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Жазылу 7 М.
わいやちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 23
@channel_yasvan
Жыл бұрын
今回も楽しく勉強させてもらいました。
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
やすバンさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。喜んでいただけましたでしょうか?引き続きよろしくお願いいたします!
@78channel
Жыл бұрын
こんばんわ♪ このヘッドアップディスプレイ凄いです👍 ダッシュボード上の謎の穴も良い情報でした! 参考にさせて頂きますね😆
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
78チャンネルさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 参考にしていただけて光栄です! あの謎の穴は他の用途にも使えそうな感じですよね。 他の活用の方法がでたらぜひご紹介ください!
@user-dh3qx4ev4k
4 ай бұрын
ウチの車はタコメーターなしなので、このパーツは気になってます。 付けたくなる衝動に駆られてます☝️
@ta-san_waiya
4 ай бұрын
不明さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 タコメーターはあったら運転が楽しくなりますよ。 この手の品物は色んな種類のものが販売されていますので、選ぶ楽しさもありますよ。
@Shige_kobe
Жыл бұрын
前から気になって❤付けてたやつです 少しずつガンダム化していってますよねえ ドラレコ配線に続くコルゲートチューブのザク風 好きだなぁ ボクも表に出てるとこほとんどザクです 本来の目的とは違う使い方ですけど ガンダム世代なんで許してもらいましょうね
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
Shigeさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 このHUDは本当にいいですよ。移り変わっていく数字をみながら移動すると、長距離運転でも楽しく過ごせますよ。 あと、コルゲートチューブはあえて見せるカスタムにはちょうどいいですよね!
@user-fq9zu3np4f
Жыл бұрын
お疲れ様です。 今回のヘッドアップディスプレイの取り付けですが、やはりディスプレイ有りの方が見やすいのかなと思いました。 自分のはフロントガラスに反射させるタイプですが、フィルム貼ると車検に通らなくなるのでフィルムを貼らずの直接投影のため昼間はほぼ役に立っていませんでした。そこで第二弾を購入したのですが、すっかりサボっていました。ちなみに自分が購入したのとたーさんの購入したものがおそらく同一品なので大変参考になりました。 そろそろ自分も取り付けたいと思います😅
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 以前に野良猫さんからいただいたコメントで窓への反射が車検に抵触するくだりをいただいてましたので、倒せる反射板方式でトライしました。事前に情報をいただいてましたので、こちらこそ参考になりました。ありがとうございました!
@user-fq9zu3np4f
Жыл бұрын
お役に立てて光栄です。 フロントウインドにフィルムが貼ってあると車検が通らないのは何十年経っても変わらないんですね。意外なところで日本の法律は頭が硬いので困りますね。 あと、ヘッドアップディスプレイ側のスピードとタコメーターですが、微調整の余地があると思います。自分も何度か走っては調整を繰り返し行なった記憶があります。 取扱説明書が英語なので、Googleレンズというアプリを使って翻訳しないといけませんね😓
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
補正の必要性は最近気づきました。ボクの場合ですと、高回転と高速運転時が誤差出ましたね。 もう少し検証してみますね。
@kazuf7663
Жыл бұрын
いつも拝見させていただいています。こんなのあるんですね俺も買おうかなー
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
kazuFさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 これいいですよ! 取付も簡単です!
@masatoshi2011
9 ай бұрын
ありがとうございます、参考になります。速度が見やすくなるのは良いですね。安全運転できそうです。 仮接続のときに、エンジンをかけていないのに画面が表示されましたが、ずっと画面が出ている感じですか? エンジンを切った後にも画面が表示されていると、バッテリーがあがってしまうかも、と心配になりました。
@ta-san_waiya
9 ай бұрын
iyemonさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。 OBD接続したときはエンジンを始動しなくても起動しましたが、ふだんは停止していますね。 エンジンスタートで起動する感じになってますよ。
@masatoshi2011
9 ай бұрын
@@ta-san_waiya そうなんですねw ありがとうございます! (*´∇`*)
@user-kl9vs8ed1i
Жыл бұрын
こんばんは、最近の車は水温計が省略されてしまっているのでヘッドアップディスプレイを取り付けようかと思っておりました。大変参考になりました、ありがとうございます。
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
0戦隼人さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。水温計の表示はエブリイにありがちなリザーブタンクの減りを予測するのに便利だと思ってます。是非お試しください!
@me-G8878
Жыл бұрын
み〜爺です。 気になっていたパーツです。 取付け方見たら、なんか、拍子抜けしちゃいました😅 でも購入してみようと思います。 後、気になっているパーツですが 1、リモコンエンジンスターター 2、クルーズコントローラー 3、サブバッテリー搭載(アイソレータ) 4、3後の、インバーター取付け(100V出力) とりあえず、以上4項目は今後取付けを考えています。 取付け動画も探して観ていますが、プロが行なっているので、難しくてわかりません 是非、わかりやすく教えて頂けたらと思います。
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
み~爺さん、いつもご視聴くださいましてありがとうございます。 今回のは取り付けは簡単でしたよ! それとボクもスターターやクルーズコントローラーは欲しいなとおもってます!ぼちぼち進めていきたいと思ってます。
@me-G8878
Жыл бұрын
た〜さん、おはようございます。 昨晩、ふと、まだ誰もやっていないカスタムを思いつきました。 正直、大改造?と思うかも知れません。 お金も、結構かかりそうです。 また、そのカスタム改造にニーズは有るか無いか、使い勝手はどうなのか。 それは、分かりません。 でも「誰もやっていないカスタム」と考えれば、皆さんの注目を集めるかも知れません。 そのカスタム改造とは・・・・・「バックドアのカンノン開き化」です。 片開きではなく、両開きのカンノン開きです。 ん〜っ、そう言えば、片開きもやっている人いませんね。 でも片開きより両開きの方が視線を集めますね。 知り合いの車屋さんに改造費、見積もってみますね😄 まあ、た〜さんの目指すカスタムとは、違って来るかも知れませんので あまりプッシュはしませんけど、面白いと思います。
@ta-san_waiya
Жыл бұрын
@@me-G8878 さん、なかなか面白い発想ですね! 誰もやっていないカスタムっていう言葉は非常に刺激的です。 観音開きってできたら面白いかもしれませんね。 なんとなくの思い付きですけど、ボクの場合デジタルインナーミラーを取り付けているんですが、今のハッチバックに追加で内側に観音扉を付けてふさいじゃうのもありかもと思います。 それでいて内側にドアポケットをつけたりしたら、収納も増えちゃうしついでに新しい部屋ができちゃうコンセプトとかにすればもう少し楽しめそうですね。
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