【奇跡の1台】幻の赤帽サンバーをお迎えしに旅に出ました

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KANOKEN -サンバーオタクの種子島移住日記-

KANOKEN -サンバーオタクの種子島移住日記-

11 ай бұрын

今年の初め頃、超希少な赤帽サンバーとご縁を頂いたのでお迎えに行ってきました。今回のサンバーは長野県にある草ヒロなので、積載車をお借りして装備も調えた上で救出に挑みます。
それでは今回もよろしくお願いいたします。
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※積載車を貸して下さった欧州車並行輸入ディーラー
【ウィズトレーディング】さん↓
with-cars.com/about-us/with-t...
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#DIY #スバル #サンバー #草ヒロ #ガレージライフ #種子島 #田舎暮らし #レストア #サルベージ #スバル #subaru sambar

Пікірлер: 379
@user-by4wp5mk3f
@user-by4wp5mk3f 5 ай бұрын
凄いなあんたの情熱、感動したよ。静岡の爺より なんで涙が出るんだよ
@KANOKEN38
@KANOKEN38 5 ай бұрын
長い動画を最後まで見届けて下さってありがとうございました! 涙が出るほどに共感して頂けるなんて…とても嬉しいですがなんだか恐縮してしまいます…(^_^;
@タプタプ
@タプタプ 11 ай бұрын
オーナーさんからのお話ではなく 偶然電車の車窓から発見したくだりに震えました😮
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。元々電車で旅するのが好きだったので、車窓から一瞬見えた時に鳥肌が立って、以来ずっと想い続けていたんです…(^_^;
@user-oc6rm9wy3i
@user-oc6rm9wy3i 11 ай бұрын
電車から見て惚れたって所から見事な救出。 本当にすごいですねぇ。 また手伝ってくれる友人の方や、車を貸してくださった会社の方、正にチームサンバーの皆さん素晴らしいです!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。あの頃この路線に乗っておいてよかったと思えました。当時からの想いが形になってとても嬉しく思っています! 決して私一人の力ではなく、その実現のために協力して下さった方々のおかげに他なりません。こんな自己満足の活動をサポートして頂けて、関わって下さった皆さんには感謝の気持ちで一杯です!
@user-zt7td1vb3h
@user-zt7td1vb3h 2 ай бұрын
地上波のゴールデンの特番でもおかしくないぐらい感動しました。 久しぶりに目頭が熱くなりました。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 Ай бұрын
そこまで共感していただけてとても嬉しいです!このサンバーが再び道路へ出られるように、これからレストアも頑張って参ります!
@user-gs9yq3up4d
@user-gs9yq3up4d 11 ай бұрын
夏休みが終わりそうで、悲しい中1です。 僕の住んでいる長野県にこんな、希少なサンバーがあるとは!! 救出劇とっても、感動しました!! かのけんさんのサンバー愛がもっともっとよくわかりました!! 僕も同じくらいサンバーを愛せるように、もっと勉強などをして頑張りたいです!! 次の動画も楽しみにしています!! KZbin頑張ってください!!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
いつも見て頂いてありがとうございます。主さんは長野県にお住まいだったのですね! 大変素敵なサンバーで、こうしてお迎え出来て心から嬉しく思っております。数ある草ヒロのサンバーの中でも、この子だけは必ず迎えに行かなくては…という気持ちでいました。 連れて帰ったのはまだまだスタートラインです。ここから復活までが本番、頑張っていきますね! 私でさえこうして自分が生まれる前の時代に作られたサンバーと出逢えたんです。主さんも運転免許を取れる年齢になった頃に、きっと素敵なサンバーとご縁があると思います。立派な大人になってくださいね(^^)/
@Domitarou_Taiyaki
@Domitarou_Taiyaki 11 ай бұрын
いやー懐かしい・・・30年くらい前にKR2の赤内装・5速・クーラー付きに乗ってました。ものすごく非力でしたが、四駆に切り替えるとモコモコの雪のなかからグイグイと脱出できる頼もしい車でした。レストアの順番待ちも大変かと思いますが、ぜひ頑張ってください。いつかサンバー博物館に訪れることができる日を楽しみにしています。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
主さんは赤内装のサンバーに乗られてた時代があったのですね!シートの模様とかすごくお洒落ですし、KRの赤内装は本当に素敵だったのでしょうね…! 550cc時代の4WDがそこまで優秀だったというのにも驚きます。その時代から頼もしいクルマだったのですね。 この赤帽は軽量なトラックに軽快な2WDの足回り、そして5速MTなので、復活したら結構速いんじゃないかとワクワクしてます♪ サンバー博物館にもご興味をお持ち頂きありがとうございます。実現することが出来たら、必ずこのKTも展示しますね。
@suguruji9994
@suguruji9994 5 ай бұрын
見応えある動画でした
@KANOKEN38
@KANOKEN38 4 ай бұрын
ありがとうございます。長い動画にもかかわらず最後まで見届けて頂き感謝です!
@jsdf182
@jsdf182 11 ай бұрын
技術とサンバー愛がすごい。 このサンバーも喜んでるでしょうね
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。この子が迎えに来てもらえて良かったと思ってくれるように、今後しっかり手を掛けていきたいです。
@sugiyoshi1010
@sugiyoshi1010 6 ай бұрын
KANOKENさんのサンバー愛と根気の良さに赤帽です!じゃなくて脱帽です!! 途中からめっちゃ肩に力が入りながら応援している自分に気づきましたよ!😊😊
@KANOKEN38
@KANOKEN38 5 ай бұрын
最後まで見届けて頂きありがとうございました! 作業中はもう無理なんじゃないか…と感じる瞬間が何度もありましたが、4輪とも積載車の荷台に載った時は心の中でとてもテンションが上がっていました(^_^;
@jok.197
@jok.197 11 ай бұрын
サンバーを積載車に載せる技術と根気尊敬します。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。現場では失敗と隣り合わせだと感じていて、2本目の柱を抜けるまでは上手くいくかどうか自信が持てませんでした。結果的に綺麗に抜けてくれたので本当良かったです…!
@k-official285
@k-official285 11 ай бұрын
救出したサンバーが喜んでるように見えたのは自分だけだべかな?なまら可愛い顔ですね😊
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
丸目のサンバーって本当に可愛いですよね。ペットみたいな愛嬌を感じます。 最初は連れて行かれて不安だったかもしれませんが、ガレージに収められてからは安心してくれたかもしれません。また元気に走り回れるようにレストア頑張ります!
@V125G-JB74
@V125G-JB74 11 ай бұрын
久しぶりに長めと思っていましたが、やっぱり一気鑑賞でしたね! ひたすら微調整の繰り返し作業や柱等との隙間を含めていつも通りの奇跡的な数値 いつもの旅気分+でありがとうです。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
長い動画にもかかわらずありがとうございましたm(_ _)m あと少しでも車格が大きければ引っ張り出せなかったので、本当に奇跡だったと思います。 旅動画も楽しんで頂いて恐縮で…!
@user-vu2gn4ui3r
@user-vu2gn4ui3r 11 ай бұрын
@@KANOKEN38 僕も足でVBを愛用してるイチサンバー乗りなので😅影ながら応援してます。
@user-me8ly7ug6b
@user-me8ly7ug6b 11 ай бұрын
救助されたサンバーが嬉しそうにみえますね!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 10 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございました。丸目のサンバーって、なんだか生き物みたいに表情があるように見えますよね!
@ti8397
@ti8397 2 ай бұрын
この赤帽が再び走る姿が見たいです😊
@KANOKEN38
@KANOKEN38 Ай бұрын
公道復帰出来る日を目指して頑張りますね!
@tetuita
@tetuita 11 ай бұрын
群馬のスバルさん ぜひ KANOKENさんへ愛の手を~~~~! 下手なCMよりスバルの会社イメージ絶対上がると思う
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
そんなことがあったら嬉しすぎますけど、軽自動車を撤退された現在のスバルさんにとっては、いくらサンバーの魅力を発信したところでメリットにはならないような気もしています(T_T)
@kimimarogt4011
@kimimarogt4011 11 ай бұрын
どう考えても無理ゲーで 超困難なミッションをこなしてしまうKANOKENさん マジでスゲ〜‼️です。 悪天候をも味方にしてしまうのは KANOKENさんの人徳の為せる業 だと感じます。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。現場ではヒヤヒヤで、失敗したらオーナーさんにどう謝ろうか…なんて考えながらやってました(^_^; 真冬で雨だったのはスタート段階ではガッカリでしたが、終わってみればむしろ良かったくらいですね。天気にも味方してもらえて、結果的に無事に連れ帰ることが出来てホッとしています。 このサンバーを残して下さったオーナーさんへの感謝も忘れずに、レストア頑張って参ります!
@80shockey75
@80shockey75 11 ай бұрын
すげー!サルベージというか、見事なサンバー救出保護作戦でしたね。 赤帽サンバーが甦る動画も楽しみにしています。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見守って頂きありがとうございました。無事に連れて帰ることができホッとしています。 まだまだ先になりますが、サンバーのレストア動画も出せたらと思っております。その際はぜひご覧になって頂けましたら幸いです。
@80shockey75
@80shockey75 11 ай бұрын
野良サンバーの保護活動は化石の発掘作業くらい大変なのが分かりました。本当に勉強になる動画です。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
@@80shockey75 いえいえ、こんな動画から何かを見出して頂けたのでしたらこんなに嬉しいことはありません。本当は次々発掘して連れて帰りたいのですが、お金も労力も掛かるのでなかなかこういう救出を実現させるのは難しいです(^_^;
@80shockey75
@80shockey75 11 ай бұрын
クレイジージャーニーやディスカバリーチャンネル位、面白い動画だと思います。サンバー博物館実現のために、どこかスポンサーとか付かないかなぁと思ってます。
@anfiny5014
@anfiny5014 2 ай бұрын
初めまして。平成9年(1997年)のKV3 赤帽車に乗っています(28万キロ)丸目の赤帽車、ほんとに見かけなくなりました。感動しました!ありがとうございます!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 Ай бұрын
初めまして、ご覧頂きありがとうございました! 主さんは赤帽のKVにお乗りなのですね!大変貴重な車両です、ぜひ末永く愛してあげてください!
@user-cx3mo8cs9d
@user-cx3mo8cs9d 11 ай бұрын
この時代のサンバー顔つきが優しくていいね
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
そうですね、なんだかおおらかな時代を象徴しているかのようで、私のような昭和を知らない世代ですとむしろ憧れすら抱いてしまいます。
@user-td6re4qy7c
@user-td6re4qy7c 11 ай бұрын
感動するこの動画 このサンバーも突然シンデレラになれる瞬間が来るとは思わなかったでしょう
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
嬉しいお言葉ありがとうございます! そうですね…引っ張り出された時、とうとう解体される日が来たのか…と悲しんでいたかもしれません。今はガレージ内で保管しているので、きっと安心してくれていると思います。
@user-ti3vb1bh6m
@user-ti3vb1bh6m 11 ай бұрын
これは偉業ですね!これからレストア大変だと思いますが、このサンバーのために頑張ってください!本当に尊敬です!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
こんな物好きを尊敬頂いてしまい大変に恐縮です…! とても貴重な赤帽サンバーをお迎えすることができて心から嬉しく思っております。家に連れて帰れて、ようやくスタートラインですからね。これからのレストアも頑張って参ります!
@hiro69gw
@hiro69gw 11 ай бұрын
積載車に乗ったとたんサンバ君が苦笑いしてたように見えました。 自家の駐車場では満足顔w 真夏に真冬の動画なんで涼しくなるかと思ってましたが、激熱でした。 楽しい動画ありがとうございました。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
丸目のクルマってなんだか生き物みたいで、表情があるような気がしますよね。 長い動画を見届けて頂きありがとございましたm(_ _)m
@yo-rd1df
@yo-rd1df 11 ай бұрын
これだけ経ってるのにシャーシ関係が腐りきってないのとホイールナットが固着せず回るの凄いです。一台目に比べて車体の状態良いですね~
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
そうですよね、八丈島に連れて行ったKTは同じように土に埋もれてましたがとにかくボロボロだったので、この保存状態の差は一体なんなのか…?と思ってしまいます。 欠品も少なく装備も充実しているので、八丈島の個体を部品取りに、こちらを復活させようかと考えていますよ。
@user-cx3wc3pb9k
@user-cx3wc3pb9k 11 ай бұрын
最後サンバーが「また走ってやるぜ」って顔に見えた 感動した!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見届けて頂きありがとうございました! このサンバーの目に再び輝きが戻るよう、レストアも頑張って参りますね!
@mumama3658
@mumama3658 11 ай бұрын
凄い!拘りと情熱 それにテクニック!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。やっている本人はヒヤヒヤでした…(^_^;
@user-td1ss2nv1j
@user-td1ss2nv1j 11 ай бұрын
かのけんさんのサンバー愛凄いです❗️感動ものです、自分のサンバーバンも色々トラブルありますが動くかぎり大事に乗っていこうと思いました😊
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。そう言って頂けると大変励まされます! KTの復活と比べれば、660cc世代のサンバーを現役で維持するのはまだまだハードル低い方だと思います。ぜひぜひ末永く大事に乗ってあげてくださいね♪
@user-kk9kn7lo6t
@user-kk9kn7lo6t 10 ай бұрын
お疲れさまです!富山県射水市に又1台見つけました。赤白ハイルーフなのですが、コンテナは違うものですね。車屋さんの廃車置き場の隅っこにとまっています。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 10 ай бұрын
情報ありがとうございます。もしTwitterやられていらっしゃるようでしたら、DMにて詳細を伺ってもよろしいでしょうか?
@MeganeDevu1126
@MeganeDevu1126 11 ай бұрын
ただただ凄い。完全にプロジェクトXですねw
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。ボロボロの軽トラを1台引っ張り出しただけなので、プロジェクトXと言うにはあまりに小さい話しではあるんですが…(^_^; 現場では本人は結構必死でしたw
@user-gs9gw2pv1u
@user-gs9gw2pv1u 3 ай бұрын
すげー
@KANOKEN38
@KANOKEN38 Ай бұрын
見届けて頂きありがとうございます!
@user-uc1im3sq8l
@user-uc1im3sq8l 11 ай бұрын
今回もKANOKENさんのサンバーへの愛を強く感じました。お疲れ様でした😊  綺麗なお月様と,絶景の富士山! 無事にお迎えできる予兆だった様な気がします。 積載車に載った時 思わず👏してしまいました。🚚
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見届けて頂きありがとうございます。かなり難しい配置でしたので肝を冷やしましたが、カーポートの柱を後端が抜けた瞬間、行けると思いました! 現場が雨だったことも含めて、良い天候に味方して頂けたと思っています。今後のレストアも頑張りますね。
@hrsktys7466
@hrsktys7466 11 ай бұрын
カーキャリーに乗ったサンバーの顔が見えた時は涙が・・・・。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
こんな泥臭い活動に共感して頂いてありがとうございます…!救出はスタートラインに過ぎませんから、これからのレストア頑張って参ります!
@user-cy3nq1pm4f
@user-cy3nq1pm4f 11 ай бұрын
感動しました♪こんなに苦労して救出したのだから、レストア頑張って元気に走らせたいですよね😊
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見届けて頂きありがとうございます。そうですね、必ずレストアしてまた走れるようにしてあげたいと思います。
@KOTAROU11
@KOTAROU11 11 ай бұрын
お疲れ様でした👍 健康ランドの駐車場で積載車に載ったサンバーは喜んでいる様に見えました‼️
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。大事に積み込んだので、このサンバーも解体されるわけではないんだと、安心していたのかもしれませんね。
@tk-yh4tu
@tk-yh4tu 8 ай бұрын
以前一度コメントさせて頂いた、沼津の整備士です。 同じく車好きとして、心に来るものがあります。 これからも応援させて頂きます!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 8 ай бұрын
沼津から応援して頂きありがとうございます! こうして役目を終えた車が、再び輝きを取り戻すのってロマンがありますよね。レストアも頑張ります!
@takatoshiuchiyama6821
@takatoshiuchiyama6821 11 ай бұрын
このサンバー殿は30年以上!電車の通過を見続けて 今度は新たな人生を迎えるんですね。物としてでは 無くて人生を感じてしまいます。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
そうですね、30年以上前といえば下手したら国鉄時代から…ということもあり得るので、いかに長い時間だったか…と思います。 私より先輩の素敵なサンバー、必ずまた走らせるようにして、そして私自身より長生きしてほしいと願っています。
@bigsleeper7088
@bigsleeper7088 11 ай бұрын
まさにサルベージと呼ぶべき難作業でしたね! 今回は正直ちょっと長いかなと思って視聴をはじめたのですが、改めてKANOKENさんの熱意に打たれる素晴らしい内容でした。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
長い動画にもかかわらずご覧頂きありがとうございました! 編集しているうちは短めに…と思っていたのですが、ズルズルと長くなってしまい申し訳なかったです、、、 無事に救出出来たからこそ、動画でお伝えしたいことが山積みになってしまいました(^_^;
@user-wu8yy5co2o
@user-wu8yy5co2o 11 ай бұрын
黒内装白車体ノーマル4MTではありますが同型車を最近見てオーナーさんと話しました。そんな貴重なモデルだったとは…
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
KTサンバー自体もだいぶ貴重になってきましたが、その中でもこの装備を持っているのは相当に珍しかったと思います。本当によく残っていてくれたという気持ちです。
@yotayotariding
@yotayotariding 11 ай бұрын
種子島に連れてくのがたいへんそうですが 楽しみです
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。このサンバーは沼津で起こしてから自走で連れて帰る計画でおります。レストア着手したらまた動画にさせて頂きますね。
@akiratakasago178
@akiratakasago178 11 ай бұрын
サンバー愛が凄く伝わる 昔の可愛いネ
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。昔の丸目サンバーって本当に可愛いですよね。ペットみたいな愛着が湧いてしまいます。
@user-fl7xw4so3t
@user-fl7xw4so3t 11 ай бұрын
借りてきた積載車と小物の段取りが良かったと感じます。サンバーの情熱なければこんな事できません。「凄い漢!」
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
身に余るお言葉ありがとうございます。 草ヒロの引き上げは初めてではなかったので、ある程度必要になる物を見繕うことができました。無事に積み込むことが出来た時は心底ホッとしました…(^_^;
@user-mx3xu5lo3j
@user-mx3xu5lo3j 11 ай бұрын
ほんとに奇跡ですね、これからも楽しみです😆
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。連れ帰ったところでようやくスタートラインなので、これからのレストアも頑張ります!
@kztaktube
@kztaktube 11 ай бұрын
手に汗握る救出劇!カーポートの隙間をくぐり抜ける姿をドキドキしながら見てました! これからも楽しみですね♪
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見守って頂きありがとうございました! あそこで詰まってしまったら逆にどうすれば良かったのかと思うと、本当に一発勝負だったと感じます。今後のレストアも頑張って参ります。
@user-bo6uk3kc6o
@user-bo6uk3kc6o 11 ай бұрын
情熱を感じる。良きかな。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。
@user-vf7fu3uo3v
@user-vf7fu3uo3v 6 ай бұрын
これに似た赤帽サンバー、うちの大学の近くに置いてあったな もっと新しい型のサンバーも一緒に置いてあった
@KANOKEN38
@KANOKEN38 6 ай бұрын
このサンバーももう40年も前のモデルですからね。それが現存していること自体奇跡だと思います。
@user-vf7fu3uo3v
@user-vf7fu3uo3v 6 ай бұрын
@@KANOKEN38 現役で使ってる感じはしないんですけど、そのまま走ってても違和感ない感じで、屋外に置いてる割にはかなり綺麗な状態でしたね
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 11 ай бұрын
サンバ--は、僕の親父さんも乗ってました。トラックの方は自転車を積んで❗バンの方は宅配の荷物を積んでました😁
@youtsubanokuroba
@youtsubanokuroba 11 ай бұрын
これは重労働。おつかれさま。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。終わった後にカッパ脱いだら、人間から湯気が出ていました…
@Pinkbanana01
@Pinkbanana01 11 ай бұрын
こちら北海道ですが、野良のサンバーいたら気にして見ておこうと思う動画ですね
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
お気に掛けて頂きありがとうございます。北海道にもお迎えに行きたいサンバーがあるので、いずれは…と思っております。
@mithiyuki
@mithiyuki 11 ай бұрын
素晴らしい救出劇でした。感動です。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。無事にお迎え出来てホッとしました…
@user-shu715
@user-shu715 11 ай бұрын
何だか良い映画を見た後の感じがします(^^)お疲れ様でした。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
嬉しいご感想をありがとうございます!ちょっとドキュメンタリー的な内容になってしまいました…
@sc109049
@sc109049 11 ай бұрын
このサンバーを通学通勤途中に見ながら育った人も多いでしょうからその人に届くといいですね 処分されたんじゃないよ、大事に引き取られたんだよって
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
そうですね、30年以上車窓にあったクルマですから、このサンバーを見ながら育った人は沢山いたと思います。 存在を知っていた人たちが、この動画に辿り着いてくれたら嬉しいですね!
@futchanneru
@futchanneru 11 ай бұрын
見事な救出でした。 電車の窓から発見が運命的ですね。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。 あの時、飯田線に乗っておいてよかったと心から思いました。そしてオーナーさんの温かいご対応のおかげでお迎えが実現して、本当に感謝しかありません。
@SUBARUnohologurannpu
@SUBARUnohologurannpu 11 ай бұрын
こんにちは 私は、KANOKENさんへのコメントは、初めてです。 私もKANOKENさんの動画を見てサンバーが好きになりました。 今回救ったサンバーも寂しそうな顔でしたがこれからレストアされて、 元気な姿になるを楽しみにしています。 私もいつか赤帽サンバーに乗りたいと思います。 関係ないですが、奥様の漫画とても面白いです。 これからもサンバーの救助、動画作成頑張ってください。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ご丁寧なコメントを頂きありがとうございます。 このチャンネルがきっかけでサンバーにご興味をお持ち頂けて嬉しいです!主さんにも素敵な赤帽サンバーと良いご縁があることを心から祈っております。 丸目のサンバーって表情があるみたいで、まるでペットみたいですよね。この子が元気に走れる日が来るように、レストア頑張って参ります! 妻の漫画もお読みくださってありがとうございます!今は創作環境を整えるためにお休み中ですが、整ったらまた新作を描く気満々ですので、今後も読んでやって頂けたら嬉しいですm(_ _)m
@yahookong6067
@yahookong6067 11 ай бұрын
KTサンバー赤内装懐かしいです、20代の頃整備工場の代車で乗りました、当時マニュアルチョークの使い方がわからず夜間の始動に苦労しました
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
赤内装の現役車に乗られたことがあるのですね! 確かにマニュアルチョークはちょっとコツが要りますものね…。慣れないとすぐバッテリー弱らせてしまいますし(^_^;
@2ton121
@2ton121 11 ай бұрын
ナイス救出!! 毎回ホントにサンバーに掛ける情熱が凄すぎる...。 今日は赤帽サンバーを何度か見かけましたが、ついつい目で追ってしまいます…w 最後辺りのお話ですが…まぁ少々な乱暴な言葉になりますが、僕を含め世の中の「バカ」ってのは2種類居て、それは「ただのバカ」と「目的と情熱、強い意思のある尊敬出来る愛すべきバカ」です…だからどっちの「バカ」になるか、なれるかは自分次第なんです。 個人的に、KANOKENさんは間違いなく後者だと思います、情熱の掛け方はホントに見ていても気持ちがいいですし、何よりも愛を感じます。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
温かいコメントをありがとうございます! 時々自分でも何やってるんだろう?って思うことはありますが、人間どんなにいいモノを手に入れたって死ぬときは墓場まで持って行けないので、生きているうちに経験できる喜びを1つでも多く得ていきたいという気持ちで行動するようにしています。 このサンバーが直って、初めて公道へ出られた時はきっとこの上ない喜びが待っていると信じたいです!
@user-cw1ls4wq1h
@user-cw1ls4wq1h 10 ай бұрын
道中も良く撮ってあるので、自分も旅してる気分が味わえます。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 10 ай бұрын
ありがとうございます。そう言って頂けると道中できるだけ撮影しておいた苦労が報われて嬉しいです!
@jok.197
@jok.197 11 ай бұрын
希少で素晴らしいサンバー手にすることが出来てよかったですね!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。本当に希少な個体なので嬉しすぎました!
@Mikupiy
@Mikupiy 11 ай бұрын
幻!?タイトルだけで凄いことが伝わる!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
本当に探し求めた1台で、現地へ行った時にその仕様を見て驚愕しました…
@sonotti58
@sonotti58 11 ай бұрын
伊北の辺りで電車の車窓から発見とか…飯田線なんて地元の人ですらなかなか乗る機会がないのに…凄い運命を感じますね😮
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
元々電車で旅するのが好きな人間なので、飯田線は今までで2往復くらい、全線乗り通してきました。最後に乗った時に発見し、見付けた時は鳥肌が立ちました…
@Daikokuyasyoubei
@Daikokuyasyoubei 11 ай бұрын
貴重な赤帽サンバーを 保護して頂けて 私も嬉しいですよ。自社製造サンバーは 軽自動車の中でも別格。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。そう言って頂けると、こんな自己満足の活動でも大変励みになり嬉しいですm(_ _)m 40年前とは思えないくらい、本当によく出来ているクルマです。必ず復活させますね!
@user-xr7ol9tq7j
@user-xr7ol9tq7j 11 ай бұрын
雨の中お疲れ様でした。 サンバーが本当に大好きなんだなというのが伝わってきました。 これからも頑張ってください! 応援しております!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ご覧頂きありがとうございました。 赤帽サンバーに魅了されて以降、この赤帽サンバーの礎になった初代KTの赤帽をいつかはお迎えしたいと思っていました。 その中でも究極的な仕様の1台と出会うことが出来て心から嬉しく思っております。 レストアも頑張りますので、どうぞ今後とも見守って頂けましたら幸いです。
@maruboshishoten1046
@maruboshishoten1046 11 ай бұрын
勇者にしか抜けないマスターソードを抜くが如く楽しい動画でした! レストア動画も楽しみにしています!!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。楽しんで頂けて嬉しいです! この子を救えるのは自分だけ…という気持ちで、本気で取り組みました。結果的にオーナーさんにご迷惑を掛けることなく、連れて帰ることができて安心しました。 レストアも頑張りますね!
@yhiro1961
@yhiro1961 11 ай бұрын
父が乗ってた、最初のサンバートラックがこの顔でした。懐かしいです。父亡き後、平成12年式のTT2を大切に乗り続けてます。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
亡くなられたお父様の世代がKTサンバーの全盛期だったのですね。 今乗られているTTも、時代が移ればKTと同じように希少になっていくのではないかと思います。ぜひぜひ末永く可愛がってあげてください。
@pripri718
@pripri718 11 ай бұрын
ドキドキしながら拝見しました。過酷なミッションでしたが、無事に救出できて感動です😂
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見届けて頂きありがとうございました。 現場ではどうなることかとヒヤヒヤしながらやっていましたが、後輪が載ったあたりから行ける!と感じていました。
@user-hb5fp8et5d
@user-hb5fp8et5d 11 ай бұрын
人間何でも出来るんだなあー と思いました 尊敬しかあり得ません
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
こんな自己満足だけで満たされた活動を尊敬して頂けるなんて…本当に恐縮です…m(_ _)m
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r 10 ай бұрын
お久しぶりです!伺ってお話でもと思って遅い盆休み取ってました! 雨多すぎ、やる事ありすぎで、作業の盆休みでした。よくぞ見つけましたね‼️5F AC付き‼️個体が良い‼️ ナイスな救出👏 ご苦労さまです‼️😊👍
@KANOKEN38
@KANOKEN38 10 ай бұрын
お久しぶりです。良い休暇を過ごされましたか? 今回もご覧になって頂きありがとうございました。ずっと想い続けていた個体なので、無事にお迎えできてとても嬉しく思っております!
@DingYunXu
@DingYunXu 11 ай бұрын
「固着はハンマーでたたく!」英国の某自動車番組思い出しました😁 救出作戦お見事でした!いずれ博物館での目玉になりそうですね 博物館に並べる際はこの動画を傍で流しておくべきです
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見届けて頂きありがとうございました。 ドラムブレーキの固着はやり方が分からないと本当に厄介で、特にフロントは転がらないとハンドルも切れないので救出が難航するんです… レストアが完了する頃には、サンバー博物館の目処も立っていたらいいな…なんて思っています。
@usy4711
@usy4711 11 ай бұрын
おじぃちゃんサンバーにまた魂の火をともしてあげて下さい、いつも楽しませてもらってます。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
わわ…ご支援ありがとうございます!! ご声援とても嬉しいです。大変励みになります…! これからも頑張って参りますので、ぜひ今後とも見守って頂けましたら幸いですm(_ _)m
@FreeLife_0916
@FreeLife_0916 11 ай бұрын
まじで凄いの一言でした😂😂 サンバー愛がすごすぎます😊😊 KT2サンバートラック一度だけ乗ったのですが、癖になりますね笑
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見届けて頂きありがとうございました! 自分でも意外なくらい、サンバーに魅了されるようになってしまいました… 主さんもKT乗られたことがあるのですね。2気筒エンジン独特の音や走りは、4気筒にはない魅力が詰まってますね♪
@user-jr2pk8jv5q
@user-jr2pk8jv5q 11 ай бұрын
長野までいらっしゃったのですね、長旅ご苦労さまでした。そう言えば母校の農業高校にもえらく古いサンバーがあったことを動画を見て思い出しました
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
見届けて頂きありがとうございました。サンバーは気軽に買える実用車でしたから、まだまだあちこちに眠っていそうですね。
@ocr5884
@ocr5884 11 ай бұрын
一気に見ちゃいますね!かのけんさんがんばりますね😮
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
長い動画にもかかわらずありがとうございましたm(_ _)m このKTは本当に素敵な1台だったので、手間と費用を惜しまずに救出することにしました。今後のレストアも頑張って参ります!
@koichi5412
@koichi5412 11 ай бұрын
お疲れ様でした。このサンバーがよみがえるのが楽しみですね!頑張って下さい。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。レストアして公道へ出る日が本当に楽しみです。これから頑張りますね!
@roadsternd5rc50
@roadsternd5rc50 6 ай бұрын
動画に出てくる伊那市の近く駒ヶ根市にも一台KTの赤帽放置車があったような…(地元民)
@KANOKEN38
@KANOKEN38 6 ай бұрын
ここ以外にもKTサンバーが眠っているとは…さすが長野県ですね!塩害が無い内陸県故の保存状態の良さは本当羨ましく思います。
@user-ow9iw6mv4b
@user-ow9iw6mv4b 11 ай бұрын
二年も思い続けるなんて凄い
@KANOKEN38
@KANOKEN38 8 ай бұрын
本当はすぐにでも行きたいくらいでしたが、多忙でなかなか機会が得られなかったです。その間に撤去されてしまわないかと、ヒヤヒヤしてました…
@user-co4zi2og1w
@user-co4zi2og1w 11 ай бұрын
サンバー救出お疲れ様でした。 赤い内装がいいですね😊 復活楽しみにしてます。これからも頑張ってください
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ご覧になって頂きありがとうございます。赤内装お洒落でカッコいいですよね!この内装カラーでありながら、外装も赤帽カラーの赤というのが最高の組み合わせだと感じます。 必ず復活に漕ぎ着けますので、今後とも見守って頂けましたら幸いです。
@user-ct8rl8uj1d
@user-ct8rl8uj1d 11 ай бұрын
KT赤帽!クーラー付き!5速!初めて知りました。凄いですね!復活頑張って下さい、素晴らしい‼️
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。KTサンバーにクーラー付きが存在することは知っていましたが、5速ミッションはトラックだと後期形にしか無いと思っていて、見た時は衝撃を受けました! 超希少な1台、レストア頑張って参ります。
@namisachio
@namisachio 11 ай бұрын
お見事!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます!
@miyukianexposure
@miyukianexposure 11 ай бұрын
お疲れ様でした。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。
@hide03291981
@hide03291981 11 ай бұрын
ありがとう、この街で僕のこと見つけてくれて! サンバーの神認定していいと思います!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
サンバーの声を代弁して頂いているみたいで嬉しいです! 捨てる神あれば拾う神あり…的なポジションですかね(^_^;
@user-vw3xn7dd6o
@user-vw3xn7dd6o 11 ай бұрын
お見事❗️
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます!
@taramaru
@taramaru 11 ай бұрын
脱出芸がプロすぎる…!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 10 ай бұрын
ありがとうございます。現場ではヒヤヒヤでしたよ(^_^;
@mimi_stprsuki
@mimi_stprsuki 11 ай бұрын
赤帽サンバー、、、かわいい
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
丸目の赤帽って本当に可愛いですよね。必ず公道復帰させてあげたいです。
@kamo920
@kamo920 11 ай бұрын
私も前期ハイルーフに乗ってるので、気になって最後まで見てしまいました。カーポートの高さがギリギリですごく運が良かったですね。貴重な赤帽、復活頑張ってください。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
KT前期のハイルーフにお乗りなのですか!それは貴重な個体ですね。維持も大変かと思いますが、ぜひぜひ末永く可愛がってあげてください。 カーポートを通過出来なかったら、さすがに壊させてくれとも言えないのでかなり絶望的だったと思います。本当に運が良かったです。私も復活に向けて頑張りますね!
@nonsho2538
@nonsho2538 11 ай бұрын
まさに[救出]ですね
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
そうですね…カーポートが建てられて抜け出せなくなっていたに等しいので、最後まで気が抜けない救出作業になりました。
@user-ci3qn7bp6j
@user-ci3qn7bp6j 11 ай бұрын
普通に希少な赤帽サンバーが残ってるのが凄いなって思いますね。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
そうですね、全国を探してもなかなかこの世代の現存車は残っておらず、こうしてほとんど朽ち果てずに残っているのは奇跡だと思います。
@user-ci3qn7bp6j
@user-ci3qn7bp6j 11 ай бұрын
@@KANOKEN38 サンバーってまだまだ捨てたもんじゃないですね。 自分もサンバーに乗りたくなってきた(笑)
@kikuruga6764
@kikuruga6764 11 ай бұрын
KANOKENさん、お疲れ様です。 サムネイルを見たとき1台目KTサンバー救出時の動画かと思いきや、まさかの2台目とは驚きました。目がおかしくなければこちらのサンバーはすごく綺麗ですね。赤内装については初めて聞きました。これはぜひ赤帽行灯付きのルーフキャリアと「赤帽シャトル便」の表示が欲しいところですね。KANOKENさんのサンバー愛には常々感動させられるばかりで、私も車趣味は変わっているほうなので馬鹿にされることもありますが、この動画で元気付けられました。このサンバーの完全復活を影ながら応援しております。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
温かいコメントありがとうございます。 1台目のKTサンバーをお迎えした際に、これをレストアしようと覚悟はしていたのですが、同じ赤帽KTでこれだけ豪華装備な個体が出てきてしまうと、こちらをレストアした方がずっと早いし価値もあるように思います。 この時代のサンバーはスバルの拘りが随所に詰まっていて本当に素敵です。赤帽KTのルーフキャリアは希少過ぎてなかなか見付けられませんが、いつかは必ず復元したいと思っております。 お互い好きなことに向き合って、楽しく生きていきましょう。
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE 11 ай бұрын
お疲れ様です! 希少な赤帽KTサンバーを引き取ってきましたね!!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。ただでさえ貴重な赤帽KTの中でも、更に貴重な装備満載の1台でしたからね…。意地でも連れて帰りたいと思いました。
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE 11 ай бұрын
@@KANOKEN38 公道復帰楽しみですね!
@PS4X4
@PS4X4 11 ай бұрын
私の地元ですね。私もKT2を長らく使い現在もKT6を使っています。 距離はまだ2万キロの営農サンバーです。EK23エンジンのあのビートがいいですね。 良くあの狭いスペースから脱出させたのですね。根性の賜物ですね。拍手したいです。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
主さんは長野県が地元なのですね! 現在もKTを現役で乗られているとは素敵です。EK23エンジン、独特の挙動やサウンドが素敵で私も大好きです。 本当にギリギリの空間でダメかと思いましたが、なんとか抜けてくれてホッとしました…。必ず公道復帰させられるように頑張ります!
@user-oj3wy2wq6t
@user-oj3wy2wq6t 11 ай бұрын
こんにちは~♪ 元ロードサービスしてました者ですが固着して動かないタイヤは廃品等のスノーボードを使うと土や軟弱地盤でも移動出来る便利ツールになりますよw 二枚購入して半分にカットすると四輪分に使えるのでコスパも良いです😊 これからも動画楽しみにしてますのでお体に気をつけて下さい✋
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
主さんはプロのロードサービスさんだったのですね。大変貴重なアドバイスをありがとうございます! スノーボードとは全く思い付きませんでした。確かにとても滑りが良さそうですね…。その場合、最後固着状態で積載車に載せる場合はどのようにされるのですか? ぜひぜひ、今後とも見守って頂けましたら幸いですm(_ _)m
@user-oj3wy2wq6t
@user-oj3wy2wq6t 11 ай бұрын
@@KANOKEN38 そのまま滑らせて載せてましたw ただし積載車の荷台は鉄板なので四隅を固定しないと車が滑走しまくります(汗) ちなみに進行方向にカール?を向けてやると少々の段差もそのまま乗り越えて行きますよw クラウンクラスの重量でも割れる事無く結構耐久性?&しなりにも強いのでかなり役に立つと思いますw でも、積載車のウインチングはお見事でした✨
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
@@user-oj3wy2wq6t 鉄板の上を滑らせても大丈夫なくらい頑丈なのですね!それは驚きました(^_^; スノボをちょうど真ん中で切れば、2枚ともカール付きの板に出来ますもんね!すごすぎる発想です…。スノボとタイヤとは、何かで固定されるのですか?ただタイヤを上に載せるだけで、引っ張っている最中に抜けてしまわないか気になるのですが… それから固着状態で積み込むと降ろす時に降りてこないという問題もあると思うのですが、こちらはどのように対処すればいいのでしょうか? …質問ばかりですいませんm(_ _)m
@user-oj3wy2wq6t
@user-oj3wy2wq6t 11 ай бұрын
@@KANOKEN38 路面の摩擦係数?が高いトコだと稀にクルマだけ来てしまいますが当方がロードサービスしてた時は9割5分位外れる事は無かったですよw   ちなみ降ろす時は荷台の傾斜を利用して滑走させてましたよ(運転席に座りハンドル操作&ブレーキ) たまに不動車を運んでる配信者さんを拝見したりしますが降ろす時にウインチでゆっくり降ろしてますがスペースがあるのであれば絶対に傾斜を利用して滑走させれば良いのに…と思って拝見してましたwww
@user-oj3wy2wq6t
@user-oj3wy2wq6t 11 ай бұрын
追記 真横に引く時はカール部を進行方向に向けないと外れます…。 真っ直ぐ&斜めであればほぼ大丈夫でしたよw
@F.l.g.my.pastime
@F.l.g.my.pastime 11 ай бұрын
サンバーに会いに行くまでの旅の映像も素敵でした✨ あの狭い場所から助け出す技量、ほんとに素晴らしいと思いました!!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
長い動画をご覧になって頂きありがとうございました! 無事に救出出来たことをなにより嬉しく思っております…!
@user-vk4wc2yh9s
@user-vk4wc2yh9s 11 ай бұрын
これは・・・撤去費用をもらってもいいレベルのお仕事・・・!
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
通常であれば現地で切断して解体するしかないと言われそうな配置でしたからね… 狭いのでクレーンが入るのも難しいですし、カーポートを撤去するのも現実的ではないしで、撤去が困難だったのだと思います。 逆に言えばその配置がこのサンバーを今日まで生き延びさせたとも言えますね。
@T_Kazahaya
@T_Kazahaya 11 ай бұрын
この時代の営農サンバーが昔大学の先輩の実家にあったなあ
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
営農サンバーも希少ですね!オフロードに強い足回りが素晴らしい個体だったと思います。
@user-sv2pf6uw7t
@user-sv2pf6uw7t 11 ай бұрын
長野県まで来たんですね!同県民ですが、隣の市には、ストロングサンバーの底床車が、畑に放置してありますよ
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
主さんは長野県なのですね。素敵なサンバーの情報ありがとうございます。もし差し支えないようでしたら、TwitterのDM解放しておりますので詳細を伺ってもよろしいでしょうか?
@user-sv2pf6uw7t
@user-sv2pf6uw7t 11 ай бұрын
返信遅れてすみません。恥ずかしながら、ツイッターの登録してからやってみますんで、少々お待ちください。後、当長野県には結構古いサンバーあります。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
@@user-sv2pf6uw7t ありがとうございます。主さんにとってご負担にならない範囲で構いません。ご連絡お待ちいたしております。
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 11 ай бұрын
四代目のサンバ--の赤帽車で😾ですね‼️
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
おっしゃる通りです。本当に貴重な個体です!
@Mrtoarumikoto
@Mrtoarumikoto 11 ай бұрын
この頃はフューエルリッドに鍵穴が付いていたのだけどサンバーには鍵穴の蓋が付いていてカッケーな。と思っていた次第です。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
言われてみれば、確かに他の車種ですと鍵穴丸出しですもんね。開発者さんのこだわりを感じます…。
@user-kv9dy7xu7c
@user-kv9dy7xu7c 11 ай бұрын
お疲れ様 カノケンさん(^^)…凄い救出でしたね(^^;; とりあえず弟さんの工場に置いて最後は種子島にですね(^^)
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。かなり難しい救出でしたが、無事に終えられてホッとしています。 おっしゃる通り、まずは沼津のガレージで起こしてから、最終的に種子島へ連れて行こうと思っています。
@wgnc25det
@wgnc25det 11 ай бұрын
沼津から横浜に積載借りに来て長野に取りに行くのは凄いですね… 多分電車の沿線の人はサンバーが消えてあれっ?と思ってるかも…w
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
有難いことに積載車を2泊3日で貸して頂けることになりましたので、横浜まで借りに行かせて頂きました。 サンバーが消えて一番驚いてるのは、毎日ここを走ってるJR の運転士さんかもしれませんね(^_^;
@nekoneko1266
@nekoneko1266 11 ай бұрын
雨の中作業お疲れ様でした😃 コレはまた貴重な赤帽サンバーですね😳 レストアも大変そうだけど、KANOKENさんならいつか復活すると思っています😉
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
ありがとうございます。そうですね、かなり希少な赤帽KTサンバーの中でも、更に希少な仕様ですからさすがに驚きました! レストア頑張って参りますね!
@user-df5to3gu6t
@user-df5to3gu6t 11 ай бұрын
現代の軽トラが新車で買えるくらいの費用で、このサンバーが公道復帰して走れるならば、私はこのサンバーに乗りたい!っと思いました。
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
軽トラとは思えない豪華装備ですし、赤内装やチェック柄のシートなど、今のクルマにはない魅力に溢れていますよね! レストアするからには現代の道路事情に付いていけるようなアップグレードをしたいと思っているので、想定予算は150万円くらいです…。でもこのサンバーだけはそれくらいお金が掛かってでも直したいと思えました!
@user-sh3hu8nb4v
@user-sh3hu8nb4v 11 ай бұрын
KANOKENさんのナレーションは『北の国から』の吉岡秀隆みたいですね。 種子島在住だから南の国からかな😅 それか「Dr.カノー」かな😅
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
聞き取りにくいとよく言われる声なのでKZbinでナレーションするのも非常に抵抗があったのですが、似たような話し声絵の俳優さんがいるのですね(^_^;
@265605801
@265605801 11 ай бұрын
82年生まれなので子供の頃によく見かけていました^^ 懐かしい、知恵の輪をよく攻略しましたね。 俺なら多分こすってる(笑)
@KANOKEN38
@KANOKEN38 11 ай бұрын
主さんはこのKTが生まれた時代のお生まれですか!当時は街中の至る所で見掛けたのでしょうね…なんだか憧れます。 本当に隙間がギリギリで、全方向を意識しないといけないような状況でした。とはいえウインチの巻き上げはとてもゆっくりですから、ぶつかりそうならすぐに止めることが出来るので慎重にやれば大丈夫でしたよ(^_^;
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