل و تمیز کامل مشخص هست چقدر حرفه ای هستین❤

[@rahimsarvejahani2083]

عالی بود سپاس

[@MsSm-jq8yb]

واقعا به عمرم ویدیو های به این تمیزی و دقت و حرفه ای طور ندیده بودم خداوکیلی دمتگرم

[@ananas1]

سلامت باشی لطف داری ممنونم🌹🙏♥️

[@mahdinasery7109]

دست درد نکنه عالی

[@bahmanahmadi6342]

دم شما گرم

[@user-ez1td9jd6h]

والله تنها کسی که با صداقت تمام اموزش میده خودشما هستید بدونه هیچ حقه و کلک .. خدا قوت

[@ananas1]

لف داری عزیزم ممنونم ازت...موفق و سلامت باشی در پناه خدا♥️🌹🙏

[@danestanirooz98]

دمت گرم

[@mahmoudsheykhi5339]

خدا قوت استاد عزیزتر از جان

[@ananas1]

درود بر شما🙏♥️🌹

[@user-is9ru3kb4h]

​@@ananas1لطفاً جواب سوال منم بدین

[@nebirivaz2034]

خیلی ممنون مچکر

[@ananas1]

خواهش میکنم ممنون از شما🌹♥️🙏

[@AmirOsyan]

❤❤❤❤

[@user-cm5gs2nk9d]

سلام اقا علیرضا... من راجع به سیستم برقکشی موتور یاماها ۱۰۰ دورمانه سوال داشتم...آیا در این قسمت میتونید راهنماییم بکنید ممنون

[@mahdim677]

خیلی ممنون استاد دمت گرم بابت آموزش خوبتون انشالله در سلامت باشید و زندگیتون پر از خیر و برکت🌹❤

[@bahramgouranni9131]

درود و تشکر علیرضای حقیقتا طینت نیک 💙

[@user-sl2mb6rw5g]

good

[@alimahpoor2743]

خسته نباشید، عالی بود، من همیشه این مشکل رو داشتم و الان با این ویدئو شما مشکلم حل شد. اگه لطف کنید بگید که پیچ های سر سیلندر در موتور های ۲۰۰ و ۲۵۰ هم همین مقدار گشتاور هست ممنون میشم 🙏

[@user-is9ru3kb4h]

لطفاً جواب بدین

[@AlirezaGholamigolgaz-mn6og]

سلام استاد عزیز خسته نباشی همه اموزشات حساب شده و اصولی هست ادم لذت میبره . استاد عزیز لطفا در خصوص کاسه گردن اموزشی ارائه بدین .سپاس فراوان

[@amirshoja3310]

سلام ،استاد یه سوال دارم لطفا لطفا جواب بدین،،ایا کلاه شمع یا چپقی باید دو سرش به هم راه بدن ،،من چندتا امتحان کردم با بازر اهممتر بعضیا صدا دار بودن بعضیا نه..کدوم درسته؟؟🙏🙏🌹🌹

[@mohammadbakhtiari1245]

خیلی عالی بود 😍

[@user-cd2yv7je7u]

اولین کامنت 👍😁

[@ananas1]

خیلی گلی و آقا♥️🌹🙏

[@mehrbhaman]

استاد می بخشید این اعداد به میلیمتر قطر رزوه ها هستن یا شماره مهره سر پیچ هستن؟

[@hoseinzaman5071]

Thank you so much ❤❤❤❤

[@user-qf1cp5cs8b]

سلام استاد خدا قوت. میشه آموزش پربندی اسپک چرخ جلوو عقب بزارید

[@ananas1]

دستگاهشو بگیرم به روی جفت چشام

[@user-qf1cp5cs8b]

❤

[@ts.784]

سلام استاد ممنون از آموزش خوب و کاملتون سوالی داشتم اینکه پیچ تخلیه روغن زیر انجین روغن میده پیچ و واشر رو عوض کردم فایده نداشت تفلون و چسب مزدا هم تاثیر نکرد و اینکه رزوه هاش هرز نیست تا انتها سفت میشه مشکل از کجا میتونه باشه؟

[@user-zj8cm5sx5p]

سلام استاد خسته نباشید ممنون از آموزش های خودتان که واقعا تک هستن لطفاً در مورد درآوردن پیچ های بریده شده داخل انجین وقلاویز زدن جا پیچ های که رد کرده یک آموزشی بزارید ممنون از شما،🙏🙏🙏🙏

[@hossinaliizanlou2094]

سلام استاد ببخشید روی پیستون اگه اشتباه نکنم 1005 فکنم نوشته یعنی چی

[@amirrahimi835]

بسیار مفید و کاربردی ❤😊

[@ananas1]

ممنون بزرگواری ♥️🌹🙏

[@ayoobmollaee7951]

🤙🤙🤙🤙

[@rezarahmani1279]

ممنون از وقتی ک گذاشتید تا تجربه اتون رو انتقال بدید❤️🙏

[@ananas1]

خواهش میکنم تقدیم به شما عزیزان و علاقمندان به تعمیرات موتورسیکلت...سپاس فراوان🙏♥️🌹

[@bahmanahmadi6342]

فقط این نیوتن متر و کیلوگرم نیرو متر رو چجوری باید بفهمیم چقدر میشه ؟

[@user-yg6zg7mq1e]

سلام و درود به شما استاد گرامی،به جرعت میتونم بگم تنها کسی که تا حالا دیدم واضح توضیح بده ،هم به صورت گفتاری و تصویری آموزش را...شماهستید🙏

[@ananas1]

سلام ممنون از لطف و محبتت..برقرار باشی و تندرست🌹♥️🙏

[@arad_najafzadeh]

خدا قوت استاد ❤❤

[@ananas1]

درود بر شما عزیز دل🌹♥️🙏

[@user-is9ru3kb4h]

سلام من موتورم رو خودم تعمیر کردم ولی موقع سرپاینی از اگزوز صدا تق و توپ میده مشکل از کجاست لطفا راهنمایی کنید

[@user-yk5js7kq1r]

وقتی گازو ول میکنی؟

[@amir-gh1vh]

سلام داداش علت سخت خلاص شده دنده چیه دنده خوب میخوره ولی موقعی ک از دنده یک میخوام خلاص کنم خیلی سخت خلاص میشه چندبار باید بزنم

[@ananas1]

سلام اول از روغن موتور ..روغن موتور کهنه نباشه و جنسش خوب باشه...دوم ربگلاژ کلاچ سوم از غلطک و ستاره ای دنده و چهارم از شفت تعویض دنده و نهایتا از شیارهای توپی دنده میتونه باشه که ساییده شده و زبر...اول هم از موارد ساده شروع کن واسه عیب یابی

[@amir-gh1vh]

@@ananas1 ممنون احتمال داره از صفحه کلاجم باشده آخه وقتی تو دنده یکه موتور درگیره هر چقدرم سفت میکنم کلاج فرقی نمیکنه انگار همش یکم درگیره

[@ananas1]

@@amir-gh1vh اگه اینجوریه مبتونه از بلبرینگ شفت ورودی داخل گیربکس باشه که باید موتور باز بشه و کل بلبرینگها چک بشن و اگر نیاز بود عوض بشن

[@alirezazare243]

با سلام استاد پیچ‌هایی که در المنیوم کمتر نیست

[@ananas1]

سلام..وقتی میگم بین فلان عدد تا فلان عدد اگر پوسته نرم و ضعیف بود یا جنس پیچ هم ضعیف باید کمترین مقدار انتخاب بشه و سفت.

[@alirezazare243]

@@ananas1 متشکر

[@amirshoja3310]

سلام استاد عزیز،اموزش مفید و عالی بود..بنظرم کانال رو پولی کنید بهتر هست...