【汽车】蔚来赔钱赚吆喝，子品牌才能缓解焦虑，救它一命

蔚来的名气、形象都不是问题了，只有销量是个问题，并且只能是由子品牌解决。
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[@xiaoyang4521]

会起来的，产品力第一就不愁卖不出去

[@张岳-t2j]

蔚来绝对没有未来，手机以前换电池，现在呢？

[@Peter-zw1tc]

蔚来的广告片？

[@Stepheny15]

完全沒有擔心。還是進快引進去香港🇭🇰吧！香港賣得不錯，也是一種宣傳。現在BYD 不是已經出口到不同國家嗎？👍😘💪💪💪❤️努力加油！平治及寶馬始終價格也是很貴，性價比很低！香港AMG EQE $900000 HKD, 一般人怎樣負擔？😅

[@linjun9224]

祝好

[@spencer7404]

群雄逐鹿不可能一直進行下去，終歸會形成二分三分天下的局面。

[@pyanchew]

蔚来适合成为别人的子品牌

[@烘焙的世界]

阿尔卑斯已经黄了。看看以前的视频预测，就能知道那个博主有真材实料，那个才是裸体游泳。

[@hanson2328]

从ET5看，如果电池要和低端车通用的，不看好 看看ET5这个底盘厚度，乘坐体验， 换电设计，根本不适合小型车。

[@tina6000]

5:41 听起来像 极氪 x

[@sunxishan]

在换电模式的死胡同上末路狂奔

[@taochen8807]

就不能好好学学比亚迪加入中国文化。

[@serviceinfo4947]

我觉得UP主可以去小学复读一下了，好像脑袋不怎么灵光的样子。任何一个产品，我说的是任何，都需要跟随着时代的脉搏(一个小学毕业的同学告诉我的)，而不是跟低能儿似的想什么Baas，你和培智学校以外的人开玩笑么?