[汽車維修] 真便宜! CIVIC K8 沒V升級VTEC缸頭 -周邊也順便升級 更好玩!-阿東ft.奕祥車業

#HONDA #K8 #VTEC缸頭
上一集 我的K8鬧脾氣 再準備大改的前夕突然斷水管 引擎傷到
經過 #奕祥車業 祥哥仔細檢修後 終於復活啦！
原企劃是
1.先從沒VTEC升級成有VTEC 然後去挑戰一次麗寶賽車場
2.明年決戰TGC前 再把D16A做徹底的大改 目標刷TGC的榜
所以只好請祥哥幫我先換裝VTEC缸頭及周邊 引擎下半部的部分先做檢修 讓我先完成第一階段企劃
12/25 我會辦預測秒數送獎金活動 歡迎大家一起來玩
本頻道由 #萊恩科學有限公司 贊助播出
科學設備的專家
發行： #阿東事務所
主演： #阿東汽車 ft. #昱聖汽車
車輛： Honda Civic K8 1.6 3D 手排 VTEC
剪輯： #阿龍
後製： 阿龍 直直貓

[@adoncar]

本集由阿龍剪輯製作 請大家多多支持

[@buttonchang001]

H22a下去了

[@ming606011]

那個金屬墊片讓我想起曾經擁有過的K6三門，也是因為過熱沖掉後才知道原本是裝石綿的，經過整平後上金屬墊片，讓整個CV3動力都回來了，也發覺原來正常的引擎應該是要這樣子才對，也一路開到最後報廢時引擎都沒有再發生狀況。

[@adoncar]

像祥哥說的 會用石綿代表引擎本身並沒有整理好 草草了事 都要整理了 還是謹慎點好

[@user-rb8rn2vt3i]

k8真的是一台軸距短過彎很靈活的車，搭配手排變速箱每次駕馭都很愉悅

[@roamereasy9737]

1970年前後讓瀕臨倒閉的馬自達車廠起死回生的平價三門GLC 1.3更是刁鑽! 法國Peugeot的205 GTI 1.9允為Hot Hatch之曠世代表!

[@adoncar]

我剛剛逛到一台K7手排

[@adoncar]

我在揪一台MX3 1.8V6 不知道他方不方便分享

[@roamereasy9737]

@@adoncar 六和福特的TX-3值得一顧! 頗有當年GLC之格調!

[@roamereasy9737]

@@adoncar 但不知在台灣有無人自行攜入當年美規雙座的三門喜美斜背(fastback)的CRX?更為(軸距)短小刁鑽!

[@tomtom5289]

我的經驗是，國產單凸的VTEC聽不出來，但日本外匯銀頭zc vtec就真的聽的出來，另外還有一個是日本外匯1998年左右開始出的滾柱搖臂VTEC，VTEC開啟更明顯，掛1,2檔VTEC的加速變化很明顯，類似B系列的引擎VTEC開啟的效果。

[@l0stcluster2]

需要改进气风隔

[@fpd-6912]

6代有v是d16y8吧 裝個肥腸或一般短管香菇頭 5500轉切換聲很響很大聲 這是y8全原廠只有香菇頭的 kzbin.info/www/bejne/ooioZ6J-bsyKrZo 聲音跟我家四門一摸一樣 y8根本不輸zc vtec y8高轉延伸好 zc扭力有爆發力

[@kuan-mingkung203]

感覺這單元沒什麼營養

[@user-st6tq9im3y]

給個建議 就建議而已 要拉高轉的時候冷氣不要開 這樣壓縮機很快就掛了 而且壓縮機的離合器很快就磨損了

[@waynecheng6588]

東哥這台應該已經廢除冷氣了

[@adoncar]

我這台一開始冷氣就廢掉囉

[@adoncar]

對啊 一收到就摘掉了

[@hankfang2303]

今天在西湖休息站看到阿東本人 好高喔 開著那台卡羅拉

[@adoncar]

😄 謝謝相認 🙇

[@jacklee1140]

可愛的k8❤

[@adoncar]

我還在想要烤什麼顏色 😄

[@cc99yan5]

傳說北宜白色S5...是不是黃色大燈，大尾翼的那個...😍😍😍

[@adoncar]

你知道的 😂

[@user-kj2rt7td1c]

沒錯，就是他😂😂😂

[@linjhang381]

同台車手排油耗會比自排高的狀況是黃金右腳不受控制

[@adoncar]

？ 我有提到油耗嗎 抱歉 … 是說我的終傳是4.7 時速100 3400轉 所以油耗我已經放旁邊了

[@user-bt4ox4ep2p]

媽我上電視了XD 看到我自己一直回頭看阿東XDD

[@user-kb4xl2uv1i]

帥哥！！

[@adoncar]

怎麼都這麼客氣

[@user-hi5em8cu3z]

三門屁股很輕，要注意⚠️

[@user-us4ft1pl9r]

這個引擎聲音~ 嘶~感覺好暴力 真的猛獸出閘

[@adoncar]

頭段助攻 就算沒快多少 心裏也舒服 😄

[@user-wf4bo9wl9u]

12/25 加油 我會去現場

[@adoncar]

我去練車 記得打個招呼 😄

[@user-fr8ir3th6m]

看來凸輪軸加工是最快的方法！

[@adoncar]

明年看看祥哥怎麼料理

[@Loveyouamme]

想問VTEC是只有手排可以裝嗎？

[@user-gk4gf8es5m]

想試看看有V的原引擎 目前是無V 也有小吃機油

[@adoncar]

體感上沒有什麼暴力感 但是上了麗寶 😄 差好多 我直線從120不到進步到140 好師傅真的不一樣

[@user-gk4gf8es5m]

@@adoncar 哈哈哈哈哈 剛說完我昨天就爆水管了

[@maxsyu5202]

大橙哥真的是老司機了，手擼的也開的這麼順

[@user-kb4xl2uv1i]

還要多練練啦，我只是會開手擼，但還差得遠

[@adoncar]

大橙都嘛深藏不露 平常都火車訓練大法 我發現開貨車的都很強

[@user-gt1nd7gz2o]

跑山路不是靠馬力 技術比較重要

[@adoncar]

13年沒跑了 技術 膽量 都在重新培養 😄

[@Eric-wu8rj]

那天跟阿龍一起試乘，一直聽不出來vtec何時開，還以為祥哥直接調成2500轉就開了，哈哈

[@adoncar]

那個聽不到啦 除非你原地空催

[@user-gt1nd7gz2o]

太早開V沒力多耗油爾以

[@tomtom5289]

我的經驗是，國產單凸的VTEC聽不出來，但日本外匯銀頭zc vtec就真的聽的出來，另外還有一個是日本外匯1998年左右開始出的滾柱搖臂VTEC，VTEC開啟更明顯，掛1,2檔VTEC的加速變化很明顯，類似B系列的引擎VTEC開啟的效果。

[@user-gt1nd7gz2o]

@@tomtom5289 內行的滾珠搖臂開V很有感

[@user-gt1nd7gz2o]

@@tomtom5289 美規K8就滾珠搖臂

[@solo032511]

嘿嘿嘿😁。還可以報名試車。

[@user-kj2rt7td1c]

我要報名坐你副駕

[@user-kb4xl2uv1i]

我也要+1，S5跑起來~~

[@solo032511]

👀

[@solo032511]

不是報名開K8嗎？@@ 坐副駕都出來了

[@adoncar]

跑 不要啦 可不可以跟你S5合影就好 😂

[@user-kj2rt7td1c]

輪框快換一顆輕的，中尾段換掉你就會整個覺得馬力解放感了

[@adoncar]

哥 有沒有車友割愛 然後我們約茶葉蛋交貨 👍 這套行程可以

[@user-kj2rt7td1c]

@@adoncar 這要問看看才知道了

[@user-kj2rt7td1c]

@@adoncar 上星期六晚上已經熱血到礁溪-茶葉蛋來回跑兩趟了

[@user-ur4fj8sj3h]

想體驗看看!!同樣三門車主!!

[@adoncar]

下週來找我 試試看小小升級好不好玩

[@user-ur4fj8sj3h]

@@adoncar 可以用個三門小聚聚🤣🤣🤣

[@user-nj3sz9xq2f]

好想要加一😅 我同為三門車主也想自排改手排 無V升級有V 😅

[@Joselee28]

連我四門版Mx-5都想挑戰bios了⋯⋯

[@adoncar]

殺雞豈需要牛刀 哥

[@user-lb6vk6hl2p]

阿東 請問現在06年2.0八代 有辦法車換車k8嗎？

[@user-tk6uo6yy7v]

我可以開我的雙滾珠zc 手排 比較跟原廠的差異性嗎

[@adoncar]

歡迎來虐我 交流交流

[@madaorain]

沒V的如果沒有打算大改只加V的狀態下不會差太多? 我前陣子換成沒V的ZC有點後悔沒乾脆直接落有V的

[@adoncar]

不會差很多 你只會感覺4200轉到7200變很順暢 多個樂趣 你參考

[@YiNsRecord]

最近接手家裡的四門老K6 ，看完你的影片好想要把家裡那台翻新一下，但不知道該從何開始🥲

[@adoncar]

看你走那種風格 外觀整理好 來一組避震器跟15吋鋁圈 再來換成手排 這樣基本上樂趣無窮了 還要再往上 那選擇性就非常多喔 我目前就是在分享這部分

[@YiNsRecord]

謝謝你的建議~~~我也覺得目前底盤跟外觀比較需要整理，看你開的很有趣，我也想改手排，但如果改手排的話驗車會不會有問題🤔

[@Joselee28]

進到別人老婆體內總是特別好特別舒服😌

[@user-kb4xl2uv1i]

司機現身！

[@adoncar]

畢…. 😂

[@user-fw1sk2pc7u]

幹話變多了，讚🤣

[@adoncar]

TT 輕鬆點 大家歡樂

[@hday0504]

k8一部好車！要珍藏喔！

[@adoncar]

我是這麼計畫沒錯

[@hday0504]

@@adoncar 以前也有擁有一部k8 小改99年小改款黑色四門！好養好改不錯的本田車！有機會想入門ej1 哈哈！

[@MrChungchou]

期待有V跟沒V的圈數。

[@adoncar]

我再跟體重搏鬥中 TT 變重不少

[@user-ev6ek5vr3y]

請問「奕祥」車業有在代工安裝HKS EVC7 嗎？ 車種：Gc8

[@adoncar]

這部分要麻煩您跟祥哥詢問 謝謝你

[@creakid]

方向盤“動力輔助”拔掉了？

[@monkeydluffy2341]

L15B8没有V不好吗

[@adoncar]

沒有不好 只是祥哥覺得我這樣改就好

[@a22506848]

平常看你很懂車 但說到跑賽道 用自然進氣1.6 真正的差異不是在有沒有可變汽門 因為你這種車有沒有可變 加速都不會有太大的差別 真的要馬力 K8不是改一敗就是換渦輪引擎 賽道要跑出秒數 就是維持高速下 包含過彎也要有一定的速度 而你1.6自然進氣沒有渦輪 也沒偏時點火 就是靠檔位控制轉速 也就是說你的狀況是需要技術性控制轉速 這樣才能再出灣的時候轉速能拉到最大馬力的最短時間 如果你執著於可變進氣的低速扭力 那代表你的技術不成熟 你一旦入彎就無法控制轉速 才會降到扭力帶

[@adoncar]

謝謝你的專業分享 我只是想用輕鬆的方式來玩這個系列 用一個完全新手的姿態 透過一點一點的改變 加上駕駛技術的變化 來呈現這個過程 謝謝 望明白

[@a22506848]

@@adoncar 一般來講沒人這樣玩 因為每拆一次都有施工費 而我看你的開車方式比較適合渦輪 因為渦輪低速扭力 高速馬力 會需要可變的車就是排氣量小的車搞到8千轉以上才有最大馬力 此時低轉車不太會動 才需要可變去增加低轉扭力 另一種就是想讓油耗變好 在市區開車 需要低轉扭力大一點 但自然進氣還是比不上渦輪 所以改渦輪一次到位是最好的辦法

[@adoncar]

對啊 祥哥一開始也是很抗拒 但我有時候也是挺堅持一些不必要的堅持 😄 畢竟我麗寶才準備跑第二次 想多累積經驗吧 跑法的部分 確實有待改變跟適應 如你說的 我早期玩的都是大排量或渦輪車 動力大大彌補技術的不足 也正因如此 我更想努力把K8玩好 😄

[@a22506848]

@@adoncar 車行抗拒是因為每次都換得太少 車行喜歡一次就改好 然後一次就改很多東西 車行光這個客人就馬上賺到一筆 然後賽車跟玩車不同 玩車就是個沒有經驗 純粹靠車的能力再跑 也沒啥技術可言 賽車就講究技術 有賽車執照的通常都有一定的實力 也就是觀念 經驗 控制 像是你開手排 最基本的技術就是彎中控制轉速不降到太低 還有最重要的煞車點 和煞車系統夠不夠 懸吊夠不夠 因為我目前看你的狀況 你應該是不知道目前配備夠不夠 最快的方式就是有認識職業車手 用你的車跑看看才知道哪邊要調整 不然我看你的狀況 光是要摸索這些就很浪費時間了 除非車行是賽車起家的 有職業車手可以幫看狀況 不然大多的店家都會改動力 但對於彎道就不是那麼熟 因為很多人都是改動力後歸剛ㄟ去路上隨機對手接尬直線

[@user-jp3cb1yc1f]

看到高音老師的留言，學到了一課

[@user-uv9wy4pr2b]

請問阿東 最近想買新車，請問vios 跟 yaris 哪台的二手價會比較高呢？ 都是經典版來說都話。 還有請問同年份 同樣配置的車款，比如 2台同樣2015年出廠，同樣經典版的yaris，一台總里程2萬，另一台是總里程是7萬，這樣價差會有多少？

[@adoncar]

五門車的二手車價都會比四門車高 2007的 Yaris 收購還有10萬以上 2007的 VIOS 收購都在10萬內

[@jetwar1478]

有Vtec類似渦輪推力？

[@adoncar]

當然不可能 只有在4200轉後 拉轉比之前順暢許多

[@deviljoey_6296]

只是單CAM小小的vti 😑馬力太細了～把它改成B16A-twin cam的引擎吧….

[@adoncar]

Twin Cam引擎有計劃 但等我明年把成績做完就會跟大家報告未來走向

[@edisonlee1110]

車內核桃木飾板很突兀

[@adoncar]

明年就拆空了

[@MODMKY]

@@adoncar 那個核桃木飾板要去哪裡買呢?我也想裝呢

[@cargoduniverse176]

沒說在那改裝？多少錢？也想改V

[@adoncar]

標題有 奕祥車業 內容有說 1萬多元 如果有要順便升級其他另計

[@user-cw9lk6wi3b]

請問萬把塊是要準備多少？

[@MODMKY]

請問自排沒V可以換有V自排的嗎?還是只有V手排?

[@adoncar]

跟手排自排沒有關係 不過自排有V感覺差異不大喔

[@user-wh1ut9yn2b]

請問一下水箱改哪一台的?那冷排該用哪一台車的改呢?

[@adoncar]

K7雙排水箱 我沒有冷氣 另一個風扇當備用風扇

[@user-wh1ut9yn2b]

@@adoncar 那我想改加寬水箱和冷排加大…可以幫我問祥哥有沒有推薦的車系能改的嗎？

[@yue-moon]

有點奇怪，為什麼要把時速和轉速錶遮住呢，難道有什麼機密資料ㄚ

[@adoncar]

不想造成不必要的紛擾而已 好玩開心就好 👍

[@cc99yan5]

剛好壞了😁😁😁

[@MrChungchou]

其實我一直也有很大的疑問？VTEC初衷應該是要走低速省油！低速時進氣門開一半，高速全開！沒VTEC就是進氣門隨時隨地都全開！這樣子理論上不是應該是沒VTEC全速域會比較優嗎？！（除了沒低速省油），為什麼常常都會有人說我的車有VTEC,所以我的車比較強,比較快?!問題VTEC的原理應該不是這樣吧?!因為我自己也是開K8無V三門,常常會聽到有人說,我的四門有VTEC,所以他跑不贏我?!這跟上座有沒有VTEC應該是...........沒闗連吧?!這是我開了二台無V三門(K6,K8),至今人生中最大的一個疑問!!

[@uni0918]

根據我不專業的爬文經驗，vtec低速省油應該是8代以後的做法，之前的vtec目的的確是高轉速開啟，8代開始把他改成提前在低轉速開啟來達到省油目的

[@neshi2513]

低轉氣門開太大效率反而比較差

[@MrChungchou]

@@neshi2513 這樣子講，那有VTEC除了低速省油，低速加速應該會比較好？！這樣好像有點道理。

[@l0stcluster2]

没有 v 极峰来的早. 有v 需要波波触红转

[@uni0918]

我就問civic8全原廠就是想改裝，動力也好，電系也好各方面，有什麼推薦

[@adoncar]

我覺得八代 換組避震器 熱融胎 就很猛了耶 其他的我覺得不要亂搞 有錢來套K24比較狂

[@user-kj2rt7td1c]

@@adoncar 你要看他是1.8還是2.0的，因為1.8要改K24很麻煩的，要動很多地方

[@uni0918]

@@adoncar 哈哈我溫馴駕駛1.8啦，偏偏覺得避震已經很夠，輪胎追求靜音，結論：沒得改😂😂😂，我去挖天窗先

[@user-kj2rt7td1c]

@@uni0918 挖天窗的話，你還是賣掉換一台吧，因為挖天窗不划算，外加車頂一切車會沒價外加會有生鏽漏水問題

[@user-hi5em8cu3z]

有機會來台中夜跑，可以找我

[@adoncar]

我們有在安排遠征交友團 到時候希望可以一起玩

[@user-hi5em8cu3z]

@@adoncar 好的👌沒問題

[@kelvinlee7868]

自改手驗車還是要找黃牛嗎？🤣🤣🤣

[@user-zl4fq1lz7w]

密齒改多少

[@YANGBOYify]

幾萬聽魔

[@adoncar]

萬把塊 = 1萬多的意思

[@user-gw9jb9yr5h]

請問片頭後面那個背景在哪

[@adoncar]

北宜 坪林加油站對面的步道

[@weijun0320]

6:07 輪子突然動...

[@adoncar]

因為怠速中 即便空擋右前輪也多少會被牽引

[@u.l.s7774]

試開別人的車後都感覺別人的 “老婆/車” 比較好！ 男人的通病..., XD！

[@adoncar]

😄 你覺得值不值得探討

[@user-wh4ro9ne9c]

請問電腦有沒有分有v沒v

[@yuanshengtan3939]

+1

[@user-dx1lw5lu5d]

有了V，最終一定要有T😁

[@adoncar]

敬請期待

[@user-on7px1hd6x]

我先猜 2分22秒

[@adoncar]

我到時候還會公布體重 😂 肝 最近胖很多

[@Imsb250]

地址在哪

[@user-gt1nd7gz2o]

VIOS有這麼強

[@adoncar]

強不強 就看用什麼角度看他 人是關鍵 而且重要的是 你總不能用高他等級很多的車來拼 😄

[@user-gt1nd7gz2o]

@@adoncar K6單凸手排電他就涼涼

[@user-rc3oh4zm7q]

請問~有v沒v真的差很多嗎？🤨🤨

[@adoncar]

不會差很多 但是在4000多轉後會比原本更順暢 真正要差很多 那就是明年的大工程 敬請期待

[@v642580]

聽朋友說有v會多一個好玩的點😅😅

[@adoncar]

是的 我也確實感受到那個點

[@user-sf3py6ln6t]

沒v的低扭會好一點，也比較線型，單凸有v沒v講真的沒什麼差，雙凸比較有差，，我也是沒v換有v，但講真的，我會想用沒v就好改然後換平頂就夠了

[@blitz973459]

別人的馬子都比較正這樣

[@adoncar]

你說的 我沒說喔 😂

[@vanessahou155]

我一直以為在叫我⋯⋯哈哈哈😂😂

[@adoncar]

我終於有V了 阿V

[@user-sm6cm5nr6h]

有v應該差有十匹 可惜只有1.6

[@adoncar]

多多少不重要 先換上去再說 😄 Honda 就是要有V

[@mitsuru1317]

我看到大佬試車~怕

[@adoncar]

給他開是我的榮幸

[@user-ok8wq5rp2m]

我大哥充佬出現

[@mitsuru1317]

@@adoncar 真的!!!

[@mitsuru1317]

@@user-ok8wq5rp2m 我師父!!

[@user-ok8wq5rp2m]

@@mitsuru1317 我廢咖…😂

[@user-zr6hy3bf2v]

想升級不過不知道差異大不大

[@adoncar]

不會差很多 但是在4000多轉後會比原本更順暢 真正要差很多 那就是明年的大工程 敬請期待

[@user-zr6hy3bf2v]

那自改手差異會很大嗎

[@hong780402]

阿東有研究輪胎嗎..想請問阿東哥..T005A 16" 裝在喜美八代上...胎壓要打多少最好開最省油@@ 剛裝好，車場幫我打了，熱胎的時候，平路四十二上下，跑高速公路在變四十四 這樣的胎壓感覺還滿舒服的 可是朋友都說太高..車胎外表上面也找不到，建議胎壓的小數字...痾

[@adoncar]

因為16吋偏胖胖胎 胎壁相對較軟 打高你會覺得支撐性好 輕快 但是抓地面積相對也會較小 注意安全 我個人比較保守 冷胎壓38是我的極限

[@hong780402]

@@adoncar 感謝您

[@SueNokoru]

想請阿東哥問如果k8也想體驗麗寶的話該透過什麼管道呢

[@adoncar]

透過車隊報名 如果沒有認識的 可以找TGC東珵 我也是跟著他們車隊一起報名的

[@SueNokoru]

@@adoncar 太感謝了!!

[@infiniti0812]

新車跟別人的車都最好開

[@adoncar]

是不是 這是一門好課題