【期間限定】 JR九州日田彦山線ラッピングキハ147形気動車【BRTひこぼしライン開業記念】

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【期間限定】 JR九州日田彦山線ラッピングキハ147形気動車【BRTひこぼしライン開業記念】

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813鉄道ch (九州の鉄道動画) Railway Channel in Kyushu

Күн бұрын

JR九州・日田彦山線で運行されているBRTひこぼしライン開業記念ラッピング列車の紹介動画です。
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Пікірлер: 50

@user-dg3yk4zn2m 6 ай бұрын

さわやかな色でかわいいラッピング列車。癒やされます。 1月のブラトレツアーに参加できなかったことが悔やまれます。このかわいい列車、捕捉できたらラッキーやろうな。

@813train46 6 ай бұрын

癒されますね。私もツアーに参加したかったのですが、同じく参加できませんでした。しかしながら捕捉・撮影し映像をお送りできたことは良かったです。

@harusan4 6 ай бұрын

この車両色可愛いから乗りたいって思ってたら動画化されてる！うれしい😊

@erknkmr156 6 ай бұрын

え最近

@813train46 6 ай бұрын

期間限定のデザインです。機会ありましたら、是非乗車されてみてください。

@yywyyw 6 ай бұрын

ブラトレツアー参加してきました！西園寺さんの案内はもちろんのこと、車両基地で改修中のかんぱちいちろくも見ることができて最高でした！！

@813train46 6 ай бұрын

運行初日ツアーに参加されたのですね！最高の内容だったようで、何よりです。私も参加したかったツアーでした。

@user-dg3yk4zn2m 5 ай бұрын

来月20日にこのラッピング列車で博多から門司港のツアーがあります。詳細はJRトラベルデスクさんのホームページをどうじょ。激レア列車かつ激レアルートで行きたかったが、あいにく高血圧の定期診察と重なり参加できず。可能であれば博多駅で夕方捕捉しにきたい。（診察終了後、門司港で捕捉したかったが間に合わないことが判明）

@813train46 5 ай бұрын

ラッピング列車の門司港ツアー、興味深いですね。日程が合えば乗車したいです。

@user-gj3sq5sc9e 5 ай бұрын

昨日乗りましたよ　あとまだロングシート化されてない813系ありました(817系はロングシート化済み)

@813train46 5 ай бұрын

乗車されたのですね。 1編成しかないため、当たれば幸運だと思います！

@supermatsukazeoki 5 ай бұрын

塗装が鮮やかで気分が上がりますね。日豊本線利用者なので5回くらい乗りました。日田彦山線も車両を今回のように綺麗に塗装したり、車内のリニューアルをしたりしてほしいです。

@813train46 5 ай бұрын

気分上がる塗装ですね。今後もこのような車両運行があると嬉しいものです。

@user-ho1oz8eg6p 6 ай бұрын

4/26までって短いですよね…。 2月はじめ頃、仕事で九州に行ったので、ひと目お目にかかりたく田川後藤寺駅でしばらく張ってたのですが、叶いませんでした。残念。

@813train46 6 ай бұрын

できれば、運行期間を延長して頂ければ嬉しいものですよね。

@katamende 6 ай бұрын

ひこぼしラインへ行きたいなぁ～と思っていますが実現できずにいます😊 細かな情報ありがとうございます📝 小倉から行けることすら知らずでした🙏

@813train46 6 ай бұрын

ひこぼしライン乗り換え駅の添田駅まで直通する列車も一部は小倉駅からの運行があります。今後行かれてみてください。

@katamende 6 ай бұрын

@@813train46 さん。博多駅より南に住んでいますので久大本線から行ってみたいと思います🙏

@SUMABURA2008 6 ай бұрын

この車両のラッピングがずっと気になっていました、そういう事ですか。夕日や朝日に照らされるといいですね、最初は慣れないかもしれないですが。

@813train46 6 ай бұрын

良いデザインですよね。初めて見た際はとても新鮮でした。

@user-lp6qy3zz3s 6 ай бұрын

デザインが凝ってますね。

@813train46 6 ай бұрын

車内も独自デザインで施され、凝っていますよね。

@user-sk4fi3yp4l Ай бұрын

ラッピング車両延長してくれてるのは嬉しいけど、個人的に九州色の方が好きなので出来れば早めに戻して欲しい反面もうしばらく延長していて欲しい。思いは複雑

@813train46 Ай бұрын

1編成のみであることから、個人的にラッピング延長は嬉しいものでした。しかし九州色のほうが好きであれば…複雑ですね。

@user-be8nb1mv7x 6 ай бұрын

南小倉で2回程見たことあります‼️

@813train46 6 ай бұрын

そうなのですね！私もまた遭遇したいです。

@user-lf4ok4ys2t 6 ай бұрын

JR北海道キハ40塗装みたいですね

@813train46 6 ай бұрын

確かに、北海道車両のようなカラーリングですよね。

@user-hn6hf7el2i 6 ай бұрын

日田彦山線にも時にはラッピング車両とか欲しいと思っていたのでちょっとうれしいです。なんだか色合いが東日本チックでいいね。我が名鉄にもついにイモムシ3400系リバイバル色になった6000系が姿を見せました。

@813train46 6 ай бұрын

日田彦山線のラッピング運行は嬉しいものですね。東日本や北海道がイメージできる緑帯ですね。

@user-hn6hf7el2i 5 ай бұрын

３両？撮影は朝でした？

@user-pi5zh7en8x 6 ай бұрын

近代的な小倉駅のホームに入線する日田彦山線の2両の列車はどこかノスタルジックな雰囲気を醸し出しているようです。現在運行されているラッピング車両、その名もブラトレ、一度乗ってみたいですね。小倉駅の利用者にも「小倉駅から日田彦山線の列車に乗れば(一部、田川後藤寺での乗り換えあり)添田駅でBRTに接続しますよ」と言うPRにもなると思います。そうすれば僕の出身地日田に行くことも可能です。たまにはのんびりと列車とBRTで日田を訪れるのも乙だと思います。現在日田市では雛祭りも絶賛開催中です。

@813train46 6 ай бұрын

日田彦山線の列車はノスタルジーですね。日田彦山線BRTのPRを兼ねて、できれば運行期間が延長されると嬉しいものです。日田彦山線・BRTを利用して、多くの方々が沿線を訪れて頂きたいです。