В этот раз мы отправились в город Новый Уренгой для того, чтобы увезти оттуда три негабаритных аппарата на газовое месторождение. Вроде бы ничего особенного, обычные для нас 100 тонн, но как всегда не обошлось без приключений.
Пікірлер: 415
@user-dw3on1sd1r26 күн бұрын
Предоставилась возможность вам помочь! Я машенист того эксковатора, надо было хоть предупредить что снимаете я б эксковатор помыл😂😂😂 Крутые ребята респект вам!!!!
@cr1stal18412 күн бұрын
Если техника грязная - значит она работает))
@Pavluha18062 күн бұрын
Молодцы ребята хорошую работу делаете удачи вам на дорогах
@savgenruАй бұрын
Очень круто, это не в офисе сидеть, всем добра! 😉
@jambo765Ай бұрын
Красавцы, уважение и почёт таким перевозчикам!!!
@user-wb4hr1mk5bАй бұрын
Надо проверять всегда,после рукожопов в мастерских, постоянно не затягивают болты.
@user-fr5cj4gh3iАй бұрын
Водила, походу газелист😊😊😊, ни сам не делает ни помощи от него!!! Лучшая работа в мире😂😂😂😂😂
@KonstantinShpag.Ай бұрын
Да он тупо наездник. Даже карданы не проверил после ремонта😂😂😂
@user-jv7sf7oy5fАй бұрын
Да сам в шоке от такого водителя. Это просто лоховская музыка кардан отпал он что вибрации вообще не чувствует да и столько дней простоя не ужели не было времени пол часа пролезть осмотреть пощупать узлы и агрегаты тем более перед таким ответственным мероприятием . Водитель обсолютно не компетентный . А история с хишеннием в Усть Куте вообще хохма где был Водитель? Спал как медведь наверное.
@Semen95Ай бұрын
Захватывающий фильм! 👍 Молодцы! 🤝
@user-yy2sq3vm2vАй бұрын
Молодцы ребята ЗДОРОВЬЯ ВАМ
@3d670Ай бұрын
Спосибо умним немцам за прекрасний MAN!!!
@Mite-Sleek49Ай бұрын
Я так один раз приехал , место не готово и говорит вооооон туда надо заехать , говорю что не проеду , в ответ так надо , говорю вот тебе надо ты и езжай , готовьте место , счистите , сыпьте , в ответ :а у нас не чем , 😂я говорю ну значит буду стоять пока не подготовите , и стоял , и все нашлось и все посыпалось , прабдо через пару дней , но сделали же , 😂😂😂
@touristautistАй бұрын
Какой принципиальный, мог бы нарушить пару законов физики.
@user-ht2jq7oe3yАй бұрын
Парни супер команда, ман тягач космос, команда супер😊
@anvarbaibikoff5791Ай бұрын
Удачи всем! Кто едет заработать!!! И привет с границы ХМАО-ЯНАО Сосновка-Приозерный.!!!
@user-tk5sc9js3vАй бұрын
Ну, блин, вы парни даёте! Молодцы!!!!!!
@sevashkoalexander222Ай бұрын
Классная работа у вас парни, мне такая нравиться Успехов вам
@russiantruck1507Ай бұрын
Красавцы, уважуха вам ребята. Вот настоящее профессионалы👍
@IVPetr-ps4kl19 күн бұрын
Это не профессионалы. Типичный пример работы полных абсолютных дилетантов.
@user-eq5ly3je7yАй бұрын
Не разу не смотрел подобный контент , но посмотрел на одном дыхании ребята красавчики, жду следующей серии👍
@user-zq1uk1cc6gАй бұрын
Интересно вас смотреть ребята !! Молодцы удачи !
@Seagul50Ай бұрын
Здравствуйте, команда Негабаритного рейса! Как много трудностей возникает на "ровном" месте! Необходимо подстраховываться при любой работе, в которой есть посторонние участники. На железной дороге диспетчер главный, к нему надо было дополнительно обращаться, чтобы он был в курсе, почему состав с цистернами стоит именно в том месте, где он был. А диспетчер отогнал его туда, куда счел нужным. Вот и проблема с погрузкой. И перед приездом на место установки цистерны надо было уточнить фамилию человека, ответственного за подготовку площадки к разгрузке. Я ни в коей мере не поучаю. Просто очень переживала за вас, за автомобиль, за груз.
@user-gz6qb7vk2yАй бұрын
На железной дороге далеко не диспетчер главный)
@user-hw1kh4no4eАй бұрын
@@user-gz6qb7vk2yэто понятно) Да,не диспетчер. Разговор про то что уж точно не составитель вагонов )))с которым была беседа передвинуть цистерны....
@user-co8sc7nr6fАй бұрын
от вас ек@@user-hw1kh4no4eСК, ш СК мы их От
@Pride_SamaraАй бұрын
Обеспечивать загрузку и разгрузку заказчик должен был
@user-ov6el8er3hАй бұрын
Тут на Ямале всегда так, снега метр, и говорить приедишь спокой. Ага и ждешь 1-4 то кран ждешь, то плачатку почистять Вам повезло
@user-vc5jt3dj1fАй бұрын
Сейчас видел вашу машину в Федоровское стоит перед Сургутом. жаль небыло возможности остановиться, удачи на дорогах очень интересные фильмы делаете !!!продолжайтк
@user-sv9yv1cs7lАй бұрын
Подрулька на тягаче живёт своей жизнью,руль влево,подрулька направо))))))
@PANKRAT8625 күн бұрын
Тягач вообще ушатанный какой-то))
@user-cp7tn8wj1gАй бұрын
Достойно просто нет слов красавцы🤝
@user-nr6un5zt6q23 күн бұрын
Видел видел вас на нашем месторождение , сил и терпения вам ребят
@user-nw5fp9nk9mАй бұрын
Команда сплоченная, ОГОНЬ!!!
@MAMAntCoАй бұрын
Это самая лучшая работа в мире!!!
@user-yy3zl4hz4qАй бұрын
Парень в очках на опыте,красава..
@user-vc9bq2kg7bАй бұрын
Удачи вам парни, вы супер молодцы.
@magicwr6599Ай бұрын
Спасибо, за очень интересный контент! Возникли вопросы, но пока досмотрел до конца забыл что хотел спросить (сумничать)! 😂👍
@dmitryr4131Ай бұрын
Красиво! Спокойно так...без суеты и мата))
@user-xu6ec7sm2nАй бұрын
Приветствую всех мужиков негабарита. Тяжёлый у вас труд. А железнодорожники ведут себя как козлы, 🐐 прям такая большая проблема продернуть на несколько метров вагоны, ведь не на магистрале стоят.
@user-um2hr2tg5vАй бұрын
при переходе ж/д переезда было напряженно, даже мне, сидя на диване...
@user-rf2vp8ck7rАй бұрын
Молодцы пацаны, профессионалы своего дела ❤
@user-gy7uh1hu2tАй бұрын
Интересно смотреть!Молодцы👍
@user-23.02Ай бұрын
Мужики, ну у вас и работа. Тащить бегемота вместе с верблюдом через игольное ушко😊
@user-ck2zv9kc2v6 күн бұрын
13:38 Вот эт самый главный по ходу, который бруски поправлял!!
@user-nw7zg8kz2yАй бұрын
Отличная слаженная работа команды профессионалов!!!
@yartsev52Ай бұрын
Вот она настоящая мужская работа, а не в офисе в белой рубашке сидеть кнопки тыкать
@Seagul50Ай бұрын
Похоже, что если что-то в машине было отремонтировано, нужно контролировать этот узел. Вот он, человеческий фактор! Можно ли как-то наказать тех, из-за кого возникли проблемы с карданным валом? Потому что без наказания эти "ремонтёры" не осознают, что они натворили, и каких усилий вам стоило предотвратить аварию?
@Pride_SamaraАй бұрын
В сервисе болты не те поставили. Ну, а как их наказать, это еще доказать как то надо, хорошо, что все обошлось
@vitb4943Ай бұрын
Название конторы в студию,народ должен знать героев.
Победа, требует, подготовки. Но как бы не было, справились. Это Россия Матушка, русское АВОСЬ, наше ВСЁ. Удачи парни.
@user-jr4bw3nd5oАй бұрын
Новый Уренгой ❤привет с Ноябрьска❤
@sibir138Ай бұрын
Ох ребята как вам повезло с карданом, мог размолотить там мама не горюй
@Pride_SamaraАй бұрын
Эт точно
@genadijspokopovic2439Ай бұрын
Какие обязанности у водителя в данном случае. Рига смотрит 🚛🚛🚛
@user-gn2iw6ib9jАй бұрын
Технику надо всегда проверять и готовить перед рейсом, каждому заниматься своим делом...
@YevhenGeka16 күн бұрын
Видел такие машины на выпуске в готовой продукции в заводе МАН в Германии в Мюнхене и никак не мог понять для кого такие монстры готовят! А сейчас хочу работать в Новом Уренгое! Пушка ракета!!!
@user-xm9jj3xs6lАй бұрын
На прошлой неделе видел вас под Сургутом на 63 км кафе, возле песелка Федоровка, стоял расматривал вашу машину, а сегодня сам в Салехарде разгрузился сел покушать и на видео наткнулся😅
@user-xz4wv8wq7jАй бұрын
А кто там такой бессмертный под тралом бегает 100% премии😮
@user-lx1fk4cx2qАй бұрын
Местный Дункан Макклауд
@user-xu2nf4if5zАй бұрын
ну и работка у вас парни !!!! Уважение и респект
@user-hw1kh4no4eАй бұрын
Уважение по-английски это respect,🤫🤔 А работёнка конечно интересная, командная...
@user-ek2wp6hu8pАй бұрын
Сегодня видел вас на мойке на магистрале, самарская обл. стоял на тралле)(перед вами)удачи вам в нашей не легкой работе 💪💪💪
@user-dy9br7sz2h11 күн бұрын
Контент огонь. У вас машина 15 осей, больше полсотни колёс , а вы с собой запасной крепёж не возите и после ремонта ответственные узлы не проверяете. Тут на легковой после шиномонтажа сам стараюсь колёса протянуть ради спокойствия, а у вас всё ради контента)))
@jevgeny3975Ай бұрын
Привет парни! Снимайте больше таких фильмов!!!! 😉
@chermenbaroev8967Ай бұрын
Посмотрел с удовольствием!
@user-ug7uo2yo7bАй бұрын
Уважуха коллегам! Сам тут работаю. Сцепка 30метров. Работа не из лёгких...
@user-zt8pv2we9sАй бұрын
На севере менталитет вождения другой! Люди добрее на много.
@user-hh3jh3xp6sАй бұрын
Самарским из Саратова привет!!!
@denissafonov6563Ай бұрын
Красавцы! Бургеров много не бывает😂😂😂
@user-yz5er9gq2tАй бұрын
Музыка в начале топ, удачи на дорогах тебе, привет с Южного Урала 🤝🔥
@pavelgsxrrАй бұрын
Супер , очень интересно ! Переживал как буд то сам вёз эту бочкцу ))
@user-dn1co3xv7t4 күн бұрын
Могли б в гости к нам в Новозаполярный доехать , 25 км оставалось, у нас тоже красиво😊. Контент и съёмка по душе. Однозначно подписка. Удачи в работе
@Pride_Samara3 күн бұрын
Мы до него доехали, а там КПП
@evakuator-kranbort-irkutskАй бұрын
Красавчики, команда💪👍
@user-wh2lv3un3yАй бұрын
удачной работы
@rinatginiatullin3234Ай бұрын
Надо чаще включать фонарик в ночное время Времена очень плохо видно ,что происходит А так топ
@ranjitsian548126 күн бұрын
Good work 👍
@MrBigbrotherlipАй бұрын
Выражение "Не курить в квартире " для съёмного жилья преобретает дописку Не ПаЯТь!😂
@user-ue2bt8wv9eАй бұрын
Музыка с ударами в бубен просто класс.
@user-ck8zs2xw2sАй бұрын
кто исполнитель интесно)
@user-vd1qi6xe1q29 күн бұрын
Респект с Забайкалья!!!
@dmitriinekur5997Ай бұрын
Вау , вот это система нипель, любопытно
@user-sp3mk5hq8nАй бұрын
Боба у вас работа, каждый раз интересная работа
@bacek560426 күн бұрын
Я уехал в 2000 х, спс за видос
@user-si2no5dt7yАй бұрын
Парни молодцы! Супер видео и лучшая работа! А водитель почему руки в карманах и ходит бамбук курит? Пусть под машину лезет!
@user-gx7pm4bk4rАй бұрын
Не забывайте пользоваться моячками жёлтого цвета всегда ✊
@user-rv8zl1yf6bАй бұрын
Удачи браток!
@LexaRomeoАй бұрын
53:19 а что со 2й рулевой осью тягача тут?
@user-oi1kz4qp5vАй бұрын
Парни вам в песочнице играться, Блокировку нужно включать до того и выключать после ЖД переезда, у Шофëра терпение хорошее!!!
@Pride_SamaraАй бұрын
Спасибо, учтем совет профессионала. Но при включенной блокировке, тягач не поворачивает, его тянет вперед. Поэтому повороты проходятся без блокировки.
@Pride_SamaraАй бұрын
А если присмотреться, то там два поворота, при въезде на переезд и при выезде, повороты узкие и под углом 90 градусов.
@user-oi1kz4qp5vАй бұрын
Тепловозу без разницы✋
@Pride_SamaraАй бұрын
@@user-oi1kz4qp5v Это понятно, но причем здесь он?
@user-oi1kz4qp5vАй бұрын
ЖД переезд и тепловоз!!!
@romantorr8241Ай бұрын
еще и водитель - таксист бывший походу))
@dik732113 күн бұрын
😂а где новый редуктор😂😂😂неважно) главное по документам новый)))) деньги владельца попили водитель и слесаря🤣🤣🤣
@user-or7kf6ss1hАй бұрын
Такие ёмкости у нас на заводе делали, Салават нефтемаш!
@Alex.B_45Ай бұрын
Судя по маркировке, сепараторы пробкоуловители БСП изготовлены на "Курганхиммаше" (те, что диаметром поменьше на видео). А вот с емкостью дегазатором (она диаметром больше), пока не разобрался. На "Курганхиммаше" тоже такой дегазатор отгружался и на ж/д транспортере такого же цвета. Буду разбираться.
@Pride_SamaraАй бұрын
@@Alex.B_45 все с Курганхиммаша
@Lisyao69Ай бұрын
Во времена, Серёга Жуков на негабарите😂
@user-zf4yc7kb5tАй бұрын
Подними платформу чтобы она не волочилась по снегу как плуг по полю. От этого тоже будет легче.
@user-jp5pd6dt5eАй бұрын
Такелажникам Илюше и Андрею привет Из Омска
@Pride_SamaraАй бұрын
Передал
@user-fn9ff8li2hАй бұрын
Привет земляки.Тольятти смотрит.
@dmitriinekur5997Ай бұрын
Развивайте канал , интересная тема , замена колесиков , установка цепей крепления , характеристика груза : любопытные нюансы
@user-mn4wp4oh8qАй бұрын
Молодцы 🖐🖐🖐🖐
@valikvalik8200Ай бұрын
С большим уважением!
@karapuchelo8 күн бұрын
Интересно, а есть у нас такая техника? Камазом бы такое затянули?) а кран который разгружал наверное "Галичанин"😂😂😂😂
@user-wj7db1jr8dАй бұрын
Парни еще второе видео о том как не надо работать!
@Pride_SamaraАй бұрын
Ну вам не нравится, чего вы продолжаете смотреть то)
@slavat9789Ай бұрын
на 23:00 открою вам секрет! Полярный круг находится ближе чем вы ездили. Причем намного! А если вам хочется попутешествовать, то тогда лучше съездить в Салехард, он вообще на полярном круге находится.
@Pride_SamaraАй бұрын
Мы там были, несколько генераторов по 150 тонн вывозили
@user-dn3qg5cl2wАй бұрын
В сервисе не рукожопы ставили кардан, нужно просто было после ремонта болты перетянуть,это как после замены колеса нужно перетянуть гайки.
@Pride_SamaraАй бұрын
Возможно, но болты не те поставили, хоть обзакручивайся, они раскрутятся
@user-km9ut6dg4k14 күн бұрын
Парни молодцы. А водитель у вас ландух наездник. Так то это его работа за машиной следить. И гайки он должен крутить а не ходить рядом.
@A.L.E.NN.A29 күн бұрын
Всем привет со старого Уренгоя!
@Cemen464Ай бұрын
Есть такое правило, проехал после снятия карданного вала, проверь затяжку болтов Обязательно!!!
@Pride_SamaraАй бұрын
А если норм все и только под нагрузкой они раскрутились? Мы поставили болты такого же диаметра, как нам вонзили в сервисе, так они с грузом ослабли за 10 км, Потом поставили какие полагаются, по каталогу, по вин номеру тягача и, о чудо, проблем нет, даже не закручивали потом…
@azatdaut428Ай бұрын
На этих карданах с насечками затягивают один раз хорошо и прежде на резьбу мажут спец клей иначе при пробуксовках все вибрирует и вот отвернулось,проверять конечно надо после таких сервисом,хороший урок для коллег,спасибо,я бы ещё посоветовал проверить редуктор отжавшись домкратами
@Pride_SamaraАй бұрын
@@azatdaut428 мы сейчас все перебирать будем после них и редуктора тоже, этот ремонт просто в дороге был
@user-mh5iq7mt7dАй бұрын
Фильм огонь
@user-ht3hf5tp9kАй бұрын
ООО это же самбургское месторождение...
@user-ku9id7mn4lАй бұрын
Добру быть 🤝👍
@user-gu8xx6nj5mАй бұрын
Спасибо! И понервничать пришлось и повеселиться ( с карданными болтами!). Россия, остаётся Россией даже за Полярным Кругом. А вот насчёт того, что Газ России, не совсем точно. Газ Мюллера и ещё кого-то, - В сотне метров проходит газопровод, а чтобы подвести к дому и рассчитаться - жить придётся до 130 лет.
@spyrowinner5782Ай бұрын
Привет из Украины❤. Здоровья крепкого и всех благ👍❤.
@user-nz1wt3lh4u29 күн бұрын
вот куда идёт "параллельный импорт"(грузовики, тягачи), остальные это ложитесь под китайцев)
@user-uy7ko2cf7xАй бұрын
Молодцы! Все для Китая
@_siberian_686Ай бұрын
Нагрузка на технику большая,вы едите не 2 км… надо своих мастеров иметь при вашей работе,других не надо винить что кто-то не доделал и тд,ваша машина вы обязаны были удостовериться в ремонте!!!Нужно чтоб хоть один техник был с вами в пути,время вагон для проверки,тем более по 10 дней стоять… Удачи вам,молодцы👍🏻
@Pride_SamaraАй бұрын
Так у нас есть свои мастера, все ремонты стараемся делать в своём сервисе, в дороге иногда поломки случаются, как в этот раз, на порожнем перегоне, болты были закручены, просто в том сервисе использовали болты меньшего диаметра и под нагрузкой они ослабли
@user-ft5zb9rx1iАй бұрын
@@Pride_Samaraэто как болты меньшего диаметра? 😮
@Pride_SamaraАй бұрын
Тоньше
@_siberian_686Ай бұрын
@@Pride_Samara больше диаметра не нашли к сожалению🤦♂️
@Pride_SamaraАй бұрын
Так мы никого ж не виним, мы им даже не позвонили, всякое ж бывает.
@user-pn7bd6hh9vАй бұрын
Заберите меня к себе. 😢😢 40 лет чувствую что деградирую на шторе. 15 лет за поляркой😮😮
@user-mu6cj7nk1x25 күн бұрын
Хорошая работа только кругом одни препятствия то площадка не готова, то кран сломался, то на КПП не пускают одним словом Россия