晴空匯惡火！如何補強高樓安全！升級消防裝備！提升民眾防災意識！強化建築防火設計與設施！(公共電視 - 有話好說)

[@網路博客FB郭昌景]

本人持有甲種電匠執照，在這裡要說句公道話，儘管發生火災，儘管電線燒毀，只要自動斷電ATSL能夠啟動，只要發電機能夠動作，濃煙就可以排出去，可以這麼說，所有火災，幾乎是被濃煙嗆死，而不是被火燒死，也就是說，排煙最重要，絕對不可以出問題，至於，灑水，泡沫，消防栓，則其次，只要發電機能夠啟動，以上功能就有辦法運作。 在這裡下結論，這次事故，就是發電機電源起火短路，導致無法排煙，才會釀成悲劇，依照消防法規，消防線路必須採用鐵管配管，電線一定要用耐燃線，一定要這麼做，每一個環節都不能馬虎，每一個程序都不能省略，必須按部就班，必須按照工法，才有辦法隔離火源。 〈我是網路博客，從事水電行業〉，這個議題倍受矚目，剛好可以藉題發揮，能夠盡一份心力，把問題點出來，這樣大家才會注意用電安全，同時避免悲劇重演。

[@eric921208]

新聞說發電機有啟動，但排煙機電線燒毀無法送電

[@網路博客FB郭昌景]

@@eric921208 火勢太大，發電機電源短路，排煙就沒辦法動作了，如果用鐵管配管，隔離火源，就不會發生這種事。

[@網路博客FB郭昌景]

@@eric921208 火勢太大，發電機電源短路，排煙就沒辦法動作了，如果用鐵管配管，隔離火源，就不會發生這種事。

[@網路博客FB郭昌景]

@@eric921208 火勢太大，發電機電源短路，排煙就沒辦法動作了，如果用鐵管配管，隔離火源，就不會發生這種事。

[@網路博客FB郭昌景]

火勢太大，發電機電源短路，排煙就沒辦法動作了，如果用鐵管配管，隔離火源，就不會發生這種事。

[@網路博客FB郭昌景]

電線使用一百年，甚至兩百年，也不會有問題，如果電線溫度很高，就有可能會起火，一定要特別小心。這棟大樓九年前完工，當時建商不必規劃充電樁項目，也就是，地下室電源只能供應公共設施，無法額外供應電動車充電，各位要知道，電動車很耗電，這次事故，應該就是地下室增設太多充電樁，凌晨電動車最多，剛好又同時充電，電線才會起火，才會釀成悲劇。

[@維-r3m]

今年新建的二十幾層高樓梯間防火門已經變態的要求裝設兩層防火門 排煙閘門 兩隻逃生梯 公設比例越飆越高

[@fanrobin4752]

新電線會脫皮短路？高架線槽很重壓破損？新建完工大樓有鼠害？火災當天或前一天有機電類工程施工或保養？？

[@好事通]

消防員可以設計迷宮訓練以增加戰力指數~~~

[@paulmo15]

大膽的假設，小心的求証。 1.充電樁使用的電纜，線徑不夠，導致電流超標。 2.通風冷卻不足。充電時會溫度昇高，尤其在地下室，又有很多支充電頭， 3.充電樁接的是消防電源，所以當電線燒毀時，消防設備緊急電源（發電機）失去作用 本人南保羅：我家 充電樁送審台電，B1 電錶後拉電被強迫裝4組斷路器，拉了大約 15m 到 B1 停車位，配置了一個 40A 斷路器及 XLPE 3芯 8mm^2 的電線。為什麼選擇高規電線，其實 5.5mm^2 已經夠用，主要是考慮厚粗規格可承戴63A，充電時不會過熱，也不可能超戴。

[@annie-cq6yo]

感謝討論相關議題，不然這2天也快沒什麼新聞報導了😢

[@louiswu9742]

老實說這件事應該是建築管理的問題，就像灑水系統可以每層樓都裝，但就看建商願不願意，我是寧願多花點錢，不要等到出事再來後悔，立法院整天在那邊吵那些無聊的法案，這種關係到人民安全的議題卻漠不關心

[@高純瑛]

每一次有消防員殉職就讓人很難過，他們的家人和朋友一定更加難過。拜託拜託官員們請把他們需要的安全設備補足，不然在少子化的現在及將來願意自己或讓家人朋友去從事這麼危險的工作的人會越來越少

[@維-r3m]

增設電路的充電樁用戶 大樓管委會可能會面臨受災住戶鉅額的損害求償

[@cingotseng]

梅森帥

[@李光光-o3l]

說是劣質的電纜，哪其他棟的？

[@louiswu9742]

這個副局長還不錯

[@狐獴-t3f]

聽了真的是收穫很多

[@user-yt9zr8uo3p]

很多事情政府不重視，不把關，不良建商房子亂蓋亂挖，消防檢驗隨便通過，人民也只能好自爲之….，如果我有小孩，我會跟他說..自己的命也是很重要，不要白白的去送死，有時候真的不值得！

[@mingchang588]

而且這分隊長在講啥??難道當天進去的只有這2名嗎??只有他們看不到???

[@mingchang588]

"起初"有沒有安全管制?有無5分鐘或10分鐘安全管制??根本不敢講 這些官阿!!

[@網路博客FB郭昌景]

本人持有甲種電匠執照，在這裡要說句公道話，儘管發生火災，儘管電線燒毀，只要自動斷電ATSL能夠啟動，只要發電機能夠動作，濃煙就可以排出去，可以這麼說，所有火災，幾乎是被濃煙嗆死，而不是被火燒死，也就是說，排煙最重要，絕對不可以出問題，至於，灑水，泡沫，消防栓，則其次，只要發電機能夠啟動，以上功能就有辦法運作。 在這裡下結論，這次事故，就是發電機電源起火短路，導致無法排煙，才會釀成悲劇，依照消防法規，消防線路必須採用鐵管配管，電線一定要用耐燃線，一定要符合法規，每一個環節都不能馬虎，每一個程序都不能省略，必須按部就班，必須按照工法，才有辦法隔離火源。 在這裡我要負責任向各位報告：消防檢查是非常複雜，非常頭痛的事情，所有建商都心存僥倖，他們會想盡辦法面對問題，一般的方法就是，找窗口花錢辦酒席，塞紅包給稽查單位，到時候就會 ，睜一隻眼，閉一隻眼，給建商開綠燈。 這次災難倍受爭議，無非就是充電樁，惹出來的禍端，在這裡提出，我個人的看法：充電樁非常耗電，電線能夠承擔的負載，有一定的額度，只要超過負荷，電線就會過熱，接著就會起火，絕對不可以掉以輕心。 施工單位一定要謹慎評估才會動工，否則萬一出事情，那就要承擔責任，所以施工驗收，基本不會有問題，問題就在於，充電瓶以後會繼續增加，風險也就隨之而來，關於這一點，施工單位無法掌握，這也是最頭疼的問題，然而住戶只知道方便，只知道省錢，等到出狀況，才知道事態嚴重，事後再多的懊惱，再多的檢討，也於事無補。 還有另外一點，往往被忽略，那就是，每一種電線都會老化，特別是負載重的電線，就會特別明顯，當你用手去觸摸的時候，如果有溫熱的現象，這種電線就要留意，要怎麼判斷電線有沒有問題？方法其實很簡單，正常的電線比較柔軟，老化的電線則比較硬，手指頭按壓即可測試，此外，電線的橡膠皮會變黃變黑，這是電線負載過重徵兆，若是感覺不對勁，就應該請水電師傅評估，再做決定是否需要更換。 老化電線，電流運轉，比較耗電，舉個例子，各位有沒有發現，老舊的車子比較耗油，電瓶比較耗電，電瓶汰換比較頻繁，這樣應該清楚了吧！ 各位要知道，台北101電梯鋼索，為何五年就要更換？外觀看起來，好像沒什麼問題，看起來明明就還可以用，為什麼要更換？那可是大工程，那可是要花一大筆錢，才有辦法解決的事情。 電線也是相同的道理，電線老化變硬，該換就要換，不要掉以輕心，不要心存僥倖，按照標準，按照程序，就不必擔心害怕，這樣心情才會輕鬆自在，這樣才能睡安穩的覺。 〈我是網路博客，從事水電行業〉，這個議題倍受矚目，剛好可以藉題發揮，能夠盡一份心力，把問題點出來，這樣大家才會注意用電安全，同時避免悲劇重演。 備註：電線使用一百年，甚至兩百年，也不會有問題，如果電線溫度很高，就有可能會起火，一定要特別小心。這棟大樓九年前完工，當時建商不必規劃充電樁項目，也就是，地下室電源只能供應公共設施，無法額外供應電動車充電，各位要知道，電動車很耗電，這次事故，應該就是地下室增設太多充電樁，凌晨電動車最多，剛好又同時充電，電線才會起火，才會釀成悲劇。

[@網路博客FB郭昌景]

火勢太大，發電機電源短路，排煙就沒辦法動作，如果用鐵管配管，隔離火源，就不會發生這種事。

[@網路博客FB郭昌景]

這次事故，稽查單位，怠忽職守，未盡職責，給建商開綠燈，眼見消防設備，配管配線，未依照法規，卻睜一隻眼，閉一隻眼，導致悲劇上演。

[@mingchang588]

ATSL的線路不是也是走管道間嗎??

[@品宏陳-b5i]

建議前輩準備電機工程技師消防設備師南無文昌帝君保佑金榜題名

[@1866lil]

施工是一回事，價錢另一回，能拿下單子又是一件事… 工人；我完整施工？能加薪？ 小包：快點完工解決問題拿到款項 建商：快點給我解決問題，才能賣房子回本。 所有的規定都是有漏洞，期待完善真的做夢….比較好 套用政府的一句。 一切合法歡迎來查