Первый рейс в жизни за рулем фуры. Усть-Кут отменен, еду в Железногорск-Илимский, без цепей. Часть 2

В 2019 году я продал свой легковой Mercedes E211, взял кредит и купил свою первую фуру INTERNATIONAL 9200. Но чтобы управлять, мне нужна была категория Е, а у меня не было даже категории "С", поэтому я посадил водителя и пошел учиться сначала на "С".
В 2020 году я продал INTERNATIONAL 9200 и купил MAN TGA. После получение прав "С" должен пройти календарный год, чтобы начать учиться на категорию "Е". Поэтому я опять посадил водителя, подождал нужное время и пошел учиться на категорию "Е".
Первый раз я сел за руль фуры в феврале 2021 года, сразу же, после сдачи на категорию "Е" и отправился в свой первый рейс в жизни в Усть-Кут. Не имея малейшего опыта управления фурой беру рейс на север Иркутской области. Из Новосибирска в сторону Усть-Кута, в город Железногорск-Илимский. Около 2000км в одну сторону. Гололед, поломки, ремонты в дороге, зависание в подъемах, проблемы на разгрузке - вот то, что ожидает Вас в этом видео
Мой канал в Telegram
t.me/s/pytshofera
Карта Сбер 2202206713961170 Максим Васильевич
Приветствую! Меня зовут Макс и я осуществляю одну свою детскую мечту - управлять фурой. С детства хотел стать пилотом истребителя и дальнобойщиком. Мечта управлять истребителем так и осталась несбыточной, а вот в дальнобой путь оказался открыт.
Мои увлечения и работа всегда была связаны с авто техникой, поэтому много что знаю и умею в ремонте и диагностики. Я не боюсь замарать руки и испачкаться, если этого требует ситуация.
С автомобилями знаком с детства, самостоятельно за рулем с 12 лет (правда в полях), но как только исполнилось 18 лет - сдал на права категории "В".
Мой официальный стаж по категории "В" почти 20 лет, с ежегодным пробегом около 30тыс км. Много на чем ездил. Легковых автомобилей у меня было больше 30 штук. Не знаю, много это или мало, но это помогло мне занимать призовые места в официальных авто соревнованиях.
Я придерживаюсь школы Советских Шоферов и здесь будет мой путь. ПУТЬ ШОФЕРА

[@pytshofera]

Здравствуйте ребятки! Если у Вас возникнут вопросы по поводу моего опыта, задней балки полуприцепа, тормозов и цепей, рекомендую ознакомиться с описанием к этому видео. Про покупку фуры и моих водителей можно посмотреть тут kzbin.info/www/bejne/aaqWpnmip5yUaNk Я проехал этот же маршрут в 2024году kzbin.info/www/bejne/iqioYZuwg8eYpJI

[@user-el8hu2sm8m]

Вот это правда про эту работу, а не то что снимают всякие мудилы, удачи тебе дружище

[@grigoriykozyrev5724]

Братец, спасибо что взял с собой в рейс! Прокатил так прокатил. Меня такая же участь ждёт и я к ней иду осознанным путём. Мне без малого 33, сам всю дорогу за баранкой. На каких только самосвалах не работал, на какие права только не отучился, всякие есть, даже на спецтехнику, на карьерники и т.д. Сейчас в настоящее время работаю вездеходчиком мехводом МТ-ЛБУ. Мэтл хороший вездеход, но не моё... В декабре в отпуск пойду, пойду выучусь, открою себе "Е"шку. На работу меня воткнут махом. За это я не переживаю особо. Мне проще чем тебе, всяко. У меня некислый стаж на совках по всяким дорогам. Тем не менее, знаю куда иду. Хлеб этот не лёгок. Держись, крепись брат. В этом деле подходи ко всему с умом. Ты на одной ноге, не забывай это никогда. С ней шутки плохи. Перво наперво, обзаведись цепями, без них одноногому ни как. И не надейся на всякие системы стабилизации, помни друг, самая главная "стабилизация" у тебя в голове. Храни тебя Господь. Радуй своего зрителя годным контентом, у тебя это здорово выходит. Привет с ДВ)

[@pytshofera]

Здравствуйте. Спасибо за теплые слова!

[@user-pl6lw3hv3y]

Поверь , после лет так пяти, ты будешь со слезами вспоминать мтлб и захочешь вернуться на неё. Не нужно идти в эту профессию только из-за ностальгии, нужно думать на перёд. Мне об этом человек так 50 говорили , не верил, теперь жалею

[@baxutob1277]

@@user-pl6lw3hv3y почему?

[@user-sr3he4qc7t]

Ты не зря туда съездил, побуксовал, помучался, но ты получил опыт, а опыт дорогого стоит, я думаю что если тебе ещё выпадет рейс в подобные места ты имея опыт возмошь с собой цепи. Удачи тебе.

[@user-nz5oo9xb3q]

Переживал очень, пока смотрел, как будто сам ехал🤦‍♂️удачи тебе на дорогах 🤝🤚

[@user-bf9qw1cf4h]

Во жесть. Как будто вместе с тобой пережил этот рейс. Уважаю дальнобойщиков за их тяжёлую и важную работу. Берегите себя!!!

[@user-ew2ff2lc5s]

Дружище,сам работаю на камазе! Встал в три часа воды попить,зашел в ютюб и тут твое видео! Ну и пришлось с тобой до пяти утра в подъемы подниматся. Укомлектуй кормильца цепями,без них ни как! Удачи на дорогах!

[@user-xf9lu9mv9f]

Смотрел в напряжении, гололёд всё-таки)). И что-то необычное показалось мне в этом видео. Оказалось мата нет!))) Вот так нужно разговаривать, приятно слышать. Удачи тебе!!

[@ded-Mokar]

Пипец в место того чтоб спать лечь я тут с тобой катаюсь, как будто никогда в желик не ездил😁

[@user-yw2jr6wv6m]

Блин посмотрел, как сам съездил. Мой первый рейс то же зимой на Усть Кут был. Двое суток на Тещин язык подняться не мог. Молодчина. Я когда ехал - 47 было. Удачи дружище.

[@mikserist43]

Респект коллега! Точно как сам ехал, переживал. Получил я права, 2 зимы по области на двуногой, потом решил на межгород на одноножке, два месяца поработал по сухому асфальту, выпал первый снег поездил по просёлочным дорогам и ну на х.. уволися. Как начало складывать, как начал буксовать.... Не моё это, столько нервов аж руки дрожат. Та было бы ещё из-за чего терпеть всё это. 40-50 то можно и на камазе заработать, зато нервные клетки на месте и с семьёй каждый вечер. А так дело каждого. Удачи всем парни!

[@user-gd3bd4zd8r]

Тут зимой на газели то иногда невозможно ездить там 50 км адом покажутся Сдувает гололёд То есть по сухому летом ездить это ваще красота Но вот зимой в бураны метели попадешь все хана

[@user-lk9fm5fe8t]

40-50 по городу заработаеш

[@kirov439]

Да кино зачетное не как у других где показывают как жрут и учат других жизни. удачи тебе👍

[@user-cw1wh6hg4f]

Согласен...настоящее кино..без пафоса мата и всего прочего..

[@Trambler_86]

Дааа, ни фига не романтика..... как сам первый рейс съездил.)) Хорошее видео и поучительное, кто захочет в дальнобой пойти. 👍

[@user-dima-dima]

Там ещё романтика:)

[@user-cw1wh6hg4f]

Кто то должен делать и эту работу...у каждого свое призвание в этой жизни..кто то офисе сидит,а кто то в кабине грузовика за рулем...

[@Trambler_86]

@@user-cw1wh6hg4f да, согласен, сам водителем работаю, не на фуре конечно, хотел тоже в дальнобой пойти, но передумал, я конечно люблю дорогу, но семью не видеть, тоже не хочется. Друг дальнобойщик недавно погиб в дтп. Тоже вот человек работал, из за бабы с..ки погиб, 40 лет мужику, ещё жить да жить. Сын маленький остался без отца.

[@user-cw1wh6hg4f]

@@Trambler_86 Очень жаль!Царствие небесное ему!мне ровесник.вот живём и не знаем сколько нам отмеренно Богом.ну а на счёт дома не бывать,согласен.минус огромный в этой профессии.хорошо когда вахтой.у меня сейчас такая работа.наверное самая лучшая работа в моей жизни.с другом работаем на одной машине 15/15.и дома бываю и семью вижу и дел много успеваю сделать.считай каждый месяц как в отпуске побывал.зарплата конечно не высокая но за такой график я считаю достойная.до этого работал на работе.деньги сумасшедшие получал.но круглые сутки почти за рулём.для сна мало времени было.и вся работа ночная.утром должен быть на выгрузке.это был просто ад!!!думаю ещё бы пару лет и мое место было бы на кладбище.хорошо Бог меня отвел от этой работы.он привел туда он и отвел.многое понял я работая там.и сейчас ценю свою теперешнюю работу и плевал я на деньги...как то так...

[@brainer8047]

@@Trambler_86 Нет семьи - нет проблем

[@user-cz8mt9hl8m]

Ты отчаянный! Я вспотел пока поднялся.... удачи тебе!!!

[@user-oz3tn9nf5m]

Переживал весь фильм!!! Как будто сам на педаль жал! Молодец! Дух в тебе есть!!!

[@user-sc2zq7we2j]

Вот если бы шторку по выше поднял вообще бы норм было 👌

[@user-jm2go6bt3y]

Дорога в этих краях отличная, 23 года прожил там и знаю эти дороги. За Усть-Кут на зимник попадешь ни какой мчс не спасет

[@user-dima-dima]

Там связи нет что бы вызвать :)))))

[@user-jc2mc3co5b]

Спутниковый телефон с собой брать если только 😂

[@user-te7ni3nn6h]

А при чем тут МЧС,взял рейс ,думай сам готов ли ты к нему ??

[@user-dima-dima]

@@user-te7ni3nn6h с какой нужно было???

[@user-yp9qt2up7g]

Живу в железногорске илимском, у нас дороги раза 2-3 за зиму чистят, а ты умудрился на рынок спустится и поднятся, респект тебе! Зимой на фурах лучше к нам не суваться. Удачи на дорогах!!!

[@user-zf3ey1sx3g]

Да уж... Вторая часть вообще ОГОНЬ! Сам сидел переживал! Повезло, что забуксовал перед мостиком. А если бы полез в крутую гору без подсыпки... Могло плохо закончиться.

[@chizri-carberov]

Я не водитель , но уважением проникся к вам и к вашему труду . Тем более, что вы без опыта и в первый рейс , в первый раз да ещё с поломкой . Переживал , будто бы я сам ехал за рулём , вместо вас . 👍

[@user-tc4dj5nz4e]

Однозначно уважение, удачи на дорогах, держитесь парни!

[@user-vl2ru8uq5b]

Дружище, это только начало, дальше будет всё более серьёзней. Удачи и терпения тебе👍🤝

[@aidarmashteev1569]

Макс, ты молодец! Дай бог здоровья тебе и всем твоим близким! Удачи тебе во всём!

[@pytshofera]

Спасибо большое !

[@user-gy8gk8ly4t]

рискованный ты браток слава Богу что все хорошо закончилось.

[@Sayga_45Rus]

Ну ты мужик реально водила профик. Смотрю как ты на спуске выравниваешь машину из заноса и сам напрягся👍🤣

[@evgenykorobov5451]

Прикольно. Спс за видос. Сижу дома, пью пиво, никакого отношения к таким машинам не имею, но я с тобой там ехал)

[@user-jb2zw4fx2i]

Подозрительно, езда без слов святых матерных это не езда. Возможно матерится помогает лучше чем цепи на колесах🤔

[@user-ll3ik1bq6c]

Я обе части на одном духу посмотрел,как будто сам сидел за рулем))) Сам водил одиночку Рено,но это.... Респект тебе друг!!! Береги себя!!! Цепи всегда держи в порядке,это наше спасение.

[@user-zu2xs9we2d]

В таких рейсах надежная связь просто необходима. А также запас песка соли и хороших нервов.

[@user-ou7sr8df2m]

Спасибо за ваш тяжёлый опасный труд) Удачи на дорогах)

[@user-jn8bv5fz3k]

В этом городе всегда так, я там родился. А ночевал та на площадке перед районным ГИБДД.

[@-Terminator87-]

Молодца, класс тебе. Хреново, что камера крутизну подъемов не показывает. Телефон всегда звонит в нужный момент. Мат отсутвует. Молодца. Так держать.

[@user-jz6kh7ge1y]

Как будто я ехал за рулём 😃переживал. С детства мечтал стать дальнобойщиком а стал сварщиком🙂

[@androidgames3826]

Канал надо было назвать, история дальнобойщика. Смотришь и переживаешь. Удачи на дорогах тебе.

[@rena2334]

Ну ты парень дал😂😂✊👍 . Я себя ВСПОМНИЛ, ну у меня опыт то был на грузовиках, а на фуре также поехал в Москву. А потом в Сибирь на обратном пути также ехал пустой, ну натерпелся с подъемами. За один рейс такого опыта набрался🙈🙈😈😭😂

[@user-ly9xr9pz3c]

Попробуй в следующий раз,подушки на прицепе поднять до упора,и для большей эффективномти не тягаче спусть до талого,навалить как бы телегу на ведущую ось.И едь не а калее,а по бугоркам кплейки,удачи.

[@user-qe1mb6hr1i]

Вы прежде чем такие советы давать людям,подумайте хорошо.

[@user-ly9xr9pz3c]

@@user-qe1mb6hr1i лесовозный стаж за меня подумал,так и есть,проверенно.

[@user-qe1mb6hr1i]

@@user-ly9xr9pz3c стаж конечно хорошо.а физика как же?

[@user-ly9xr9pz3c]

@@user-qe1mb6hr1i вектор действия силы,помнишь кубики с пружинками в школе.

[@trnrdxb]

@@user-ly9xr9pz3c когда тягач опущен а прицеп навален, вся часть прицепа за первой осью прицепа действует на подъем ведущих колес. Сила сцепления падает. Поэтому для увеличения нагрузки на ведущую ось правильно по максимуму задрать тягач и по максимуму опустить прицеп.

[@user-bw5lu9yj3b]

Да- а , первый рейс он трудный самый . Сел за баранку в 18 лет в 68 году , через все прошол , удачи тебе и без поломок .

[@xVasyaPukinx]

Автор спасибо большое за видео. Интересно смотреть, переживал буд то сам за рулём. Спасибо.

[@user-xv9xh1qz1s]

Вот это да вот это фильм Я аж вспотел пока ехал с тобой . Удачи здоровья, всего хорошего

[@vseprovse3474]

*только у настоящего,сурового дальнобойщика стоит такая мелодия на звонке))))))))))))))))))))*

[@pytshofera]

)))))

[@petruhioberluskoni6908]

Благодарю за то что взял меня напарником в рейс!Ругал я тебя за беспечность,аж жена на меня ругаться стала)))))

[@user-qz8fi6xb3g]

Красава посмотрел с удовольствием)

[@GRUZOVOY38]

🖐 В наши края даже думать ненадо чтоб без цепей ехать 😀

[@homesoundpro8911]

Ладно, жути не гони... Я там зимой и летом без цепей, без блокировки, и до Магистрального, и до Окунайки гоняю 😊

[@GRUZOVOY38]

@@homesoundpro8911 молодец

[@user-sh4tr9gi7z]

На лисопеди ты там гоняешь по ходу......

[@Belas_3085]

Респект тебе удачи на дороге!!! Переживал аж начал педаль тормоза искать))) до Читы поедешь зимой по снегу , лучше пережди пока не разчистят дорогу там то точно перевал за перевалом сразу за Иркутском. Без цепей там точно делать нечего.

[@user-uc3vy4hz6b]

красавец , удачи в дальнейшем главное стремление если это твое , жму руку

[@user-pj6tc6ww5i]

приятно смотреть.спасибо.от меня подписка)

[@user-fh7qj3dd6q]

Красавчик!!! Опыту с первого рейса набрался...

[@blackbaron6728]

Переживал как за себя, сердце колотилось. Удачи тебе, ни гвоздя ни жезла, как говорится.

[@user-hf8xv2vx8k]

Красавчик, не сдавайся, через тернии опыта настоящего наберёшься, по любому! ✌ Удачи тебе в дороге!!!

[@romanc2474]

Прикольный видосик получился.... снимай дальше!

[@user-fh9dt7zi9e]

Спасибо,сидос класс!прошло до мурашек ...

[@user-kq9oi8yw2u]

😅👍Тоже вспомнил свой первый рейс. Холодный пот 😂

[@user-in3lr8cx7e]

Бля сам переживал за тебя... Удачи тебе во всем

[@Katagan2020]

Блин! Круче крутого боевика или ужастика. Столько переживаний. Удачи бро!

[@user-uk5rb5gz3n]

Хороший жизненный урок.пиздишь,что первый рейс))) поведение профи))

[@user-br5vh3wn7p]

походу не врёт на замёрзшем спуске так не спускаются, ехал он а переживал я, были моменты он чуть не разложился )))

[@user-mq9hc5hc3w]

Вспомнился рейс на Губаху зимой!Удачи дружище!!!

[@user-bw2ot4yk4c]

Я тоже ходил на Губаху под самый Новый Год 2007.. Через Чусавой...коробка автомат на Стралисе...я пустой иду на Губаху грузиться нержавеющей трубой !!! Перевалы хрен кто посыпает, по моему они в то время вообще не знали что горы надо посыпать !!! Мороз под 40 с ветром работает печка на всю катушку и фен.. С неба при таком морозе сыпится какая то дрянь и замерзает на стеклах....Воспоминания до сих пор свежи, как вчера...

[@Trambler_86]

Да уж там спуски и подъёмчики тоже хорошие, ездил, правда летом, на легковой, к матери на родину г.Гремячинск. ещё в Кизел ездили, подумал, как там зимой на фурах ездят, наверное жопа совсем.

[@user-mq9hc5hc3w]

Тогда ещё нижний ряд КПП отказал с 20кой за спиной!Как коллега сказал-лучше голову на плаху чем поехать на Губаху!😊

[@user-do3tk3np9e]

Топ! 🔥🔥🔥

[@solive4697]

Зима она такая... удачи тебе брат.. не бросай)

[@user-ll3ik1bq6c]

Автор ролика,парень с железными яйцами! Без опыта и сразу в такие дебри. Удачи тебе Браток!!!!!

[@TireY_ZoL]

Молодчинка, что не испугался и пошел. Но до Усть-Кута ты так и не дошел. :-) самое вкусное дальше. Вот как раз за железногорском все и начинается. Удачи

[@user-cj5cz6jt9c]

22.50 спс за спс! Ты ещё по хорошей дороге ехал. Представь с усть-кута на мирный по зимнику...

[@user-mo4fz7ws4b]

Вот до тех пор пока будут ездить по хуевым дорогам, на корчах с которых болты отваливаются, вот до этих пор и будут забивать хуй на ремонты и улучшения условий. Я понимаю, работа, деньги, но я видел массу отбитых граждан, которые считают это подвигом и ездят потому что им это профессионализмом называется. В Австрии через Альпы дорогу умудрились сделать, а в богатейшей России и по сей день ездят какими то тенями где рейс это не работа, а борьба за выживание, но зато как хорошо живут губернаторы и чинуши. Я сам откатал по России 10 лет и потом когда ушёл на Европу, я понял - нас за людей не считают в нашей же стране. Там созданы условия что бы ты в такой жопе не оказался. Почему так? Потому что сами поощраем, сами едем и рискуем. Раз приехал, значит и второй приедешь и ненадо ничего менять. Грустно

[@ruslanmironov8057]

Одназначно лайк , трубки глушил мелочью а вот вот на задней оси шипованная резина стоит не всегда помогает но все же как то с ней спокойнее .Удачи на дорогах , береги себя .

[@neffostp-link2373]

Макс 😂😂😂ты спокойный как удав 👍👍👍

[@modul-groupp]

Дружище, ты красава! Респект!

[@user-wf9zn6od7e]

Крепись брат, вот настоящие мужчины 💪🏼

[@user-cj5cz6jt9c]

20.30 перед мостиком по рации договариваемся, яца сжимаем, крутим мотор и... И на ура!)

[@user-fm5qp6ug2s]

Спасибо за видео.

[@BaFAllo88]

В сторону Якутии можно цепи с середины августа везти. На Усть-илим или Усть-кут с конца сентября...

[@user-tg2dr9fm8n]

Ой, Юра, ну и рейсик у тебя. Интересно охотку не отбило продолжать дальнобой? Удачи. Лайк! Подписка . Молодец.👍👍👍💯✌️

[@user-se0we8r6s]

Так он вроде Максим

[@user-dj1be5jw2x]

Я сам вспотел, пока смотрел!

[@blackwanderer2354]

Переживал, как за брата родного! Ни гвоздя, ни жезла, удачи!

[@user-nu8tu5zk7v]

Ну.парень так взбодрил.меня.,.что я сразу подписался. Думал не до ехать тебе. Добра вам.

[@user-cj3nr3kw7m]

Вот она жизнь дальнобойщика вот почему уважали шоферов а сейчас на калент поставили

[@iFoort]

Дальнобой, кажется Волков, что по Европе катался или катается при маршруте в Швецию брал с собой цепи )

[@EvgenBlv]

Респект тебе конечно, но трудно поверить, что это первый рейс, так как неплохо осведомлен технически в машине и прицепе. Тем более после легковой.

[@user-tj3bg2hm6g]

Напряженный ролик. Удачи на дороге.

[@sedoy37]

удачи если дальше будешь продолжать у тебя все получится

[@artemporotikov7631]

Привет из Искитима, удачи на дороге

[@user-yx7dx4ef2g]

Ребята молодцы не бросили помогают даже ночью.

[@user-bw5bg5zp1j]

Красава! Лайк, подписка ну и этот коммент на развитие канала)

[@user-cb6ic4vu5g]

Конечно должны звонить в самый неподходящий момент 😅и потом ругаться, чё не берешь трубку 😂

[@arhimedgames9490]

Фуууух,вот это рейс!переживал как будто сам за рулём)))аж ладони потели)

[@user-rq5oh8cn7e]

Молодец, студент но чувствую хватку, молодец

[@user-wo9ek9ud8w]

Хоть ребята,после выгрузки не бросили. Обычно бывает наоборот.

[@pytshofera]

Ребятам отдельный респект и уважение!!!

[@makspchenichnyi3334]

Халатность как раз такие водители как автор. В нашей сибири

[@user-fv1mk6ll5x]

Дружище я таких триллеров еще не смотрел😱👍

[@user-ih7ur3it2y]

Удачи на дорогах! Главное не спеши ни когда!

[@user-fb2hv9ov5y]

Да уж. Вот она романтика)) ман наверно не один 🍋 прошёл по пробегу? Удачи! 🤞

[@pytshofera]

Здравствуйте, а кто ж его знает. На одометре 1300000, а сколько там на самом деле - неизвестно

[@user-ob1yi9sx3d]

Опуская на прицепе только усложняет!

[@user-ye6cz4fu8e]

Респект тебе за такое это прошёл я тоже и понимаю тебя вытянул красавчик

[@kazna4ey77]

Круто! Но с камерой на голове слишком дергано... А так, прикольно, и приборы видно, и руль, и дорогу👍

[@user-hw3gk6wy8d]

У меня 1.5 тонник а проблема таже зимой не едет в горки, цепи вожу с собой.

[@sib5476]

очень крутой контент. спасибо за видео.

[@user-hs2on7lx3g]

Однозначно подписываюсь

[@pro_100_life7]

Капитальный красавчик 👍👍👍

[@user-fk5hk4id3c]

В зиму всегда вози соль.В любой гололёд выйдешь без пробуксовок.

[@user-hl7qm7zi1y]

Не соль братец, а цемент надо с собой возить... И цепи. 😁

[@Live-sh6rr]

Класс видос.

[@user-ul5ks5ye6i]

11 лет назад уехал из желека на пмж в другое место,дороги как не чистили так и не чистят,печально

[@SANJARGOFUROV]

Брать, шторку подними половина дорога не видно. Йўлиз бехатар бўлсин. Удача на дорогах.

[@user-ce7dh7wx4v]

Ситуация на дорогах не изменится,пока само не растает!